Međunarodni aerodrom Sarajevo (SJJ)

[drndalo]

Mi pricamo o tome sta se desava kada ovlasti Politicara dadnes privatniku Rahmanu, ili Johnu, sasvim svejedno... I potpises mu to na 30 god... Politicar mozda sleti za 4 godine, Rahman nece 30...

Kontas tu sitnu razliku...?

A sto mi svojim politicarima cesce, tj.nikada ne jebemo mater realno, a ne samo sebi u bradu je do nas...

[yoda82]

Ima stanovnika, ali nema Kanton Sarajevo dijaspore vise nego Tuzlanski kanton, a upravo si spominjao dijasporu.

Auto ti ne treba do Tuzle, imaju relativno povoljni kombi-taxi uskladjeni sa terminima letova.

Jasta, truckati se par sati jebenim taksijima do nekih evropskih vukojebina umjesto da letim sa najveceg aerodroma u drzavi
Izadje me dodatnih 5 sati puta jebeni let

Da je 5 sati....

1) Da bi iz Sarajeva putovao sa Tuzlanskog aerodroma gubiš po dan u oba pravca, ako nemaš svoje auto, a 110KM dodatno po osobi i nije malo, ako uzmeš u obzir da putuješ niskobudžetnim letom iz razloga što je jeftin.
2) I u Tuzli ukinuli većinu linija
3) Podgorica vjerovatno u okolini ima nekoliko miliona stanovnika, pa se njima ispati imati jeftine linije..., a moguće je da ljudi iz abrcelone dolaze u Podgoricu i na crnogorsko primorje...

Zaljučak je da svi gradovi u regiji imaju i turistički i svaki drugi potencijal, osim Sarajeva...

[Bodkin]

Mi pricamo o tome sta se desava kada ovlasti Politicara dadnes privatniku Rahmanu, ili Johnu, sasvim svejedno... I potpises mu to na 30 god... Politicar mozda sleti za 4 godine, Rahman nece 30...

Kontas tu sitnu razliku...?

A sto mi svojim politicarima cesce, tj.nikada ne jebemo mater realno, a ne samo sebi u bradu je do nas...

Potpisi mu na 10 ili 15 i napravi racunicu. Sta je 10 godina, nista. Njemci imaju plan za narednih 50

[Ozimician]

Mi pricamo o tome sta se desava kada ovlasti Politicara dadnes privatniku Rahmanu, ili Johnu, sasvim svejedno... I potpises mu to na 30 god... Politicar mozda sleti za 4 godine, Rahman nece 30...

Kontas tu sitnu razliku...?

A sto mi svojim politicarima cesce, tj.nikada ne jebemo mater realno, a ne samo sebi u bradu je do nas...

Potpisi mu na 10 ili 15 i napravi racunicu. Sta je 10 godina, nista. Njemci imaju plan za narednih 50

Nakon aerodroma u Berlinu, Njemci nemaju pravo glasa.

A nije ni da su ostali u top funkciji, koliko je samo letova otkazano prosle god.

[Bodkin]

Potpisi mu na 10 ili 15 i napravi racunicu. Sta je 10 godina, nista. Njemci imaju plan za narednih 50

Nakon aerodroma u Berlinu, Njemci nemaju pravo glasa.

A nije ni da su ostali u top funkciji, koliko je samo letova otkazano prosle god.

Berlin…to nije njemacka
Cijela evropa je otkazivala letove prosle godine. To je sistemski problem bio. Nije do njemacke

[Ozimician]

Nakon aerodroma u Berlinu, Njemci nemaju pravo glasa.

A nije ni da su ostali u top funkciji, koliko je samo letova otkazano prosle god.

Berlin…to nije njemacka
Cijela evropa je otkazivala letove prosle godine. To je sistemski problem bio. Nije do njemacke

Jah, koliko Berlin nije Njemacka, toliko ni Sarajevo nije BiH.

