Zagađenost zraka u gradovima BiH | Aktuelno stanje i rješenja

[apsidejzi]

Evo sad vidimo suplju koju je i trojka prosula. Dok nisu bili na vlasti drvlje i kamenje. Sta je sad? Evo konkretno u Sarajevu ce 6 godina na vlasti i nista. Apsolutno nista stanje nije bolje. I ne da nije bolje. Nego je gore.

Problem je rjesiv. Ali niko ne zeli da ga rijesi.

- ukinuti lozista
- zabraniti sve ispod euro 4 da vozi po gradu.

Kraj price.

Ima jos jedan korak a to je obrazovanje naroda da razumije zasto se to treba uraditi. Ti sad da zabranis lozista i automobile, bilo bi drvlje i kamenje po onome ko to uradi.
Zato nije dovoljno samo zabraniti automobile i lozista. Potrebno je edukovati ljude da razumiju sta je stetno u magli i zasto trebaju manje koristiti automobile i lozista. No paralelno s tim, treba im dati alternativu. Zato gradska uprava mora napraviti vise biciklistickih staza, popraviti javni prevoz i omoguciti svakom gradjaninu da mu jeftinije bude uzeti autobus, tramvaj ili biciklo i otici na posao. U evropskim gradovima su uveli i porez na guzve u gradu. Svaki put kada automobil udje u gradsku jezgru plati porez. Ali su paralelno s tim napravili dosta dobar javni prevoz i dosta biciklistickih/romobilskih staza. Benificije za elektricne automobile. Ovo je zajednicki problem i zahtjeva prvo razumjevanje sta je problem i onda pravljenje infrastrukture za alternativne nacine, pa tek onda zabrane lozista i automobila. Ili sve troje paralelno. To bi bilo najbolje.

Da, opće obrazovanje je prioritet našeg društva. Prethodna, SDA vlast, činila je sve da obrazovanje stanovništva potčini svojoj politici udruženoj sa religijom, pa je sistemski uništila obrazovanje i svela nas na nivo od prije 70 i više godina.

Što se tiče zabrana, nisam za zabrane. Ali, ako se uvedu takse na promet uglja i sličnih fosilnih goriva koji svojim izgaranjem štete zdravlju ljudi i prirodi i uzrokuju smog, jednako kao takse na promet automobila sa motorima čiji sistemi ne udovoljavaju više norme pa ih se gradiraju taksama, i da te takse budu drastično visoke, ne samo da bismo za nekoliko godina dobili čisti zrak iznad države, nego bismo se riješili starih automobila, gradski i međugradski saobraćaj bi bio prometniji, a i bilo bi više potrebe za obnovljivim izvorima energije, što je u svemu bitan napredak i društva i države.

Upravo, jer prirodu boli briga za nasa uvjerenja i politike. Svaki put kad naidje hladni zrak dan nakon kise i toplijeg dana, ti ces imati maglu. Ako se bude lozilo i auta na unutrasnje sagorijevanje (stariji modeli) vozila, ta magla ce postati smog i stajace tu dok se topli zrak ne ohladi. To se nece promijeniti ako je SDA na vlasti ili nije, ili ako vjerujes u ovog ili onog boga. To je sada, i to ce biti tako dokle god imas Jahorinu, Igman, Bjelasnicu, Trebevic, Rogoj i Rujno sa Romanijom koja daje hladniji zrak.

Ako neko misli dobro gradu, on ce popraviti javni transport, napraviti dodatne biciklisticke staze, dati podsticaje za elektricna bicikla i automobile, uvesti porez na zagadjivanje grada. Svaka kuca sa kaminom i sporetom poseban porez. Svaki prolazak automobilom kroz grad - ekstra porez. Skinut porez na Tesle, sufinansirati mrezu punjaca, skinut porez na invertere tako da grijanje na struju bude jeftinije od grijanja na ugalj. Obnoviti elektricnu mrezu, omoguciti ljudima da instaliraju solarne panele na krovove, napraviti par vjetroelektrana da jos vise struje imamo. BiH ima dosta struje al EU nas zagleda pa ce vjerovatno i to poskupit al proizvest jos vise da se ne osjeti.

