Crna hronika BH cesta

Automobili, pitanja, pomoć, savjeti...

Moderators: _BataZiv_0809, anex

Post Reply
User avatar
mk ultra
Posts: 24022
Joined: 31/12/2012 14:05
Location: Fiume
Grijem se na: Ugalj
Vozim: Bahato
Horoskop: Maćak

#13501 Re: Crna hronika BH cesta

Post by mk ultra »

toska wrote: 10/09/2023 23:31
drug_profi wrote: 10/09/2023 20:55

Pa onda da idemo pjehe? Koja brzina izaziva sile od kojih se nece poginuti?
izaziva svaka, gine se i pri 5kmh, vožnjom u rikverc.

cilj svega je shvatanje šta znači "malo brže", previše se strada za ovo malo prometa u BiH,
a ceste su takve kakve su, tu ne možemo ništa.

kakogod, ima nekog napretka i manje stradanja uz dosta življi saobraćaj:

Zdrav vozac u zdravom autu... nije problem gdje god... jer zna gdje je i sta je

Ova umobolna govna za volanom i jos pride svakavim autima, to je problem

Ps
Crni G7 GTD 689 zadnji brojevi... na sokolac na lečenje hitno :skoljka:
User avatar
kravamuzara
Posts: 10206
Joined: 15/03/2022 11:18

#13502 Re: Crna hronika BH cesta

Post by kravamuzara »

GTI i GTD uvijek ista prica, sa GTD-om su i gori šabani.
User avatar
Laplace
Posts: 14660
Joined: 19/11/2012 18:37

#13503 Re: Crna hronika BH cesta

Post by Laplace »

darius_maximus wrote: 11/09/2023 11:00
Laplace wrote: 11/09/2023 08:22

Zato što bi bilo toliko poginulih da ih ne bi stigli sahranjivati. To bi bila apokalipsa.
Najviše ginu po ovim regionalnim i magistralnim, jer tu kombinacija šlepera, loših cesta i slabih procjena u preticanju dovodi do ogromnog broja nesreća.
Na autoputu bi se riješio većine tih stvari. Čak i da svi voze 150 na sat, manje bi ih ginulo nego sada.
Ne bi naši vozači vozili 150 nego onoliko koliko auto može izvući.

Naravno, gore je na magistralama, to nije sporno. Ali, ukini ograničenje na autoputu i imaćeš pametnjakoviće koji prozuje tako brzo da će preticanje na autoputu biti ogroman rizik. Kreneš preticati nekoga ko desnom vozi 90 a u lijevoj niotkud u niskom letu naiđe neko brzinom 250 (jer je njemački idiot toliko limitirao brzinu na novom BMW-u).

Vi kao da ne poznajete naše ljude.
User avatar
Laplace
Posts: 14660
Joined: 19/11/2012 18:37

#13504 Re: Crna hronika BH cesta

Post by Laplace »

toska wrote: 10/09/2023 18:00
drug_profi wrote: 09/09/2023 22:22

Govorim o ogranicenjaim od 110 na otvorenom autoputu bez ikakve potrebe, i onda dodavanje kamere uz rigidni propis da se uzima dozvola za 20 preko, bilo u gradu, bilo na autocesti.
Pa vozis na tempomatu recimo 135 i ne vidis glupi znak 110 na otvorenoj cesti gdje nista ne upozorava na moguce otezavajuce okolnosti za saobracaj i onda ostanes bez dozvole ko sposlom.

A bojis se voznje ako ne auta. Kod tebe drama sve cim se auto upali.
iskoristiću ova post da ponovim i budem dosadan...

vozilo pri 135kmh ima 51% više (kinetičke) energije od vozila pri 110kmh.
pri 155kmh ima 100% više.

to je direktno proporcijalno šteti (sili) u sudaru ali isto tako i upravljivosti vozila.
Hoće da vozi 135 a ne vidi onoliki znak. Strašno je ko sve prođe ljekarski sa tako slabim vidom.