[tramvajtrojka]

Svejedno, nek sad bude krava muzara Trojke, meni ne smeta, ako ce nastaviti sa isplatom dobiti u budzet, rastom i podrsci svim ovim kulturnim i sportskim programima.

Vjerujem da si ti korisnik drugih operatera, koji sponzoriraju neke druge (separatisticke) sadrzaje.

Tako da nemoj brinuti za BH Telecom uopste.

Kako debilan odgovor ono kad vas covjek cita, tacno pola drzave bih za vas ne postoji

drugaciji su pogledi iz majnhajma kad koristis o2 il t-com, i koristiš neki od njemackih aerodroma ne treba to nama sta ce nam da vidimo zapada to je rezervisano za one koji su vec tamo

[Bodkin]

Berlin…to nije njemacka
Cijela evropa je otkazivala letove prosle godine. To je sistemski problem bio. Nije do njemacke

Jah, koliko Berlin nije Njemacka, toliko ni Sarajevo nije BiH.

Kako ono, berlin jedini veci grad u njemackoj koji ima negativan GDP
Bjezi bolan. Berlin je sve samo ne njemacka

[Ozimician]

Jah, koliko Berlin nije Njemacka, toliko ni Sarajevo nije BiH.

Kako ono, berlin jedini veci grad u njemackoj koji ima negativan GDP
Bjezi bolan. Berlin je sve samo ne njemacka

GDP ne moze nikad biti negativan, toliko o poznavanju ekonomije.

[Bodkin]

Kako ono, berlin jedini veci grad u njemackoj koji ima negativan GDP
Bjezi bolan. Berlin je sve samo ne njemacka

GDP ne moze nikad biti negativan, toliko o poznavanju ekonomije.

Ha?
Dosta te sefe, neozibljan si sagovornik

[Edin H.]

Nakon aerodroma u Berlinu, Njemci nemaju pravo glasa.

A nije ni da su ostali u top funkciji, koliko je samo letova otkazano prosle god.

Berlin…to nije njemacka
Cijela evropa je otkazivala letove prosle godine. To je sistemski problem bio. Nije do njemacke

[youtube] https://youtu.be/4QrJRm_ZuA0?si=6UWU71TA5rCipdQ4[/youtube]

[konoplja]

Kako ono, berlin jedini veci grad u njemackoj koji ima negativan GDP
Bjezi bolan. Berlin je sve samo ne njemacka

GDP ne moze nikad biti negativan, toliko o poznavanju ekonomije.

Lose se covjek izrazio. Mislim da je mislio na GDP per capita usporedbu.
Berlin je cudan grad. Jedini evropski glavni (u ovom istraživanju) grad koji srozava prosjek drzave.

Germany would actually be better off without Berlin.
The report, released Tuesday, notes that Germany’s per capita GDP would actually be higher if Berlin and its population were removed from national economic figures.
If that city and its habitants were removed from national figures, then Greece’s GDP per capita would drop by 19.9 percent. The Paris region shows similar levels of national contribution: its absence would slash French per capita GDP by 15 percent. In the U.K., no London would mean a drop of 11.2 percent in per capita GDP. A Madrid-free Spain’s per capita GDP would drop by 6 percent, while even Rome—known for playing second fiddle to the economic powerhouse of the North Italian Plain—would cause Italy’s per capita GDP to drop 2.1 percent if it were removed from the country’s economy.
It’s only in Berlin that these figures appear to suggest Germany would actually be better off without it. Removing Berlin and its residents from German economic tallies would, according to the report, actually boost the country’s per capita GDP, albeit by a meager 0.2 percent.

[Ozimician]

GDP ne moze nikad biti negativan, toliko o poznavanju ekonomije.

Lose se covjek izrazio. Mislim da je mislio na GDP per capita usporedbu.
Berlin je cudan grad. Jedini evropski glavni (u ovom istraživanju) grad koji srozava prosjek drzave.

