Kada se isplati iseljenje iz BiH u druge države?

[dr_Evil]

S druge strane, oni su tebi ponudili izgradjen i funkcionalan sistem. Ciste ulice, odgojen narod, zivot u sredini neopterecenom ratom, kvalitetnu sapbracajnu infrastrukturu itd. a da mi iz bosne marke ulozili nismo. 1:1

Ponudili jesu, ali iz razloga jer im je potrebna strucna radna snaga da bi odrzavala i gradila taj sistem, dok odlazak strucne snage iz BIH znaci raspad sistema(kao da postoji) u BiH.

Nisam tu jer eto vole nas mrke dlakave hercegovce kratkog fitilja. S druge strane ljudi koji su otisli u ratu su druga prica, ali rezultat je isti.

Dakle 1:0 Skandi vs Balkan, a privatni rezultat koliko je neko profitirao ili izgubio nije bio tema mog upita.

Btw "kvalitetnu saobracajnu infrastrukturu", voznja Oslo-Bergen(dva najveca grada) izgleda tako da kazes da je Mostar - Sarajevo prvoklasni Autobahn. Pa jesi li ti gledao one kamiondzije sta ih vade po planinama, jedno vrijeme je bila hit emisija.

[dr_Evil]

Tako nekako je i moje iskustvo sa rodbinom i prijateljima koji su vani, a imam pofin broj narocito rodbine. Zavisno i koja su generacija iseljenika ima razlika, ali tako nekako.

Ono sto sam primijetio-jedino Skandinavija i prekookeanci zovu kod sebe u posjetu da im se dodje.

Ovi iz Njemacke/Austrije i Slovenije maksimalno eskiviraju mogucnost da im se dodje i bjeze s teme

Ali jedini koji su mi bas ono stranci i vidis da su mentalno otisli iz Bosne su Amerikanci/Kanadjani/Australci.

Daljina jbg.

A jeste, ovi sta odu preko okeana bas se otudje, kao sto kazes daljina, ali mislim da ima tu nesto i oko asimilacije(ne integracije). Navedene zemlje su doseljenicke i mnogo se lakse uklopiti i ne razlikovati se, malo koga briga jel pravis burek rucku.

Ma ja sam svakoga zvao, nekome nudio platit kartu, nekome pola, ali do sada rezultat samo roditelji dolazili

[izvrsni direktor]

S druge strane, oni su tebi ponudili izgradjen i funkcionalan sistem. Ciste ulice, odgojen narod, zivot u sredini neopterecenom ratom, kvalitetnu sapbracajnu infrastrukturu itd. a da mi iz bosne marke ulozili nismo. 1:1

Ponudili jesu, ali iz razloga jer im je potrebna strucna radna snaga da bi odrzavala i gradila taj sistem, dok odlazak strucne snage iz BIH znaci raspad sistema(kao da postoji) u BiH.

Nisam tu jer eto vole nas mrke dlakave hercegovce kratkog fitilja. S druge strane ljudi koji su otisli u ratu su druga prica, ali rezultat je isti.

Dakle 1:0 Skandi vs Balkan, a privatni rezultat koliko je neko profitirao ili izgubio nije bio tema mog upita.

Btw "kvalitetnu saobracajnu infrastrukturu", voznja Oslo-Bergen(dva najveca grada) izgleda tako da kazes da je Mostar - Sarajevo prvoklasni Autobahn. Pa jesi li ti gledao one kamiondzije sta ih vade po planinama, jedno vrijeme je bila hit emisija.

Ja bih ipak rekao 1:1. Oni imaju korist od tebe, ti imas korist od njih. Nisi ni ti otisao iz boljeg, samo da im pomognes, mani suplje bgt.
Merhametli bosnjo otisao da se pati u norveskoj kako bi ih izvukao iz govana, a oni nezahvalni i ocekuju da radis

Znaci bosanska saobracajna infrastruktura je bolja od norveske. Ko bi rek'o

[_BataZiv_0809]

Svi imaju koristi od toga.
Neko vise neko manje.

[Ozimician]

To ista prica kako nekoga "poslodavac iskoristava", realnost je da svi imaju koristi od toga, stvar je samo ko u kojem momentu ima jacu pregovaracku poziciju pa moze sebi isposlovati bolje uslove.

Takodjer neko ima vise ili manje srece, da se nadje na pravom mjestu u pravo vrijeme...

[Seyfo]

Meni isto reče jedan naš u Norveškoj da su im ceste baš loše i da je Norveška po tome poznata.
Ko b' reko ko b' se nado.

