Pitamo Mehanicare ?

[basicm]

Pitanje za nekog ko je mozda imao iskustva,auto je clio 1.5 dizel ,na hladab motor i paljenje vergla popriicno i izbacilo mi je gresku injection fault .Cim se auto upali ide najnormalnije ,ugasim ,upalim opet ,pali bez problema ,znaci samo na hladan motor.Primjerio sam da mo dizna jedna kapa ,da li bi mogle.biti dizne ili grijac,egr? Ima neki majstor a da nije ovlasteni za renault koji bi bio pouzdan da pogleda

Akumulator.

[zigson]

Amburator jal grijac

[Leon16v]

Pitanje za nekog ko je mozda imao iskustva,auto je clio 1.5 dizel ,na hladab motor i paljenje vergla popriicno i izbacilo mi je gresku injection fault .Cim se auto upali ide najnormalnije ,ugasim ,upalim opet ,pali bez problema ,znaci samo na hladan motor.Primjerio sam da mo dizna jedna kapa ,da li bi mogle.biti dizne ili grijac,egr? Ima neki majstor a da nije ovlasteni za renault koji bi bio pouzdan da pogleda

EDAS auto na Stupu
Može biti dizna, grijači

[skrbavi-admin]

Je li previse lose sarafe na tockovima zategnuti na 140nm ako ih po specifikacijama treba zategnuti na 110?

zategni na 113 Nm to je propis.

[skrbavi-admin]

Ide dobro taj motor, ostalo ne znam nista probao u lEmuzini

nemoj zajebavat da ide dobro 200 konja - kako ne ide dobro 200 konjskih snaga

[skrbavi-admin]

Na sta bi se trebalo mozda obratiti pažnja prilikom kupnje

moras da obratis paznju da auto bude dzaba, jer ces samo tako naci smisao u odrzavanju neceg sto je skupo

[Throttle]

Ide dobro taj motor, ostalo ne znam nista probao u lEmuzini

nemoj zajebavat da ide dobro 200 konja - kako ne ide dobro 200 konjskih snaga

Smiješno.

[skrbavi-admin]

naravno da je smijesno tvrdit da ide nesto sto ima 2 litarski motor i cirka 200 konja.... ide dobro svaka grobina te snage

[intro]

Gdje u Sa mogu oprati motor u autu? Negdje ulje pušta i dobro je zaprljan...

[skrbavi-admin]

kod me'an'ćara

[JavierBosnia]

Gdje u Sa mogu oprati motor u autu? Negdje ulje pušta i dobro je zaprljan...

Zgodic autoservis otes, podignu i na dizalicu pa operu odozdo

[Filter]

[gocii]

Grijac/i.

Ali dobro pali,može li još šta biti,filter goriva nov i skuplji...

[gocii]

lose gorivo

Bilo bi i ljeti problem da je do goriva

[felix10]

Ima li ko iskustva sa zamjenom map senzora za plin. Koja je cijena tog servisa ?

[luxferre]

Liqui Moly TopTec 4200

hvala

RAVENOL SMP SAE 5W-30
RAVENOL VMP SAE 5W-30
CASTROL EDGE 5W-30 LL (pazi ovo LL, bez LL nije vauvau 504/507)

Od ta cetiri neces pogrijesiti ni sa jednim osim ako nije kopija
VMP je najbolje od njih jer je full sintetika ali je zato i skuplje.

504/507 specifikacija je vrlo stroga tako da nema zime kad je ispunjava.

Dali izbor ulja ima veze sa kilometrazom. Pitam zbog toga što ne prelazim zaista puno km godisnje a svaki put su me u ovlaštenom ubjeđivali da to što ja zelim kvalitetnije ulje ne znači da ce biti išta efikasnije od nekog manje kvalitetnog zbog kilometraza i kratkih relacija

[kravamuzara]

hvala

RAVENOL SMP SAE 5W-30
RAVENOL VMP SAE 5W-30
CASTROL EDGE 5W-30 LL (pazi ovo LL, bez LL nije vauvau 504/507)

Od ta cetiri neces pogrijesiti ni sa jednim osim ako nije kopija
VMP je najbolje od njih jer je full sintetika ali je zato i skuplje.

