Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Ateista wrote: ↑18/09/2023 10:06
Na magistrali me pretice neki arteon cini mi se, hajd sto je puna linija vec potpuno nepregledna krivina, nakon mene nastavlja preticati jos dva auta u komadu, sve u potpuno nepreglednoj krivini.
Vidio sam dosta gluposti i rizicnih preticanja, ali ovako nesto nikad do sad. Noc je pa se valjda oslanjao na to da ce vidjeti svjetla, sta da je neko zaboravio upaliti ili su mu slaba svjetla...
Pa zar nisi ti rekao, da su najveca opasnost starci sto voze ispod ogranicenja.
Taj je vjerovatno bio mlad vozac savrsenih refleksa, koji je samo voznju prilagodio mogucnostima vozila..
Ogranicenja su svakako za bube i zastave
Nisam bas to rekao ali nema veze.
Ovdje nije poenta u brzini toliko, nije isao prebrzo, i ja bih vozio toliko da nije bilo peglaca ispred mene, poenta je u preticanju bar 3 vozila zajedno u potpuno nepreglednoj krivini, tu nikakvi refleksi ni bilo sta drugo ne pomazu vec samo cista sreca da nije bilo nikog iz suprotnog smjera.
Vidjao sam da neko u krivini brzo pretekne neko vozilo, ali u malo preglednijim krivinama i brzo se vrate pa je rizik nesto manji i krave traje, ali nisam nikad vidio da neko toliko dugo vozi lijevom stranom u takvoj krivini.
Pa zar nisi ti rekao, da su najveca opasnost starci sto voze ispod ogranicenja.
Taj je vjerovatno bio mlad vozac savrsenih refleksa, koji je samo voznju prilagodio mogucnostima vozila..
Ogranicenja su svakako za bube i zastave
Nisam bas to rekao ali nema veze.
Ovdje nije poenta u brzini toliko, nije isao prebrzo, i ja bih vozio toliko da nije bilo peglaca ispred mene, poenta je u preticanju bar 3 vozila zajedno u potpuno nepreglednoj krivini, tu nikakvi refleksi ni bilo sta drugo ne pomazu vec samo cista sreca da nije bilo nikog iz suprotnog smjera.
Vidjao sam da neko u krivini brzo pretekne neko vozilo, ali u malo preglednijim krivinama i brzo se vrate pa je rizik nesto manji i krave traje, ali nisam nikad vidio da neko toliko dugo vozi lijevom stranom u takvoj krivini.
Ja takvima samo zelim pun sleper iz kontra smjera.... ali da prezivi uz pauzu od volana od jedno godinu....
Valjda se onda opameti
Nisam bas to rekao ali nema veze.
Ovdje nije poenta u brzini toliko, nije isao prebrzo, i ja bih vozio toliko da nije bilo peglaca ispred mene, poenta je u preticanju bar 3 vozila zajedno u potpuno nepreglednoj krivini, tu nikakvi refleksi ni bilo sta drugo ne pomazu vec samo cista sreca da nije bilo nikog iz suprotnog smjera.
Vidjao sam da neko u krivini brzo pretekne neko vozilo, ali u malo preglednijim krivinama i brzo se vrate pa je rizik nesto manji i krave traje, ali nisam nikad vidio da neko toliko dugo vozi lijevom stranom u takvoj krivini.
Ja takvima samo zelim pun sleper iz kontra smjera.... ali da prezivi uz pauzu od volana od jedno godinu....
Valjda se onda opameti
Slicno sam pomislio, samo nekad kad bude sam u autu, steta da neko drugi strada.
NediM17 wrote: ↑18/09/2023 13:00
Zguro bi te s ceste k'o i ti druge onomad.
Nemoj tako, neko neupucen ce jos stvarno pomisliti da sam to htio uraditi, a ne da mi drugi vozac nije htio ostaviti prostora da se vratim pa sam morao krenuti prema njemu da mi ostavi prostora.
Ateista wrote: ↑18/09/2023 13:21
krenuti prema njemu da mi ostavi prostora.
A kocnica ne postoji?
Ne moze mi pomoci kocnica kad su nabijeni jedan do drugog i ne ostavljaju razmak. Vec zavrsio preticanje i hocu da se vratim a nemam gdje, ide auto iz suprotnog smjera, nema tad kocenja i vracanja, pogotovo sto sam cini mi se dva istovremeno pretekao.
