Sta vas najvise nervira kod vozaca

[ZoomZoomKiwi]

Ovakve sam najviše volio dok su bili radovi u tunelu Vranduk. Izađem mu na sredinu pa nek se provlači između mene i zaštitne ograde slobodno.

Jedan je čak i dobio batine, ne od mene doduše, nego od kamiondžija, par vozila iza mene.

Većinom Audi i BMW su bili.

[Laplace]

Koliko brzo juri ka granici, ne bih isključio da neki od policajaca (brz na obaraču) pomisli da je ovo mogući teroristički napad ili neki teški kriminalac pokušava pobjeći preko granice.

Jedino su od ovoga gori oni koji su mu ostavili prostor da se ubaci.

pa ne radi us army na granicnom prelazu

Ima i drugih armija koje bi slično reagovale. Sjeverna Koreja, Kina, Rusija,...

Uostalom, zamisli da radiš na granici i vidiš da prema tebi punom brzinom juri auto. Šta ćeš prvo pomisliti? Da nije vidio granični prelaz?

[kabal1337]

pa ne radi us army na granicnom prelazu

Ima i drugih armija koje bi slično reagovale. Sjeverna Koreja, Kina, Rusija,...

Uostalom, zamisli da radiš na granici i vidiš da prema tebi punom brzinom juri auto. Šta ćeš prvo pomisliti? Da nije vidio granični prelaz?

bjezat od budale

[zdruzdjo]

O kojoj sigurnosti pricamo?? Sta ce mu biti ako saceka red?!

Da li si upooznat da je 46% nesreca u kojima su motoristi udareni sa ozbiljnim posljedicama, napravljeno bas kada cekaju neki red. Na semaforu, na pumpi, pustaju pjesaka, u koloni....
Ja kad sjedim i cekam na motoru neku(bilo kakvu)kolonu, i u mene se zabije hamsa ili neki bubuljicavi adolescent koja/koji npr. tipka status na instagramu, ja sam automatski nabijen izmedju dva auta i nemam nikakve zastite oko sebe. znaci u sendvicu. Izgledi za ozbiljnu povredu, su ogromni. Ne mora me ni udariti onaj iza mene. Moze njega pa da ga nabije na mene. Tebe u autu kad udari neko odozada, ima dobrih 1,5 metara lima dok ne dodje do tebe. osim toga ti imas sjediste sa uzglavljem koje te stiti od trzaja vratom i kicmom u suprotnom pravcu od udara.
Eto ti najbanalniji primjer sta mi moze biti kad "cekam red".
Zato upravo se i savjetuje da se motor kad stojis na cesti uvijek drzis u prvoj brzini i na kvacilu. Nikad u "neutral". Ukoliko ptimjetis da se nesto opasno priblizava s ledja na retrovizoru, opustis kvacilo i furaj.

[drug_profi]

I mene je vazda strah da ne spotaknem motoristu jer taj prostor koji on zauzima ja nikako ne percepiram na odgovarajuci nacin.

[kakaljin]

Kakve veze imaju sporaci na cesti za zaobilazenjem kolone..?!
Fakat imam tolerancije prema njima..ali evo slucaj danas. U koloni na naplatnoj, ne jedan nego vise njih..nas zaobilaze. Ja mogu cekati, oni ne mogu??
Da je jedan bio, ne bi mi smetalo...ali grupa njih mi je vec podigla pritisak.
U voznji im uvijrk ostavljam prostor tako sto idem krajnje desno, da me prodju..cak i tamo gdje je puna bez ikakvih problema.
Ali ova zaobilazenja kolona, isto mi dodje kao i ovaj lik sa klipa na granici..

Zar im nisu otvorili drugi prolaz za njih ako ih je kolona bila,
a opet sto i ti stojis na naplatnim gdje ti je tag da ne cekas u koloni a i jeftinija je voznja autoputem.