[Morao sam.]
User avatar
vjeshalica
Posts: 20764
Joined: 31/03/2019 14:56

#13505 Re: Crna hronika BH cesta

Post by vjeshalica »

BadBoy
Posts: 9604
Joined: 01/11/2005 21:55

#13506 Re: Crna hronika BH cesta

Post by BadBoy »

mk ultra wrote: 10/09/2023 22:12 Mislim da ih velika vecina blage veze nema sta radi
Neki onda voze sporo
Drugi srljaju bez mozga silujuci sve oko sebe
"Problem" saobraćaja je što drugi ljudi ispravljaju tuđe greške. Tako MAZLUM uleti u makazice, ispravi okuku, naglo se uvali ali drugi ljudi kompenzuju njegovu glupost (logično jer čuvaju sebe) i onda MAZLUM ne izvuče pouku niti nauči išta iz tih kriznih situacija i kasnije nekad napravi problem kojeg niko ne može kompenzovati.
User avatar
Laplace
Posts: 14660
Joined: 19/11/2012 18:37

#13507 Re: Crna hronika BH cesta

Post by Laplace »

vjeshalica wrote: 11/09/2023 12:08
U peugeotu su bile dvije mlade osobe, možda 25,26. godina. Ni njima nije jasno kako su prešli u suprotnu tragu.
Kako rekoh... Kakav je to vozač kome "nije jasno kako je prešao u suprotnu traku"? U šta je taj gledao?
User avatar
Laplace
Posts: 14660
Joined: 19/11/2012 18:37

#13508 Re: Crna hronika BH cesta

Post by Laplace »

BadBoy wrote: 11/09/2023 12:12
mk ultra wrote: 10/09/2023 22:12 Mislim da ih velika vecina blage veze nema sta radi
Neki onda voze sporo
Drugi srljaju bez mozga silujuci sve oko sebe
"Problem" saobraćaja je što drugi ljudi ispravljaju tuđe greške. Tako MAZLUM uleti u makazice, ispravi okuku, naglo se uvali ali drugi ljudi kompenzuju njegovu glupost (logično jer čuvaju sebe) i onda MAZLUM ne izvuče pouku niti nauči išta iz tih kriznih situacija i kasnije nekad napravi problem kojeg niko ne može kompenzovati.
Pitanje je da li bi naučili i da ih niko ne izvuče, jer takvi naprosto nisu sposobni učiti ni iz vlastitog (a kamoli iz tuđeg) iskustva.

Primjer jedne učiteljice iz TK, koju je nekad auto udario (nije pazila kako prelazi cestu) i svu je polomio, mjesecima ležala u bolnici. Nekoliko godina kasnije ista ta učiteljica prelazi cestu ne gledajući, ukoso i bez žurbe, tako da vozila sa obje strane moraju kočiti da je ne udare. A ona treba djecu učiti da paze kako prelaze cestu.
User avatar
vjeshalica
Posts: 20764
Joined: 31/03/2019 14:56

#13509 Re: Crna hronika BH cesta

Post by vjeshalica »

Laplace wrote: 11/09/2023 12:12
vjeshalica wrote: 11/09/2023 12:08
U peugeotu su bile dvije mlade osobe, možda 25,26. godina. Ni njima nije jasno kako su prešli u suprotnu tragu.
Kako rekoh... Kakav je to vozač kome "nije jasno kako je prešao u suprotnu traku"? U šta je taj gledao?
Na um pao si mi kad sam vidjela jedan video iz Bugarske...o peglanju krivina

:lol:

Evo slika, nezz kako da stavim video sa fejzbuka

Image

Image
HD_2015
Posts: 1558
Joined: 27/08/2015 12:54

#13510 Re: Crna hronika BH cesta

Post by HD_2015 »

