Pomoć oko kupovine auta Vol.2

[Throttle]

Das Auto, Banja Luka.

nek je prevaren, kad daje 50 hiljada za govno umjesto za neki nov auto

Za 50 hiljada nemas skoro nista novo osim kompakta kupit, i oktavija je prebacila tu cifru a pogotovo ove klase, opreme i motorizacije. Skup jest al cinjenica je da i ostali prate cijenama. Nazalost

[izvrsni direktor]

Svako ko se snima za tiktok zasluzuje biti prevaren

[Throttle]

Pa ovaj matko pravi videe s tim sadrzajem, nije njegova mečka
Al slazem se s konstatacijom

[citroen xm]

U kom to univerzumu USA i EU propadaju zadnjih 50 godina? Pa EU je praktično žestoko ojačala nakon obaranja Berlinskog zida. Njemačka koja nosi EU jačala sve više i više...

A i kada se govori o propadanju, samo naivan lik možda pomisliti da jedno takvo "carstvo" propada "preko noći" što znači za 10-20 godina.

Ali da se dešavaju krupne promjene, dešavaju.

Britanija je žestoko potonula, samo što je tu svjetski centar odlučivanja. Ali evo kada pričamo o autima, oni više nemaju nošta svoje sem par manufaktura.

[kravamuzara]

400k nije neka kilometraza za vozilo ovog godista

Mogu zivotom garantovati da vam pise do 50k pola ne bi ni znalo ni skontalo i sretno se navozali 10god

Opticki ne ali koliko ce jos izdrzati lanac, turbina, dizne, mjenjac, dpf, stotinu senzora… ?

A historija nepoznata, moze biti da je svasta mijenjano a moze biti da ce te sve stici i raskuciti u kratkom roku.

Kupovali su prijatelji i poznanici tako auta sa 400-500 hiljada, isprobao sam ih i ja par primjeraka, i naravno svako dvije sedmice je neki vrag, amortizer, nosac motora, senzor temperature, senzor pritiska, dizna, lezaj tocka, a svaki dio triput skuplji nego za “obicno” auto, nikad kuja zeca stici.

U evropi se to racuna kao auto koje je odsluzilo svoje i ide daleko ispod cijene a ne ko kod nas za 50 hiljada.

[mk ultra]

400k nije neka kilometraza za vozilo ovog godista

Mogu zivotom garantovati da vam pise do 50k pola ne bi ni znalo ni skontalo i sretno se navozali 10god

Opticki ne ali koliko ce jos izdrzati lanac, turbina, dizne, mjenjac, dpf, stotinu senzora… ?

A historija nepoznata, moze biti da je svasta mijenjano a moze biti da ce te sve stici i raskuciti u kratkom roku.

Kupovali su prijatelji i poznanici tako auta sa 400-500 hiljada, isprobao sam ih i ja par primjeraka, i naravno svako dvije sedmice je neki vrag, amortizer, nosac motora, senzor temperature, senzor pritiska, dizna, lezaj tocka, a svaki dio triput skuplji nego za “obicno” auto, nikad kuja zeca stici.

U evropi se to racuna kao auto koje je odsluzilo svoje i ide daleko ispod cijene a ne ko kod nas za 50 hiljada.

Pa eto sve sto si nabrojao da ne znam koji je auto je do 3000KM

Lezaj, dizna, senzori, pola trapa da promjenis, amorotizer pa i zracni je 500KM
I sta onda? Raspast ce se? Ne kontam fkt

[kravamuzara]

Opticki ne ali koliko ce jos izdrzati lanac, turbina, dizne, mjenjac, dpf, stotinu senzora… ?

A historija nepoznata, moze biti da je svasta mijenjano a moze biti da ce te sve stici i raskuciti u kratkom roku.

Kupovali su prijatelji i poznanici tako auta sa 400-500 hiljada, isprobao sam ih i ja par primjeraka, i naravno svako dvije sedmice je neki vrag, amortizer, nosac motora, senzor temperature, senzor pritiska, dizna, lezaj tocka, a svaki dio triput skuplji nego za “obicno” auto, nikad kuja zeca stici.

U evropi se to racuna kao auto koje je odsluzilo svoje i ide daleko ispod cijene a ne ko kod nas za 50 hiljada.

Pa eto sve sto si nabrojao da ne znam koji je auto je do 3000KM

Lezaj, dizna, senzori, pola trapa da promjenis, amorotizer pa i zracni je 500KM
I sta onda? Raspast ce se? Ne kontam fkt

Poenta je da je dvaput mjesecno
Lagano izvalis 5 hiljada maraka u godini samo ganjajuci manje stvari.
I onda se raspe automatik, daj jos 5 za reparaciju.

[mk ultra]

Poenta je da je dvaput mjesecno
Lagano izvalis 5 hiljada maraka u godini samo ganjajuci manje stvari.
I onda se raspe automatik, daj jos 5 za reparaciju.

