Pomoć oko kupovine auta Vol.2

[Seawolf]

Istom mudracu kojem je naumpalo da između bregastih stavi lančić umjesto da im stavi zupčanike i uzubi ih.

Na tvom motoru i jeste lanac između pogonskog (izduvna strana) i pogonjenog (uvodna strana) bregastog vratila, da bude najslabija karika i da u slučaju da se desi ono što se, najvjerovatnije, tebi desilo (zaribavanje na pogonjenoj strani), nastrada lanac, a ne neka kompleksnija i skuplja komponenta.

[kabal1337]

kakva su vaša iskustva s GOLF 7 i imate preporuke za auto do 10000e?

do sada sam vozio bmw1, platio ga 5k e, zadovoljan sam, ali bi nesto novije...budzet mi je do 10k e i za oko mi je zapeo golf 7...na sto paziti prilikom kupnje, mnogi su mi rekli da se cuvam prevara jer skidaju km na njega (koliko km je ok da je prešao)...?

Osim golfa, koji modeli auta u ovom cjenovnom rangu su dobar omjer cijene i kvalitete?

Trebas znati da se pola Golfova u DE npr prodaje firmama. Tu su ti kilometri reda 40-50 hiljada godisnje, pa i vise. Nisu rijetki slučajevi Golf star 4 godine da ima preko 200k km.
Kupi 2.0 TDI

Ali obavno gtd ili ti na CUNA motorna oznaka

[Naslovnica]

EKRANI NISU RJEŠENJE
Kraj suludog trenda: EuroNCAP će kažnjavati proizvođače koji u kabini nemaju fizičke prekidače

Od siječnja 2026. godine, europska krovna sigurnosna organizacija EuroNCAP uvodi nova pravila

U posljednjih nekoliko godina, automobili su pretvoreni u gadgete na kotačima. Ekrani u autima postaju sve veći i pitanje je do kojih granica će rasti. Kao primjer možemo uzeti Mercedes i BMW koji su otvorili ‘front‘ na tom području.
Mercedesova limuzina EQS u kabini nudi glomazni, čak 141 centimetar dugačak Hyperscreen zaslon koji spaja tri ekrana, dok je BMW u novoj Seriji 7 putnicima na stražnjim sjedalima osigurao 8K kino zaslon veličine 31,3-inča (oko 80 centimetara).
No, ‘rat ekranima‘ uskoro bi trebao završiti.

Uz problem predimenzioniranosti, dodatan problem je što proizvođači na velike ekrane stavljaju sve važnije funkcije kojima upravlja vozač. To u praksi znači da prilikom mijenjanja radio stanice ili upravljanja temperaturom klima uređaja, vozač uvijek mora maknuti pogled s ceste.

Zbog toga će od siječnja 2026., europska krovna sigurnosna organizacija EuroNCAP uvesti pravila kojima se smanjuju ocjene novih vozila koja nemaju fizičke prekidače na kontrolnoj ploči za upravljanje jednostavnim operacijama. Dakle, kažnjavat će ih nižim ocjenama.

Prema novim pravilima, vozilo može dobiti maksimalnu ocjenu od pet zvjezdica na testu samo ako ima osnovne upravljačke gumbe, ručice ili kotačiće za pet ključnih funkcija: aktiviranje pokazivača smjera i svjetala za opasnost, trube, upravljanje brisačima vjetrobrana i aktiviranje eCall-a SOS funkcija, koja automatski poziva hitnu službu u slučaju ozbiljnog sudara, piše DailyMail.

Iako ta sigurnosna pravila neće biti obavezna, proizvođači automobila očajnički žele zaraditi najbolje ocjene kako bi svoja vozila učinili privlačnijima kupcima, a sve osim ocjene od pet zvjezdica može utjecati na prodaju.
Matthew Avery, direktor razvoja u EuroNCAP-u je rekao: ‘Pretjerana upotreba zaslona osjetljivih na dodir problem je u cijeloj industriji, pri čemu gotovo svaki proizvođač vozila premješta ključne kontrole na središnje zaslone osjetljive na dodir, a na taj način prisiljava vozače da skrenu pogled s ceste. Tako raste rizik od nesreća.

Novi testovi EuroNCAP-a koji se očekuju 2026. potaknut će proizvođače da koriste zasebne, fizičke prekidače za osnovne funkcije na sigurniji način jer vozači neće morati micati pogled s ceste‘, zaključuje Avery.

[kenomax]

Prema novim pravilima, vozilo može dobiti maksimalnu ocjenu od pet zvjezdica na testu samo ako ima osnovne upravljačke gumbe, ručice ili kotačiće za pet ključnih funkcija: aktiviranje pokazivača smjera i svjetala za opasnost, trube, upravljanje brisačima vjetrobrana i aktiviranje eCall-a SOS funkcija, koja automatski poziva hitnu službu u slučaju ozbiljnog sudara, piše DailyMail.

Pa šta se mijenja s ovim novim pravilima? Koliko znam, i sada su sve ove funkcije van ekrana i na najekstremnijim primjerima ekranizacije.

[basicm]

Istom mudracu kojem je naumpalo da između bregastih stavi lančić umjesto da im stavi zupčanike i uzubi ih.

Smanjenje frikcije na svaki moguci suludi nacin zbog suludih eko normi. A marketingu je posao da to predstavi kao inovaciju.

