Citaj izmedju redova, High straight and lateral aquaplaining resistance, short wet braking distance and good handling speed. To su sve dobre stvari - dobra na kisi. High rolling resistance, znaci ima velik otpor kotroljanja jer dobro drzi na kisi i na suhom. Stoga, ako ima velik otpor kotrljanja, mora se i trositi. Ovo su jako dobre osobine gume. Dalje, bucna je jer ima velik otpor kotrljanja, ali koga briga sto je bucna, nek ona drzi.kuli1961 wrote: ↑14/02/2024 10:16 Nisam nikakav stručnjak, ali za ovu Nexen gumu razmišljam ovako:
traži se u dimenziji 16, sto bi upućivalo na auto neke, nazovimo je, nize srednje klase.
Po testu iz Auto bild-a iz 2022, godine, testirana je u dimenziji 215 55 17, ukupni zaključak je ovakav:
"Poor dry performance.
Short wet braking distance and good handling speed.
High straight and lateral aquaplaning resistance.
Low mileage.
High rolling resistance.
Relatively high noise."
i zauzela je 15.-to mjesto od 22 testirane gume.
Cijena od 95 KM/komad, jeste povoljna, ali faktor "low mileage" govori da se brzo troši, pa se moze desiti da je "skuplja pita nego tepsija".
Naravno, u dobroj mjeri trenutna dubina džepa diktira odluku koju gumu uzeti.
I Uniroyal je uvijek u donjem rangu zbog ekologije i bucnosti, ali koga briga to? Po kisi je vrhunska. To je jedino sto mi je bitno kod svake gume. Nek se trosi, znaci i da ce drzati. Ako ti je do trosenja, tu su ekogume koje mogu preci 100000 km, ali zato si po kisi stabilan kao po jajima.

