i ne iz Banjaluke
Rekonstrukcija tramvajske pruge
- Hajvan
- Posts: 9637
- Joined: 25/10/2008 13:21
- Location: SaraJovo
- laserShow
- Posts: 4719
- Joined: 30/04/2022 22:10
- Grijem se na: nacionalizam
#14402 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge
I Banja Luka je Bosna i Hercegovina. Ne znam sta hoces da kazes s time ne iz banja luke?
ne znam ko se reklamira, ali svako ko plati i ne krsi zakon, neka ga.
ne znam ko se reklamira, ali svako ko plati i ne krsi zakon, neka ga.
- Hajvan
- Posts: 9637
- Joined: 25/10/2008 13:21
- Location: SaraJovo
#14403 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge
samo i jedino naka' firma iz banajluke trenutno ima prava na ugovore o reklamiranju na GRAS-ovim vozilima (S u skracenici znaci Sarajevo)
ne znam cija je to greska, al' ako vec neko ima monopol to bi trebao onda biti direktno GRAS ili KS kao vlasnik tog Javnog Preduzeca, a ne da kajmak ubiru neki koji ne pripadaju lokalnoj zajednici, cime se umanjuje kvalitet usluge meni koji zivi u toj lokanoj zajednici
u idelanim uvjetima, GRAS bi trebao imati cjenovnik koji je verifikovala uprava lokalne zajednice kao vlasnik tog JP, te bez monopola jedne firme- vec bi ja kao kupac trazio ponudu od vise medijskih koopanija, pa ako ta banjalucka dade njpovoljniju- sto da ne, izbrao bih je
-
Hakiz
- Posts: 48362
- Joined: 30/07/2015 20:01
- Hajvan
- Posts: 9637
- Joined: 25/10/2008 13:21
- Location: SaraJovo
#14405 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge
i ne preko prozora 
- laserShow
- Posts: 4719
- Joined: 30/04/2022 22:10
- Grijem se na: nacionalizam
#14406 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge
Daj nam cinjenice. Nemoj da pricamo sta je cija zelja. Je li bio tender i jesu li oni dobili? Ili je nesto drugo u pitanju, pa je kriminal? Ne znam, ali ako se zalis, red je da to ispitas u mjeri u kojoj mozes. Opet kazem, kakve veze ima koja firma, odakle i sta vec ne, ima ugovor ako JE PO ZAKONU? Evo, sponzor reprezentacije je mtel. Sta je tu sporno?
Sta zakon kaze? Da je u suprotnosti s pravilima? Ako nije, meni ne smeta. To sto tebi smeta je opet tvoj pogled, sto znaci da ni ti ni ja ne trebamo odluciti, vec se samo drzati zakona i pravila.
- Hajvan
- Posts: 9637
- Joined: 25/10/2008 13:21
- Location: SaraJovo
#14407 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge
aha, ok
sve u redu, sve fine
po zakonu. pa jel
samo su fulo poentu
sve u redu, sve fine
po zakonu. pa jel
samo su fulo poentu
- laserShow
- Posts: 4719
- Joined: 30/04/2022 22:10
- Grijem se na: nacionalizam
#14408 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge
Nisam ja fulao nikakvu poentu, vec mi je vise pun kofer zalbi, a ne znaju se prava i obaveze. Daj ba da te zalbe, nezadovoljstvo i sl usmjerimo na prave stvari.
Fulamo je svi. Trazimo nesto sto nije nase. Sokirao sam se npr da park odrzava 32% povrsina u KS. Ko odrzava ostalih 60 i kusur? Niko, pa naravno da nece biti sredjen grad.
Fulamo je svi. Trazimo nesto sto nije nase. Sokirao sam se npr da park odrzava 32% povrsina u KS. Ko odrzava ostalih 60 i kusur? Niko, pa naravno da nece biti sredjen grad.
-
Dimu1927
- Posts: 5228
- Joined: 24/05/2020 17:41
- Location: Sarajevo
#14409 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge
Ono sto odrzavaju je ono sto im opcine ugovore.
