EV-Electric vehicle(Električna vozila) - All About

[Dope_Man]

Pa naravno, zato sam i naveo drugi primjer gdje je logicnije sjesti u avion.

[kravamuzara]

Kad vozim mrzim stajati, praviti pauze, obilaske, nocenja.
Ima onaj meme u fazonu sad ih opet moram sve prestici

Do nekih 1300km ima smisla voziti, da se moze u jednom danu obaviti.

Za neke rute gdje zivis 1-2 sata do aerodroma, letis 700-800km, pa opet 1-2 sata od aerodroma do cilja, nisi ukupno nista osjetno sporiji autom.

[Laplace]

mora nekako početi... uzmi prvi mobitel u ruku i današnji

Sjećam se s početka 2000-tih. Mobitel (dumb phone) ne da nije mogao izdržati dan nego ga preko noći napunim a sutradan već oko podne je baterija pri kraju.

Kakav si ti leshic imao, tad su mobiteli drzali 5-6 dana, danas drze dan.

Držali su kasniji mobiteli, u to vrijeme (bar taj) nije mogao ni dan.

[tramvajtrojka]

al najjace mi je kad kaze servis nula a moli Allaha da nikad ne udje u teslin servis jer ce ga zaklati gore neg zubari i frizeri gore

[izvrsni direktor]

al najjace mi je kad kaze servis nula a moli Allaha da nikad ne udje u teslin servis jer ce ga zaklati gore neg zubari i frizeri gore

Izvini ali, seljakluk od komentara teski.
Kakav kompleks imas od nekog ko zivi u inostranstvu pa da moras ove seljacke fore prosipati covjeku koji ti apsolutno nista lose nije rekao, niti bilo kome licno?

[tramvajtrojka]

al najjace mi je kad kaze servis nula a moli Allaha da nikad ne udje u teslin servis jer ce ga zaklati gore neg zubari i frizeri gore

Izvini ali, seljakluk od komentara teski.
Kakav kompleks imas od nekog ko zivi u inostranstvu pa da moras ove seljacke fore prosipati covjeku koji ti apsolutno nista lose nije rekao, niti bilo kome licno?

zato sto nas gleda ovdje kao da smo busmani sa visine jer je kupio mikser, mi zaostali vaki naki samo mu jos treba da nam objašnjava kako da upalimo tv il odradimo download neke app

Kao da je pokupio svu pamet svijeta sto je uzeo el.auto, al moze on otici vani al ce ga i dalje prati nas mentalitet ocm mog nisam haube digo pet godina

[dr_Evil]

Voziti 1000km u cugu su balkanska posla. Ne idem preko 500km kolima. Voz ili avion zakon. Sto se tice auta, ja sam presao 20000 prosle godine. To me dodje otprilike 4000kWh struje. 99% punjenja je kod kuce, preko noci po niskim cijenama. Porez na EV 30 EUR, porez na moj drugi auto 470 EUR. Servis za EV nula (prosle godine, kad tad cu gume morati promjeniti). Benzin 2EUR/l, Dizel 2.5EUR/l. Pa sad racunaj.

Jebo covjeka sta nije makar par puta u zivotu vozio 1000km u cugu

500km u vecini civilizacije je nista. 3-4 sata. Dok odes na aerodrom, cekas, letis, pokupis prtljagu, izadjes, nadjes taxi, eto ti ga.

[izvrsni direktor]

al najjace mi je kad kaze servis nula a moli Allaha da nikad ne udje u teslin servis jer ce ga zaklati gore neg zubari i frizeri gore

Izvini ali, seljakluk od komentara teski.
Kakav kompleks imas od nekog ko zivi u inostranstvu pa da moras ove seljacke fore prosipati covjeku koji ti apsolutno nista lose nije rekao, niti bilo kome licno?

zato sto nas gleda ovdje kao da smo busmani sa visine jer je kupio mikser, mi zaostali vaki naki samo mu jos treba da nam objašnjava kako da upalimo tv il odradimo download neke app

Kao da je pokupio svu pamet svijeta sto je uzeo el.auto, al moze on otici vani al ce ga i dalje prati nas mentalitet ocm mog nisam haube digo pet godina

Ja nisam vidjeo da je on ista od toga sto si ti naveo napisao. Dozvoli da procijenim da su ipak tvoji neki kompleksi/mrznja u pitanju

[konektovan]