Laplace wrote: 11/09/2023 12:12
vjeshalica wrote: 11/09/2023 12:08
U peugeotu su bile dvije mlade osobe, možda 25,26. godina. Ni njima nije jasno kako su prešli u suprotnu tragu.
Kako rekoh... Kakav je to vozač kome "nije jasno kako je prešao u suprotnu traku"? U šta je taj gledao?
Mogući razlog: Torque steer.
https://en.wikipedia.org/wiki/Torque_steer

Usred nejednakog kontakta lijevog i desnog točka (neravna cesta, neki problem sa točkovima....) jedna strana može povući jače. Pogotovo ako auto ima veći obrtni momenat. Čak ne moraš ni jače po gasu pritisnuti. Jošu uz ovo dodati klizavu podlogu...
User avatar
kabal1337
Posts: 13423
Joined: 11/02/2012 21:08

#13511 Re: Crna hronika BH cesta

Post by kabal1337 »

sta mai torque steer
pa to na suhoj podlozi se prelahko iskontrolise i zensko bi to znao.
HD_2015
Posts: 1558
Joined: 27/08/2015 12:54

#13512 Re: Crna hronika BH cesta

Post by HD_2015 »

Vozaču koji je na pravcu prešao u suprotnu traku vjerovatno ništa nije lahko.
User avatar
drug_profi
Posts: 65366
Joined: 16/07/2012 16:00

#13513 Re: Crna hronika BH cesta

Post by drug_profi »

Čuj ne zna. Zna on samo ne smije reći.
User avatar
Laplace
Posts: 14660
Joined: 19/11/2012 18:37

#13514 Re: Crna hronika BH cesta

Post by Laplace »

vjeshalica wrote: 11/09/2023 12:15
Laplace wrote: 11/09/2023 12:12



Kako rekoh... Kakav je to vozač kome "nije jasno kako je prešao u suprotnu traku"? U šta je taj gledao?
Na um pao si mi kad sam vidjela jedan video iz Bugarske...o peglanju krivina

:lol:

Evo slika, nezz kako da stavim video sa fejzbuka

Image

Image
:lol:

To je to. Dobro je znati da neko prepoznaje kvalitet mojih suludih ideja. :D
Seawolf
Posts: 9144
Joined: 14/06/2012 22:59

#13515 Re: Crna hronika BH cesta

Post by Seawolf »

ucenik1234 wrote: 09/09/2023 21:11
drug_profi wrote: 09/09/2023 20:55

Jesu premala i likovi gube kontrolu.
Ali ti likovi ne voze po ogranicenju, pa ni blizu.
Tako da... jasno ti je dalje.
Nisu premala, u Švedskoj je 110 ograničenje na autoputevima, i svi, ali baš svi voze 110-115. Kad protutnji neko 160 to je Arap.

Između ostalog, zbog toga Švedska ima i najmanji broj poginulih osoba u saobraćajkama u svijetu!
Kad smo kod Švedske i autoputeva, neki dan, dok sam vozio između Stockholma i Norrköpinga, vidio sam nešto što do sada nisam vidio niti na jednom autoputu u bilo kojoj državi u kojoj sam vozio. Nešto što bi kod nas (a, vjerovatno, ne samo kod nas) izazvalo masovne pogibije.

Naime, obnavlja se jedna kompletna kolovozna traka i kompletan saobraćaj u oba smjera je na dionici u dužini od oko 2 km usmjeren u saobraćajne trake na strani kojom ja vozim. Dakle, imamo dvosmjeran saobraćaj u kolovoznoj traci koja se ne obnavlja. I to je sve O.K. i potpuno isto kao što imamo na autoputevima, svugdje kad se obnavlja jedna kolovozna traka.

