Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
DaysleepeR wrote: ↑23/04/2024 11:53
Sad kad se trigeruju taksisti i blokiraju grad na 10 dana.
ko blokira grad samo mu se oduzme dozvola i tjt veoma elegantno rješenje
Po kojem to zakonu ?
taksi oznake i dozvole regulira ministarstvo saobraćaja, veoma jednostavno se izadje u javnost sa izjavom ko bude terorisao grad i blokirao raskrsnice fino ce mu se oduzeti taxi dozvola, kako je fino produzuju tako im se moze i oduzeti isto tako
Dimu1927 wrote: ↑23/04/2024 12:11
Izlazak u javnost sa ofrlje izjavom nije zakon. Zna se u kojem slucaju se licenca ponistava
pa sta treba se dozvoliti kabadahijama da udaraju konkurenciju i blokiraju raskrsnice bez ikakve reperkusije po njih rad
Pa naravno kad je vlast nesposobna, ne talasaj... Blokirani su trotoari i prosirenja svakako, ne mogu ni onu pisljivu kaznu od 40 km za parking da redovno naplate, a ne da jedan klan ili kartel taxista pometu... nema nista od ovog
Da bi se narucila bilo koja od ovih voznja moraju se unijeti određeni podaci (kartica, ime prezime itd.) tako da cisto sumnjam da ce biti sacekusa od strane taksista
Kmeka ce sigurno biti par dana, isto kao i u zg i bg ali eventualno ce morati popustiti jer narodu je vise muka od taksista i zakidanja, a naravno trpi i turizam jer znam mnogo turista koji su bili ogorceni nasim taksistima, njihovom uslugom i naplaćivanjem. Kao i proslih puta vadit ce se na aspekt sigurnosti kako je tu toboze potreban neki ispit ili otkud ti znas ko tebe tu vozi, a 100 puta se vise osjecam sigurno u boltu jer znam da je taj neko registrovan na neki nacin i uvijek znam s kim sjedam u auto.
i GRASovci su blokirali ceste kad je Centrotrans prije 20 godine uveo liniju dobrinja vijecnica preko lukavice. svjedok sam kako ti grasovci pokusavaju da udju u autobus da prebiju vozaca a potom gadjaju autobus i pljulju po njemu.
ipak na kraju su morali da prihvate da postoji konkurencija. tako ce i taksisti morati da prihvate novo stanje.
Šire dezinformacije da Uber i Bolt ne plaćaju porez državi.
Volio bih da mi objasne taj koncept kod kompanija kod kojih je sav platni promet elektronski i svaka inspekcija može dobiti listing svih mogućih transakcija...
Nepismeni likovi pokušavaju da zavedu nepismene...
DaysleepeR wrote: ↑23/04/2024 14:03
Šire dezinformacije da Uber i Bolt ne plaćaju porez državi.
Volio bih da mi objasne taj koncept kod kompanija kod kojih je sav platni promet elektronski i svaka inspekcija može dobiti listing svih mogućih transakcija...
Nepismeni likovi pokušavaju da zavedu nepismene...
Ne znam da li je to istina za uber i bolt ali je apple imao problem kod nas i morali su pocet placati porez pa je bilo pitanje da li ce ostali slijediti. Evo bas clanka:
DaysleepeR wrote: ↑23/04/2024 14:03
Šire dezinformacije da Uber i Bolt ne plaćaju porez državi.
Volio bih da mi objasne taj koncept kod kompanija kod kojih je sav platni promet elektronski i svaka inspekcija može dobiti listing svih mogućih transakcija...
Nepismeni likovi pokušavaju da zavedu nepismene...
Ne znam da li je to istina za uber i bolt ali je apple imao problem kod nas i morali su pocet placati porez pa je bilo pitanje da li ce ostali slijediti. Evo bas clanka:
DaysleepeR wrote: ↑23/04/2024 14:03
Šire dezinformacije da Uber i Bolt ne plaćaju porez državi.
Volio bih da mi objasne taj koncept kod kompanija kod kojih je sav platni promet elektronski i svaka inspekcija može dobiti listing svih mogućih transakcija...
Nepismeni likovi pokušavaju da zavedu nepismene...
I to likovi koji ne zele da uvedu fiskalne kase u taksijima a racun nisu izdali zadnjih tridesetak godina , odes u Mostar i sjebes se u život bude ti pofino jeftiniji taksi i jos dobijes fiskalni racun, kod njih može a kod ovih autohtonih hahara ne mere
Dobrinjac-u-Pragu wrote: ↑23/04/2024 13:53
i GRASovci su blokirali ceste kad je Centrotrans prije 20 godine uveo liniju dobrinja vijecnica preko lukavice. svjedok sam kako ti grasovci pokusavaju da udju u autobus da prebiju vozaca a potom gadjaju autobus i pljulju po njemu.
ipak na kraju su morali da prihvate da postoji konkurencija. tako ce i taksisti morati da prihvate novo stanje.
Kroz razgovore sa taksistima i grasovcima primjetio sam da ne podržavaju kejnsovu školu liberalizacije i slobodnog tržišta.
Ovo se mora uvesti pa makar svi taxisti dali otkaz. Zamisli dodjes sa aerodroma i neki debeli u koznoj jakni na +35C je taksista i jos zapali cigaru i kaze ne prima karticu. Nocna mora.
Dodje to na isto na kraju krajeva, samo imas vecu dostupnost, moze raditi svako ko zadovoljava uslove, te ti je sve dostupno kroz app. Vozaci se trude, jer imaju ocjene, sto manja ocjena, manji broj voznji, zarada, etc.
Pa te onda bolt taxo pita, gospodine da li je ok da otvorim prozor? Dok sada kaze "stae majstore, moje auto, ak ti se ne svidja izadji deder".
"Baš iz Estonije, od ovoliko naših aplikacija, da dođu i da vršljaju po Bosni i Hercegovini, da misle da mogu raditi šta hoće. Koliko su ozbiljni, nemaju ni adrese, nego se kriju iza nekakvih emailova i ostalog. Baš bismo voljeli da znamo gdje se nalaze, koji su im planovi i kako misle raditi suprotno zakonima Bosne i Hercegovine", poručio je Suljagić.
oldtajmer wrote: ↑23/04/2024 15:31
na stranu sve druge prednosti,ali posto cesto spominju jeftiniji prevoz koliko bi se moglo ocekivati da bude jeftinije u odnosu na klasicni taxi
Imas i kod njih skuplje i jeftinije tarife. Barem kod ubera. Kada vide da su recimo jedini u tom dijelu grada tj da nema puno vozila.. prebace na skuplju tarifu. Pa bujrum.
Nije da i oni nisu namazani