Pomoć oko kupovine auta Vol.2

[skrbavi-admin]

Poz ekipa,planiram izdvojiti do 5500km za prvo auto.
Pa sta mislite o Ford Fokusu?
Kakav je sto se tice samog auta,limarije,cijene odrzavanja/dijelova?
Nasao sam ova 2.
https://olx.ba/artikal/55259624
https://olx.ba/artikal/57277515

Dobra auta, po meni Ford i dalje best buy, ali vala ovi Focusi, pogotovo prije FL su mi bas ruzni i sto je svaki go ko lipa... Nista opreme nema, jeftina plastika unutra... Za voziti su odlicni, ovaj 1,6 dizel je meni bio pravo iznenadjenje kako fino ide auto. Lezi na cesti bolje od svakog konkurenta, udoban je, nije skup za odrzavati, al ja kad ga vidim onako spartanski opremljenog, i onim jeftinim plastikama na vratima, tacno mi lose...

ako šta valja na ovom fokusu to je sto ima ogroman prtljazni prostor - skoro 500 litara.... naprijed izgleda srednja zalost - citav je ustvari zalostan jedino se okrenem za nekim STI i to zbog zvuka onako ga pogledo u zivotu ne bi
motori nisu neka sreca - pregrst problema sa pumpama goriva diznama i tako dalje....
ako vidis da je mokro oko sistema ubrizgavanja bjezi koliko te noge nose.....
al za te pare tesko ista cestito moze covjek nac - pare su postale bezvrijedne a nema ih niko....

[Qler]

To je zato sto ne vozis Citroena

ja sam sirotiLJa nisam ja bogataš ko vi Tajland Majland CLS Brabus

Eh da je bar AMG a ne Brabus

Nego dizelcina Al dobar je, ne djeluje kao da bi ostavio na cesti

[skrbavi-admin]

To je zato sto ne vozis Citroena

ja sam sirotiLJa nisam ja bogataš ko vi Tajland Majland CLS Brabus

Eh da je bar AMG a ne Brabus

Nego dizelcina Al dobar je, ne djeluje kao da bi ostavio na cesti

ne bi trebo to je mrcina. da si kupio 3.0 tedeši e to bi mogo sanjat

[MehmedPasaMoric]

Ne ulazim u to, nego eto kupis cileta i ostane 5 milja? Ostane al ce bit i jeftiniji za slican iznos kad budes prodavao. Sve u pet deka, samo kako sebi neko predstavi

Nije isto. Imas 16 hiljada maraka, kupis Citroena i za ostatak para odes na Tajland mjesec dana da se izgotivis kao covjek ili kupis Golfa i ne ostane ti ni za mali servis? Kako je to dvoje isto kad si se u jednom scenariju izgotivio a u drugom nisi

I nece za 10 godina razlika izmedju ova dva automobila i dalje biti 5000 maraka jer ni razlika izmedju c4 2000 godiste i Golfa 4 2000 godiste nije 5000 maraka

Nekom je gotiva da vozi golfa a ne da ide na tajland. Ravnas svijet prema sebi, gledajuci tako, nista se skuplje od tog "citroena" ne bi prodalo. Svi budale osim nekolicine koja je kupila citroena. Jah eto.

Daj bolan uozbilji se, kome je gotiva da vozi Golfa? Golf je auto koji se kupuje kad ne znas sta bi drugo kupio, bez obzira jel u pitanju Golf 1,2,3 ili 8 I ja kad bih poravnao svijet prema sebi ispali bi svi budale jer bih ja za 16 hiljada kupio terenca starog 25 godina posto mi godiste auta nista ne znaci. Ali ne mozes zakljucivati da je neko budala ni na osnovu sebe a ni na osnovu naseg trzista koje je jednostavno premal uzorak i cijene pojedinih modela su nenormalno napuhane

[citroen xm]

ako šta valja na ovom fokusu to je sto ima ogroman prtljazni prostor - skoro 500 litara.... naprijed izgleda srednja zalost - citav je ustvari zalostan jedino se okrenem za nekim STI i to zbog zvuka onako ga pogledo u zivotu ne bi
motori nisu neka sreca - pregrst problema sa pumpama goriva diznama i tako dalje....
ako vidis da je mokro oko sistema ubrizgavanja bjezi koliko te noge nose.....
al za te pare tesko ista cestito moze covjek nac - pare su postale bezvrijedne a nema ih niko....