Germany would actually be better off without Berlin.
The report, released Tuesday, notes that Germany’s per capita GDP would actually be higher if Berlin and its population were removed from national economic figures.
If that city and its habitants were removed from national figures, then Greece’s GDP per capita would drop by 19.9 percent. The Paris region shows similar levels of national contribution: its absence would slash French per capita GDP by 15 percent. In the U.K., no London would mean a drop of 11.2 percent in per capita GDP. A Madrid-free Spain’s per capita GDP would drop by 6 percent, while even Rome—known for playing second fiddle to the economic powerhouse of the North Italian Plain—would cause Italy’s per capita GDP to drop 2.1 percent if it were removed from the country’s economy.
It’s only in Berlin that these figures appear to suggest Germany would actually be better off without it. Removing Berlin and its residents from German economic tallies would, according to the report, actually boost the country’s per capita GDP, albeit by a meager 0.2 percent.

Ma znam šta je mislio, dobro poznajem situaciju, ali ipak mislim da je Aerodrom planiran i građen na višem nivou od grada Berlina.

[akcija007]

Do Tuzle je skup po osobi kombi prevoz 55 KM po osobi i smjeru. X 2 je 110 KM i kao povratna avio karta sa ruksakom ali to je od vrata do vrata prevoz
I sve to zahtjeva vrijeme .
Putovao sam sada u maju vlastitim autom do TZ aerodroma. Avion je polijetao u 13h. U 9h sam krenuo iz SA laganom voznjom stigao sam oko 11 15h na parking u privatnoj kuci pored aerodroma. 3 KM dan
u povratku sam sletio u 18 30 h i kuci bio oko 22 h.

Vrijeme je neprocjenjivo. Nastojim ako mogu da platim kartu da letim iz Sarajeva

[Trappist]

https://www.klix.ba/biznis/jos-jedan-mi ... /230913090

Kakvi su ovo placeni clanci, na sta oni pare trose

a onda samar realnosti: "Promet sarajevskog aerodroma u padu već peti mjesec"

[Hajvan]

Jasta, truckati se par sati jebenim taksijima do nekih evropskih vukojebina umjesto da letim sa najveceg aerodroma u drzavi
Izadje me dodatnih 5 sati puta jebeni let

Da je 5 sati....

1) Da bi iz Sarajeva putovao sa Tuzlanskog aerodroma gubiš po dan u oba pravca, ako nemaš svoje auto, a 110KM dodatno po osobi i nije malo, ako uzmeš u obzir da putuješ niskobudžetnim letom iz razloga što je jeftin.
2) I u Tuzli ukinuli većinu linija
3) Podgorica vjerovatno u okolini ima nekoliko miliona stanovnika, pa se njima ispati imati jeftine linije..., a moguće je da ljudi iz abrcelone dolaze u Podgoricu i na crnogorsko primorje...

Zaljučak je da svi gradovi u regiji imaju i turistički i svaki drugi potencijal, osim Sarajeva...

mozete li elaborirati

[akcija007]

Idem se chekirati za Bec

[yoda82]

Da je 5 sati....

1) Da bi iz Sarajeva putovao sa Tuzlanskog aerodroma gubiš po dan u oba pravca, ako nemaš svoje auto, a 110KM dodatno po osobi i nije malo, ako uzmeš u obzir da putuješ niskobudžetnim letom iz razloga što je jeftin.
2) I u Tuzli ukinuli većinu linija
3) Podgorica vjerovatno u okolini ima nekoliko miliona stanovnika, pa se njima ispati imati jeftine linije..., a moguće je da ljudi iz abrcelone dolaze u Podgoricu i na crnogorsko primorje...