Nisu dužni ostali da ostavljaju preticatelju prostor da se vraća, a ako mu moraju stvarati prostor, znači da je preticatelj svakako krenuo u radnju preticanja bez uvjeravanja u potpunu sigurnost iste. Apsolvirano još onda kada se se krvilo sa onim drugim forumašem na kojeg se krenulo autom
Danas ispred mene na naplatnim Jošanica neki Punto i još jedno auto ispred njega, a iza nas kolona od 8+ auta. Prolazi hladno motordžija ispred svih nas i pita samo ovog u Puntu može li i prije njeg na naplatu, nakon čega ga ovaj pusti.
Nabijem sve ovakve bahate motordžije. Prelazi preko reda od 10+ vozila i dođe na naplatu putarine (za koju mu treba isto vremena da plati i da podignu rampu koliko i nama ostalim, dakle ni po čemu nije brži/efikasniji od nas), a pita za ustup mjesta samo jedno vozilo/vozača.
Koji će nam klinac onda bilo kakav red, u bilo čemu?
canvra888 wrote: ↑18/09/2023 14:57
Nisu dužni ostali da ostavljaju preticatelju prostor da se vraća, a ako mu moraju stvarati prostor, znači da je preticatelj svakako krenuo u radnju preticanja bez uvjeravanja u potpunu sigurnost iste. Apsolvirano još onda kada se se krvilo sa onim drugim forumašem na kojeg se krenulo autom
Član 60
(1) Vozač kojem je dat znak za preticanje s njegove lijeve strane dužan je da pomjeri vozilo ka desnoj ivici kolovoza.
(2) Vozač ne smije da povećava brzinu kretanja vozila dok ga drugo vozilo pretiče.
(3) Ako zbog nedovoljne širine kolovoza ili njegovog stanja preticanje nije moguće bez ugrožavanja bezbjednosti saobraćaja, vozač vozila koje se kreće sporije od vozila koja se kreću neposredno iza njega dužan je da pomjeri svoje vozilo što više udesno, a ako to nije dovoljno, čim to bude moguće, da zaustavi svoje vozilo na pogodnom mjestu da bi propustio brža vozila.
drug_profi wrote: ↑18/09/2023 14:59
Mislim da piše u zakonu da si dužan dozvoliti da te se pretekne i da se vrati u svoju traku.
Možda ne bukvalno tim riječima, ali kroz propise o preticanju, rastojanju i sl.
Jer je to zdrav razum. Inače se daje pravo na ugrožavanje života.
Zdrav je razum da se ne upućuješ u preticanje pod svaku cijenu i da se ne oslanjaš na reagovanje drugih.
Ja uvijek napravim prostorima takvim što pretiču (nerijetko i jačim kočenjem jer često i u makaze tako ulijeću), ali da je to često nepromišljen potez, jeste.
Ako si i držao propisno rastojanje prije njega, on kad se ubaci moraš kočiti da bi ponovo držao propisno odstojanje, teoretski. Dakle, moraš kočiti zbog preticatelja.
NediM17 wrote: ↑18/09/2023 14:14
Dva auta nisu kolona.
onda se mogao vratiti kocenjem a ne guranjem drugog. ali hajde da dazbe ne trolamo, jer znamo pricu. Ateista misli da je u pravu jer je nekoga izgurao i to je fine. Dok ne naleti na vecu budalu
canvra888 wrote: ↑18/09/2023 14:57
Nisu dužni ostali da ostavljaju preticatelju prostor da se vraća, a ako mu moraju stvarati prostor, znači da je preticatelj svakako krenuo u radnju preticanja bez uvjeravanja u potpunu sigurnost iste. Apsolvirano još onda kada se se krvilo sa onim drugim forumašem na kojeg se krenulo autom
Član 60
(1) Vozač kojem je dat znak za preticanje s njegove lijeve strane dužan je da pomjeri vozilo ka desnoj ivici kolovoza.
(2) Vozač ne smije da povećava brzinu kretanja vozila dok ga drugo vozilo pretiče.
(3) Ako zbog nedovoljne širine kolovoza ili njegovog stanja preticanje nije moguće bez ugrožavanja bezbjednosti saobraćaja, vozač vozila koje se kreće sporije od vozila koja se kreću neposredno iza njega dužan je da pomjeri svoje vozilo što više udesno, a ako to nije dovoljno, čim to bude moguće, da zaustavi svoje vozilo na pogodnom mjestu da bi propustio brža vozila.
