Opel Astra - Vase iskustvo.

[kravamuzara]

BoMbina je najlaksa dijagnoza od svega, u 99% slucajeva dijagnostika jasno kaze misfire na cilindru X.

[Vladovbl]

BoMbina je najlaksa dijagnoza od svega, u 99% slucajeva dijagnostika jasno kaze misfire na cilindru X.

U mom slucaju kaze P0300 Misfire detected ali bez navodjenja konkretnog cilindra.

[kabal1337]

BoMbina je najlaksa dijagnoza od svega, u 99% slucajeva dijagnostika jasno kaze misfire na cilindru X.

U mom slucaju kaze P0300 Misfire detected ali bez navodjenja konkretnog cilindra.

mozes li zamijeniti mjesta bobinama?

Ne moras mijenjati, vec otkaci dzek sa jedne pa vidi hoce li se promijeniti zvuk. I tako redom

[Vladovbl]

BoMbina je najlaksa dijagnoza od svega, u 99% slucajeva dijagnostika jasno kaze misfire na cilindru X.

U mom slucaju kaze P0300 Misfire detected ali bez navodjenja konkretnog cilindra.

mozes li zamijeniti mjesta bobinama?

Ne moras mijenjati, vec otkaci dzek sa jedne pa vidi hoce li se promijeniti zvuk. I tako redom

Nisam neki stručnjak što se tiče auta ali mislim da kod ovog mog modela one dolaze u kompletu i tako se i mijenjaju zbog čega im je cijena cca 300KM.

[canvra888]

Jeste, jednodijelna je bobina u Opela.

[topcam]

2 promjenio. Prva 150.000 druga 180.000

[topcam]

2 promjenio. Prva 150.000 druga 180.000

Odnosno 30.000, toliko izdrzala.

[Throttle]

Kako samo 30k, kakvu si kupio? Da nije na 1.6 16v motoru? Kod njih zna zezat dihtung poklopca, pusti ulje u rupe gdje su svjecice, napuni se i crkne bobina

[topcam]

Kako samo 30k, kakvu si kupio? Da nije na 1.6 16v motoru? Kod njih zna zezat dihtung poklopca, pusti ulje u rupe gdje su svjecice, napuni se i crkne bobina

Prvu, ko fol orginal, druga NGK

[Throttle]

Na 1.6? Kod buraza isto bilo
Sad je sve rijesio, ne bi trebalo zezat vise

[Vladovbl]

Kako samo 30k, kakvu si kupio? Da nije na 1.6 16v motoru? Kod njih zna zezat dihtung poklopca, pusti ulje u rupe gdje su svjecice, napuni se i crkne bobina

Kod mene je taj motor i kad sam prije nekih 2 mjeseca auto kupio vidio sam sa je oko poklopca bilo masno, odnosno da je nesto radjeno, navodno dihtung dekla. Prethodni vlasnik je bobinu mijenjao prije cca 2 godine znaci prije nekih 30-40000km.

[topcam]

Na 1.6? Kod buraza isto bilo
Sad je sve rijesio, ne bi trebalo zezat vise

Da, 1.6 . Dihtung poklopca radjen. Ne ono, nov (orginal) poklopac i dihtung. Zamjenski dihtung uz mali ili malo veci dodatak mase za dihtovanje.

[topcam]

Kako samo 30k, kakvu si kupio? Da nije na 1.6 16v motoru? Kod njih zna zezat dihtung poklopca, pusti ulje u rupe gdje su svjecice, napuni se i crkne bobina

Kod mene je taj motor i kad sam prije nekih 2 mjeseca auto kupio vidio sam sa je oko poklopca bilo masno, odnosno da je nesto radjeno, navodno dihtung dekla. Prethodni vlasnik je bobinu mijenjao prije cca 2 godine znaci prije nekih 30-40000km.

Nista ti ne bi vidio, ni zamjenu bobine ni dekla, nije bas da ulje lije.

[Vladovbl]

Kako samo 30k, kakvu si kupio? Da nije na 1.6 16v motoru? Kod njih zna zezat dihtung poklopca, pusti ulje u rupe gdje su svjecice, napuni se i crkne bobina

Kod mene je taj motor i kad sam prije nekih 2 mjeseca auto kupio vidio sam sa je oko poklopca bilo masno, odnosno da je nesto radjeno, navodno dihtung dekla. Prethodni vlasnik je bobinu mijenjao prije cca 2 godine znaci prije nekih 30-40000km.

Nista ti ne bi vidio, ni zamjenu bobine ni dekla, nije bas da ulje lije.

Nismo se razumjeli. Kad sam uzimao auto moj majstor je primjetio da se poklopac radio jer je bilo masno na prelazu a okolo sve cisto. Uglavnom to mi je potvrdio i prijasnji vlasnik da je radio deklo (ako sam se dobro izrazio). Ja cu svakako gledati da posudim bobinu i testiram da li ce se problemi nastaviti.

