Potrosnja

[Evolution_IV]

Konzerva ko konzerva

makar je prakticna i dobra za grada, zamjena treba bit neko id smece sigurno

[Throttle]

Sta je prakticno, UP? Jest ako se sam vozis
To je sepet

[Evolution_IV]

gradska voznja?

[canvra888]

Ma iskreno i B segment je sasvim praktičan za gradske vožnje, a opet možeš protegnuti noge tupavo za razliku od ovih konzervi

[kabal1337]

Sta je prakticno, UP? Jest ako se sam vozis
To je sepet

vozio sam se par puta, mene je pozitivno iznenadilo kako je suspenzija udobna. Skroz ok za 4 ljudi

[Throttle]

gradska voznja?

Sta je prakticniji od veceg Pola za grad? Polo je ipak ozbiljniji auto a jos uvijek mali

[Throttle]

Sta je prakticno, UP? Jest ako se sam vozis
To je sepet

vozio sam se par puta, mene je pozitivno iznenadilo kako je suspenzija udobna. Skroz ok za 4 ljudi

Ma meni fali prostora, niko nije non stop u gradu a negdje dalje sa par ruksaka je vec guzva unutra. Ok auto al nikad ne bih kupio pored bilo cega veceg. To je autic za samca ili eventualno par bez djece, dok imas bar jedno dijete fali prostora

[Evolution_IV]

gradska voznja?

Sta je prakticniji od veceg Pola za grad? Polo je ipak ozbiljniji auto a jos uvijek mali

grijesis da je mal

[kabal1337]

2017- polo je narasto na velicinu golfa..

[Throttle]

Nista, vozajte te konzerve onda

[Evolution_IV]

ja ne vozim poyy, nego za one pare i za grada se ubio, da ti nije zao i ako ga ogrebe neko i to al eto...nek ti bude da je konzerva..

[Naslovnica]

Ja mu bolji ne tražio

https://olx.ba/artikal/55215388

Za 8 godina izgubio 5-6 milja vrijednosti.

[emotivac]

Jest malo izgubio, al' zato i ti izgubiš par mjeseci čak i godinu dok ga prodaš, na kraju kad skontaš šta si kupio i koliko ga je teško prodati, daješ ga ispod svake cijene samo da ga se riješiš i da ga više nikad ne kupiš

[milojicabrzi]

A-ha,

Ima svako auto svoju mušteriju, kao što tjunirani, spušteni, sa širokim felgama audiji i bmw grobovi imaju svoju klijentelu, imaju i ova auta, među mirnijim i staloženim ljudima najčešće srednjih godina, kojima treba auto za narednih 100 hiljada km i 10-ak godina eksploatacije, bez veće glavobolje.

Ovi 1,5 dci su zakon za tu namjenu, jedino je ovaj Sandero malo poskup, s obzirom da je nov išao za 20-ak hiljada, tako da ako bi se spustio na 12,5 -13 hiljada, mislim da bi bio solidna kupovina za nekog ko hoće da se namiri na auto.

Opet kažem, svakom svoje.

Imao sam ovaj dci, doduše onaj sa 85 KS duže od decenije, auto troši oko 5 litara, zimi i u gradskoj vožnji ne ide preko 6, na otvorenom se bez problema spušta na oko 4 litre. Meni je moj, u odnosu na benzinca u istom autu, za 10-ak godina koliko smo ga vozili, uštedio sigurno 8-10 hiljada na gorivu, znači više od 1/3 svoje cijene

[Optimist]

A-ha,

Ima svako auto svoju mušteriju, kao što tjunirani, spušteni, sa širokim felgama audiji i bmw grobovi imaju svoju klijentelu, imaju i ova auta, među mirnijim i staloženim ljudima najčešće srednjih godina, kojima treba auto za narednih 100 hiljada km i 10-ak godina eksploatacije, bez veće glavobolje.

Ovi 1,5 dci su zakon za tu namjenu, jedino je ovaj Sandero malo poskup, s obzirom da je nov išao za 20-ak hiljada, tako da ako bi se spustio na 12,5 -13 hiljada, mislim da bi bio solidna kupovina za nekog ko hoće da se namiri na auto.

Opet kažem, svakom svoje.

Imao sam ovaj dci, doduše onaj sa 85 KS duže od decenije, auto troši oko 5 litara, zimi i u gradskoj vožnji ne ide preko 6, na otvorenom se bez problema spušta na oko 4 litre. Meni je moj, u odnosu na benzinca u istom autu, za 10-ak godina koliko smo ga vozili, uštedio sigurno 8-10 hiljada na gorivu, znači više od 1/3 svoje cijene

Ekvivalentan benzinac tom dci-ju trosi u prosjeku 2 litra vise u istim uslovima.
Obzirom da si prelazio 10k godisnje, to je usteda cca 500 KM godisnje na gorivu, tj max 5.000 KM na period od 10 god.
Ni blizu cifri koju navodis.

[NediM17]

Ne racunajuci skuplje odrzavanje.

[Optimist]

To sam izbacio iz racunice, pod pretpostavkom da su oba vozila kupljena nova i vozena 10god i kilometraze od 100 hiljada.