Fulao si orijentaciju. Pričamo o dužini, ne o širini. Možeš se ti pomjerati skroz do ivičnjaka/bankine, to na užim magistralama neće omogućiti da se 3 auta mimoiđu ako nema dovoljno dužine da se preticatelj ubaci.
canvra888 wrote: ↑18/09/2023 15:05
Nabijem sve ovakve bahate motordžije. Prelazi preko reda od 10+ vozila i dođe na naplatu putarine (za koju mu treba isto vremena da plati i da podignu rampu koliko i nama ostalim, dakle ni po čemu nije brži/efikasniji od nas), a pita za ustup mjesta samo jedno vozilo/vozača.
joj nisam motorista, ali mi je ovo najdraze kada urade. Tacno gledam reakcije drugih i kako se nerviraju.
Druze, motorista je, moze se provuci, sta da radi? Da ceka kao auto? Daj ne zezajte, neka ide kako hoce i gdje hoce, sve dok nekoga ne ugrozava.
(1) Vozač kojem je dat znak za preticanje s njegove lijeve strane dužan je da pomjeri vozilo ka desnoj ivici kolovoza.
(2) Vozač ne smije da povećava brzinu kretanja vozila dok ga drugo vozilo pretiče.
(3) Ako zbog nedovoljne širine kolovoza ili njegovog stanja preticanje nije moguće bez ugrožavanja bezbjednosti saobraćaja, vozač vozila koje se kreće sporije od vozila koja se kreću neposredno iza njega dužan je da pomjeri svoje vozilo što više udesno, a ako to nije dovoljno, čim to bude moguće, da zaustavi svoje vozilo na pogodnom mjestu da bi propustio brža vozila.
Fulao si orijentaciju. Pričamo o dužini, ne o širini. Možeš se ti pomjerati skroz do ivičnjaka/bankine, to na užim magistralama neće omogućiti da se 3 auta mimoiđu ako nema dovoljno dužine da se preticatelj ubaci.
I ko je spomenuo povećavanje brzine?
pa duzina je cim je jedan brzi drugi sporiji i time se otvara prostor da se vratis u svoju traku, a ubrzenjem onoga kojeg se pretice onda taj ne ostavlja prostor da se ovaj vrati.
canvra888 wrote: ↑18/09/2023 15:05
Nabijem sve ovakve bahate motordžije. Prelazi preko reda od 10+ vozila i dođe na naplatu putarine (za koju mu treba isto vremena da plati i da podignu rampu koliko i nama ostalim, dakle ni po čemu nije brži/efikasniji od nas), a pita za ustup mjesta samo jedno vozilo/vozača.
joj nisam motorista, ali mi je ovo najdraze kada urade. Tacno gledam reakcije drugih i kako se nerviraju.
Druze, motorista je, moze se provuci, sta da radi? Da ceka kao auto? Daj ne zezajte, neka ide kako hoce i gdje hoce, sve dok nekoga ne ugrozava.
Je l' tako i u banci isto, mršaviji, kaciga na glavi i nek prolazi ispred svih nas?
Niđe veze ba, ako za mene vrijede pravila nekog reda, valjda i za njega trebaju vrijediti. Naravno da će čekati, samo se njemu žuri je li?
Ako mu se već žuri, nek kupi ACC i laganica, a ne to ciganlučenje. Provlačenje između traka u gradu je druga stvar, da se razumijemo.
Last edited by canvra888 on 18/09/2023 15:24, edited 1 time in total.
drug_profi wrote: ↑18/09/2023 14:59
Mislim da piše u zakonu da si dužan dozvoliti da te se pretekne i da se vrati u svoju traku.
Možda ne bukvalno tim riječima, ali kroz propise o preticanju, rastojanju i sl.
Jer je to zdrav razum. Inače se daje pravo na ugrožavanje života.
Zdrav je razum da se ne upućuješ u preticanje pod svaku cijenu i da se ne oslanjaš na reagovanje drugih.
Ja uvijek napravim prostorima takvim što pretiču (nerijetko i jačim kočenjem jer često i u makaze tako ulijeću), ali da je to često nepromišljen potez, jeste.
Ako si i držao propisno rastojanje prije njega, on kad se ubaci moraš kočiti da bi ponovo držao propisno odstojanje, teoretski. Dakle, moraš kočiti zbog preticatelja.
Ma sve jasno. Rijetko kad imaš situaciju da neko ne ostavi dovoljno prostora. Uglavnom samo ako se za kakvim sporim vozilom vuče kolona.
Oni koji se nabijaju u karambolke obično čekaju priliku da preteknu.