Meni taj Focus i nije tako loš dizajnerski, ali ove boje na pokazanim primjercima iz oglasa i osnovna oprema ga baš ubijaju.

U svakom slučaju, ovo je fina opcija za nekoga ko traži prvo auto za taj iznos. Možda ne baš ovaj primjerak, mada nije loš, ali ovaj model. Ni danas nije zastario i solidno je odrađen.

https://olx.ba/artikal/57270353

[Throttle]

Nije isto. Imas 16 hiljada maraka, kupis Citroena i za ostatak para odes na Tajland mjesec dana da se izgotivis kao covjek ili kupis Golfa i ne ostane ti ni za mali servis? Kako je to dvoje isto kad si se u jednom scenariju izgotivio a u drugom nisi

I nece za 10 godina razlika izmedju ova dva automobila i dalje biti 5000 maraka jer ni razlika izmedju c4 2000 godiste i Golfa 4 2000 godiste nije 5000 maraka

Nekom je gotiva da vozi golfa a ne da ide na tajland. Ravnas svijet prema sebi, gledajuci tako, nista se skuplje od tog "citroena" ne bi prodalo. Svi budale osim nekolicine koja je kupila citroena. Jah eto.

Daj bolan uozbilji se, kome je gotiva da vozi Golfa? Golf je auto koji se kupuje kad ne znas sta bi drugo kupio, bez obzira jel u pitanju Golf 1,2,3 ili 8 I ja kad bih poravnao svijet prema sebi ispali bi svi budale jer bih ja za 16 hiljada kupio terenca starog 25 godina posto mi godiste auta nista ne znaci. Ali ne mozes zakljucivati da je neko budala ni na osnovu sebe a ni na osnovu naseg trzista koje je jednostavno premal uzorak i cijene pojedinih modela su nenormalno napuhane

Pitaj vozace golfova a ne nekog ko to ne vozi, mozda te odgovor iznenadi. Ja licno ne vidim nista u njemu al prodajne brojke govore drugacije. A dosta je skuplji od konkurencije, francuske pogotovo. I nije to samo kod nas, evo trenutno u Ljubljani golfova na sve strane.

[Zvek]

Nikad ne podcjenjuj krompirwagen sektase, cudna je to sorta

https://olx.ba/artikal/54467883

https://olx.ba/artikal/56003666

Ja iskreno ni ne znam bas mnogo o Citroenovim benzincima, ali i krompirwagenovi su daleko od savrsenih tako da to manje vise dodje na isto, samo ie razlika u 5000 koje ostanu u dzepu

https://olx.ba/artikal/56888324

Smješne cijene Bgm.

[ElRe]

Golf VI je Audi A6 za Megana 3.
PS ne gledam motorizaciju konkretnih primjeraka.

A i ovaj Megane ne vrijedi više od 11000 KM.

[konektovan]

Vrijedi ili ne vrijedi, bolja opcija od svake sestice iz 2011, 20012....

[MehmedPasaMoric]

Nekom je gotiva da vozi golfa a ne da ide na tajland. Ravnas svijet prema sebi, gledajuci tako, nista se skuplje od tog "citroena" ne bi prodalo. Svi budale osim nekolicine koja je kupila citroena. Jah eto.

Daj bolan uozbilji se, kome je gotiva da vozi Golfa? Golf je auto koji se kupuje kad ne znas sta bi drugo kupio, bez obzira jel u pitanju Golf 1,2,3 ili 8 I ja kad bih poravnao svijet prema sebi ispali bi svi budale jer bih ja za 16 hiljada kupio terenca starog 25 godina posto mi godiste auta nista ne znaci. Ali ne mozes zakljucivati da je neko budala ni na osnovu sebe a ni na osnovu naseg trzista koje je jednostavno premal uzorak i cijene pojedinih modela su nenormalno napuhane

Pitaj vozace golfova a ne nekog ko to ne vozi, mozda te odgovor iznenadi. Ja licno ne vidim nista u njemu al prodajne brojke govore drugacije. A dosta je skuplji od konkurencije, francuske pogotovo. I nije to samo kod nas, evo trenutno u Ljubljani golfova na sve strane.