[Throttle]

To ih zeza, ne znam sto. Stavis nov dihtung i opet nakon nekog vremena pusti. Sitno je to al nakupi se ako ulazi u rupu za svjecicu

[kabal1337]

To ih zeza, ne znam sto. Stavis nov dihtung i opet nakon nekog vremena pusti. Sitno je to al nakupi se ako ulazi u rupu za svjecicu

cudo ne stavljaju majstori malo diht mase na dihtung?

[drug_profi]

Obzirom da sam imao taj popust nisam pitao za cijenu i čak sam neko kvalitetnije, čitaj skuplje, ulje kupio. U svakom slučaju redovni servisi su poprilično povoljni za ovaj model astre pogotovo ako se uzme u obzir da prilikom velikog servisa se vodena pumpa ne mijenja nego se mijenja po potrebi.
Da li si uspio išta riješiti problem sa paljenjem?
Meni i dalje problem prvo paljenje kada je motor hladan. Evo ga danas...
https://youtu.be/49DqZ1IfOyM?si=Ma3w9vMIeP4HZoDq
S tim da mi se sada uz esp lampica koja se pali u toku vožnje lampica Check engine gori stalno. Prije par dana kada su temperature pale na 10-12c čini mi se da nije pravio problem sa paljenjem ali se palila esp lampica. Uglavnom kada ponovo zahladni vidjeću da li će temperatura uticati na paljenje kao što si ti primjetio kod svoga auta.

UStanovio sam da se MAF senzor očitanje čudno ponaša na leru i kod hladnog paljenja.
Začudo IAT očitanje je sasvim ok i stabilno.
Kupio sam sprej za čišćenje MAF pa ču preko vikenda malo da se zabavim.
Ima hint od forumaša da bi i povrat sa EGR mogao biti problem.
Kako god, ja mislim da je kod mene riječ o dva problema i zato su mi simptomi netipični za jedan ili za drugi.

Našao sam još baš za Astre J informaciju da je preporučivo da se EGR čisti na svakih 80K, da se MAF čisti na svakih 50K, a vjerovatno mijenja na 150K. I za jedno i za drugo mi je vrijeme.

Javi kako je proslo testiranje MAF i EGR i ako pomogne da pokusam isto. Ja cu pokusati posuditi bobinu i staviti da vidim da li je do nje pa da bar nju eliminisem.

Ne mogu da nadjem ocitanje za EGR.
Uglavnom, ocistio MAF. Nema onog gusenja danas na hladni start. Vani bilo 19 stepeni, sto bi inace ranije treslo. Sad je ok. Ali trebam malo jos testirati da vidim jel to bio jedan problem ili posljedica problema.

[topcam]

Kod mene je taj motor i kad sam prije nekih 2 mjeseca auto kupio vidio sam sa je oko poklopca bilo masno, odnosno da je nesto radjeno, navodno dihtung dekla. Prethodni vlasnik je bobinu mijenjao prije cca 2 godine znaci prije nekih 30-40000km.

Nista ti ne bi vidio, ni zamjenu bobine ni dekla, nije bas da ulje lije.

Nismo se razumjeli. Kad sam uzimao auto moj majstor je primjetio da se poklopac radio jer je bilo masno na prelazu a okolo sve cisto. Uglavnom to mi je potvrdio i prijasnji vlasnik da je radio deklo (ako sam se dobro izrazio). Ja cu svakako gledati da posudim bobinu i testiram da li ce se problemi nastaviti.

Evo bobina, ta sto je ugradjena je ko fol orginal, mjenjana na 150.000 na 180.000 mjenjao i stavi NGK uz NGK bobinu dobio preporuka da koristim
NGK svjecice, 25 KM 4kom. Do ugranje NGK bobine bile su Iridijum svjecice. Deklo u trenutko ugradnje nove bobine nije bilo ok.
Tragovi ulja, bobini nisu naskodilo. Slika iz Juna 2022

Dihtung sam imao, ali majstor je trazio da kupim orginal poklopac i orginal dihtung da bih na taj rad dobio neku garanciju od njega.

Slika zamjene ove godine Juni 2023, drugi majstor naravno. Ovaj od povjerenja me bas negativno iznenadio.
Nigdje ga nisam spomenuo niti napisao gdje radi, meni moje njemu njegovo na dusu.


Moja preporuka je NGK bobina pa nek se svjecice malo cesce mjenjaju, djeluje stabilno.

I za kraj video iz Juna ove godine termostata koji mi je majstor od povjerenja ugradio u Januaru 2023 sa garancijom,
vrlo rastezljiv taj pojam garancija. Iz drugog razloga mu se nisam ni obratio.

Termostat je majstor kupio u motorexu evo i slika.


Radio mi je i kocnice Ate diskovi i plocice koje su nakom 6 mjeseci u Junu2023 izgledale ovako.
Nakon nekih 15.000 km, mozda i 1000 do 2000 manje. Zamjena 04.01.2023



U svakom slucaju bobina ti je "esp" greska kupi ovu NGK i miran si. Deklo popuni sa


Ja bih ti rado napisao kakvo je stanje kod mene, posto sam koliko jucer u junu radio deklo imam jos fore do zamjene svjecica.