Kad odes u mjesnu zajednicu i trazis da se nesto pokosi sto je zaraalo kazu da nije u sistemu odrzavanja i sviraj ***** jarane
Jer valjda sistem odrzavanja se ne moze siriti, mora biti isto ko iz vremena olimpijade sta li... isto ti je i za ciscenje ulica
Zato je recimo premijerova ulica prljava ko svinjac, kad on ne moze tu nesto pokrenuti...
- laserShow
- Posts: 4719
- Joined: 30/04/2022 22:10
- Grijem se na: nacionalizam
#14410 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge
Jeste, ali ko ce to popraviti? Oni ce reci nije njihova nadleznost, mi gradjani cemo reci, nije nasa nadleznost. I?
- Hajvan
- Posts: 9637
- Joined: 25/10/2008 13:21
- Location: SaraJovo
#14411 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge
///
///laserShow wrote: ↑20/10/2023 13:58 Nisam ja fulao nikakvu poentu, vec mi je vise pun kofer zalbi, a ne znaju se prava i obaveze. Daj ba da te zalbe, nezadovoljstvo i sl usmjerimo na prave stvari.
Fulamo je svi. Trazimo nesto sto nije nase. Sokirao sam se npr da park odrzava 32% povrsina u KS. Ko odrzava ostalih 60 i kusur? Niko, pa naravno da nece biti sredjen grad.
Last edited by Hajvan on 20/10/2023 16:11, edited 2 times in total.
-
pemanapemani
- Posts: 6065
- Joined: 09/09/2008 15:12
#14412 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge
Svaka čast.Hajvan wrote: ↑20/10/2023 15:16jesam i to opsiran stav, pbzervaciju i upit stranci za koju vise ciklusa glasam u KS.
pasija i hobi su mihortikultura, a aktivno se bavim "guerrilla gardeningom"laserShow wrote: ↑20/10/2023 13:58 Nisam ja fulao nikakvu poentu, vec mi je vise pun kofer zalbi, a ne znaju se prava i obaveze. Daj ba da te zalbe, nezadovoljstvo i sl usmjerimo na prave stvari.
Fulamo je svi. Trazimo nesto sto nije nase. Sokirao sam se npr da park odrzava 32% povrsina u KS. Ko odrzava ostalih 60 i kusur? Niko, pa naravno da nece biti sredjen grad.
aktivno odrzavam jeddan pocket-park s djecijim igralistem- zasadio drvece i grmlje, sadim trjanice i cvjece, odrzavam to sezonski....
posadio sam nekoliko hiljada biljki na zapustenim ( imanje zapustenim povrsima; mnoge u kosultaciji s jkp Park) - uglavnom egzoticno grmlje i dosta drveca (cak i drvored uz jednu ulicu)- od kojih neka vrlo rijetka i/ili jedina na javnim a i privatnim povrsima u gradu, kao na primjer ove
Velikolisna (banana) magnoija (Magnolia macrophylla), s listovima do metar duzine
ili palme (Rhapidophyllum hystrix) i mali palmeto (Sabal minor), vjerovatno jedine palme na javnoj povrsini u Sarajevu, a vrlo moguce da je R. hystrix jedina u sirem regionu.
jedno vrijeme sam objavljivao sa slikama, al sam otkio cudnu korelaciju s nestankom zasadjenih biljaka. To sam prestao nakon sto je iz zardinjere na pjesackom mosut u Pejtonu nestala odrasla yucca gloriosa, koja na trzistu kosta nekih 400-500 BaM...
al' da, sadim i dalje
samo u ilegali poptunoj![]()
mnoge podadnje biljke
Gdje nabavljaš sadnice?
- Hajvan
- Posts: 9637
- Joined: 25/10/2008 13:21
- Location: SaraJovo
#14413 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge
narucujem uglavnom preko neta
cesto nabvljam i sjeme (ovih egzoticniji i rijetkih vrsta), pa uzgojim sam
-
pemanapemani
- Posts: 6065
- Joined: 09/09/2008 15:12
#14414 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge
Da li bi slučajno prodao sjeme?
Bavim se hobi (malo više od hobija) organskom poljoprivredom, pa mi ne bi bio problem uzgojiti biljku iz sjemena.
Koliko sam skontao, ti si na Ilidži, tako da smo komšije.