Ima tu prostora za djelovanje. Ovaj problem je rijesiv. Kad jedan London sa 10 miliona stanovnika nije zagadjen, sto bi Sarajevo bilo. No London ima bezbroj autobusa koji idu svakih 5 minuta a kartu placas karticom tako sto je primaknes, ili preko aplikacije na telefonu. Prodaju dnevne karte tako da kad jednu uzmes mozes ici gdje hoces.

[BadBoy]

Sve je to lijepo ali ovo nije tako jednostavan problem za riješiti. Pazite šta sam napisao nije jednostavan ali ne i nerješiv. Samo treba imati sveobuhvatnu strategiju i djelovati u više pravaca.

Ako se preko noći zabrane čvrsta fosilna goriva to bi moglo dovesti do kolapsa elektroenergetskog sistema koji je svake godine samo stariji, a ništa se ne radi na obnovi. Zato treba djelovati u više pravaca, koristiti plin kao neko prelazno gorivo da kupimo malo vremena da obnovimo EE kapacitete.

[moimoi]

sve ide preko mjesne zajednice, ali opstina odobrava sredstva. bar je u tuzli tako. posto sam sam ucestvovao u par akcija volonterski naravno za komsiluk i vraceno mi je na pasja preskakala skoro ko na forumu

Ti kao stanar se obracas svojoj Mz, oni zatim trebaju da se obrate opstini. Opstina odobrava ili ne i trazi izvodjaca radova tj raspisuje konkurs. Koji zatim vrlo cesto bude oboren. I to onda traje mjesecima a nekad i godinama.
Isto tako se desava, pogotovo pred izbore, da opstina odluci uloziti u neko naselje ali ne kontaktira Mz u smislu kako poboljsati postojece, sta nedostaje etc. vec pocnu sa radovima po svom nahodjenju, kako su oni zamislili pa tako vrlo cesto dobijes istu stvar koja je vec postojala sa xy nedostataka.
Problem je u komunikaciji tj u ne razmisljanju vec samo daj da se odradi pa kakogod.

stanovnik MZ, to stanar kad je stan u pitanju a kad za kuce i imovinu onda isperd predstavnika stanovnika MZ . i opet preko MZ. iz mog iskustva najvise je do organizacije stanoanivstva. koliko su organizovani i koliko se prijavljuju na konkurse i projekte toliko ce i uradiiti posla, a moze se uz ucesce naravno . nego nece niko da potegne, tu opet dodjemo do ovoga sto je kolega torgesen pisao narod lijen, sve da im neko drugi radi, jer nisu u stanju se samoorganizovat ni za jedan ulaz, zgradu ulicu naselje a kamol drzavu.

Pa isto ti je. Svaka Mz ima svog predstavnika. Dok haustori ili ti zgrada ima svoje predstavnike koji su clanovi savjeta.

Dakle, predstavnik Mz se obraca opstini.
Evo recimo primjer… u mom naselju se godinama trazi postavljanje lezeceg policajca u neposrednoj blizini igralista. Opstina je odobrila, ali se svaki put konkurs ponisti jer neka druga firma ulozi zalbu. To traje vec godinama.
U nekim naseljima vidis da su se ljudi “samoorganizirali” pa imas betonska brdasca po cesti, sto izgleda da bog sacuvaj,a realno je i nelegalno.
Sistem nam ne valja i sistem treba mijenjati. Ljudi bi se organizirali, trazili, zalagali da znaju da ce njihov problem biti rjesen.

[moimoi]

Ma mi se rasipamo energijom.
Kuce i zgrade bez fasada i izolacija, losa stolarija, ne iskoristena sumporna vrela, nemogucnost regulisanja potrosnje u starogradnji etc.

Koliko je praznih stanova koji se bespotrebno griju? Ili ljudi na poslu, a grijanje radi u 16…

[JoseMujica]

neka Ramo naleti helikopterom

nije vala mahane ni ovim iz zk stranke tipa mahir zlaja gratz sva bol svijeta, doduse smrad i necist zrak ne ugorzava toliko bosjnacke autohtone predstavnike

njih samo ugrožava udaljenost prstića od budžeta

[sale07]

Pa prikazuju na fhmz podatke sa Bjelava, a tu PM2.5 gotovo uvijek najvise izrazen. Sta se to na Bjelavama lozi?

