Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
konektovan wrote: ↑06/10/2023 23:13
Kazu da je Steta kupio stan u vrijednoati od 600 000 KM u onoj OKI zgradi ili vam ga Dobrinja exclusive...k'o iz filmova .
konektovan wrote: ↑06/10/2023 23:13
Kazu da je Steta kupio stan u vrijednoati od 600 000 KM u onoj OKI zgradi ili vam ga Dobrinja exclusive...k'o iz filmova .
Slobodno napiši, šta okolišaš, da je Šteta pokrao tramvajske šine iz rekonstrukcije i prodao ih, da je koruptivno Kinezima dodijelio radove, a ovi ga nagradili, da je krao na sitnoj frakciji za nasim po šinama, itd, pa skupio 600 milja za stan. Nemoj biti miš pa cijukati ovako...
Neke situacije su i meni nevjerovatne, nemojte misliti da nisu.
Davno je u trolejbuskom depou postavljena praonica za vanjsko pranje trolejbusa, prije 15-ak godina. Otprilike toliko nije radila. Za to vrijeme služila je kao magacin rashodavnih guma, a trolejbusi su se čistili ručno.
U proteklom periodu prošla je sve neophodne provjere i popravke. U funkciji je.
I ova praonica je zapravo još jedan od dokaza potpunog decenijskog zanemarivanja javnog prevoza.
Neke situacije su i meni nevjerovatne, nemojte misliti da nisu.
Davno je u trolejbuskom depou postavljena praonica za vanjsko pranje trolejbusa, prije 15-ak godina. Otprilike toliko nije radila. Za to vrijeme služila je kao magacin rashodavnih guma, a trolejbusi su se čistili ručno.
U proteklom periodu prošla je sve neophodne provjere i popravke. U funkciji je.
I ova praonica je zapravo još jedan od dokaza potpunog decenijskog zanemarivanja javnog prevoza.
al skladiste im guma bila dok smo ovdje slusali godinama izgovore grasovaca kako se trole ne mogu oprati, zadnji dio od grafitne prljavštine se ne moze sprati, trole se rucno prale svakih pola godine
neki wrote: ↑07/10/2023 12:04
Jesu li to napokon oprali prošle godine nabavljene trolejbuse??
jesu i na ulici izgledaju cisto napokon nakon sto su ih nabavili prosle godine, ova opravka nije kostala vise od pet milja a toliko je popravila izgled vozila, smijesno i zalosna je vijest da praonica nikad nije radila i da je sluzila kao skladište guma
jedna nova praonica kosta 150milja maraka sto je smijesna cijena na danasnjem vaktu, to je cijena jednog stepenista u nekom naselju, il 80m asfalta u nekoj ulicici
al skladiste im guma bila dok smo ovdje slusali godinama izgovore grasovaca kako se trole ne mogu oprati, zadnji dio od grafitne prljavštine se ne moze sprati, trole se rucno prale svakih pola godine
Jeli moguce da postoje takvi ljudi? Tako lijeno i da sve dovede do propasti. To treba sve promjeniti. Neradnike izbaciti i dovesti sve u red.
Nije zbog toga se i desavaju propadanja asfalta na ovoj i dionici koja je radjena 2012 godine, na stari beton su postavljene šine, gdje je taj beton bio spreman za zamjenu i tada, slicno je radio gp. zeljo i ok bau kad su radili 2020 onu kriminalnu rekonstrukciju ma staru plocu navarili nove sine na principu u betonu ostali stari metalni nosaci na njih navarili plocice i na te plocice polozili sine, totalni fuseraj od radova , a sto je tada 2005 i 2012 korišten kancerogeni materijal icosit od strane ublehaske slovenacke firme to je vec neka druga priča
neki su me ovdje vise puta uvjeravali da ova pruga nije obnavljana nakon rata, a dobro se sjecam da jeste
eto, 2006. godine
Koliko vidim, u tekstu je riječ o obnovi saobraćajnice a ne pruge. Mada se i pruga može smatrati za saobraćajnicu, obično se podrazumijeva da je riječ o drumskoj saobraćajnici.
