EV-Electric vehicle(Električna vozila) - All About

[ZoomZoomKiwi]

Ne razumijete i nikad nećete razumjeti.

Ali hej, svako ima svoje ćejfove i svoju neku ljubav.

[Rockefeller]

Strasan zvuk

[izvrsni direktor]

Ne razumijete i nikad nećete razumjeti.

Ali hej, svako ima svoje ćejfove i svoju neku ljubav.

A jok eto, od djetinjstva balim na auta ali ne znam sta je zvuk v8 v10 v12...ne razumijem ja to nikako

[ZoomZoomKiwi]

Nije samo zvuk. Mehanički osjećaj, povezanost... Mrsko mi trabunjat' kad ne shvataš.

Bali pola djece na svaki Ferrari, možda ih 20% ponešto i zna o njemu, al' samo par odsto zna sve detalje i kakva je umjetnost to auto, i za gledat i za vozit'.


Nemam ja protiv EV ništa specijalno, jebe mi se, ono drive and let drive (live and let live), ali brate toliko su mi odbojni zbog propagande laži i ucjena, zabrana itd. Primoran si voljeti EV, e neće da može.

Daj mi izbor.


Što kaže Jeremy u tom videu, već se tada dalo naslutiti da je kraj.

Pusti me ba da guštam jebo te EV, kome se vozi usisivač nek vozi, ali me ubjeđivati da je to superiorno i najbolje, kad nije, e jebem ga ja.


I šta sam slagao u kontekstu današnjih vremena, od A do B nego šta je, nit je šta brže niti ekonomičnije, onom kome je vozilo bilo koje vrste samo od A do B, njemu je svejedno šta ga pogoni dok god je to jeftino u smislu nabavke, održavanja i pogonjenja.
To vraćanje 150 godina unazad i priča kočija ovo ono, smiješno.

[izvrsni direktor]

. Mrsko mi trabunjat' kad ne shvataš.

Tako je

[Zakalwe]

Nije samo zvuk. Mehanički osjećaj, povezanost... Mrsko mi trabunjat' kad ne shvataš.

Shvatam ja vrlo dobro. Imao sam i ja mnogo ICE automobila, i to poboljih. Imam just uvijek jedan sa V8:icom. Ali za 99% okokuce, EV je super. U stvari, EV ja brzi je od 99% ICE auta bar kad se radi u startnosti. I to bez drame (mijenjanja brzina, brujanja, izduvnih gasova itd.) Jedino mi se ne svidja sto su preteski ali je to do baterija...hebi ga.

[Rockefeller]

EV nema dushu.

[Zakalwe]

Problem je u tome sto bogovi i "duse" ne postoje... to su mentalni konstrukti Coping-mekanizmi takoreci.
TV sa katodnom cijevi nema dusu. Kao ni TFT ekran koji ga je zamijenio.

[problemnatravunu]

Gledam danas, neko na Alipašinom kupio novog Teslu, parkiran , naše tablice, vidim ga već par dana, bijeli, Europa lagano dolazi knama

[sime_cipol]

EV nema dushu.

Moze li jedan ovaj bez duse

[konektovan]

EV nema dushu.

Moze li jedan ovaj bez duse

Stroj

[Rockefeller]

EV nema dushu.

Moze li jedan ovaj bez duse

Uf, kakve sve postavke mozes raditi, nevjerovatno. Inace Hyundai je sa N dobio jako puno pohvala. Steta sto nema Tucson N.

[melac]

To se slažem, struja je kod nas presmiješno prejeftina. Kad tad će to neko, ko već ostane ovdje, iskihati i to dobrano.

Ti imas i firmu, za pravna lica je dvostruko skuplje ako se ne varam, a u Svedskoj pravna lica ovisno koliko trose mogu ugovoriti i bolju cijenu vec privatna lica.

[ZoomZoomKiwi]

To se slažem, struja je kod nas presmiješno prejeftina. Kad tad će to neko, ko već ostane ovdje, iskihati i to dobrano.

Ti imas i firmu, za pravna lica je dvostruko skuplje ako se ne varam, a u Svedskoj pravna lica ovisno koliko trose mogu ugovoriti i bolju cijenu vec privatna lica.

To je tačno, no kod mene nije proizvodna djelatnost pa mi to toliko ne utiče na poslovanje. Nisam neki potrošač.

Kome je struja sirovina, najisplativiji mu je priključak na SN i vlastita trafo-stanica.

[azdralovic]

Nije samo zvuk. Mehanički osjećaj, povezanost... Mrsko mi trabunjat' kad ne shvataš.

Bali pola djece na svaki Ferrari, možda ih 20% ponešto i zna o njemu, al' samo par odsto zna sve detalje i kakva je umjetnost to auto, i za gledat i za vozit'.


Nemam ja protiv EV ništa specijalno, jebe mi se, ono drive and let drive (live and let live), ali brate toliko su mi odbojni zbog propagande laži i ucjena, zabrana itd. Primoran si voljeti EV, e neće da može.

Daj mi izbor.


Što kaže Jeremy u tom videu, već se tada dalo naslutiti da je kraj.

Pusti me ba da guštam jebo te EV, kome se vozi usisivač nek vozi, ali me ubjeđivati da je to superiorno i najbolje, kad nije, e jebem ga ja.