Pitao mnogo puta, u 99% slucajeva odgovor je isti i izuzetno socijalan, najlakse ga prodati i najjeftiniji dijelovi (Turski i Rumunski iz kopije dakako, ali to nije tema)... Po cemu je to gotivljenje? Gotivis se sa autom kad ima dobro ubrzanje ili mocan zvuk ili ima frizider u zadnjem naslonjacu ili ima dobar audio sistem ili ima dobar pogon za izlete na planinu itd itd, ne gotivis se zato sto das 100 maraka manje za bofl plivajuci zamajac kad ti rikne

[ZoomZoomKiwi]

Golf je narodno auto, auto i samo to. Nikakve emocije. Ni ponašanjem u vožnji, ni dizajnom.

Nije mu to namjena. Namjena mu je od A do B i to je to.


Bukvalno kako reče, kad ne znaš šta ćeš kupiti, onda kupiš Golfa.

[mk ultra]

pod tim delovima misliš npr deo sa pečatom VW i identičan deo iz iste fabrike bez VW pečata?

možeš ti majbaha vozati, ali kad crkne ili kad mu nešto treba, a ne možeš naći, majbah stoji

tako da servisna podrška i prisutnost delova je ključna za sve proizvode tehničke naravi, a ne samo za kola.

[ZoomZoomKiwi]

pod tim delovima misliš npr deo sa pečatom VW i identičan deo iz iste fabrike bez VW pečata?

možeš ti majbaha vozati, ali kad crkne ili kad mu nešto treba, a ne možeš naći, majbah stoji

tako da servisna podrška i prisutnost delova je ključna za sve proizvode tehničke naravi, a ne samo za kola.

Pa što ti ne voziš Golfinu

[mk ultra]

pod tim delovima misliš npr deo sa pečatom VW i identičan deo iz iste fabrike bez VW pečata?

možeš ti majbaha vozati, ali kad crkne ili kad mu nešto treba, a ne možeš naći, majbah stoji

tako da servisna podrška i prisutnost delova je ključna za sve proizvode tehničke naravi, a ne samo za kola.

Pa što ti ne voziš Golfinu

pa mislio sam tuarega, ali nisam našao korektnog
ovo je izletilo i to je to

ali na neke xy verzije, ala Honde, Subaru, Toyota donekle, ne bih eksperimentisao.

nedavno na jednom objektu u gradu sarajevu, postavili 60kom premium toplotnih pumpi
fkt vrhunski proizvod
ali sitnice iskaču i zaustavljaju rad, ala senzor stao bla bla...
serviser umro, bukvalno jedini.
naredni objekat pravi čovjek, nude mu to, ni da pogleda. al doslovno, ni da pogleda. ne treba ti to u životu.

[Qler]

Ja sam Mondea vozao i to sam ovdje vise puta napisao, ne sto ga volim nego sto mi je bio najbojli omjer cijene i kvalitete. Udoban je bio, prostran, nije se kvario, fakat ja nemam zamjerki za Forda. Odlicno auto, ali nikad mi nije bio merak sjesti u njega i ono otici negdje... Bio je auto koje me slusa, o kojem ne razmisljam i od kojeg me glava ne boli... Vecina i kupuje golfa zbog toga, iako realno, nista nije jeftiniji od Focusa npr za odrzavati, ako nije i skuplji... ali jebi ga, majstor meho kaze powershift ne valja, a DSG je eto doabr jer ima majstora

[ZoomZoomKiwi]

Ja sam Mondea vozao i to sam ovdje vise puta napisao, ne sto ga volim nego sto mi je bio najbojli omjer cijene i kvalitete. Udoban je bio, prostran, nije se kvario, fakat ja nemam zamjerki za Forda. Odlicno auto, ali nikad mi nije bio merak sjesti u njega i ono otici negdje... Bio je auto koje me slusa, o kojem ne razmisljam i od kojeg me glava ne boli... Vecina i kupuje golfa zbog toga, iako realno, nista nije jeftiniji od Focusa npr za odrzavati, ako nije i skuplji... ali jebi ga, majstor meho kaze powershift ne valja, a DSG je eto doabr jer ima majstora

E upravo to.