A ostalo i ja uvijek im ostavim mjesta da se provuku

[skrbavi-admin]

ja samo boga molim da nemam posla sa ludakom koji ide bas dje ja idem nekih 200+ na sat... to je tackica na 300m

jer nema alaha ni boga da ti vidis dolazak motora u sekundi dvije tom brzinom a da reagujes da ne bude neki kraj ili njegov ili moj.....

na autoputu u njemackoj sam na preticanje dozivio da niceg nema u retrovizoru a na pred kraj preticanja sto je nekih 4-5 sekundi da lik blica da se sklonim skoro se zakuco

[Ateista]

Krenuo sam iz razloga sto smo guslali iznedju 20 i 40 na magistrali koja iako jeste uska moze se vecinom voziti 80-100 i bilo je strasno frustrirajuce, niko da pretekne kamion i da dosjem do njega da ga i ja preteknem, vidim da ih moram sve preteci ako hocu normalno da vozim. Iz nekog razloga cesto na tom putu od tjentista do foce se nabijaju jedni drugima na karambolkuni par puta mi se vec desila slicna situacija da preticem i miram svurati da ostave prostora,guslanje u koloni je smatram opcijom jer bi to znacilo kilometrima tako voziti.

Ne stavljam znak jednakosti, njihov je puno gori jer je uzrok problema, da oni drze odstojanje i ostave prostora ne bi bilo potrebe za mojim prekrsajem.

Bez obzira šta mislio tvoj prekršaj je puno gori (i ne, njihov prekršaj nije uzrok tvog) jer si po tvojim riječima svjesno krenuo u preticanje (koje je samo po sebi jedna od najrizičnijih i najopasnijih radnji u saobraćaju) iako (opet po tvojim riječima) nije bilo prostora niti ti je neko eventualno raspoloživi prostor suzio namjernim ubrzavanjem. Dakle svjesno si ušao u neizvjesno preticanje, pri čemu si ugrozio vozača iz suprotnog smjera, ugrozio si vozilo koji si umalo izgurao da se možeš ubaciti, jer ti se "ne da guslati u koloni" (opet tvoje riječi). Na kraju krajeva, sama visina kazne propisana za navedene prekršaje pokazuje razliku u težini između istih.

Da je bila neka nornalna brzina kolone,da nije bila isprekidana pa hajd, ali govorimo u peglanju izmedju 20 i 40 gdje bi svako normalan preticao kamion gdje se moze preteci, a niko u koloni to ne rasi iako je bio cist pravac a brzina takva da bih ga i na biciklu mogao preteci.
Ja se slazem da ja po pravilu nisam smio poceti preticanje, ali oni su mene ometali brzinom kojom su isli (kamion se nije nigdje sklanjao kilometrima niti je iko istog preticao), drzali se jedan drugom za karambolku, to je omeranje saobracaja i od strane kamiona i vozila iza.
Pravac je bio pregledan a vrzina mala i bilo je dovoljno vremena da preteknem dva vozila i da mu naprave prostora, nije mi se jednom to desilo. Najveci problem je sto vozim paralelno i ovaj ne ostavlja prostor, cak ni nakon sto sam mu svirao, i to je po meni puno gore od mog preticanja i toga sto nisu drzali razmak. Tek onda se pojavili vozilo iz suprotnog smjera kad sam ja vec vozio par sekundi pored i onda nisam imao izbora nego da krenem na njega, bolje nego frontalni.
Ja smatram da je nemoguce normalno voziti a da nekad ne jrenes u preticanje ako i nema prostora, jer u suprotnom bih kad naletim na par pegli koji ne drze razmak vozio satima iza njih, te takvo preticanje kad ima dovoljno prostora smatram normalnim u datim okolnostima, kad vec neki nisu dovoljno kulturni da drze raznak. To kad neko nece da ti ostavi prostor je po meni pokusaj ubistva i za zatvora je cak ako i ne dodje do udesa.

[Mishelinke]

Ovakve sam najviše volio dok su bili radovi u tunelu Vranduk. Izađem mu na sredinu pa nek se provlači između mene i zaštitne ograde slobodno.

Jedan je čak i dobio batine, ne od mene doduše, nego od kamiondžija, par vozila iza mene.

Većinom Audi i BMW su bili.

Definitvo bi vlasnike Audi-a i BMW-ova trebalo slati na dodatne psihijatrijske pretrage i vještačenja prije nego im se udari pečat u sabraćajnoj.

Ta vještačenja bi trebala biti obavezna jednom godišnje, a po potrebi i više puta.