I šta sam slagao u kontekstu današnjih vremena, od A do B nego šta je, nit je šta brže niti ekonomičnije, onom kome je vozilo bilo koje vrste samo od A do B, njemu je svejedno šta ga pogoni dok god je to jeftino u smislu nabavke, održavanja i pogonjenja.
To vraćanje 150 godina unazad i priča kočija ovo ono, smiješno.

nije brze osim sa semafora

[Naslovnica]

https://www.jutarnji.hr/autoklub/aktual ... i-15381413

ZAGLAVIO NA 50 KM/H
‘Oteo me električni auto‘: Vozač doživio horor za volanom, na kraju se zabio u policijski kombi
‘Možda vam 50 km/h ne zvuči puno, ali kada nemate kontrolu nad brzinom, to je zastrašujuće‘

[ZoomZoomKiwi]

Ovo se lako može desiti i na ICE autima gdje je shift-by-wire poluga mjenjača.

Lijepa ručica, izbacim ga u ler odnosno N, nek mami svojoj turira

[Laplace]

Ne kontam o cemu pricas. Energiju mozes pretvoriti i masu ili obratno, ali je ne mozes unistiti. Ako kazu da dobijaju energiju "iz nicega" sa 25% iskoistenja (iskoristenja cega?), nesto tu smrdi.

Kako god, elektricna auta su dobra i preovladace i razvijenim zemljama u sljedecih 10 godina. Ove post-komunisticke prcije ce se kofrciti i kleti u dizel ali ce i one preci sa struju.

A odakle ce struja biti, to ce mo vidjeti.

Niko nije rekao da se energija dobija iz ničega. Ustalom, pojam praznog prostora u QM nije tako jednostavan. Energija se, valjda, slično kao kod nuklearnih reakcija: iz razlike u energiji veze.

[Zakalwe]

Energija se, valjda, slično kao kod nuklearnih reakcija: iz razlike u energiji veze.

Energija iz "nuklearnih reakcija" nije iz razlike veze. Energija koju ja sad koristim iz nase nuklearke u sustini dolazi iz konverzije mase u gorivu u energiju. E=mc2, kao sto je Ajnstajn to fino opisao. Potroseno gorivo iz reaktora ce biti malo lakse od novog. Ko sto sam rekao, mozes promjeniti masu u energiju ili energiju u masu, ali je ne mozes unistiti.

https://en.wikipedia.org/wiki/Nuclear_binding_energy

The mass of an atomic nucleus is less than the sum of the individual masses of the free constituent protons and neutrons. The difference in mass can be calculated by the Einstein equation, E = mc2, where E is the nuclear binding energy, c is the speed of light, and m is the difference in mass. This 'missing mass' is known as the mass defect, and represents the energy that was released when the nucleus was formed.

[Laplace]

Energija se, valjda, slično kao kod nuklearnih reakcija: iz razlike u energiji veze.

Energija iz "nuklearnih reakcija" nije iz razlike veze. Energija koju ja sad koristim iz nase nuklearke u sustini dolazi iz konverzije mase u gorivu u energiju. E=mc2, kao sto je Ajnstajn to fino opisao. Potroseno gorivo iz reaktora ce biti malo lakse od novog. Ko sto sam rekao, mozes promjeniti masu u energiju ili energiju u masu, ali je ne mozes unistiti.

https://en.wikipedia.org/wiki/Nuclear_binding_energy

The mass of an atomic nucleus is less than the sum of the individual masses of the free constituent protons and neutrons. The difference in mass can be calculated by the Einstein equation, E = mc2, where E is the nuclear binding energy, c is the speed of light, and m is the difference in mass. This 'missing mass' is known as the mass defect, and represents the energy that was released when the nucleus was formed.

Iz defekta mase, do mene je. Mada, to je povezano.

[dr_Evil]

https://www.jutarnji.hr/autoklub/aktual ... i-15381413

ZAGLAVIO NA 50 KM/H
‘Oteo me električni auto‘: Vozač doživio horor za volanom, na kraju se zabio u policijski kombi
‘Možda vam 50 km/h ne zvuči puno, ali kada nemate kontrolu nad brzinom, to je zastrašujuće‘

Nedavno je bio slican slucaj sa Teslom, ali nisu mogli dokazati jel auto ili vozac, iako je vozac tvrdio da je auto pa su za svaki slucaju mu uzeli vozacku do kraja zivota.
P.S popeo se uz stepenice i zabio u kiosk

[izvrsni direktor]

Kinezi ne popustaju nimalo

[kravamuzara]

Imam dionice, neka ih guraju

[corsa]

https://www.jutarnji.hr/autoklub/aktual ... i-15381413

ZAGLAVIO NA 50 KM/H
‘Oteo me električni auto‘: Vozač doživio horor za volanom, na kraju se zabio u policijski kombi
‘Možda vam 50 km/h ne zvuči puno, ali kada nemate kontrolu nad brzinom, to je zastrašujuće‘

Nedavno je bio slican slucaj sa Teslom, ali nisu mogli dokazati jel auto ili vozac, iako je vozac tvrdio da je auto pa su za svaki slucaju mu uzeli vozacku do kraja zivota.
P.S popeo se uz stepenice i zabio u kiosk

Pa vidi se da je auto, vozač drži kočnicu svo vrijem, auto ide kako ide.

[dr_Evil]

Pa vidi se da je auto, vozač drži kočnicu svo vrijem, auto ide kako ide.

Provjeravali su 2 mjeseca i na kraju odlucili da ne znaju, pa su gospodinu taksiti uzeli vozacku do kraja zivota. Trazili su podatke i od Tesle.