Ono što me je šokiralo je to da je u kolovoznoj traci koja se ne obnavlja i u kojoj piče vozila u oba smjera (ograničenje je bilo 70 km/h, ili 80 km/h), dopušteno preticanje u oba smjera.
User avatar
hopi
Posts: 7246
Joined: 05/03/2009 23:03
Location: zemlja moja

#13516 Re: Crna hronika BH cesta

Post by hopi »

Pa koja je to širina te trake da može saobraćaj u dva smjera
Znači 2 kamijona se mogu nesmetano mimoići pri brzini od 80 kilometara na čas?
Kakao god ne zvuči mi to ok
User avatar
drug_profi
Posts: 65366
Joined: 16/07/2012 16:00

#13517 Re: Crna hronika BH cesta

Post by drug_profi »

hopi wrote: 11/09/2023 14:32 Pa koja je to širina te trake da može saobraćaj u dva smjera
Znači 2 kamijona se mogu nesmetano mimoići pri brzini od 80 kilometara na čas?
Kakao god ne zvuči mi to ok
Nije saobraćajna traka već kolovozna traka.
citroen xm
Posts: 20441
Joined: 17/04/2012 22:57

#13518 Re: Crna hronika BH cesta

Post by citroen xm »

vjeshalica wrote: 11/09/2023 12:08
Joj teksta i govana. Niko nije povrijeđen, ali je teška saobraćajna nesreća. Citira svjedoka i nabraja oštećene dijelove... :-)
User avatar
hopi
Posts: 7246
Joined: 05/03/2009 23:03
Location: zemlja moja

#13519 Re: Crna hronika BH cesta

Post by hopi »

drug_profi wrote: 11/09/2023 14:38
hopi wrote: 11/09/2023 14:32 Pa koja je to širina te trake da može saobraćaj u dva smjera
Znači 2 kamijona se mogu nesmetano mimoići pri brzini od 80 kilometara na čas?
Kakao god ne zvuči mi to ok
Nije saobraćajna traka već kolovozna traka.
Bojim se da ne razumijem tu stručnu terminologiju, ako nastavim pitati bojim se da ću ispasti glup, pa neću više
Komentirati.
Dzontra_Volta
Posts: 7997
Joined: 20/01/2011 11:10

#13520 Re: Crna hronika BH cesta

Post by Dzontra_Volta »

hopi wrote: 11/09/2023 14:32 Pa koja je to širina te trake da može saobraćaj u dva smjera
Znači 2 kamijona se mogu nesmetano mimoići pri brzini od 80 kilometara na čas?
Kakao god ne zvuči mi to ok
Vozi se u dvije trake, koje su postale dvosmjerna cesta, a inače se radi o dvije trake kojima se ide u istom smjeru na autocesti.
User avatar
drug_profi
Posts: 65366
Joined: 16/07/2012 16:00

#13521 Re: Crna hronika BH cesta

Post by drug_profi »

hopi wrote: 11/09/2023 18:32
drug_profi wrote: 11/09/2023 14:38

Nije saobraćajna traka već kolovozna traka.
Bojim se da ne razumijem tu stručnu terminologiju, ako nastavim pitati bojim se da ću ispasti glup, pa neću više
Komentirati.
Image
User avatar
vjeshalica
Posts: 20764
Joined: 31/03/2019 14:56

#13522 Re: Crna hronika BH cesta

Post by vjeshalica »

https://www.klix.ba/vijesti/crna-hronik ... /230912048



U autu bilo 8 osoba, dijete poginulo
noviclan
Posts: 14982
Joined: 31/10/2013 06:48

#13523 Re: Crna hronika BH cesta

Post by noviclan »

Ovo je katastrofa, pa dijete je kaze moze stati :(
User avatar
vjeshalica
Posts: 20764
Joined: 31/03/2019 14:56

#13524 Re: Crna hronika BH cesta

Post by vjeshalica »

Teške budaletine sjedaju za volan.
User avatar
ZoomZoomKiwi
Posts: 17633
Joined: 10/03/2022 22:16

#13525 Re: Crna hronika BH cesta

Post by ZoomZoomKiwi »

Sunce ti jebem.

Ma jebo sjedalicu, to je porez na budale, šta će ti to koji kurac.
Post Reply