[Staylezz]

To kad neko nece da ti ostavi prostor je po meni pokusaj ubistva i za zatvora je cak ako i ne dodje do udesa.

Pokušaj ubistva je guranje vozila u cilju spasavanja sebe od frontalnog sudara.

[Ateista]

To kad neko nece da ti ostavi prostor je po meni pokusaj ubistva i za zatvora je cak ako i ne dodje do udesa.

Pokušaj ubistva je guranje vozila u cilju spasavanja sebe od frontalnog sudara.

Ne, to je samoodbrana zbog pokusaju ubistva.

[kakaljin]

To kad neko nece da ti ostavi prostor je po meni pokusaj ubistva i za zatvora je cak ako i ne dodje do udesa.

Pokušaj ubistva je guranje vozila u cilju spasavanja sebe od frontalnog sudara.

A ko tjera da se desi frontalni sudar osim ovoga koji ne dozvoljava da se vratis u svoju traku

I jedno i drugo je pokusaj ubistva, ali sa tim da ne ostavljanje prostora dovodi do ovoga drugo da se moguce dogodi, tako da je najbolje ostavi prostora pusti onoga ko te pretice i svi zadovoljni i sigurno nastavili svoju voznju.

[W0rM]

na autoputu u njemackoj sam na preticanje dozivio da niceg nema u retrovizoru a na pred kraj preticanja sto je nekih 4-5 sekundi da lik blica da se sklonim skoro se zakuco

mali off-topic. Sjecam se prvi put voznje na autoputu u Njemackoj, krenuo sestri u posjeti, derem ja VW Pola 1.9 SDI, auto na 140 vristi, prodje Porsch pored mene, zaljulja me ko camac na moru

[Staylezz]

A ko tjera da se desi frontalni sudar osim ovoga koji ne dozvoljava da se vratis u svoju traku

I jedno i drugo je pokusaj ubistva, ali sa tim da ne ostavljanje prostora dovodi do ovoga drugo da se moguce dogodi, tako da je najbolje ostavi prostora pusti onoga ko te pretice i svi zadovoljni i sigurno nastavili svoju voznju.

Druga je stvar kada neko namjerno ne dozvoljava vraćanje u traku tj. ubrzava i na taj način ugrožava i druge i sebe. To je idiotizam čisti.
Ja pričam za situacije kada neko kreće u preticanje iako vidi da nema dovoljno prostora sa nadom da će ovaj usporiti i naravno kada shvati da je pogresno procijenio spasava sebe tako sto ovoga gura sa ceste.
Svakako da bi bilo kolegijalno da ovaj uspori (to je princip defanzivne voznje na koju se vozaci podsticu) ali se moze desiti da jednostavno ne primjeti na vrijeme jer su sekunde u pitanju i na kraju bude izguran i doveden u losu situaciju.

[Ateista]

A ko tjera da se desi frontalni sudar osim ovoga koji ne dozvoljava da se vratis u svoju traku

I jedno i drugo je pokusaj ubistva, ali sa tim da ne ostavljanje prostora dovodi do ovoga drugo da se moguce dogodi, tako da je najbolje ostavi prostora pusti onoga ko te pretice i svi zadovoljni i sigurno nastavili svoju voznju.

Druga je stvar kada neko namjerno ne dozvoljava vraćanje u traku tj. ubrzava i na taj način ugrožava i druge i sebe. To je idiotizam čisti.
Ja pričam za situacije kada neko kreće u preticanje iako vidi da nema dovoljno prostora sa nadom da će ovaj usporiti i naravno kada shvati da je pogresno procijenio spasava sebe tako sto ovoga gura sa ceste.

Mijesas neke stvari, nije losa procjena jer vidim da nema prostora, ali nemam izbora inace bih jos kilometrima guslao u koloni, niko ne pokazuje namjeru da se odlijepi od ovog ispred sebe niti da pretice.
Ubrzavanje jeste jos gore od toga, ali je skoro pa jednako i kad neko ne zeli da ti ostavi prostor nakon preticanja, nema velike razlike izmedju toga i ubrzavanja, znaci ja vozim malo ispred i pored i sviram a on nista, ili nece namjerno ili spava pa ne vidi nista oko sebe, nije to bio djelic sekunde,trajalo je to citavih 3-4 sekunde.

