Pomoć oko kupovine auta Vol.2

[kravamuzara]

Pricamo o Yetiju, a ti kacis klipove passata?
Zar si tako nisko pao?

Cekaj da montiram video

Nemoj nikom reci da sam ti ja rekao ali skoda ima losiju zastitu od vauvau-a

Stvarno?
Pa daj nam onda te klipove truHlog Yetija o kojem ovdje govorimo.

Kazem ti, cekaj da montiram video, slike si dobio

[laserShow]

slike s interneta ne kontam sta dokazuju

[kravamuzara]

slike s interneta ne kontam sta dokazuju

Kad je vauvau grupacija u pitanju nivo mentalne gimnastike probije sve granice

@Evolution_IV al se koprcaju

[Evolution_IV]

meni je u zivotu dovoljno bilo kad sam gledao poluosovine sa evrope i japana uporedo, samo cu reci serem im se na mekanu plastiku

[kravamuzara]

Jos jedna montaza

[laserShow]

slike s interneta ne kontam sta dokazuju

Kad je vauvau grupacija u pitanju nivo mentalne gimnastike probije sve granice

@Evolution_IV al se koprcaju

glupa ti prica. Stavi nasin rover u neuslovne uvjete i biti ce hrdje. Nisam pacenik niti jednog brenda, samo mrzim glupe price.

[basicm]

Ej, mazdasi nekome o koroziji pricaju

[Evolution_IV]

Jos jedna montaza

kako je skladno i lijepo dizajniran auto, pogtovo vrata, cudom se ne mogu nacudit...

[Throttle]

Ja ovo nisam na skodi nikad vidio, pretjerivanje. Jedan primjerak nije referenca za sve. Ni skode ni mazde

[Evolution_IV]

poenta

ko sapere redovno zimi, ni na jednom ni na drugom necei mat vecih problema nikad

[canvra888]

Ej, mazdasi nekome o koroziji pricaju

Najveća ironija

[kravamuzara]

Ej, mazdasi nekome o koroziji pricaju

Najveća ironija

Mi smo to ostavili u 2006.-oj za razliku od nekih, eno vauvau najavljuje velike mjere stednje, sifra za dobit cete jos vise trulog smeca po jos vecim cijenama

[tramvajtrojka]

Ja ovo nisam na skodi nikad vidio, pretjerivanje. Jedan primjerak nije referenca za sve. Ni skode ni mazde

ovo pod bold je za VW grupaciju ekces i izuzetak koji ne potvrđuje pravilo, dok za neke druge brendove je dio standardne opreme

[Evolution_IV]

sjedista u skodi

[canvra888]

Ej, mazdasi nekome o koroziji pricaju

Najveća ironija

Mi smo to ostavili u 2006.-oj za razliku od nekih, eno vauvau najavljuje velike mjere stednje, sifra za dobit cete jos vise trulog smeca po jos vecim cijenama

Pa mogu i ja na netu naći neku noviju hrđavu Mazdu pa proklamovati da je aktuelan taj problem i dalje.

[kravamuzara]

Najveća ironija

Mi smo to ostavili u 2006.-oj za razliku od nekih, eno vauvau najavljuje velike mjere stednje, sifra za dobit cete jos vise trulog smeca po jos vecim cijenama

Pa mogu i ja na netu naći neku noviju hrđavu Mazdu pa proklamovati da je aktuelan taj problem i dalje.

Hajde de pa cu ja citirati jednog velikog znalca: "slike s interneta ne kontam sta dokazuju"

Dva B7 u familiji 2013., ista mjesta, oko svih brava, donje vanjske ivice vrata i pragova, hauba, blatobrani.
Nije otislo daleko, jedan je rijesen za oko 1000KM prije par mjeseci, drugi ce morati uskoro na tretman, ali za auta te klase i godista je to sramota.

[canvra888]

Mi smo to ostavili u 2006.-oj za razliku od nekih, eno vauvau najavljuje velike mjere stednje, sifra za dobit cete jos vise trulog smeca po jos vecim cijenama

Pa mogu i ja na netu naći neku noviju hrđavu Mazdu pa proklamovati da je aktuelan taj problem i dalje.

Hajde de pa cu ja citirati jednog velikog znalca: "slike s interneta ne kontam sta dokazuju"

Pa odlično, drži se tog i u slučaju Yetija onda.

Dva B7 u familiji 2013., ista mjesta, oko svih brava, donje vanjske ivice vrata i pragova, hauba, blatobrani.
Nije otislo daleko, jedan je rijesen za oko 1000KM prije par mjeseci, drugi ce morati uskoro na tretman, ali za auta te klase i godista je to sramota.

Ne znam da iko ovdje poriče lošu zaštitu na Passatima B6 i B7. Ovdje je riječ o Yetiju.

[kravamuzara]

Pa mogu i ja na netu naći neku noviju hrđavu Mazdu pa proklamovati da je aktuelan taj problem i dalje.

Hajde de pa cu ja citirati jednog velikog znalca: "slike s interneta ne kontam sta dokazuju"

Pa odlično, drži se tog i u slučaju Yetija onda.

Dva B7 u familiji 2013., ista mjesta, oko svih brava, donje vanjske ivice vrata i pragova, hauba, blatobrani.
Nije otislo daleko, jedan je rijesen za oko 1000KM prije par mjeseci, drugi ce morati uskoro na tretman, ali za auta te klase i godista je to sramota.