I mene ovo interesuje, da li neko zna gdje se ova stanica nalazi tacno na bjelavama jel u meteoroloskom zavodu, na granici sam s Bjelavama i sinoc sam isao s otoke kuci, nebo i zemlja razlika otoka,grbavica,malta i ovaj visi dio i na oko i na udisaj

[dječak sa šibicama]

Rjesenje je poskupoljenje struje, da se jos manje ljudi grije na istu, to je jedino sto ja ocekujem od nasih vladajucih struktura.

Eventualno da plin poskupi od januara, a hoce sto posto. Jer propadosmo ako neposkupimo kme kme

[JoseMujica]

Rjesenje je poskupoljenje struje, da se jos manje ljudi grije na istu, to je jedino sto ja ocekujem od nasih vladajucih struktura.

Eventualno da plin poskupi od januara, a hoce sto posto. Jer propadosmo ako neposkupimo kme kme

bravo, bravo

jednako su genijalci i pelet pokopali i svako ekološki prihvatljivije gorivo

[konektovan]

Ovdje se lozilo i lozice se....

[dječak sa šibicama]

Pa da, pelet je bio u ekspanziji, a onda su genijalci skontali da vani mogu prodati isti za vise para, i ta-da, ode cijena u nebesa.

Ljudi danas prodaju one peci, batalise pelet. Koji kao takav, idealan je za lozenje, prilicno isplativa opcija i prilicno jednostavno koristenje, bez pepela bez puno zajebancije oko ciscenja. Bukvalno ko da pepeljaru cistis.

Prodaja cumura je koliko se ja sjecam vec zabranjena, i norma 2 je zabranjena nema mjesec dana, a oni sami zaboravljaju sta su izglasali jer to niko ni ne kontrolise. Sve je to samo prdimahovina, da ispadne kako nesto rade, a u sustini se ceka jugo.

[Thorgerson]

Prvo sto treba uraditi jeste ne traziti rjesenja u decembru. Nego u martu, aprilu, za naredni decembar.

Sad je kasno.

Ovo je stvar koja se rjesava decenijama. A mi nismo jos ni poceli.

Tako da, ili kupujte preciscivace, maske. Ili jednostavno prihvatitie rizik. Ili se seliti. Drugog izbora nemamo. Jer ni ova trenutna vlast nece nista uraditi.

Ok, investirano u tramvaje, lijepo. Evo smanji se broj auta za eto 20%. Sta onda? Kakva korist ako komsija preko puta mene lozi leseve, il boga pitaj sta.

[moimoi]

Pa prikazuju na fhmz podatke sa Bjelava, a tu PM2.5 gotovo uvijek najvise izrazen. Sta se to na Bjelavama lozi?

I mene ovo interesuje, da li neko zna gdje se ova stanica nalazi tacno na bjelavama jel u meteoroloskom zavodu, na granici sam s Bjelavama i sinoc sam isao s otoke kuci, nebo i zemlja razlika otoka,grbavica,malta i ovaj visi dio i na oko i na udisaj

Pa ne lozi se ni na pomenutim lokacijama nego po okolnim brdima. Svrakino, Aneks, Mojmilo etc.
vjerujem da je njima gore zrak neuporedivo bolji nego na Otoci… a magla je i od Milje

[BadBoy]

Ljudi prestanite sve svaljivati na okolna brda, loži se i u sred FGR Grbavice.

[ZoomZoomKiwi]

https://www.klix.ba/vijesti/bih/dodik-m ... /231220116

...što ja dolazim ovdje po ružnom danu, čak u činjenici da je Sarajevo danas najzagađeniji grad, tj. dolazim iz Laktaša koje je najčistije na svijetu. Onda moram da razmišljam da meni ovo neko namjerno radi, da se zatrujem nečim. Moja pluća nisu naviknuta na ovo...

[Chmoljo]

Prvo sto treba uraditi jeste ne traziti rjesenja u decembru. Nego u martu, aprilu, za naredni decembar.

Sad je kasno.

Ovo je stvar koja se rjesava decenijama. A mi nismo jos ni poceli.

Tako da, ili kupujte preciscivace, maske. Ili jednostavno prihvatitie rizik. Ili se seliti. Drugog izbora nemamo. Jer ni ova trenutna vlast nece nista uraditi.

Ok, investirano u tramvaje, lijepo. Evo smanji se broj auta za eto 20%. Sta onda? Kakva korist ako komsija preko puta mene lozi leseve, il boga pitaj sta.

ako se rješava decenijama koja je razlika onda je li decembar ili mart?

