Sta vas najvise nervira kod vozaca

[Ateista]

Radi se Lozionicka pa su dva smjera smjestili u jedan gdje su dvije trake i sire se u jednu kod Mercatora. Tako su postavljene barijere da se smjer prema Mercatoru siri u dvije trake, znaci sasvim dovoljno prostora da se smjeste auta u dvije kolone bar na jednom dijelu uz raskrsnicu. Juce debil koji hoce pravo u Mercator stao u sredinu i zauzeo obje trake, minimalno deset auta iza njega je htjelo da skrene desno jer se upalio semafor za desno, sviramo mu ali debil nista, on stoji dok se njemu nije upalilo zeleno za pravo. Kako ljudi mogu tako da iskljuce mozak da mi je znati...

[Pennywho]

Radi se Lozionicka pa su dva smjera smjestili u jedan gdje su dvije trake i sire se u jednu kod Mercatora. Tako su postavljene barijere da se smjer prema Mercatoru siri u dvije trake, znaci sasvim dovoljno prostora da se smjeste auta u dvije kolone bar na jednom dijelu uz raskrsnicu. Juce debil koji hoce pravo u Mercator stao u sredinu i zauzeo obje trake, minimalno deset auta iza njega je htjelo da skrene desno jer se upalio semafor za desno, sviramo mu ali debil nista, on stoji dok se njemu nije upalilo zeleno za pravo. Kako ljudi mogu tako da iskljuce mozak da mi je znati...

Ključ je u tome da nemaju mozga

[Ateista]

Radi se Lozionicka pa su dva smjera smjestili u jedan gdje su dvije trake i sire se u jednu kod Mercatora. Tako su postavljene barijere da se smjer prema Mercatoru siri u dvije trake, znaci sasvim dovoljno prostora da se smjeste auta u dvije kolone bar na jednom dijelu uz raskrsnicu. Juce debil koji hoce pravo u Mercator stao u sredinu i zauzeo obje trake, minimalno deset auta iza njega je htjelo da skrene desno jer se upalio semafor za desno, sviramo mu ali debil nista, on stoji dok se njemu nije upalilo zeleno za pravo. Kako ljudi mogu tako da iskljuce mozak da mi je znati...

Ključ je u tome da nemaju mozga

Vidis, o tome nisam razmisljao, nemaju sta iskljuciti kad ga ni nemaju.

[ZoomZoomKiwi]

Kolona od Zenice do Maglaja, neprekidna. Cca 25 km/h ispod limita se vozi.

Laga

[izvrsni direktor]

Dobar audi

[ZoomZoomKiwi]

U suprotnom smjeru se vozi 35-40 km/h ispod limita.

Laga

[Ateista]

Jutros opet mahalanje, malo se kucnula dva auta,kad sam prosao fino vidim u retrovizoru auto iza mene da je skoro stalo da promahala i pogleda...
Da ne govorim o tome da je steta mizerna, udarac sa ledja gdje je krivica i vise nego jasna ali oni cekaju policiju...

[Throttle]

Kolona od Zenice do Maglaja, neprekidna. Cca 25 km/h ispod limita se vozi.

Laga

Gadan vakat dosao kad je i dijaspora strpljiva u koloni

[drug_profi]

Dijasporu odnese pauk sa invalidskog mjesta upravo.
Trt.

[noviclan]

Neka zove muriju da mu je ukradeno vozilo

[Ateista]

Juce sam umalo imao udes sa hitnom
Vozim lijevom trakom za pravo pred raskrsnicom, oni stajali u traci za skretanje i samo se naglo prebacise u moju traku, bez rotacije, zmigavca, bilo kakve najave, sreca da je traka pored bila prazna pa sam mogao izbjeci, moglo je biti ko u vicu - sreca u nesreci.

[muha_sa]

Jutros opet mahalanje, malo se kucnula dva auta,kad sam prosao fino vidim u retrovizoru auto iza mene da je skoro stalo da promahala i pogleda...
Da ne govorim o tome da je steta mizerna, udarac sa ledja gdje je krivica i vise nego jasna ali oni cekaju policiju...

I ja bi ceko policiju jer blage veze nemam kako ono cudo popunit

[snijeg_led]

Wow bas nezgodno koji je vozac vozio?

[Ateista]

Jutros opet mahalanje, malo se kucnula dva auta,kad sam prosao fino vidim u retrovizoru auto iza mene da je skoro stalo da promahala i pogleda...
Da ne govorim o tome da je steta mizerna, udarac sa ledja gdje je krivica i vise nego jasna ali oni cekaju policiju...

I ja bi ceko policiju jer blage veze nemam kako ono cudo popunit

Samo citas uputstvo, nista posebno nema.
Nego sta ti radis budan u ova doba, u subotu ujutru?

[Ateista]

Wow bas nezgodno koji je vozac vozio?

Mislis koji vozac hitne?