Ne znam da iko ovdje poriče lošu zaštitu na Passatima B6 i B7. Ovdje je riječ o Yetiju.

Jebote Yeti, prepakovana oktavija iz 2004., logicno da je jos gori od vauvau-a.

[ZoomZoomKiwi]

Pošto se intenzivno družim s mehaničarima i limarima/lakirerima mogu reći da pouzdano znam da Golf 6, Golf 7, Passat 6 i 7, Golf Plus, Touran, Sharan, Yeti, Octavia A7, Polo i još neki imaju nevjerovatne probleme sa hrđom. Gore nego Opel devedesetih.

Yeti ima problematična vrata, pragove i blatobrane.


Ko god kaže drukčije, laže.


I to važi bez obzira na porijeklo vozila. I uvozna i ova “domaća” su u istim govnima.

Truhlovina

[canvra888]

Hajde de pa cu ja citirati jednog velikog znalca: "slike s interneta ne kontam sta dokazuju"

Pa odlično, drži se tog i u slučaju Yetija onda.

Dva B7 u familiji 2013., ista mjesta, oko svih brava, donje vanjske ivice vrata i pragova, hauba, blatobrani.
Nije otislo daleko, jedan je rijesen za oko 1000KM prije par mjeseci, drugi ce morati uskoro na tretman, ali za auta te klase i godista je to sramota.

Ne znam da iko ovdje poriče lošu zaštitu na Passatima B6 i B7. Ovdje je riječ o Yetiju.

Jebote Yeti, prepakovana oktavija iz 2004., logicno da je jos gori od vauvau-a.

Pa nije logično. Jest anektodalno iskustvo, ali viđam često u svom okruženju tih Yetija i nisam vidio nijednog hrđavog. A isto tako viđam i B7-ica kojih si i sam spomenuo i mnoštvo ih ima pofine hrđe što na haubi, što iznad šajbe što po pragovima. Iskreno zaboli me za oba, ali ne mora značit da se hijerarhija u koncernu uzima kao aksiom da su određene stvari na manjem nivou.

[kravamuzara]

Pa odlično, drži se tog i u slučaju Yetija onda.



Ne znam da iko ovdje poriče lošu zaštitu na Passatima B6 i B7. Ovdje je riječ o Yetiju.

Jebote Yeti, prepakovana oktavija iz 2004., logicno da je jos gori od vauvau-a.

Pa nije logično. Jest anektodalno iskustvo, ali viđam često u svom okruženju tih Yetija i nisam vidio nijednog hrđavog. A isto tako viđam i B7-ica kojih si i sam spomenuo i mnoštvo ih ima pofine hrđe što na haubi, što iznad šajbe što po pragovima. Iskreno zaboli me za oba, ali ne mora značit da se hijerarhija u koncernu uzima kao aksiom da su određene stvari na manjem nivou.

Ako su u tom periodu maksuz bolje izolovali i bolji lim stavljali na jeftiniju skodu (i to model koji je bio nize u skodinoj hijerarhiji) halal im pita

Ko sto fahro rece sve iz tog perioda je isto ili losije govno.

[Throttle]

Najveća ironija

Mi smo to ostavili u 2006.-oj za razliku od nekih, eno vauvau najavljuje velike mjere stednje, sifra za dobit cete jos vise trulog smeca po jos vecim cijenama

Pa mogu i ja na netu naći neku noviju hrđavu Mazdu pa proklamovati da je aktuelan taj problem i dalje.

Naravno, al se sve nejapansko popljuje, bilo argumentovano ili ne
Pun internet hrdjavih mazdi starih par godina al to je fotošop sigurno.
Prava istina je da jedan primjerak ili nekolicina njih nisu pravilo i to sto je neko auto sklonije koroziji ne znaci da ce svaki primjerak procvjetat. Pogotovo taj yeti kojeg ja, na ono primjeraka sto sam vidio, nisam nikad vidio s ozbiljnijim problemima. Pomenute pasate, pogotovo b6, sam vidjao bas u losem stanju, a b7 sa sitnijim tragovima korozije

[kravamuzara]

Pun internet hrdjavih mazdi starih par godina al to je fotošop sigurno.

Daj da vidim.

[sime_cipol]

Kod mene badžo Svedskoj radi kao automehaničar. Strasno kako su im auta truhla. Horor. Kaze, Do 5-7 godina i nekako, ali ovi preko 10, ko panjevi. Soli se prestrašno.
Nema izuzetaka, BMW, Audi, Mercedes, Volkswagen, Toyota...
E jedino sto kaze, Volvo. Tu nema ni na starim po 20-30 godina. Ili rijetko.

[kravamuzara]

Kod mene badžo Svedskoj radi kao automehaničar. Strasno kako su im auta truhla. Horor. Kaze, Do 5-7 godina i nekako, ali ovi preko 10, ko panjevi. Soli se prestrašno.
Nema izuzetaka, BMW, Audi, Mercedes, Volkswagen, Toyota...
E jedino sto kaze, Volvo. Tu nema ni na starim po 20-30 godina. Ili rijetko.

Za takve uslove moras biti proaktivan, dobra zastita laka i podvozja svako 2-3 godine, ali pitanje je onda i isplativosti jer takvi zahvati kostaju masno u drzavama sa takvim standardom.