- alibegoa
- Posts: 1054
- Joined: 12/10/2009 21:41
- Location: Illyricum
#14415 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge
Kantonalno javno komunalno preduzeće "Gradski Saobraćaj" - GRAS, veliš S za Sarajevo?Hajvan wrote: ↑20/10/2023 12:52samo i jedino naka' firma iz banajluke trenutno ima prava na ugovore o reklamiranju na GRAS-ovim vozilima (S u skracenici znaci Sarajevo)
ne znam cija je to greska, al' ako vec neko ima monopol to bi trebao onda biti direktno GRAS ili KS kao vlasnik tog Javnog Preduzeca, a ne da kajmak ubiru neki koji ne pripadaju lokalnoj zajednici, cime se umanjuje kvalitet usluge meni koji zivi u toj lokanoj zajednici
u idelanim uvjetima, GRAS bi trebao imati cjenovnik koji je verifikovala uprava lokalne zajednice kao vlasnik tog JP, te bez monopola jedne firme- vec bi ja kao kupac trazio ponudu od vise medijskih koopanija, pa ako ta banjalucka dade njpovoljniju- sto da ne, izbrao bih je
- Hajvan
- Posts: 9637
- Joined: 25/10/2008 13:21
- Location: SaraJovo
#14416 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge
GraCkii Saobracaj Bandzaluke
- MTV
- Posts: 15232
- Joined: 21/08/2013 19:39
#14417 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge
@ goggo skyforum

- insaneinthebrain
- Posts: 25439
- Joined: 12/08/2013 12:51
#14418 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge
ljepota sad prelaziti, prije bilo preskakanje i izbjegavanje rupcaga sad lagano 
- vjeshalica
- Posts: 20765
- Joined: 31/03/2019 14:56
#14419 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge
Nego da sad se vratimo na reklamiranje.
Ministarstvu slucajno ili ne, ne smeta 5 godina da dodijeli taj prostor?
https://www.klix.ba/vijesti/bih/objavlj ... /230620019
27.10.2022
Nesto o cemu je Ministar resorni lagao
https://www.klix.ba/vijesti/bih/sarajev ... /221012083
Tu u tekstu se pominje i privatni prevoznik kojem se nece moci odrediti pravila nego samo smjernice, a napr Centrotrans kao jedini privatnik,uglavnom ima plavo-bijelu boju na vozilima, i na nekim autobusima neku sitnu reklamu na zadnjem staklu ili djelomicno je nekad davno bila sa bocnih strana nazad. Totalnog brendiranja nisu imali.
Ministar nece da precizira da je slagao oko stava da nece stavljati reklamu na BKM, samo se izvlaci naknadno.
Svaka ta reklama je ranije zgulila skoro svako vozilo tj ostetila mu lak.
-
HD_2015
- Posts: 1558
- Joined: 27/08/2015 12:54
#14420 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge
Gdje su tramvaji nestali?
- Thorgerson
- Posts: 9897
- Joined: 15/04/2015 11:26
#14421 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge
Zabraniti reklamiranje na prevoznim sredstvima i kraj jebene price.
Jebale ih reklame ja je ne pogledam nikad. To je za mene anti reklama. Kako ne kontaju.
Efikasnija je 100x reklama unutar samo vozila gdje putnik stoji i nema gdje da gleda osim u reklamu.
Dakle, ukinuti skroz i kraj price. Ostaviti reklame po stanicama, unutar vozila i sl.
Oblijepe jebote vozila, i evo neko ko nije iz Sarajeva moze mahati usima. Da ne govorim da turista kupi kartu ne bi li sta vidio. Vidjet ce qrcinu.
I ponavljam za mene i za mnoge je ovo antireklama. Oljepljivanje vozila. Seljakluk i papanluk.
Jebale ih reklame ja je ne pogledam nikad. To je za mene anti reklama. Kako ne kontaju.
Efikasnija je 100x reklama unutar samo vozila gdje putnik stoji i nema gdje da gleda osim u reklamu.
Dakle, ukinuti skroz i kraj price. Ostaviti reklame po stanicama, unutar vozila i sl.