[muha_sa]

Jutros opet mahalanje, malo se kucnula dva auta,kad sam prosao fino vidim u retrovizoru auto iza mene da je skoro stalo da promahala i pogleda...
Da ne govorim o tome da je steta mizerna, udarac sa ledja gdje je krivica i vise nego jasna ali oni cekaju policiju...

I ja bi ceko policiju jer blage veze nemam kako ono cudo popunit

Samo citas uputstvo, nista posebno nema.
Nego sta ti radis budan u ova doba, u subotu ujutru?

Kako znam za sebe ranoranioc sam cim oke otvorim skacem na none lagane nema valjanja i izležavanja

Nisam nikad udes imo a prije bi policija došla i obavila uvidjaj nego što bi ja protabirio uputstvo

[vjeshalica]

Kolona od Zenice do Maglaja, neprekidna. Cca 25 km/h ispod limita se vozi.

Laga

40t kamile sa teretom i to vise njih koje u pravilu moraju 100m drzati distancu, o cem vi

[Laplace]

Kolona od Zenice do Maglaja, neprekidna. Cca 25 km/h ispod limita se vozi.

Laga

Ja sam vozio u suprotnom smjeru. Na svakoj raskrsnici, kako god da je riješeno, vozačine se pogube, kao pijane kokoši. U Doboju u kružnom gledam iz kolone, rupa dovoljna da se ubace četiri auta - ubaci se samo jedan. Kad sam došao na red, otvorio mi se normalan prostor da se ubaci, odmah po gasu i prođem kružni bez stajanja. A nisam nikakav rejser.

[Laplace]

U suprotnom smjeru se vozi 35-40 km/h ispod limita.

Laga

Ograničenje 80, vozim za kolonom u drugoj brzini 30 km/h. Ne možeš preteći jer je sa suprotne strane isti vrag.

[HelaS]

U suprotnom smjeru se vozi 35-40 km/h ispod limita.

Laga

Ograničenje 80, vozim za kolonom u drugoj brzini 30 km/h. Ne možeš preteći jer je sa suprotne strane isti vrag.

A naučio si i ohrabrio se i na preticanje... Dogodine ćeš ti bit naš Schumacher, samo polako i hrabro

[Laplace]

Jutros demonstracija dvostrukih standarda vozača kamiona.

Slučaj 1. Prilazim naplatnim kućicama u Jošanici, prema Sarajevu. Pisali smo već ovdje o ograničenjima (100 ->80 -> 60 ->40). Koliko god mi to izglkedalo glupo, shvatam zašto su tu i shvatam da to nije samo kod nas. Na kraju, ograničenja su tu i treba ih se pridržavati, bar u načelu (bar u nekih 10 do 20 preko, ako baš nemaš živaca za vožnju po ograničenjima). Iza mene kamion, dok sam vozio 20 (pa u nekim trenucima i više) preko ograničenja brzo prilazi,blica i trubi. Dakle, ja trebam ostati bez vozačke jer se on uspavao pa sad panično juri da negdje stigne?

Slučaj 2. U povratku ne žurim previše pa idem preko Semizovca ka Visokom. Od Vogošće do Dijane (u Ilijašu) lik vozi kamion sve vrijeme 20 do30 ispod ograničenja i ne pomišlja da se skloni (samou Malešićima i Starom Ilijašu je imao dvije idealne prilike, da ne spominjemo benzinske i proširenja na putu Vogošća-Semizovac i Stari Ilijaš). Za to vrijeme kolona vozi iza njega min. 20 ispod ograničenja, nema šansi za preticanje zbog krivina i saobraćaja. Kamion je vjerovatno u teškom pretovaru jer se na svakoj krivini (pa i na nekim pravcima) opasno naginjao.

Poenta je da se njima svim moraju sklanjati kad im se žuri, a kad se njima ne žuri svi se moraju snalaziti ili se vući za njima puževom brzinom.

Koliko nas je usporio govori i to da sam juče nešto kasnije krenuo iz Vogošće i na semafor u Visokom stigao u 7:45 a danas sam,iako sam iz Vogošće krenuo ranije nego juče, u 8:00 bio tek u Lješevu. I u dvadesetak kilometara uspio mije dići prosjek potrošnje sa prethodnih 900+ km.

[mali_balon]

Juce sam umalo imao udes sa hitnom
Vozim lijevom trakom za pravo pred raskrsnicom, oni stajali u traci za skretanje i samo se naglo prebacise u moju traku, bez rotacije, zmigavca, bilo kakve najave, sreca da je traka pored bila prazna pa sam mogao izbjeci, moglo je biti ko u vicu - sreca u nesreci.

Mene na jednoj temi napadose kako su to profesionalni ekstra vozaci....

[Ateista]

Jutros demonstracija dvostrukih standarda vozača kamiona.

