Pomoć oko kupovine auta Vol.2

[konektovan]

Lijepi 1.6 hdi..

[Evolution_IV]

Lijepi 1.6 hdi..

a nemoj tako, francuzi su skupi i komplikovani za odrzavat, vw dzaba sve

[canvra888]

1.6 hdi je bolji motor po svemu od 1.6 tdi-a.

[konektovan]

1.6 hdi je bolji motor po svemu od 1.6 tdi-a.

Ja necu reci ni za jedan da je bolji ili losiji, .mogu samo reci iz svog iskustva da je jeftiniji za odrzavanje.

[canvra888]

1.6 hdi je bolji motor po svemu od 1.6 tdi-a.

Ja necu reci ni za jedan da je bolji ili losiji, .mogu samo reci iz svog iskustva da je jeftiniji za odrzavanje.

Ma bolji bolji... Bolje ide, manje belaja sa diznama (dobro podloške, ali nisu cijele dizne problem), manje belaja sa DPF-om, a eto i jeftinije i održavanje.

[citroen xm]

1.6 HDI 88 kw je fantastičan motor u toj klasi. Ide dobro, malo troši i veoma je pouzdan. A redovni servisi skroz povoljni.

[Qwerty1234]

Taj isti 1.6 tdi ide i u A3icu, a i Skodu fabiju.

Jednostavno, razlika izmedju ta 2 auta je ogromna, iako su im motori isti.

Za nekoga ko je kupio A3icu novu, koja u jacoj opremi ide i do 70k KM, taj servis nije skup.

Za nekoga ko je kupio golu fabiju za 35 ljami,taj servis je vjrv preksup.

A motorizacija ista.

Nisu tolike razlike kod ostalih proizvodjaca ja mislim.

[Qwerty1234]

Dobre pravo cijene, pravo jeftino za odrzavat, slaze se sa pricom na balkanu...al sta ako otkines retrovizor

Kome je puno dati 800 KM za full veliki servis, jednom u 100-120 hiljada predjenih kilometara, a auto mu vrijedi 12-15 ili 20 hiljada maraka.....za njega nije auto.

Ja ovo uopste ne smatram skupim, niti bi se obogatio sa 150 KM jeftinijim servisom.Eh, da je u pola cijene pa da kaze covjek isplati se traziti.


Nego, koliko je za Clia 1.5 dci 2015g sad full veliki (mikroremen, remenica alternatora, zupcasti, vodena, i sve ostalo sto ide)?

[artur morgan]

Na Golfu 7 1.6 tdi veliki servis se radi nakon predjenih 190 hiljada km, za godine nema intervala a neki realni bez rizika interval za servis bi bio do 10 godina ako se za to vrijeme ne predje ova kilometraza.

Za 2.0 tdi kod Audi vozila, radi se nakon predjenoj 210 hiljada km.

Treba imati i ovo u vidu kad se gleda cijena servisiranja.

Cijena servisiranja 1.6 tdi i 2.0 tdi je gotovo identicna.

U odnosu na BMW i Mercedes, auta iz VW grupacije su jeftinija za servisiranje. Sto se tice drugih, uporedivih, a koji su im konkurencija, mozda ima razlike ali cisto sumnjam da su upola jeftiniji za servisiranje i odrzavanje.

[kabal1337]

Ako ti auto vrijedi 12 000 KM,
a veliki servis kosta 800 KM, to auto je skupo
neces se ni okrenut a ulozit ces sigurno 3-4 000 KM + min 2 500 KM registracije za 5 godina, a vrijednost mu opada.
bolje usmjeriti pare negdje drugo nego u takvo auto.

jedino ako ti je to auto neki cejf ili gust...

[Evolution_IV]

1.6 hdi je bolji motor po svemu od 1.6 tdi-a.

Ja necu reci ni za jedan da je bolji ili losiji, .mogu samo reci iz svog iskustva da je jeftiniji za odrzavanje.

Ma bolji bolji... Bolje ide, manje belaja sa diznama (dobro podloške, ali nisu cijele dizne problem), manje belaja sa DPF-om, a eto i jeftinije i održavanje.

ma zakon od dizela novijih, jedino ako ima adBlue da ga zeza onda nako, al ovi zadnji hdi i tdci pogtovo sa bosch diznama, moze 100 godina da ide bez vecih ulaganja

[Naslovnica]

Meni je vakat za veliki servis, 1.6 8v 75kW Sejo.
Remen izgleda ko nov, fakat mi nešto žao davati pare za veliki servis, autu 20 godina, kod mene već peta...

[citroen xm]

Ako već hoćeš da štediš, mislim da ti je srećna okolnost što se tom motoru ne desi ništa kada zupčasti preskoči sem što ostaneš nepokretan. Koliko me sjećanje služi svim tim VW 1.6 MPI i još starijim benzincima prilikom pucanja kaiša klip ne stiže ventile.

[Qwerty1234]

Ako ti auto vrijedi 12 000 KM,
a veliki servis kosta 800 KM, to auto je skupo
neces se ni okrenut a ulozit ces sigurno 3-4 000 KM + min 2 500 KM registracije za 5 godina, a vrijednost mu opada.
bolje usmjeriti pare negdje drugo nego u takvo auto.

jedino ako ti je to auto neki cejf ili gust...

Moj auto vrijedi 22.000 i veliki servis mu je tek uradjen


Isto…pogledaj krajnosti.