Izvini ali, seljakluk od komentara teski.
Kakav kompleks imas od nekog ko zivi u inostranstvu pa da moras ove seljacke fore prosipati covjeku koji ti apsolutno nista lose nije rekao, niti bilo kome licno?

zato sto nas gleda ovdje kao da smo busmani sa visine jer je kupio mikser, mi zaostali vaki naki samo mu jos treba da nam objašnjava kako da upalimo tv il odradimo download neke app

Kao da je pokupio svu pamet svijeta sto je uzeo el.auto, al moze on otici vani al ce ga i dalje prati nas mentalitet ocm mog nisam haube digo pet godina

Ja nisam vidjeo da je on ista od toga sto si ti naveo napisao. Dozvoli da procijenim da su ipak tvoji neki kompleksi/mrznja u pitanju

A balkanska posla,..to nisi procitao?!

[kravamuzara]

[azdralovic]

nevjerovatan je broj ovih dodataka koje firme prave za Teslu...

[kravamuzara]

https://www.businessinsider.com/auto-ex ... 023-10?amp

Sto bi reko Clarkson: „Oh nooo……anyways“

[Zakalwe]

GM je kompanija koja je skoro otisla u stecaj 2008:e i koju je drzava morala da spasi. Trenutno zaradjuju prodavanjem pick-up:ova. Elektricna auta im nesto ne idu od ruke. Bolt je imao probleme sa baterijama (greska u proizvodnji) i morali su povuci stotine hiljada auta.

GM i Toyota su se malo zaglavili u svom fosilnom fazonu. GM jednostavo ne zna kako da pravi miksere na struju. Oni najbolje znaju kako da prave aute za Krusku. To moze jos par godina, ali ce ponestati Kruska.

Tesla (kao kompanija) je 11 puta vrijednija od citavog GM:a. Eto to je sta misle investitori. Mozda oni ne znaju...treba pitat Krusku sta on misli.

[azdralovic]

GM je kompanija koja je skoro otisla u stecaj 2008:e i koju je drzava morala da spasi. Trenutno zaradjuju prodavanjem pick-up:ova. Elektricna auta im nesto ne idu od ruke. Bolt je imao probleme sa baterijama (greska u proizvodnji) i morali su povuci stotine hiljada auta.

GM i Toyota su se malo zaglavili u svom fosilnom fazonu. GM jednostavo ne zna kako da pravi miksere na struju. Oni najbolje znaju kako da prave aute za Krusku. To moze jos par godina, ali ce ponestati Kruska.

Tesla (kao kompanija) je 11 puta vrijednija od citavog GM:a. Eto to je sta misle investitori. Mozda oni ne znaju...treba pitat Krusku sta on misli.

GM u 2022 - 157 milijardi $ i 6 miliona auta
Tesla - 54 milijarde sa 1.3 miliona auta

[kravamuzara]

Market cap je cesto nikakav pokazatelj realnosti nego vise hajpa oko kompanije/dionice i predvidjenog rasta.

U ovu cijenu tesline dionice je uracunat liderski status po proizvodnji i profitu, a ne znam bas hoce li doci do toga.

[Zakalwe]

Ne znam ni ja, ali je pokazatelj sta trziste misli o Tesli, a sta misli o GM:u. Jedanaest puta je prilicno dobar pokazatelj.
Meshcini da su neke tradicionalne kompanije jos uvijek emotivno vezane za auspuhe, livnice, ulje itd (Toyota, VAG). Pokusali su napraviti EV ali sve nesto ofrlje, lijevom rukom, sto moraju a ne sto hoce. A kad onda to ljudi ne kupuju onda "eto vidis, nevalja EV, ljudi ne kupuju". Ne kupuju *tvoj* EV zato sto ne znas da ga napravis...to ne znaci da EV ne valja vec da ga *ti* ne znas napraviti kako treba.

GM je recimo zijanio milijardu dolara (!) na opozive Bolt:a cije su baterije samozapaljive. To nije do EV:a vec do toga da GM ne zna napraviti baterije vec ih je kupio od LG Chem kojhi su ih fusherski napravili. Volvo je skontao fazon....novi EX40 ide ko halva.

Sa zubarsko-frizerskim pozdravima.

[ZoomZoomKiwi]

Ma EV će vrlo brzo na smetlište historije. Živi bili pa vidjeli.