[dječak sa šibicama]

Naravno, neki eventualni koraci pocinjeni sada, pomogli bi za godinu dvije tri. Ali nema ni toga, jer niko nema ni ideju niti se previse bave ovim problemom. Oni su ionako danas na Bjelasnici, ili Poljinama, njih ne truje.

Problem je nas, ali bojim se da i vecina gradjana nije svjesna problema. Znam jednu koja lozi ko zna sta, po danu dim nije toliko jak ali cim padne noc iz njenog dimnjaka kulja neki gusti svijetlo smedji dim. Ocigledno ceka noc da nahajca plastiku ili gumu ili ko zna sta. Ali ona ima malu djecu, uopce ne razmislja da truje i svoju djecu.
To su takvi ljudi, degenerici.

[Logovan]

Ljudi prestanite sve svaljivati na okolna brda, loži se i u sred FGR Grbavice.

Ispade samo oni krivi, a po čitavom gradu se loži sve i svašta.

[Dimu1927]

Ima jos jedan korak a to je obrazovanje naroda da razumije zasto se to treba uraditi. Ti sad da zabranis lozista i automobile, bilo bi drvlje i kamenje po onome ko to uradi. A objasnjenje je vise nego jednostavno. Vrlo bazna fizika ce objasniti zasto je ovaj zrak opasan. Ja cu probati pojednostaviti koliko mogu pa nek svako odluci za sebe:

Kad zumiras zrak na molekularni nivo, vidis mnogo N2 i O2 molekula, te jos nekih drugih u manjim kolicinama. Ove molekule skakucu tamo vamo u zavistnosti od energije koju imamo. Toplota bilo cega je zapravo nasa mjera koliko molekule u tome skakucu. Sto su molekule brze, to mi mjerimo vecu temperaturu. Ako je posuda zatvorena mi to mjerimo kao veci pritisak. Kada molekula vode dodje u zrak, ona je teza i zeli da padne na zemlju zbog gravitacije, ali sto je zrak topliji to se N2 i O2 brze krecu i ova molekula vode ne moze pasti jer non stop udara u neku od N2, O2 molekule. Zato ostaje u zraku. To mi mjerimo kao vlaznost zraka. Sto je topliji zrak, to se N2 i O2 brze krecu i to mogu primiti vise molekula vode u sebe i zadrzavati ih u zraku. Ako danas pada kisa a toplo je, onda imas mnogo molekula vode u zraku. Tokom noci se hladi zrak jer nema nove sunceve energije da ga grije. Hladniji zrak na molekularnom nivou je zapravo sporije kretanje N2 i O2, a to znaci manji sudari sa molekulama vode i to znaci da ne mogu zadrzati u zraku sve te molekule. One se sada nakupljaju i kada se zrak dovoljno ohladi dobijemo kisu. Medjutim, ako se ohladi taman toliko da vlaznost bude blizu 100% ali jos uvijek imaju dovoljno kretanja da zadrzavaju te molekule u vazduhu i opiru se gravitaciji, mi dobijamo fenomen koji se naziva magla. Boja magle ovisi o prelamanju svjetlosti jer voda u zraku cini da se svjetlost drugacije prelama od normalnog. Normalno je providan zrak. Zato bude siva, ili bijela boja oblaka (na visini) ili magle (nisko) a u principu je ista stvar na molekularnom nivou.

Gradovi poput Sarajeva, koji su u kotlini, rizikuju da se topli zrak zarobi tako sto dodje hladna struja iznad i sada topli zrak ne moze pobjeci nego je zarobljen i polako se hladi, sto znaci da se vlaznost povecava i kada dodje blizu 100% dobijes maglu. I to je sve normalno i bezopasno. Gdje pocinje opasnost? Pa nas organiam uzima O2 iz zraka. Disemo. N2 udje i izadje iz nas. Voda isto tako. No CO2, CO i sumporni gasovi ne izlaze tako lako. No oni nisu problem kada su u malim kolicinama, no lozista, automobili i ostali procesi koji emituju dodatne kolicine su problem iz jednostavno razloga sto ohladjen zrak zadrzava iste. Kao sto magla ne moze otici jer je hladna struja iznad, tako ni ovi gasovi ne mogu otici jer to je jedan zatvoren sistem. Kada se ovi stetni gasovi pomjesaju sa maglom, mi to nazivamo smog. Smog je zapravo magla sa kamarom stetnih gasova, koji ne idu nigdje jer ne mogu. Dokle god se zrak ne ohladi dovoljno da visak vode padne na zemlju i da se temperatura hladne struje ne izjednaci sa ovim toplijim zrakom na zemlji, dotle ce stetni gasovi biti tu. Jednom kada se zrak ohladi, voda padne na zemlju, tada moze doci do strujanja zraka i ove stetne cestice odu.