[Throttle]

Sta ti se desilo s tim diskovima i plocicama

[topcam]

To ih zeza, ne znam sto. Stavis nov dihtung i opet nakon nekog vremena pusti. Sitno je to al nakupi se ako ulazi u rupu za svjecicu

cudo ne stavljaju majstori malo diht mase na dihtung?

Ja kupio termostat i dosla 2 dihtunga, ne ovaj vernet, febi. Nemam pojma gdje je, kad ga ne budem trazio, naci cu ga.

[topcam]

Sta ti se desilo s tim diskovima i plocicama

Povrsinska hrdja

[topcam]

Sta ti se desilo s tim diskovima i plocicama

Povrsinska hrdja

Nije mi smijesno naravno.

[drug_profi]

Nista ti ne bi vidio, ni zamjenu bobine ni dekla, nije bas da ulje lije.

Nismo se razumjeli. Kad sam uzimao auto moj majstor je primjetio da se poklopac radio jer je bilo masno na prelazu a okolo sve cisto. Uglavnom to mi je potvrdio i prijasnji vlasnik da je radio deklo (ako sam se dobro izrazio). Ja cu svakako gledati da posudim bobinu i testiram da li ce se problemi nastaviti.

Evo bobina, ta sto je ugradjena je ko fol orginal, mjenjana na 150.000 na 180.000 mjenjao i stavi NGK uz NGK bobinu dobio preporuka da koristim
NGK svjecice, 25 KM 4kom. Do ugranje NGK bobine bile su Iridijum svjecice. Deklo u trenutko ugradnje nove bobine nije bilo ok.
Tragovi ulja, bobini nisu naskodilo. Slika iz Juna 2022

Dihtung sam imao, ali majstor je trazio da kupim orginal poklopac i orginal dihtung da bih na taj rad dobio neku garanciju od njega.

Slika zamjene ove godine Juni 2023, drugi majstor naravno. Ovaj od povjerenja me bas negativno iznenadio.
Nigdje ga nisam spomenuo niti napisao gdje radi, meni moje njemu njegovo na dusu.


Moja preporuka je NGK bobina pa nek se svjecice malo cesce mjenjaju, djeluje stabilno.

I za kraj video iz Juna ove godine termostata koji mi je majstor od povjerenja ugradio u Januaru 2023 sa garancijom,
vrlo rastezljiv taj pojam garancija. Iz drugog razloga mu se nisam ni obratio.

Termostat je majstor kupio u motorexu evo i slika.


Radio mi je i kocnice Ate diskovi i plocice koje su nakom 6 mjeseci u Junu2023 izgledale ovako.
Nakon nekih 15.000 km, mozda i 1000 do 2000 manje. Zamjena 04.01.2023



U svakom slucaju bobina ti je "esp" greska kupi ovu NGK i miran si. Deklo popuni sa


Ja bih ti rado napisao kakvo je stanje kod mene, posto sam koliko jucer u junu radio deklo imam jos fore do zamjene svjecica.

E bas si donji ispao.
I ja sam kuciste/termostat mijenjao, 80 maraka placen kod Nuica cini mi se.
Puklo fabricko govno samo od sebe na 60K km.
dihtung dekla isto tako nekad. isto negdje oko 80 cini mi se.
Za originalni poklopac mi rekli da je 400 eura.


Ali, na poklopcu je integrisana membrana filtera uljnih para i to je ovoj astri izgleda bolna tacka. Na aliexpresu sam nasao zamjenske membrane, ali sam citao na drugim mjestima da se to ne moze reparirati.
E sad moze ili ne moze ko bi ga znao.
Pretpostavljam da ni ti nisi kupovao poklopac.

[topcam]

E bas si donji ispao.
I ja sam kuciste/termostat mijenjao, 80 maraka placen kod Nuica cini mi se.
Puklo fabricko govno samo od sebe na 60K km.
dihtung dekla isto tako nekad. isto negdje oko 80 cini mi se.
Za originalni poklopac mi rekli da je 400 eura.


Ali, na poklopcu je integrisana membrana filtera uljnih para i to je ovoj astri izgleda bolna tacka. Na aliexpresu sam nasao zamjenske membrane, ali sam citao na drugim mjestima da se to ne moze reparirati.
E sad moze ili ne moze ko bi ga znao.
Pretpostavljam da ni ti nisi kupovao poklopac.

Samo u prvom i drugom dijelu bas, u trecem bas bas , mada nadam se da nije ono najgore, glava motora, ali utjeha je da ima i gore od goreg.
Ne nisam kupovao ali to bi bio manji problem.

Zanimljivo da majstoru crkne telefon bas kad mu posaljes slike belaja koji je napravio.

[Evolution_IV]

jel realno kako izgledaju diskovi i plocice

receno je meni kad sam kupovao diskove i plocice da je ate lesh koji vise nista ne proizvodi nego pakuje i prepakuje, pa sta te potrefi