[dr_Evil]

Ja bih ipak rekao 1:1. Oni imaju korist od tebe, ti imas korist od njih. Nisi ni ti otisao iz boljeg, samo da im pomognes, mani suplje bgt.
Merhametli bosnjo otisao da se pati u norveskoj kako bi ih izvukao iz govana, a oni nezahvalni i ocekuju da radis

Znaci bosanska saobracajna infrastruktura je bolja od norveske. Ko bi rek'o

To je privatna korist(pojedinca koji odlazi) kao sto sam vec naveo.

Ja sam rekao Bosna vs Skandinavija. Bosna nema nista od toga sto sam ja otisao. Mozda bi imala da nisam radno sposoban.

A da li sam ja otisao iz boljeg, pa to ni sam zaista ne znam. Otisao sam u uredjen sistem, ali ne osjetim da zivim nesto bolje jer sam i u BiH imao solidan zivot, i u BiH sam imao 2 auta, stan, i isao 2 puta na odmor, ne osjetim nikakav znacajan skok, ali mozda mi se i cini jer se zivot odvija normalno to jest radim i gradim linearno. Ako poredim moj zivot sada i period moje familije onih 10ak godina iza rata, to je nesto drugo, ali ja nisam otisao sa tog standarda nego kao mlada zaposlena osoba 20ak godina iza rata.

A saobracajna infrastruktura izuzev Osla je nula u Norveskoj. Ono sta je sigurno je da su saobracajnice uredjene, svaki put kad vozim tu cestu smrti Oslo-Bergen, smijem se jer niti jedna kuca ni prodavnica nema izlaz na cestu, niti me iko prestize preko pune u krivini! Pa bog nas ne ubio, kako svaka kuca i restoran uz magistralu moze da ima izlaz na istu, onda je to seoska cesta. I bog nas ne ubio opet, koja budala zeli da pravi kucu uz magistralu da ne moze dijete izbacit ispred kuce.

[_BataZiv_0809]

Pa ima koristi od tvog odlaska.
Smanjio si nam nezaposlenost ako si bio nezaposlen ili si nam otvorio novo radno mjesto ako si napustio posao.
Pojacan je pritisak na rast plata.
Dodjes ovdje i potrosis para koje si negdje drugo zaradio.
Vratit ces se jednog dana sa znanjem i kontaktima ostvarenim gore i otvoriti firmu i zaposliti ljude.
Itd

[dr_Evil]

Pa ima koristi od tvog odlaska.
Smanjio si nam nezaposlenost ako si bio nezaposlen ili si nam otvorio novo radno mjesto ako si napustio posao.
Pojacan je pritisak na rast plata.
Dodjes ovdje i potrosis para koje si negdje drugo zaradio.
Vratit ces se jednog dana sa znanjem i kontaktima ostvarenim gore i otvoriti firmu i zaposliti ljude.
Itd

Ma mislim da je onaj socijalni balon koji smo imali oko 2010-e podobro ispuhao, odlasci su prikazali kolika je realna ekonomija BiH, znaci za oko 2.7mil stanovnika. To je rezultirao povecanjem plata i stabilizacijom radnih mjesta, vecinom nema vise ako ti se ne svidja idi, makar u vecim centrima.

Sad koliko znam inside informacije iz bivse firme nije niko zaposlen na moje mjesto, iako smo se lose razisli nadam se da ce ipak neko doci, nek radi raja, a vlasnik je svakako pakas

Zivot podijeli cudne karte, nista ne mozes da planiras. Kad sam kao momcic to slusao od starijih uvijek mi glupo bilo, a stvarno tako.

[Labirint]

Meni isto reče jedan naš u Norveškoj da su im ceste baš loše i da je Norveška po tome poznata.
Ko b' reko ko b' se nado.

Pa ceste u gradovima sigurno nisu lose, druga je stvar što je to ogromna zemlja i ne razbacuju se vjerovatno mega giga infrastruktirnim projektima mostova preko fjordova nego je tendencija na avio saobraćaju, pretpostavljam i jačim brodskim linijama i slično. Sasvim drugi koncept ..

[512MB]

https://bljesak.info/lifestyle/flash/i- ... IV0Uw61Gzx

Što ti je uređena država

Al nema kafe i fuce sa rajom niđe ko u Bosni, a još i more blizu...

Dok zemlje Zapada bilježe pad broja oboljelih od karcinoma, Bosna i Hercegovina ne može se pohvaliti takvim rezultatom. Onkolozi tvrde da je stanje alarmantno, s obzirom na to da je postotak oboljelih i umrlih u velikom porastu! Zabrinjava da je broj oboljelih u Federaciji povećan u svim kantonima.

