Automobilizam - sve o tome

[giannibelif]

Toliko sam van tokova neko vrijeme da sam mislio da je Opel i dalje dio GM koncerna. Znači zato je njima brend došao u ovu poziciju u kojoj jest..

Koju poziciju??

Opel je u ogromnom tržišnom padu i pad je krenuo sa domaćeg tržišta. Nisu jedini u tom problemu, problem imaju i Fiat i Peugeot primjera radi na svojim domicilnim tržištima što je najevidentnije, ali podizanje cijena i sve što prati ekonomske prilike otežava jako Opelu. Cijenama postaje prilično nekonkurentan. Prelazak u Stelantis je koliko mi se čini stvorio neke probleme i unutar distributerskih i dilerskih mreža, a nekad je Opel u tom segmentu bio prilično snažan igrač sa jakim komparativnim prednostima.

[Throttle]

Opel propada, samo im jos nisu javili

[konektovan]

Toliko sam van tokova neko vrijeme da sam mislio da je Opel i dalje dio GM koncerna. Znači zato je njima brend došao u ovu poziciju u kojoj jest..

Koju poziciju??

Opel je u ogromnom tržišnom padu i pad je krenuo sa domaćeg tržišta. Nisu jedini u tom problemu, problem imaju i Fiat i Peugeot primjera radi na svojim domicilnim tržištima što je najevidentnije, ali podizanje cijena i sve što prati ekonomske prilike otežava jako Opelu. Cijenama postaje prilično nekonkurentan. Prelazak u Stelantis je koliko mi se čini stvorio neke probleme i unutar distributerskih i dilerskih mreža, a nekad je Opel u tom segmentu bio prilično snažan igrač sa jakim komparativnim prednostima.

Opel u stelantisu prvi put u zadnjih 30 i kusur godina pravi profit.

[ZoomZoomKiwi]

Koju poziciju??

Opel je u ogromnom tržišnom padu i pad je krenuo sa domaćeg tržišta. Nisu jedini u tom problemu, problem imaju i Fiat i Peugeot primjera radi na svojim domicilnim tržištima što je najevidentnije, ali podizanje cijena i sve što prati ekonomske prilike otežava jako Opelu. Cijenama postaje prilično nekonkurentan. Prelazak u Stelantis je koliko mi se čini stvorio neke probleme i unutar distributerskih i dilerskih mreža, a nekad je Opel u tom segmentu bio prilično snažan igrač sa jakim komparativnim prednostima.

Opel u stelantisu prvi put u zadnjih 30 i kusur godina pravi profit.

Kratkoročno gledano, profit jeste najbitnija stavka. Ali dugoročno gledano jednako bitne stavke su i zasićenje i penetracija tržišta, prisutnost, ali i reputacija brenda. Svašta nešto tu igra ulogu.

[konektovan]

Opel je u stelantisu pozicioniran isto kao i peugeot, to je bio jedan od uslova prodaje.
Fiat, citroen su ispod,..to je neki dan izjavio glavni..hoce li im to pomoci dugorocno ne znam, ali donose novac trenutno.

[izvrsni direktor]

Novi Tiguan pocetna cijena 35 000 €
Byd ato 3 pocetna 44 000€ €


Nije mi jasno gdje su ti jeftini kinezi

[ZoomZoomKiwi]

Meni je smiješno da je Peugeot iznad Citroena. Jako loša odluka, po mom skromnom mišljenju.

[ZoomZoomKiwi]

Tiguan 33k€ ?

[ZoomZoomKiwi]

Nova pošiljka genijalnih Ingenium motora. Vrhunska kvaliteta. Max 100k km i u smeće

[konektovan]

Meni je smiješno da je Peugeot iznad Citroena. Jako loša odluka, po mom skromnom mišljenju.

Uvijek je peugeot bio iznad citroena...

[hilmija frlj]

Tiguan 33k€ ?

Novi Duster ce kretati od 22k €

[giannibelif]

Nova pošiljka genijalnih Ingenium motora. Vrhunska kvaliteta. Max 100k km i u smeće

Definitivno skupljih a lošijih automobila nema. Ne znam kakav je novi Defender, ali o Range gami sam čuo svakakvih priča iz prve ruke.

[konektovan]

Dobri su roveri,..ali poslovicno, nisy za sirotinju..

[izvrsni direktor]

Nova pošiljka genijalnih Ingenium motora. Vrhunska kvaliteta. Max 100k km i u smeće

Onog ko kupi ovo auto to nece zanimati. Ne vjerujem da ce ijedan prvi kupac ovog docekati 100k km

[izvrsni direktor]

Strasno mi je da novi smart #1 ima pocetnu 42000€

[Evolution_IV]

Nova pošiljka genijalnih Ingenium motora. Vrhunska kvaliteta. Max 100k km i u smeće

Onog ko kupi ovo auto to nece zanimati. Ne vjerujem da ce ijedan prvi kupac ovog docekati 100k km

Naravno, a glupaon koji kupi polovno ce popushit foru, i nek popuahi kad je budala..

[izvrsni direktor]

Nova pošiljka genijalnih Ingenium motora. Vrhunska kvaliteta. Max 100k km i u smeće

Onog ko kupi ovo auto to nece zanimati. Ne vjerujem da ce ijedan prvi kupac ovog docekati 100k km

Naravno, a glupaon koji kupi polovno ce popushit foru, i nek popuahi kad je budala..

O tome se radi. Ovo auto se kupuje novo i dobijes bas ono sto platis. Ko bude budala pa ignorise sve price o problemima i kupi polovan sa 100k+ km sam je sebi kriv

[basicm]

Svako se auto kupuje novo. A ovi su sramotno skupi i nekvalitetni. Ovo je ono skupo a lose. Ni prvi vlasnici nisu postedjeni ostavljanja na putu.
Koliko god bio lijep, samo je lijep.

[konektovan]

Prije par dana nov porsche cayene stao kod remize,..napravio nevidjenu guzvu. Ne moze vozilo da se pokrene..vozac mi nije izgledao nasekiran. Dobio je ono tacno, sta je platio.

[izvrsni direktor]

Jel to sad ni porsche ne valja

[ElRe]

Svako se auto kupuje novo. A ovi su sramotno skupi i nekvalitetni

https://www.jutarnji.hr/autoklub/aktual ... a-15392018



Gori su od Fiata

[izvrsni direktor]

[ZoomZoomKiwi]

Daleko mu lijepa kuća

[skrbavi-admin]

Jel to sad ni porsche ne valja

ne znam jesil informisan al poodavno to nije više porsche nego FW šporše

[konektovan]

Jel to sad ni porsche ne valja

Ne valja "drugom" vlasniku...