504/507 specifikacija je vrlo stroga tako da nema zime kad je ispunjava.

Dali izbor ulja ima veze sa kilometrazom. Pitam zbog toga što ne prelazim zaista puno km godisnje a svaki put su me u ovlaštenom ubjeđivali da to što ja zelim kvalitetnije ulje ne znači da ce biti išta efikasnije od nekog manje kvalitetnog zbog kilometraza i kratkih relacija

Ima ali sve sa 504/507 specifikacijom je nafilano sa bruku aditiva da moze gurati 30 hiljada i 24 mjeseca sto je propisani interval.
Full sintetika kao VMP bi teoretski trebala jos bolje drzati svoja svojstva na tim velikim kilometrazama i nakon duzeg vremena.

A kratke relacije su bas jedan od scenarija za bolje ulje.

EDGE bez LL oznake bi bio nesto sa manje aditiva ali stvarno nema potrebe zajebavati se zbog 20 maraka godisnje kad je vec propisana 504/507.

[luxferre]

RAVENOL SMP SAE 5W-30
RAVENOL VMP SAE 5W-30
CASTROL EDGE 5W-30 LL (pazi ovo LL, bez LL nije vauvau 504/507)

Od ta cetiri neces pogrijesiti ni sa jednim osim ako nije kopija
VMP je najbolje od njih jer je full sintetika ali je zato i skuplje.

504/507 specifikacija je vrlo stroga tako da nema zime kad je ispunjava.

Dali izbor ulja ima veze sa kilometrazom. Pitam zbog toga što ne prelazim zaista puno km godisnje a svaki put su me u ovlaštenom ubjeđivali da to što ja zelim kvalitetnije ulje ne znači da ce biti išta efikasnije od nekog manje kvalitetnog zbog kilometraza i kratkih relacija

Ima ali sve sa 504/507 specifikacijom je nafilano sa bruku aditiva da moze gurati 30 hiljada i 24 mjeseca sto je propisani interval.
Full sintetika kao VMP bi teoretski trebala jos bolje drzati svoja svojstva na tim velikim kilometrazama i nakon duzeg vremena.

A kratke relacije su bas jedan od scenarija za bolje ulje.

EDGE bez LL oznake bi bio nesto sa manje aditiva ali stvarno nema potrebe zajebavati se zbog 20 maraka godisnje kad je vec propisana 504/507.

Kako sam laik, malo sam zbunjen jer sam svakom automehaničaru rekao da zelim bolje ulje (skoro uzeo auto) ali nijedan mi nije ponudio 5w-30 nego svi su ovaj 0-30, a čak i ovlašteni nudi ovaj, golfac 7 je u pitanju 85kw,tdi,2017

[kravamuzara]

Dali izbor ulja ima veze sa kilometrazom. Pitam zbog toga što ne prelazim zaista puno km godisnje a svaki put su me u ovlaštenom ubjeđivali da to što ja zelim kvalitetnije ulje ne znači da ce biti išta efikasnije od nekog manje kvalitetnog zbog kilometraza i kratkih relacija

Ima ali sve sa 504/507 specifikacijom je nafilano sa bruku aditiva da moze gurati 30 hiljada i 24 mjeseca sto je propisani interval.
Full sintetika kao VMP bi teoretski trebala jos bolje drzati svoja svojstva na tim velikim kilometrazama i nakon duzeg vremena.

A kratke relacije su bas jedan od scenarija za bolje ulje.

EDGE bez LL oznake bi bio nesto sa manje aditiva ali stvarno nema potrebe zajebavati se zbog 20 maraka godisnje kad je vec propisana 504/507.

Kako sam laik, malo sam zbunjen jer sam svakom automehaničaru rekao da zelim bolje ulje (skoro uzeo auto) ali nijedan mi nije ponudio 5w-30 nego svi su ovaj 0-30, a čak i ovlašteni nudi ovaj, golfac 7 je u pitanju 85kw,tdi,2017

0W ide fabricki da u laboratoriji trosi 0,01L manje
Kad nas su zime blage, jedina stvarna prednost njega je brze podmazivanje na ekstremnoj hladnoci, ali nismo u Rusiji.