[kravamuzara]

Ne znam ni ja, ali je pokazatelj sta trziste misli o Tesli, a sta misli o GM:u. Jedanaest puta je prilicno dobar pokazatelj.
Meshcini da su neke tradicionalne kompanije jos uvijek emotivno vezane za auspuhe, livnice, ulje itd (Toyota, VAG). Pokusali su napraviti EV ali sve nesto ofrlje, lijevom rukom, sto moraju a ne sto hoce. A kad onda to ljudi ne kupuju onda "eto vidis, nevalja EV, ljudi ne kupuju". Ne kupuju *tvoj* EV zato sto ne znas da ga napravis...to ne znaci da EV ne valja vec da ga *ti* ne znas napraviti kako treba.

GM je recimo zijanio milijardu dolara (!) na opozive Bolt:a cije su baterije samozapaljive. To nije do EV:a vec do toga da GM ne zna napraviti baterije vec ih je kupio od LG Chem kojhi su ih fusherski napravili. Volvo je skontao fazon....novi EX40 ide ko halva.

Sa zubarsko-frizerskim pozdravima.

Dzaba najbolja baterija ako je dizajn hladjenja felerican, koliko se sjecam to i jest bio problem Bolt-a.

Te mega korporacije gm, ford, krajzler vode debili u odijelima kojima je bitan kratkorocan profit i oci im zaigraju na ustedu od par dolara po autu, a sto sva usteda i vise ode na opozive ko ga jebe.

[Zakalwe]

Dzaba najbolja baterija ako je dizajn hladjenja felerican, koliko se sjecam to i jest bio problem Bolt-a.


Te mega korporacije gm, ford, krajzler vode debili u odijelima kojima je bitan kratkorocan profit i oci im zaigraju na ustedu od par dolara po autu, a sto sva usteda i vise ode na opozive ko ga jebe.

GM sistem hladjenja je skroz OK. Nissan ima lose hladjenje.

GM:a je sjebo LG Chem koji je sfuserio montiranje baterije:

The manufacturing problems occurred at LG Battery Solution’s plants in South Korea and Michigan. The “rare manufacturing defects” in the Bolt EVs are a torn anode tab and folded separator that when present in the same battery cell increase the risk of fire, according to GM.

[problemnatravunu]

Slikano na Tifonu u Hr

[Zakalwe]

Slikano na Tifonu u Hr

Ovo je pomalo smijesno/zalosno. Uhljebljivanje radne snage je nesto sto cesto vidjam u post-komunistickim zemljama. Dodjes na benzinsku da natocis, ceka te Krusko da te pita koliko i koje...onda cekas da on toci a ti moras da udjes i da platis nekom drugom Kruski u nekim istampanim prljavim papiricima. Onda dobijes metalne diskove nazad. Izgleda da su nastavili i kod punjenjaje...najvaznije je da Krusko ima posao, da se nOOrod ne pobuni protiv politicara. Efektivitet nula. Tri covjeka radi posao koji ne proizvodi nista. Jedan drzi rucicu, drugi ti pruza papirice, treci broji papirice i nosi ih u banku.

Automatska benzinska ili punionica. Kartica (ili u mom slucaju Apple Pay...ne moras nositi ni kartice). Teslin supercharger ni to ne treba. Dodjes, prislonis telefon, izaberes sta hoces, "metnes" i vozdra. Tri covjeka su slobodna i mogu da rade nesto drugo.

[kravamuzara]

Pametne drzave (Estonija) su iskoristile digitalizaciju da nadoknade komunisticko nazadovanje ali mi i ovih par banana oko nas nikako.

Zamisli u sred sezone patnje napuniti EV sa ovakvim sistemom a jos 10-20 ljudi ceka.

[Rockefeller]

[ja71]

Tri covjeka su slobodna i mogu da rade nesto drugo.

Kamo sreće da mogu

[Zakalwe]

Tri covjeka su slobodna i mogu da rade nesto drugo.

Kamo sreće da mogu

I tav pogled je meni malo post-komunisticki: "Bolje da Krusko naljeva za 300KM mjesecno nego da je nezaposlen". Krusko bi mogao biti nezaposlen, pa se mozda nesto drugo nauciti. Ili u najgorem slucaju raditi nesto korisnije za 300KM, recimo cistiti korita rijeka gdje su drugi Kruske bacali kese. Kupovanje socijalnog mira bezveznim poslovima je skupo i vodi u siromastvo.

Ali naucilo to, shstash. Treba par generacija da prodje da se to izbije iz glOOve.