I ja sam svog Mondea uzeo jer je u tom momentu bio najbolja kupnja. I nisam se pokajao ni što se komfora, ni snage, ni pouzdanosti tiče. Ali nema ono nešto. Auto k’o auto. Nema emocija.

Previše sam odvojen od svega u njemu.


A servisa što se tiče, riječima mog majstora koji obožava VW - da sam uzeo Passata 8 više bih para dao na servise.

[Qler]

To ti kazem, Mondeo je fakat best buy ubjedljivo u svojoj klasi. Mislim da je najbolji od svih ovih van premiuma, ali nema nesto... sto kazes nema emocija.

[konektovan]

Koliko su to dobra i kvalitetna auta govori to sto svaki drugi post bude sa golf ili passat...

[ZoomZoomKiwi]

To ti kazem, Mondeo je fakat best buy ubjedljivo u svojoj klasi. Mislim da je najbolji od svih ovih van premiuma, ali nema nesto... sto kazes nema emocija.

Pogotovo petica koji je i teži i mekši od četvorke. Izgubio je onu dinamiku po kojoj je Mondeo bio poznat. Ne kažem, i dalje se bolje vozi od Passata, ali opet nije to to.

[ZoomZoomKiwi]

Koliko su to dobra i kvalitetna auta govori to sto svaki drugi post bude sa golf ili passat...

[konektovan]

Mozes se ti smijati koliko hoces,...to je kod nas a i sire brend.

[Ozimician]

Ja postavljao 2x pitanja vezano za pouzdan servis za Jaguara, niko mi nije mogao dati odgovor.

Da sam pisao za Golfa, vjerovatno bi bilo barem 10 prijedloga. To cini razliku, posebno na manjim trzistima.

[MehmedPasaMoric]

pod tim delovima misliš npr deo sa pečatom VW i identičan deo iz iste fabrike bez VW pečata?

možeš ti majbaha vozati, ali kad crkne ili kad mu nešto treba, a ne možeš naći, majbah stoji

tako da servisna podrška i prisutnost delova je ključna za sve proizvode tehničke naravi, a ne samo za kola.

Mislim na steku za Golfa 2-3, Jettu itd koja je prije 25 godina sa cilindrom kostala 100 maraka i dan danas toliko kosta, a zamijeni se jednom u zivotu. Takva steka nije nikad ugradjena ni na jedan Golf u BiH, nego ona od 10 maraka "sa trafike" koja pukne za pola godine. Ista filozofija je prenijeta i na novije modele, i tu je tajna kompletne te price o jeftinom odrzavanju. Ako hoces OEM dio za Golfa 6, otici ces u Motorex i cekaces na njega isto koliko bi cekao i na OEM dio za Cadillac Escalade

[canvra888]

Vala ako hoćeš da prođeš iole dobro, nećeš sigurno otić u Motorex da te klepe sa svojim astronomskim maržama

[Qler]

To ti kazem, Mondeo je fakat best buy ubjedljivo u svojoj klasi. Mislim da je najbolji od svih ovih van premiuma, ali nema nesto... sto kazes nema emocija.

Pogotovo petica koji je i teži i mekši od četvorke. Izgubio je onu dinamiku po kojoj je Mondeo bio poznat. Ne kažem, i dalje se bolje vozi od Passata, ali opet nije to to.

Joj to sam primjetio, ali opet meni je u zadnje vrijeme vise odgovarala 5ca. Imao sam Mk4 i on je lezao na cesti ko prikovan, i Mk5 dobro lezi, ali nekako mu nisam vjerovao jer je to bas meksi i nije djelovao kao da voli bas brzo u krivinu