Slučaj 1. Prilazim naplatnim kućicama u Jošanici, prema Sarajevu. Pisali smo već ovdje o ograničenjima (100 ->80 -> 60 ->40). Koliko god mi to izglkedalo glupo, shvatam zašto su tu i shvatam da to nije samo kod nas. Na kraju, ograničenja su tu i treba ih se pridržavati, bar u načelu (bar u nekih 10 do 20 preko, ako baš nemaš živaca za vožnju po ograničenjima). Iza mene kamion, dok sam vozio 20 (pa u nekim trenucima i više) preko ograničenja brzo prilazi,blica i trubi. Dakle, ja trebam ostati bez vozačke jer se on uspavao pa sad panično juri da negdje stigne?

Slučaj 2. U povratku ne žurim previše pa idem preko Semizovca ka Visokom. Od Vogošće do Dijane (u Ilijašu) lik vozi kamion sve vrijeme 20 do30 ispod ograničenja i ne pomišlja da se skloni (samou Malešićima i Starom Ilijašu je imao dvije idealne prilike, da ne spominjemo benzinske i proširenja na putu Vogošća-Semizovac i Stari Ilijaš). Za to vrijeme kolona vozi iza njega min. 20 ispod ograničenja, nema šansi za preticanje zbog krivina i saobraćaja. Kamion je vjerovatno u teškom pretovaru jer se na svakoj krivini (pa i na nekim pravcima) opasno naginjao.

Poenta je da se njima svim moraju sklanjati kad im se žuri, a kad se njima ne žuri svi se moraju snalaziti ili se vući za njima puževom brzinom.

Koliko nas je usporio govori i to da sam juče nešto kasnije krenuo iz Vogošće i na semafor u Visokom stigao u 7:45 a danas sam,iako sam iz Vogošće krenuo ranije nego juče, u 8:00 bio tek u Lješevu. I u dvadesetak kilometara uspio mije dići prosjek potrošnje sa prethodnih 900+ km.

Ne kontam zasto je trubio vozac kamiona, hajd i sto je vozio brze ali autoput je, ima traka za preticanje...

[Ateista]

Juce sam umalo imao udes sa hitnom
Vozim lijevom trakom za pravo pred raskrsnicom, oni stajali u traci za skretanje i samo se naglo prebacise u moju traku, bez rotacije, zmigavca, bilo kakve najave, sreca da je traka pored bila prazna pa sam mogao izbjeci, moglo je biti ko u vicu - sreca u nesreci.

Mene na jednoj temi napadose kako su to profesionalni ekstra vozaci....

E jesu profesionalci...
Ako je dobio neki poziv trebao je ukljuciti rotaciju, iako ni to ne znaci da treba nekog pokupiti ali bar bi vozaci vise obratili paznju...

[Laplace]

Jutros demonstracija dvostrukih standarda vozača kamiona.

Slučaj 1. Prilazim naplatnim kućicama u Jošanici, prema Sarajevu. Pisali smo već ovdje o ograničenjima (100 ->80 -> 60 ->40). Koliko god mi to izglkedalo glupo, shvatam zašto su tu i shvatam da to nije samo kod nas. Na kraju, ograničenja su tu i treba ih se pridržavati, bar u načelu (bar u nekih 10 do 20 preko, ako baš nemaš živaca za vožnju po ograničenjima). Iza mene kamion, dok sam vozio 20 (pa u nekim trenucima i više) preko ograničenja brzo prilazi,blica i trubi. Dakle, ja trebam ostati bez vozačke jer se on uspavao pa sad panično juri da negdje stigne?

Slučaj 2. U povratku ne žurim previše pa idem preko Semizovca ka Visokom. Od Vogošće do Dijane (u Ilijašu) lik vozi kamion sve vrijeme 20 do30 ispod ograničenja i ne pomišlja da se skloni (samou Malešićima i Starom Ilijašu je imao dvije idealne prilike, da ne spominjemo benzinske i proširenja na putu Vogošća-Semizovac i Stari Ilijaš). Za to vrijeme kolona vozi iza njega min. 20 ispod ograničenja, nema šansi za preticanje zbog krivina i saobraćaja. Kamion je vjerovatno u teškom pretovaru jer se na svakoj krivini (pa i na nekim pravcima) opasno naginjao.

Poenta je da se njima svim moraju sklanjati kad im se žuri, a kad se njima ne žuri svi se moraju snalaziti ili se vući za njima puževom brzinom.

Koliko nas je usporio govori i to da sam juče nešto kasnije krenuo iz Vogošće i na semafor u Visokom stigao u 7:45 a danas sam,iako sam iz Vogošće krenuo ranije nego juče, u 8:00 bio tek u Lješevu. I u dvadesetak kilometara uspio mije dići prosjek potrošnje sa prethodnih 900+ km.

Ne kontam zasto je trubio vozac kamiona, hajd i sto je vozio brze ali autoput je, ima traka za preticanje...

Ni ja ne kontam, lijeva je bila prazna.