[Staylezz]

Mijesas neke stvari, nije losa procjena jer vidim da nema prostora, ali nemam izbora inace bih jos kilometrima guslao u koloni, niko ne pokazuje namjeru da se odlijepi od ovog ispred sebe niti da pretice.
Ubrzavanje jeste jos gore od toga, ali je skoro pa jednako i kad neko ne zeli da ti ostavi prostor nakon preticanja, nema velike razlike izmedju toga i ubrzavanja, znaci ja vozim malo ispred i pored i sviram a on nista, ili nece namjerno ili spava pa ne vidi nista oko sebe, nije to bio djelic sekunde,trajalo je to citavih 3-4 sekunde.

Vidi, ja licno bih te uvijek pustio jer mi ne predstavlja nista to da li ces me preteci ili ne ali moras biti svjestan da kada kreces u preticanja te vrste (kad se oslanjas na nekog drugog da ti pravi prostor) da se moze desiti da te nece pustiti iz nekog razloga.
Naravno da je guslanje u koloni naporno ali je u svakom slucaju bolje nego preticanje sa pretpostavkama - govorim za sebe barem. Ako je cisto preticem, ako vidim i najmanji razlog koji bi me doveo u nezgodan polozaj, vozit cu tako dok se ne steknu uslovi i to je to.

[oXavier]

Bez obzira šta mislio tvoj prekršaj je puno gori (i ne, njihov prekršaj nije uzrok tvog) jer si po tvojim riječima svjesno krenuo u preticanje (koje je samo po sebi jedna od najrizičnijih i najopasnijih radnji u saobraćaju) iako (opet po tvojim riječima) nije bilo prostora niti ti je neko eventualno raspoloživi prostor suzio namjernim ubrzavanjem. Dakle svjesno si ušao u neizvjesno preticanje, pri čemu si ugrozio vozača iz suprotnog smjera, ugrozio si vozilo koji si umalo izgurao da se možeš ubaciti, jer ti se "ne da guslati u koloni" (opet tvoje riječi). Na kraju krajeva, sama visina kazne propisana za navedene prekršaje pokazuje razliku u težini između istih.

Da je bila neka nornalna brzina kolone,da nije bila isprekidana pa hajd, ali govorimo u peglanju izmedju 20 i 40 gdje bi svako normalan preticao kamion gdje se moze preteci, a niko u koloni to ne rasi iako je bio cist pravac a brzina takva da bih ga i na biciklu mogao preteci.
Ja se slazem da ja po pravilu nisam smio poceti preticanje, ali oni su mene ometali brzinom kojom su isli (kamion se nije nigdje sklanjao kilometrima niti je iko istog preticao), drzali se jedan drugom za karambolku, to je omeranje saobracaja i od strane kamiona i vozila iza.
Pravac je bio pregledan a vrzina mala i bilo je dovoljno vremena da preteknem dva vozila i da mu naprave prostora, nije mi se jednom to desilo. Najveci problem je sto vozim paralelno i ovaj ne ostavlja prostor, cak ni nakon sto sam mu svirao, i to je po meni puno gore od mog preticanja i toga sto nisu drzali razmak. Tek onda se pojavili vozilo iz suprotnog smjera kad sam ja vec vozio par sekundi pored i onda nisam imao izbora nego da krenem na njega, bolje nego frontalni.
Ja smatram da je nemoguce normalno voziti a da nekad ne jrenes u preticanje ako i nema prostora, jer u suprotnom bih kad naletim na par pegli koji ne drze razmak vozio satima iza njih, te takvo preticanje kad ima dovoljno prostora smatram normalnim u datim okolnostima, kad vec neki nisu dovoljno kulturni da drze raznak. To kad neko nece da ti ostavi prostor je po meni pokusaj ubistva i za zatvora je cak ako i ne dodje do udesa.