Zaljučak je da svi gradovi u regiji imaju i turistički i svaki drugi potencijal, osim Sarajeva...

mozete li elaborirati

Pa, obzirom da jedino Sarajevo nema ovih jeftinih linija, ili uopšte direktnih linija za mnoge zapadne destinacije, a da svi aerodromi u regiji imaju, ispada da samo Sarajevo nema turistički i bilo koji drugi potencijal. Evo kolege u postovima pišu da je to sve isključivo zato što nema interesa niskobudžetnih kompanija, a nikako nedovoljnog angažmana ljudi koji upravljaju ili su vlasnici aerodroma.

[Ozimician]

mozete li elaborirati

Pa obzirom da jedino Sarajevo nema ovih jeftinih linija, ili uopšte direktnih linija za mnoge zapadne destinacije, a da svi aerodromi u regiji imaju, ispada da samo Sarajevo nema turistički i bilo koji drugi potencijal osim Sarajeva. Evo kolege u potovima pišu da je to sve isklučivo zato što nema interesa niskobudžetnih kompanija, a nikako ne rada ljudi koji upravljaju ili su vlasnici aerodroma.

Ne, nego da druga turisticka klijentela posjecuje Sarajevo.

Iz ugla zapadne Evrope svaki aerodrom koji ima more u blizini je turisticki zanimljiviji od Sarajeva.

[DaysleepeR]

Opet mi o potencijalima...
Druga klijentela posjećuje Sarajevo jer imaju linije za Sarajevo.
Daj i ovima drugima linije i oni će posjećivati.
Iznose se zaključci bez ikakvih podataka, nismo probali, ali eto nekako znamo.

[ElRe]

Podgorica vjerovatno u okolini ima nekoliko miliona stanovnika, pa se njima ispati imati jeftine linije..., a moguće je da ljudi iz abrcelone dolaze u Podgoricu i na crnogorsko primorje...

Ove zime CG su nogirali i Wizz i Ryanair. Ostalo par linija.

[Ozimician]

Kriza je u svijetu u avio-saobracaju, samo malo ko gleda siru perpektivu.

Jednostavno - takav vakat.

To je ono kao kad te neka treba nece, a ti razbijas glavu sta si pogresno ucinio, jesil dovoljno "ulozio" u nju, jednostavno ne zeli te, ima preceg posla i cao.

[yoda82]

Pa obzirom da jedino Sarajevo nema ovih jeftinih linija, ili uopšte direktnih linija za mnoge zapadne destinacije, a da svi aerodromi u regiji imaju, ispada da samo Sarajevo nema turistički i bilo koji drugi potencijal osim Sarajeva. Evo kolege u potovima pišu da je to sve isklučivo zato što nema interesa niskobudžetnih kompanija, a nikako ne rada ljudi koji upravljaju ili su vlasnici aerodroma.

Ne, nego da druga turisticka klijentela posjecuje Sarajevo.

Iz ugla zapadne Evrope svaki aerodrom koji ima more u blizini je turisticki zanimljiviji od Sarajeva.

Inače je Podgorica pravo zanimljiva ljudima iz Barcelone...kažu na Crnogorskom primorju sve španac do španca...

[Ozimician]

Ne, nego da druga turisticka klijentela posjecuje Sarajevo.

Iz ugla zapadne Evrope svaki aerodrom koji ima more u blizini je turisticki zanimljiviji od Sarajeva.

Inače je Podgorica pravo zanimljiva ljudima iz Barcelone...kažu na Crnogorskom primorju sve španac do španca...

https://www.slobodnaevropa.org/a/letovi ... 90541.html

[Hajvan]

mozete li elaborirati

Pa, obzirom da jedino Sarajevo nema ovih jeftinih linija, ili uopšte direktnih linija za mnoge zapadne destinacije, a da svi aerodromi u regiji imaju, ispada da samo Sarajevo nema turistički i bilo koji drugi potencijal. Evo kolege u postovima pišu da je to sve isključivo zato što nema interesa niskobudžetnih kompanija, a nikako nedovoljnog angažmana ljudi koji upravljaju ili su vlasnici aerodroma.

pogrsni su Vam i zakljucak i premisa.