No to moze uzeti cijeli dan. A u toku tog dana ljudi voze automobile koji proizvode stetne gasove. Ljudi se griju na ugalj, cumur, pelet, gas. Gas je od svih i najbolji ako lijepo sagori. Proizvodi samo CO2 i dodatnu vodu. No ovi drugi proizvode otrovne gasove za ljude. Ti mislis da imas dimljak u kuci ali taj dim ne ide nigdje. Ti mislis da imas auspuh u autu, ali taj dim ne ide nigdje. Ostaje u Sarajevu samo se rasiri svuda i svakome. I ako svako vozi i lozi onda svi svakoga truju dok se zrak ne ohladi i ne omoguci mijesanje sa hladnom strujom iznad.

Zato nije dovoljno samo zabraniti automobile i lozista. Potrebno je edukovati ljude da razumiju sta je stetno u magli i zasto trebaju manje koristiti automobile i lozista. No paralelno s tim, treba im dati alternativu. Zato gradska uprava mora napraviti vise biciklistickih staza, popraviti javni prevoz i omoguciti svakom gradjaninu da mu jeftinije bude uzeti autobus, tramvaj ili biciklo i otici na posao. U evropskim gradovima su uveli i porez na guzve u gradu. Svaki put kada automobil udje u gradsku jezgru plati porez. Ali su paralelno s tim napravili dosta dobar javni prevoz i dosta biciklistickih/romobilskih staza. Benificije za elektricne automobile. Ovo je zajednicki problem i zahtjeva prvo razumjevanje sta je problem i onda pravljenje infrastrukture za alternativne nacine, pa tek onda zabrane lozista i automobila. Ili sve troje paralelno. To bi bilo najbolje.

Svaka cast za post ali nesto mi ovdje ne stima, nijednom nisi spomenuo najveci problem a to su visoke zgrade, kako nas razni strucnjaci bombarduju glupostima...

Iako nijedan nikad ne objasni kako je ista situacija i u vogosci u butmiru u doglodima blazuju hadzicima itd (uglavnom svuda ispod odredjene linije nadmorske visine, sto se jasno i vidi na slikama iznad magle... )

[Hajvan]

zgrade smetaju:

[Ateista]

https://www.klix.ba/vijesti/bih/dodik-m ... /231220116

...što ja dolazim ovdje po ružnom danu, čak u činjenici da je Sarajevo danas najzagađeniji grad, tj. dolazim iz Laktaša koje je najčistije na svijetu. Onda moram da razmišljam da meni ovo neko namjerno radi, da se zatrujem nečim. Moja pluća nisu naviknuta na ovo...

hebem li mu trromajku mrtvu

Apelujmo na vlasti da rijese problem zagadjenje,da nam mile ostane zdrav, ipak je on navikao na cist planinski zrak, logicno kad je sljego s planine.

[shape of despair]

Svake zime mi je žao ovako lijepog vremena i spoznaje da bi zapravo sad u gradu bilo oko 10C

[Dimu1927]

zgrade smetaju:

Spoiler

Show

Stvarno pogusismo se zbog nebodera u reljevu i sokolovic koloniji ne moze zrak da struji

[skafiskafsnjak]

https://www.instagram.com/reel/C1CngwSo ... BiNWFlZA==

[Škobo Habu]

Svake zime mi je žao ovako lijepog vremena i spoznaje da bi zapravo sad u gradu bilo oko 10C

Koja inverzija temperature u Sarajevu, Visokom i kad dođeš na Nišiće ili Olovo.

[Alfonso97]

Nek krenu otkupljivat eko 1 2 3 norme iznad cijene sto su registrirana u kantonu
Zabranit ulazak 1 2 3 iz drugih kantona

Za pocetak

Danas advokata na svakom ćošku a naši zakoni sa milion rupa

Uzemes mu euro 2 on te tuži advokat mu izganja odstetu kupi euro 6