Opet cu ponoviti, da je neko ubrzavanjem tebi smanjivao prostor, ne bi ti nista prigovorio. Ti svjesno kreces u preticanje a nemas mjesto da se ubacis i bukvalno na silu hoces da se ubacis. Tvoje rijeci ne moje. Eto uzecemo da je kamion napravio kolonu, mogao stati a nije i da je u prekrsaju. Uzecemo i da ostali zbog brzine drze odstojanje samo da mogu stati i da je mali razmak izmedju vozila. To opet ni u kom slucaju ne opravdava tebe i tvoj postupak. Svakom se desi greska u procjeni u saobracaju, ali meni je neshvatljivo i strasno da ti ovdje ne vidis nista lose u svom postupku, da priznajes da radis i da si radio iste stvar i da ces ih raditi. Samo zato sto ti se ne da peglati. Jos spominjes pravo i pravdu. Ni po jednom ni po drugom nisi u pravu. Stalno pises o sporacima i peglacima. E pa oni ne pune crne hronike osim kao kolateralne zrtve nego uglavom takvi kao ti. Da si sam na cesti radi sta hoces, ali sutra ce neko nevin stradati zbog tvojih vratolomija

[konektovan]

Kakve veze imaju sporaci na cesti za zaobilazenjem kolone..?!
Fakat imam tolerancije prema njima..ali evo slucaj danas. U koloni na naplatnoj, ne jedan nego vise njih..nas zaobilaze. Ja mogu cekati, oni ne mogu??
Da je jedan bio, ne bi mi smetalo...ali grupa njih mi je vec podigla pritisak.
U voznji im uvijrk ostavljam prostor tako sto idem krajnje desno, da me prodju..cak i tamo gdje je puna bez ikakvih problema.
Ali ova zaobilazenja kolona, isto mi dodje kao i ovaj lik sa klipa na granici..

Zar im nisu otvorili drugi prolaz za njih ako ih je kolona bila,
a opet sto i ti stojis na naplatnim gdje ti je tag da ne cekas u koloni a i jeftinija je voznja autoputem.

A ostalo i ja uvijek im ostavim mjesta da se provuku

Nisu im otvorili...bila je grupa od 6-7 a i kupovina tag uredjaja,..je li to pod moranje?? Da sam svaki dan poslom na auto putu mozda bi i kupio,..ovako..
I jos da odgovorim zdruzdji,..kaze opasno s motorom cekati u redu..ok, ne moras se baviti tim sportom ako je opasno, neko te tjera?!

[kakaljin]

Zar im nisu otvorili drugi prolaz za njih ako ih je kolona bila,
a opet sto i ti stojis na naplatnim gdje ti je tag da ne cekas u koloni a i jeftinija je voznja autoputem.

A ostalo i ja uvijek im ostavim mjesta da se provuku

Nisu im otvorili...bila je grupa od 6-7 a i kupovina tag uredjaja,..je li to pod moranje?? Da sam svaki dan poslom na auto putu mozda bi i kupio,..ovako..
I jos da odgovorim zdruzdji,..kaze opasno s motorom cekati u redu..ok, ne moras se baviti tim sportom ako je opasno, neko te tjera?!

Sto se Tag-a tice ni ja nisam svaki dan na autoputu, cak sam vec dvije godine i skroz rijetko ali tag je tolika prednost da i ako se rijetko vozis on je odlicna stvar. A pogotovo sada kada je uvezan sa autoputevima RS-a, a ocekuje se da bude uvezan sa Autoputevima HR i SR. Nema dalje.

[mali_balon]

Jebo ih tag....osim josanice i ostalih vecih naplatnih mjesta mos ga jebat....npr u podlugovima 2 izlaza i na oba stave da mos placat na subi i tako mos tag bacit kroz prozor opet moras cekat

[zdruzdjo]

I jos da odgovorim zdruzdji,..kaze opasno s motorom cekati u redu..ok, ne moras se baviti tim sportom ako je opasno, neko te tjera?!

Vidi ovako
Ja fakat nemam problem i da cu kamikati i kukati "jao ja vozim motor pa svi moraju paziti na mene i sklanjati mi se jer sam izlozen velikoj opasnosti".
Ma jok ba.
To je moja torba za glavu koju ja nosim sa sobom svaki put kad zajasem. Snalazim se najbolje sto mogu da sebe ne dovodim u riskantne situacije. Pa i tako sto cu proci mimo kolone da ne bih bio glineni golub nekome ko npr tipka na telefon dok se priblizava koloni a ja npr stojim iza autobusa. Sve na sta cu ja kevtati i jebavati je kad me neko osujeti u tome jer eto neki "jed" bije iz njega.