Plus sto je ekvivalentan Megane benzinac bio jeftiniji u nabavci par hiljada KM od dizela.
Tako da se ta razlika jos vise smanji u konacnici.

[milojicabrzi]

Pazi, poredio sam sa 1,0 trocilindrašem, najmanjim mogućim, kojeg imam u kući, koji realno troši barem 2,5 litre više od ovog. Vjerujem da bi kod Megane 1,6 benzinca, razlika bila i veća (to je najmanji benzinac koji je bio u ponudi kod Megana 3.), ali eto, neka bude ovaj najmanji.

Za 1000 km pređenih, to je 25 litara, pa puta 126 hiljada koliko je auto prešao dok je bio kod nas, dođe se do računice od 3150 litara.

3150 litara, hajde neka je neka srednja cijena goriva 2,5 KM, eto nas na računici od 7875 KM.

Auto je novo bilo plaćeno 23 500 KM. Bezinci su bili mislim 21 600 KM, na toj akciji, davne 2012. godine. Znači, dobro sam rekao, blizu 1/3 cijene.

Za narednih 100 hiljada KM, ta razlika bi se još više povećala, doduše možda bi do 230 hiljada km bilo nekih intervencija kod dieselskih boljki mada ovaj nije imao ni DPF ni plivajući zamajac, ali eto.

Znači to je računica u poređenju 1,5 dci sa 1,0 Sce trocilindrašem iz iste Renault grupacije.

Opet kažem, sa 1,6 benzincem, razlika bi morala biti i veća, ali eto neka bude ovaj minimum.

Volim matematiku, zato što je egzaktna nauka

Na autu nije bilo nekih vanrednih održavanja, od 0-125 hiljada km, promijenjeni samo stabilizatori i akumulator, naravno, pakne i diskovi i sve što se potroši do nekih 100 hiljada i normalno je da se potroši.

Motor, kvačilo, mjenjač, pa čak ni elektronika koja je "na glasu" kao problematična kod Renaulta, nikada dirani i niti jedne intervencije.

Vozim i benzinca i diesela, oba sipamo supruga i ja, pa nemam realno razloga da navijam ni za jedan ni za drugi, samo iznosim činjenice.

[kravamuzara]

Kakve crne 2,5 litre na malom autu.

Kako vozite tog troklipca, i u kojem je autu ?

Golf 1.6TDI vs 1.0TSI je razlika 1 litra.

[konektovan]

Kakve crne 2,5 litre na malom autu.

Kako vozite tog troklipca, i u kojem je autu ?

Golf 1.6TDI vs 1.0TSI je razlika 1 litra.

Jeste al' u cekrcicima..

[kravamuzara]

Bošnjo:

Glad -->
Kriza -->
Kriminal -->
Rat -->
Benzin -->

Većini je u glavi jos 1997. i potrosnja benzinca 10L.

[nepass1]

vozio sam se par puta, mene je pozitivno iznenadilo kako je suspenzija udobna. Skroz ok za 4 ljudi

Ma meni fali prostora, niko nije non stop u gradu a negdje dalje sa par ruksaka je vec guzva unutra. Ok auto al nikad ne bih kupio pored bilo cega veceg. To je autic za samca ili eventualno par bez djece, dok imas bar jedno dijete fali prostora

Kad bude love za drugo auto kupicu smarta ili up ili citygo. Ma moze i kakav jednosjed. Sto manje to bolje.

[milojicabrzi]

Ovaj benzinac 1.0 Sce sa 73 KS je u Daci Logan.

Potrošnja je sasvim ok na otvorenom, ali u većinski gradskoj vožnji, kuća-posao, teško može ići ispod 8 litara BMB, naročito zimi.

Zato sam i naveo, realna razlika u potrošnji je cca 2,5 litra, manja je na čisto otvorenoj cesti, npr. kad se ide na more, na otvorenom jeste oko 1 litar razlike, ali u gradskoj vožnji je mnogo više ide i do 3 litra razlike.

Opet kažem, oba auta su moja, volim ih jednako, nemam razloga niti da petljam niti da navijam...

[Throttle]

Kakve crne 2,5 litre na malom autu.

Kako vozite tog troklipca, i u kojem je autu ?

Golf 1.6TDI vs 1.0TSI je razlika 1 litra.

Jeste al' u cekrcicima..

Koliko trosi dizel sa 150KS u kompaktu, kombinovana voznja?
Ako je razlika 2.5litra, dizel ne smije preko 5 litara u odnosu na moje auto

[kravamuzara]

Ovaj benzinac 1.0 Sce sa 73 KS je u Daci Logan.

Potrošnja je sasvim ok na otvorenom, ali u većinski gradskoj vožnji, kuća-posao, teško može ići ispod 8 litara BMB, naročito zimi.

Zato sam i naveo, realna razlika u potrošnji je cca 2,5 litra, manja je na čisto otvorenoj cesti, npr. kad se ide na more, na otvorenom jeste oko 1 litar razlike, ali u gradskoj vožnji je mnogo više ide i do 3 litra razlike.

Opet bajke o 5 litara dizela u gradu.