[ZoomZoomKiwi]

https://bljesak.info/lifestyle/flash/i- ... IV0Uw61Gzx

Što ti je uređena država

Hahaha, kod nas se staro ulje baca u odvod, ustvari to je nekad bilo, sad se koristi za grijanje ha ja.

[512MB]

A saobracajna infrastruktura izuzev Osla je nula u Norveskoj.

Pogledati pod "Holandska bolest" (Dutch disease).

[dr_Evil]

A saobracajna infrastruktura izuzev Osla je nula u Norveskoj.

Pogledati pod "Holandska bolest" (Dutch disease).

Nisam znao za ovaj izraz, ali da, ima istine u ovome

[moimoi]

https://bljesak.info/lifestyle/flash/i- ... IV0Uw61Gzx

Što ti je uređena država

Hahaha, kod nas se staro ulje baca u odvod, ustvari to je nekad bilo, sad se koristi za grijanje ha ja.

Pa bacaju i oni. Sta mislis da ih neko snima u kuci sta rade? Da ne koroste domestose i sl.
Sve je to bullshit.

[broj dva]

S druge strane, oni su tebi ponudili izgradjen i funkcionalan sistem. Ciste ulice, odgojen narod, zivot u sredini neopterecenom ratom, kvalitetnu sapbracajnu infrastrukturu itd. a da mi iz bosne marke ulozili nismo. 1:1

Ponudili jesu, ali iz razloga jer im je potrebna strucna radna snaga da bi odrzavala i gradila taj sistem, dok odlazak strucne snage iz BIH znaci raspad sistema(kao da postoji) u BiH.

Nisam tu jer eto vole nas mrke dlakave hercegovce kratkog fitilja. S druge strane ljudi koji su otisli u ratu su druga prica, ali rezultat je isti.

Dakle 1:0 Skandi vs Balkan, a privatni rezultat koliko je neko profitirao ili izgubio nije bio tema mog upita.

Btw "kvalitetnu saobracajnu infrastrukturu", voznja Oslo-Bergen(dva najveca grada) izgleda tako da kazes da je Mostar - Sarajevo prvoklasni Autobahn. Pa jesi li ti gledao one kamiondzije sta ih vade po planinama, jedno vrijeme je bila hit emisija.

Ja bih ipak rekao 1:1. Oni imaju korist od tebe, ti imas korist od njih. Nisi ni ti otisao iz boljeg, samo da im pomognes, mani suplje bgt.
Merhametli bosnjo otisao da se pati u norveskoj kako bi ih izvukao iz govana, a oni nezahvalni i ocekuju da radis

Znaci bosanska saobracajna infrastruktura je bolja od norveske. Ko bi rek'o

1 Tradicionalno su mornari, strasno se koristi brodski prevoz
2 Drzava je odokativno 1800 kilometara duga, sa ekstremnom klimom. Nije lako odrzavat te ceste
3 Negdje oko 5 mil norvezana, glavni grad oko 600 k, ne treba njima autobane (a i maksimalno im je dozvoljeno oko 120 km/h
4 Puste hiljade kilometara pruge i ceste, jos nije privatizovano hvala Odinu i Frigg, i daleko je od savrsenog ali fercera....

[512MB]

A saobracajna infrastruktura izuzev Osla je nula u Norveskoj.

Pogledati pod "Holandska bolest" (Dutch disease).

Nisam znao za ovaj izraz, ali da, ima istine u ovome

Čovjek uči dok je živ :p

[_BataZiv_0809]

Ma mislim da je onaj socijalni balon koji smo imali oko 2010-e podobro ispuhao, odlasci su prikazali kolika je realna ekonomija BiH, znaci za oko 2.7mil stanovnika. To je rezultirao povecanjem plata i stabilizacijom radnih mjesta, vecinom nema vise ako ti se ne svidja idi, makar u vecim centrima.

Tako nekako.
Od 2012/2013. je odcepilo, tad je bas krenulo masovno iseljavanje.
Korespondira sa velikim ekonomskim zamahom kod nas.
Cinici bi rekli kauzira

[512MB]

Ponudili jesu, ali iz razloga jer im je potrebna strucna radna snaga da bi odrzavala i gradila taj sistem, dok odlazak strucne snage iz BIH znaci raspad sistema(kao da postoji) u BiH.

Nisam tu jer eto vole nas mrke dlakave hercegovce kratkog fitilja. S druge strane ljudi koji su otisli u ratu su druga prica, ali rezultat je isti.

Dakle 1:0 Skandi vs Balkan, a privatni rezultat koliko je neko profitirao ili izgubio nije bio tema mog upita.