Samo sam ti odgovorio sta mu moze biti ako bude cekao u koloni.

[Ateista]

Mijesas neke stvari, nije losa procjena jer vidim da nema prostora, ali nemam izbora inace bih jos kilometrima guslao u koloni, niko ne pokazuje namjeru da se odlijepi od ovog ispred sebe niti da pretice.
Ubrzavanje jeste jos gore od toga, ali je skoro pa jednako i kad neko ne zeli da ti ostavi prostor nakon preticanja, nema velike razlike izmedju toga i ubrzavanja, znaci ja vozim malo ispred i pored i sviram a on nista, ili nece namjerno ili spava pa ne vidi nista oko sebe, nije to bio djelic sekunde,trajalo je to citavih 3-4 sekunde.

Vidi, ja licno bih te uvijek pustio jer mi ne predstavlja nista to da li ces me preteci ili ne ali moras biti svjestan da kada kreces u preticanja te vrste (kad se oslanjas na nekog drugog da ti pravi prostor) da se moze desiti da te nece pustiti iz nekog razloga.
Naravno da je guslanje u koloni naporno ali je u svakom slucaju bolje nego preticanje sa pretpostavkama - govorim za sebe barem. Ako je cisto preticem, ako vidim i najmanji razlog koji bi me doveo u nezgodan polozaj, vozit cu tako dok se ne steknu uslovi i to je to.

Slazem se donekle i postujem to da neko ceka sigurniju situaciju. Zbog toga sam ovjasnio da ne postoji potpuno sigurna situacija za preticanje jer uvijek zavisih od drugih, cak i kad djeluje cisto moze se desiti da neko ubrza sto mi se i desavalo. I ja izbjegavam ovakva preticanja i volim da je situacija sto cistija, ali ima situacija kad je nepodnosljivo cekati bolju situaciju koju mozda necu ni docekati, mozda kamion nastavi do sarajeva tako pa bih morao jos tri sata tako voziti. Zato idem na to da ce kad krenem preticati ostaviti prostora, a vjerujem da puno vozaca u slicnim situacijama uradi isto.

[skrbavi-admin]

na autoputu u njemackoj sam na preticanje dozivio da niceg nema u retrovizoru a na pred kraj preticanja sto je nekih 4-5 sekundi da lik blica da se sklonim skoro se zakuco

mali off-topic. Sjecam se prvi put voznje na autoputu u Njemackoj, krenuo sestri u posjeti, derem ja VW Pola 1.9 SDI, auto na 140 vristi, prodje Porsch pored mene, zaljulja me ko camac na moru

mala barka na uzburkanom okejanu

[Ateista]

Da je bila neka nornalna brzina kolone,da nije bila isprekidana pa hajd, ali govorimo u peglanju izmedju 20 i 40 gdje bi svako normalan preticao kamion gdje se moze preteci, a niko u koloni to ne rasi iako je bio cist pravac a brzina takva da bih ga i na biciklu mogao preteci.
Ja se slazem da ja po pravilu nisam smio poceti preticanje, ali oni su mene ometali brzinom kojom su isli (kamion se nije nigdje sklanjao kilometrima niti je iko istog preticao), drzali se jedan drugom za karambolku, to je omeranje saobracaja i od strane kamiona i vozila iza.
Pravac je bio pregledan a vrzina mala i bilo je dovoljno vremena da preteknem dva vozila i da mu naprave prostora, nije mi se jednom to desilo. Najveci problem je sto vozim paralelno i ovaj ne ostavlja prostor, cak ni nakon sto sam mu svirao, i to je po meni puno gore od mog preticanja i toga sto nisu drzali razmak. Tek onda se pojavili vozilo iz suprotnog smjera kad sam ja vec vozio par sekundi pored i onda nisam imao izbora nego da krenem na njega, bolje nego frontalni.
Ja smatram da je nemoguce normalno voziti a da nekad ne jrenes u preticanje ako i nema prostora, jer u suprotnom bih kad naletim na par pegli koji ne drze razmak vozio satima iza njih, te takvo preticanje kad ima dovoljno prostora smatram normalnim u datim okolnostima, kad vec neki nisu dovoljno kulturni da drze raznak. To kad neko nece da ti ostavi prostor je po meni pokusaj ubistva i za zatvora je cak ako i ne dodje do udesa.