[ZoomZoomKiwi]

https://olx.ba/artikal/59400903

[Qler]

Ja definitivno planiram ovo auto da kupim, I to bi bas ovakvog volio. Staklena panorama, klima...

[citroen xm]

Bombonica. Malo kožu dovesti u red i odličan.

[Qler]

Kozu dovesi u red, neke alu felgice, all season gume, i milina za po gradu.

[sime_cipol]

Kozna sjedista bi ja skroz izbacio i ubacio neka platnena veselih boja sto i prilici Twingu
Vozio sam Twingo 5 godina, bolji mali auto ne postoji, genijalan. Slusa, jeftin za odrzavati, prostora ima kao u kompaktu.
Jedino je cudan polozaj za volanom, umara na duzim putovanjima, ali za po gradu se ubio

[citroen xm]

Ako je već fabrički došao sa ovako bogatom opremom, ne vriojedi to sada rasparčavati. A i onako mu je i boja tamna što je meni ovde jedini promašaj. Twingu trebaju jarke boje da dođe do potpunog izražaja.

[Melbourne_Australia]

Sta kupiti do 13 milja eura.Imam dvoje djece ,znaci familijarno auto..Benzinca preferiram i kad bi nasao dizela koji motor je pouzdan?..I Japanca preferiram..Pa me bas zanimaju vasa iskustva.ps.. Imam i povlasticu i koliko se isplati vani kupiti auto.

[Evolution_IV]

corolla verso 1.8b

[Optimist]

Sta kupiti do 13 milja eura.Imam dvoje djece ,znaci familijarno auto..Benzinca preferiram i kad bi nasao dizela koji motor je pouzdan?..I Japanca preferiram..Pa me bas zanimaju vasa iskustva.ps.. Imam i povlasticu i koliko se isplati vani kupiti auto.

Mazdu benzinca.

[Evolution_IV]

male su mu, jedino cx5

[Melbourne_Australia]

male su mu, jedino cx5

To mi je prva opcija,ali za tu cifru auta su presla min po 230 hiljada kilometara..Jebo to...Mazda je tito ali realno kao sto rece covjek jedino cx 5...Ali ne bi dao 25 milja nikad u zivotu za auto koje preslo 220-250 hiljada kilometara

[konektovan]

E onda neces nista ni kupiti....

[basicm]

Ne moze se australsko razmisljanje koristiti ovdje. Volan na pogresnoj strani

[Melbourne_Australia]

E onda neces nista ni kupiti....

Ja fakat ne razumijem ljude koji daju 30 milja za auto koje preslo 250 milja i pitanje je da li tacna i ta kilometraza...Radije cu toyotu corrolu uzeti za 25 milja pod garancijom do 2028 a presla 75 hiljada onda..

[Melbourne_Australia]

E onda neces nista ni kupiti....

Ja fakat ne razumijem ljude koji daju 30 milja za auto koje preslo 250 milja i pitanje je da li tacna i ta kilometraza. To je bas debilizam uz duzno postovanje..Jos kako nasi ljudi odrzavaju auto ..Radije cu toyotu corrolu uzeti za 25 milja pod garancijom do 2028 a presla 75 hiljada onda..

[Melbourne_Australia]

Ne moze se australsko razmisljanje koristiti ovdje. Volan na pogresnoj strani

Fora je sto ljudi uvoze auta sa brutalnim kilometrazama i onda se mulja sa vracanjem...Nigdje se auta losije ne odrzavaju nego kod nas..Zato i kazem da je mozda najbolje vani otici i uzeti,imam i povlasticu..

[konektovan]

E onda neces nista ni kupiti....

Ja fakat ne razumijem ljude koji daju 30 milja za auto koje preslo 250 milja i pitanje je da li tacna i ta kilometraza...Radije cu toyotu corrolu uzeti za 25 milja pod garancijom do 2028 a presla 75 hiljada onda..

Pa koji klinac onda smaras ljude po forumu ako znas sta je najbolje kupiti??
Eto,..kupis toyotu i uzivas...rijesis sve dileme.

[Melbourne_Australia]

E onda neces nista ni kupiti....

Ja fakat ne razumijem ljude koji daju 30 milja za auto koje preslo 250 milja i pitanje je da li tacna i ta kilometraza...Radije cu toyotu corrolu uzeti za 25 milja pod garancijom do 2028 a presla 75 hiljada onda..

Pa koji klinac onda smaras ljude po forumu ako znas sta je najbolje kupiti??
Eto,..kupis toyotu i uzivas...rijesis sve dileme.

Izvini smarac,da nemas viska vremena u zivotu i da imas pametnije nesto raditi u zivotu ne bi visio ovdje..Hajde sad razligu.

[konektovan]

Ja fakat ne razumijem ljude koji daju 30 milja za auto koje preslo 250 milja i pitanje je da li tacna i ta kilometraza...Radije cu toyotu corrolu uzeti za 25 milja pod garancijom do 2028 a presla 75 hiljada onda..

Pa koji klinac onda smaras ljude po forumu ako znas sta je najbolje kupiti??
Eto,..kupis toyotu i uzivas...rijesis sve dileme.

Izvini smarac,da nemas viska vremena u zivotu i da imas pametnije nesto raditi u zivotu ne bi visio ovdje..Hajde sad razligu.

Ja ti pomazem,..a ti tako?!
Fino ti napisem da kupis toyotu i ti s3 nadjes uvrijedjen..

[Qler]

Evo ja imam dvoje djece, kupio CLS nije benzin ali je pouzdan dizel