Ja sam platio 800 bez ikakvih popusta, najskuplje moguce dijelove u najskupljoj radnji.
Uradio sam i ono sto ne ide u klasicni V servis tj i set mikroremena/remenicu alternatora.

Malo jeftiniji dijelovi, bez rada onoga sto se moze provjeriti i golim okom, i eto za 400-450 uradis zupcasti i vodenu.

[Naslovnica]

Ako već hoćeš da štediš, mislim da ti je srećna okolnost što se tom motoru ne desi ništa kada zupčasti preskoči sem što ostaneš nepokretan. Koliko me sjećanje služi svim tim VW 1.6 MPI i još starijim benzincima prilikom pucanja kaiša klip ne stiže ventile.

Ma vidjeću, ima prioritetnijih ulaganja (prednji prozori škripe), bobina, kablovi itd

Pišaj ga, dok ide-ide...

[kabal1337]

Ako ti auto vrijedi 12 000 KM,
a veliki servis kosta 800 KM, to auto je skupo
neces se ni okrenut a ulozit ces sigurno 3-4 000 KM + min 2 500 KM registracije za 5 godina, a vrijednost mu opada.
bolje usmjeriti pare negdje drugo nego u takvo auto.

jedino ako ti je to auto neki cejf ili gust...

Moj auto vrijedi 22.000 i veliki servis mu je tek uradjen


Isto…pogledaj krajnosti.

Ja sam platio 800 bez ikakvih popusta, najskuplje moguce dijelove u najskupljoj radnji.
Uradio sam i ono sto ne ide u klasicni V servis tj i set mikroremena/remenicu alternatora.

Malo jeftiniji dijelovi, bez rada onoga sto se moze provjeriti i golim okom, i eto za 400-450 uradis zupcasti i vodenu.

tebi je to auto cejf
nekome je auto prevozno sredstvo

cejf i povoljno obicno ne idu zajedno

[ElRe]

Veliki servis na A3 1.6 TDI 110 KS MT6 platio cca 1050 KM na 170k km prije 3 mjeseca. Kačio sam na forumu specifikaciju.
Dijelovi cca 800, ruke cca 250, Unitrade Stup.

[ElRe]

sta mislite o Renault Talisman 2015-8godiste s motorom DCI 1.5, 1.6 i 1.7

1.6 samo 96 KW, 1.7 dCi top motor.

[ElRe]

Samo 2.0

Ali mjenjač samo 6 brzina. Mada ide mokro kvačilo, što je +

[gidra]

Nema nigdje, malo se napamet prica

Trenutno kosta preko 800 KM.

290 KM ( MPC sa pdv) je SKF set zupcasti (roleri, pumpa vode, kais, brezoni itd.)
Continental je 330 KM
30 KM je antifriz
100 KM su ruke
1.6 TDI CAY

Ponuda od dva servisa od prije dva mjeseca za 1.6 tdi u Golfu 7, ne znam oznaku motora ja samo placam servise nije moje auto

Conti set zupcastog 480 KM
Mikroremen 35
Spaner mikroremena 90 KM
Antifriz 30 KM
Dest voda 5 KM
Remenica alt 55 KM
Usluga servisa sa pdv 140/180 KM

Ukupno 835/875 KM

Set zupcastog u Continental za Golf 7 prije godinu i po, ja platio 380 KM kod Hondasa na Ilidži kešom.
Set kvacila 450 KM
Golf 7 1.6 tdi je smijesno jeftin za odrzavati.
Mali servis 150 KM. Vozio ga 5 godina i prodo.
Na 180k odradio veliki, kvacilo mi zveknulo na 210k, prodo ga na 230k stvarne kilometraze.

[el_bake007]

ja ne znam kako nije zao ljudima uzimati 1.6 iz vagen grupacije kad 2.0 103kw ide dosta bolje a potrosnja, djelovi i registracija su malkice skuplji za 5-10%... 2.0 cr 103kw placen veliki servis continental + pk remen + remenica sa rukama 700km ... A polovnjaci svi tu negdje cijenom , izleti stalno nesto

[basicm]

ja ne znam kako nije zao ljudima uzimati 1.6 iz vagen grupacije kad 2.0 103kw ide dosta bolje a potrosnja, djelovi i registracija su malkice skuplji za 5-10%... 2.0 cr 103kw placen veliki servis continental + pk remen + remenica sa rukama 700km ... A polovnjaci svi tu negdje cijenom , izleti stalno nesto

E nisu tu negdje cijenom, glavna razlika. Doduse ima ih ne mali broj koji kad cuju 2.0 mali mozdani dobiju, oni to cuju kao 5.0, potrosi da sedam koljena nece na nulu doci

[kravamuzara]

Jebo te auto ako je bitan faktor je li nesto 700 ili 800 maraka jednom u 5 godina.

[Evolution_IV]

ja ne znam kako nije zao ljudima uzimati 1.6 iz vagen grupacije kad 2.0 103kw ide dosta bolje a potrosnja, djelovi i registracija su malkice skuplji za 5-10%... 2.0 cr 103kw placen veliki servis continental + pk remen + remenica sa rukama 700km ... A polovnjaci svi tu negdje cijenom , izleti stalno nesto

E nisu tu negdje cijenom, glavna razlika. Doduse ima ih ne mali broj koji kad cuju 2.0 mali mozdani dobiju, oni to cuju kao 5.0, potrosi da sedam koljena nece na nulu doci

ja kakve ce tek face bit kad u famEliji kaem da je 2.0 benzin!!!

[basicm]

Secer i vodu spremi za svaki slucaj