Opet cu ponoviti, da je neko ubrzavanjem tebi smanjivao prostor, ne bi ti nista prigovorio. Ti svjesno kreces u preticanje a nemas mjesto da se ubacis i bukvalno na silu hoces da se ubacis. Tvoje rijeci ne moje. Eto uzecemo da je kamion napravio kolonu, mogao stati a nije i da je u prekrsaju. Uzecemo i da ostali zbog brzine drze odstojanje samo da mogu stati i da je mali razmak izmedju vozila. To opet ni u kom slucaju ne opravdava tebe i tvoj postupak. Svakom se desi greska u procjeni u saobracaju, ali meni je neshvatljivo i strasno da ti ovdje ne vidis nista lose u svom postupku, da priznajes da radis i da si radio iste stvar i da ces ih raditi. Samo zato sto ti se ne da peglati. Jos spominjes pravo i pravdu. Ni po jednom ni po drugom nisi u pravu. Stalno pises o sporacima i peglacima. E pa oni ne pune crne hronike osim kao kolateralne zrtve nego uglavom takvi kao ti. Da si sam na cesti radi sta hoces, ali sutra ce neko nevin stradati zbog tvojih vratolomija

A ja opet smatram da je ovaj potez gotovo pa jednak onome kad neko ubrzava kad ga pretices.
Nije u pitanju greska jer sam vidio da ne drze odstojanje, ali sam krenuo sa ovekivanjem da naprave mjesto.
Nisam nista na silu pokusao, vozio pored i svirnuo kada sam vidio da ne prave mjesto, to "na silu" je bilo tek kad je naislo vozilo iz suprotnog smjera a ovaj i dalje nista.

Razumijem sta ti hoces da kazes, ali se ne slazemo bas. Po meni su cesto upravo ti sporaci svojim postupcima osnovni uzrok nesreca, govorim o onima koji bas pretjeruju i ne zele da se sklone i propuste kolonu sto im je obaveza.
Nisam ja krenuo da preticem u nepreglednij krivini pa mi neko naletio, pravac je bio fin i pregledan a brzina kretanja jako mala, smatram da je moj postupak jedini logican u datoj situaciji iako ne nuzno po propisima.
Opet cu ponoviti da ne postoji preticanje koje ne zavisi nikako od drugih jer uvijek postoji rizik da ovaj ubrza,tako da tom logikom nikad nije sigurno i nikad ne treba preticati.

[Dope_Man]

Druga je stvar kada neko namjerno ne dozvoljava vraćanje u traku tj. ubrzava i na taj način ugrožava i druge i sebe. To je idiotizam čisti.
Ja pričam za situacije kada neko kreće u preticanje iako vidi da nema dovoljno prostora sa nadom da će ovaj usporiti i naravno kada shvati da je pogresno procijenio spasava sebe tako sto ovoga gura sa ceste.

Mijesas neke stvari, nije losa procjena jer vidim da nema prostora, ali nemam izbora inace bih jos kilometrima guslao u koloni, niko ne pokazuje namjeru da se odlijepi od ovog ispred sebe niti da pretice.

Nekoliko stranica branis svoju prelosu odluku u voznji. Zar je tesko reci - pogrijesio sam, nisam trebao preticati?

Haman pa ces sutra isto ponoviti jer si ti uporan u tome da "nemas izbora", a imas - da ne pretices kolonu gdje su se jedni drugima nakacili na rep. Da je svaki od vozaca u koloni nesposoban - to je neosporno. Ali isto tako nemas apsolutno nikakvo opravdanje za svoje preticanje u takvoj situaciji gdje nisi siguran niti da mozes da se vratis u svoju traku (jer nema prostora) niti da ces zavrsiti preticanje svih prije nego neko naidje (sto ti se i desilo).