Meni licno je 5W draze jer je gusce i time teoretski bolje podmazuje, ali neces nista razvaliti ni sa jednim ni sa drugim u tvom slucaju.

LM Toptec 4210, Castrol Edge 0W30 LL, Ravenol VSW SAE 0W-30, to su ti 0W alternative za te gore.

Ako je dosad bilo 0W sipaj opet 0W dok ga ne pocne trositi, onda predji na 5W, a mogu se i mijesati

Kako god u nasem podneblju i sa 504/507 ne mozes pogrijesiti.

[luxferre]

Ima ali sve sa 504/507 specifikacijom je nafilano sa bruku aditiva da moze gurati 30 hiljada i 24 mjeseca sto je propisani interval.
Full sintetika kao VMP bi teoretski trebala jos bolje drzati svoja svojstva na tim velikim kilometrazama i nakon duzeg vremena.

A kratke relacije su bas jedan od scenarija za bolje ulje.

EDGE bez LL oznake bi bio nesto sa manje aditiva ali stvarno nema potrebe zajebavati se zbog 20 maraka godisnje kad je vec propisana 504/507.

Kako sam laik, malo sam zbunjen jer sam svakom automehaničaru rekao da zelim bolje ulje (skoro uzeo auto) ali nijedan mi nije ponudio 5w-30 nego svi su ovaj 0-30, a čak i ovlašteni nudi ovaj, golfac 7 je u pitanju 85kw,tdi,2017

0W ide fabricki da u laboratoriji trosi 0,01L manje
Kad nas su zime blage, jedina stvarna prednost njega je brze podmazivanje na ekstremnoj hladnoci, ali nismo u Rusiji.

Meni licno je 5W draze jer je gusce i time teoretski bolje podmazuje, ali neces nista razvaliti ni sa jednim ni sa drugim u tvom slucaju.

LM Toptec 4210, Castrol Edge 0W30 LL, Ravenol VSW SAE 0W-30, to su ti 0W alternative za te gore.

Ako je dosad bilo 0W sipaj opet 0W dok ga ne pocne trositi, onda predji na 5W, a mogu se i mijesati

Kako god u nasem podneblju i sa 504/507 ne mozes pogrijesiti.

Ne znam ja ni koje je bilo

[Juka Jebach]

Sta bi mogao biti razlog da pedala kvacila pri vrhu hvata, ne proklizava kvacilo to sam testirao kada dodam gas naglo podigne se i brzina srazmjerno.
Primjetio sam da jedino pri polasku da bi krenuo bez drhtanja auta moram dodati gas kada kvacilo uhvati. U pitanju je Megan 3 dizel

[kabal1337]

fiksni set?

[Juka Jebach]

fiksni set?

1.5 dci 77kw 6 brzina, nisam siguran je li fiksni ili plivajuci. Kako se to provjeri

[xoklix]

Kod koga je najbolje očistiti DPF i EGR ? Ovlašteni traži 9000 KM za zamjenu
U pitanju je teretno vozilo(kamion).
Znam za Neskovica i SLT.
Ovi drugi ne skidaju nego Tunapom čiste i navodno efikasnije nego ostala čišćenja (600 KM).

[Laplace]

Kod koga je najbolje očistiti DPF i EGR ? Ovlašteni traži 9000 KM za zamjenu
U pitanju je teretno vozilo(kamion).
Znam za Neskovica i SLT.
Ovi drugi ne skidaju nego Tunapom čiste i navodno efikasnije nego ostala čišćenja (600 KM).

Čini mi se da su za Neškovića pričali da ne uradi to kako valja, tj. da se problem ponovi.

Meni je Babić u Visokom pričao da on ima aparaturu za čišćenje DPF-a, uključujući i mašinu (il šta je već) za sušenje. DPF ostane par dana dok se dobro ne osuši, ne znam da li mi je rekao dva ili tri dana da sve traje.

Za Sarajevo ne znam ima li neko pouzdan da to uradi a da se problem ne vrati (ne znam da li je i moguće garantovati da se problem neće ponovo pojaviti).