Oblijepe jebote vozila, i evo neko ko nije iz Sarajeva moze mahati usima. Da ne govorim da turista kupi kartu ne bi li sta vidio. Vidjet ce qrcinu.
I ponavljam za mene i za mnoge je ovo antireklama. Oljepljivanje vozila. Seljakluk i papanluk.
- trambusek88
- Posts: 5140
- Joined: 03/10/2009 23:51
#14422 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge
Da zabraniš nešto što je 100 godina u gradskom saobraćaju i što ima u mnogim civilizovanijim gradovima od Sarajeva...
Berlin, Minhen, London... U nekim gradovima diskretnije, u nekim upadljivije, npr u Salzburgu je slučaj ko u Sarajevu. Total, prozori itd...
Nesviđa se nekom, njegov problem.
Istina ja bih uredio da ne bude preko stakala više od 1/3, i ovo što je sad uvedeno kao i u mnogim drguim gradovima da nema naprijed (primjetili ste na novim trolama nema s prednje strane, a kod novih reklama na tramvajima i autobusima sad ide žuta folija naprijed)
Berlin, Minhen, London... U nekim gradovima diskretnije, u nekim upadljivije, npr u Salzburgu je slučaj ko u Sarajevu. Total, prozori itd...
Nesviđa se nekom, njegov problem.
Istina ja bih uredio da ne bude preko stakala više od 1/3, i ovo što je sad uvedeno kao i u mnogim drguim gradovima da nema naprijed (primjetili ste na novim trolama nema s prednje strane, a kod novih reklama na tramvajima i autobusima sad ide žuta folija naprijed)
- Haris.ba
- Posts: 35260
- Joined: 08/09/2005 20:08
#14423 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge
Kad dodju novi tramvaji nadam se da ce jedini problem biti jesu li reklame na prozorima ili nisu.
Nego, kakav period polazaka u spicama se moze ocekivati sa novim tramvajima? Hoce li moci na 5 minuta?
Je li planirano pojacanje struje kada se bude Remizi pruga radila? Bila je prica da je mreza limitirana na maks.60 vozila?
Nego, kakav period polazaka u spicama se moze ocekivati sa novim tramvajima? Hoce li moci na 5 minuta?
Je li planirano pojacanje struje kada se bude Remizi pruga radila? Bila je prica da je mreza limitirana na maks.60 vozila?
- Novi_Nick
- Posts: 3594
- Joined: 24/08/2003 00:00
#14424 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge
Haris.ba wrote: ↑01/11/2023 07:47 Kad dodju novi tramvaji nadam se da ce jedini problem biti jesu li reklame na prozorima ili nisu.![]()
Nego, kakav period polazaka u spicama se moze ocekivati sa novim tramvajima? Hoce li moci na 5 minuta?
Je li planirano pojacanje struje kada se bude Remizi pruga radila? Bila je prica da je mreza limitirana na maks.60 vozila?

Kompanija zavisi od prihoda i da se sama finansira. Naravno da u te prihode treba da ulaze i providne/mrezaste reklame na svim njihovim vozilima. Najvaznije je da su vozila redovno servisirana, cista iznutra i izvana, da voze redovno i da je cijena karti sto niza. Vece je pitanje kada ce se mjenjati ovi danasnji novi tramvaji za slijedece nove tramvaje i druga nova vozila, mozda svakih 15 godina?
-
noviclan
- Posts: 14992
- Joined: 31/10/2013 06:48
#14425 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge
Ma nema vecih idiots od ovih vozaca to ga nalozi od malte do socijalnog pa onda koci i stani dok se ne ukljuci vertikala za prolaz, ima li neka optimalna brzina kojom se moze voziti do otvaranja narednog semaforaHaris.ba wrote: ↑01/11/2023 07:47 Kad dodju novi tramvaji nadam se da ce jedini problem biti jesu li reklame na prozorima ili nisu.![]()
Nego, kakav period polazaka u spicama se moze ocekivati sa novim tramvajima? Hoce li moci na 5 minuta?
Je li planirano pojacanje struje kada se bude Remizi pruga radila? Bila je prica da je mreza limitirana na maks.60 vozila?