Btw "kvalitetnu saobracajnu infrastrukturu", voznja Oslo-Bergen(dva najveca grada) izgleda tako da kazes da je Mostar - Sarajevo prvoklasni Autobahn. Pa jesi li ti gledao one kamiondzije sta ih vade po planinama, jedno vrijeme je bila hit emisija.

Ja bih ipak rekao 1:1. Oni imaju korist od tebe, ti imas korist od njih. Nisi ni ti otisao iz boljeg, samo da im pomognes, mani suplje bgt.
Merhametli bosnjo otisao da se pati u norveskoj kako bi ih izvukao iz govana, a oni nezahvalni i ocekuju da radis

Znaci bosanska saobracajna infrastruktura je bolja od norveske. Ko bi rek'o

1 Tradicionalno su mornari, strasno se koristi brodski prevoz
2 Drzava je odokativno 1800 kilometara duga, sa ekstremnom klimom. Nije lako odrzavat te ceste
3 Negdje oko 5 mil norvezana, glavni grad oko 600 k, ne treba njima autobane (a i maksimalno im je dozvoljeno oko 120 km/h
4 Puste hiljade kilometara pruge i ceste, jos nije privatizovano hvala Odinu i Frigg, i daleko je od savrsenog ali fercera....

Norveška ima po glavi stanovnika najdužu trasu autoputeva na svijetu (čak ispred Japana).

[512MB]

Meni isto reče jedan naš u Norveškoj da su im ceste baš loše i da je Norveška po tome poznata.
Ko b' reko ko b' se nado.

Pa ceste u gradovima sigurno nisu lose, druga je stvar što je to ogromna zemlja i ne razbacuju se vjerovatno mega giga infrastruktirnim projektima mostova preko fjordova nego je tendencija na avio saobraćaju, pretpostavljam i jačim brodskim linijama i slično. Sasvim drugi koncept ..

Zato su trenutno 90% prodanih automobila elektro auta.

[dr_Evil]

Norveška ima po glavi stanovnika najdužu trasu autoputeva na svijetu (čak ispred Japana).

To sta je za tebe autoput, ovdje vjeruj to nije. Ne znam odakle ti ta statistika, ali Norveska nema autoput osim oko Osla to jest prema Svedskoj. 2-3 veca grada imaju lokalne "autoputeve" ali tu pricamo 30ak km duzine, to je prilazne ceste i zaobilaznica.

A drzavu sam prosao sto bi rekli kod nas uzduz i poprijeko.

Norveska ima 620km autoputa koji je rasparcan po dionicama vise nego u Bosni, 620km bi dobro dosla nama u BiH, ali citava Bih stane u jedan kanton Norveske. Recimo Hrvatska ima 1350km, Svedska(komsije) 2130(2018godine), a mala Austrija 1720km.

Tih 620km je svrstava vjerovatno daleko na dno prema broju stanovnika u Europi, ali eto mjesto ispod Japana. Sto ce ipak reci da statistika se moze koristiti da vara ovdje - reci ce da je Japan mal, sa mnogo stanovnika i mnogo razvijen, a Norveska velika, mala populacija, i nerazvijena(a nije).

[Ozimician]

https://bljesak.info/lifestyle/flash/i- ... IV0Uw61Gzx

Što ti je uređena država

Al nema kafe i fuce sa rajom niđe ko u Bosni, a još i more blizu...

Dok zemlje Zapada bilježe pad broja oboljelih od karcinoma, Bosna i Hercegovina ne može se pohvaliti takvim rezultatom. Onkolozi tvrde da je stanje alarmantno, s obzirom na to da je postotak oboljelih i umrlih u velikom porastu! Zabrinjava da je broj oboljelih u Federaciji povećan u svim kantonima.

Dosla i kod nas moderna dijagnostika, jaca svjest o preventivnim pregledima...

[jeza u ledja]

Jebo autoput, dajte nam malo svojih pruga.

[izvrsni direktor]

Ne znaju da saobracaj nije samo autoput vec i pruga, javni prevoz..

[jeza u ledja]

Jbt Svicarska samo planincuge i jezera. Mozes kojekakvim vozovima, zicarama, brodicima kurcima palcima haman cijelu zemlju prec bez auta. Japan slicno.

Al Norveska je druga prica. Gustoca naseljenosti trci trci pa irvas. A okolo sve planincuge i fjordovi. I ne ocekujem neki cestovni sistem. Mada onaj neki gore autoput preko nekih ostrva na sjeveru cesto izlazi na listama kao jedna od najljepsih voznji na svijetu.