Nije istina

Ja ne viðam toliko ni auta na slepama ni kod majstora koliko se ovdje pise, a 90% voznog parka u BiH ima preko 300k km

[Throttle]

Sto mladje i sa sto manje kilometara, bar za mene. Zavisi i gdje je vozeno, autocestom se dosta toga manje haba nego po gradu, al realno, sa 400k mogu poceti dolaziti ucestali kvarovi a auto platis 50 milja. Mene bi nerviralo pa makar i da je sića za popravit

[kravamuzara]

Poenta je da je dvaput mjesecno
Lagano izvalis 5 hiljada maraka u godini samo ganjajuci manje stvari.
I onda se raspe automatik, daj jos 5 za reparaciju.

Nije istina

Ja ne viðam toliko ni auta na slepama ni kod majstora koliko se ovdje pise, a 90% voznog parka u BiH ima preko 300k km

Nije slepa mjera, moze se skula kotrljati a da na njoj ima posla za 20 hiljada.

A majstori koje ja znam se ubise od posla, i mislim na majstore a ne mjenjace ulja.

[NediM17]

Juce jedan takav pazen mazen taxi merc koNbi DU tabli ode u iberturu na jadranskoj magistrali.
Ja bugije mati mila, ne vidis ceste a stipa za oci, nos...

[mk ultra]

Nije istina

Ja ne viðam toliko ni auta na slepama ni kod majstora koliko se ovdje pise, a 90% voznog parka u BiH ima preko 300k km

Nije slepa mjera, moze se skula kotrljati a da na njoj ima posla za 20 hiljada.

A majstori koje ja znam se ubise od posla, i mislim na majstore a ne mjenjace ulja.

Sumnjam da ima poslova za 20k al haj...

Navedite mi te tolike kvarove i cijene, ne znam sta to vozite i sa cim se susrecete, ali izgleda da ljudi oko vas stanuju kod mehanicara?

[kravamuzara]

Nije slepa mjera, moze se skula kotrljati a da na njoj ima posla za 20 hiljada.

A majstori koje ja znam se ubise od posla, i mislim na majstore a ne mjenjace ulja.

Sumnjam da ima poslova za 20k al haj...

Navedite mi te tolike kvarove i cijene, ne znam sta to vozite i sa cim se susrecete, ali izgleda da ljudi oko vas stanuju kod mehanicara?

Bit ce najbolje da kupis jednu bež e klasu automatik 2011. godiste iz uvoza sa 180k na satu pa nam javis kako zivot

[kravamuzara]

Juce jedan takav pazen mazen taxi merc koNbi DU tabli ode u iberturu na jadranskoj magistrali.
Ja bugije mati mila, ne vidis ceste a stipa za oci, nos...

Eh, to je inace zastitni znak benveja

[kabal1337]

pa koliko auta je preslo 400 000 km + a da ljudi i ne znaju.
pa kod nas ove limuzine svake godine 200 000 imaju.

[mk ultra]

Sumnjam da ima poslova za 20k al haj...

Navedite mi te tolike kvarove i cijene, ne znam sta to vozite i sa cim se susrecete, ali izgleda da ljudi oko vas stanuju kod mehanicara?

Bit ce najbolje da kupis jednu bež e klasu automatik 2011. godiste iz uvoza sa 180k na satu pa nam javis kako zivot

Ne govorimo o tim vozilima, vec evo o ovom mercedesu gore sa 400k
I svim drugim slicnim vozilima bez obzira na proizvođača, koja nisu bila taxi

[mk ultra]

pa koliko auta je preslo 400 000 km + a da ljudi i ne znaju.
pa kod nas ove limuzine svake godine 200 000 imaju.

Pa o tome i govorim
Sve to radi i funkcionise uz razumne korekcije...

Aliii na mercedesu magnetni amortizeri 20000eur

[kabal1337]

Ma i da su 20 000 Eura, kao da nema konverzija na obicne i gas.
Kao da se stalno mijenja sport, comfort itd.

Pa da ti crkne motor, par par hiljada ubacis drugi kompletan. A opet sansa da se dogodi jako mala.

[Evolution_IV]

Sto mladje i sa sto manje kilometara, bar za mene. Zavisi i gdje je vozeno, autocestom se dosta toga manje haba nego po gradu, al realno, sa 400k mogu poceti dolaziti ucestali kvarovi a auto platis 50 milja. Mene bi nerviralo pa makar i da je sića za popravit

ovo oko nerviranja si ubo stoposto, i to je nekako poenta price

[kravamuzara]

Mogu onda i skodu voziti ako cu vracati e klasu na obicne amortizere
Usput i zvucnu izolaciju izbaciti da bude full dozivljaj

[B6Redhell]

Što’š skodu porediti, i voziti, kad u tebe mazda ima obicne armortizere i srednju zalost od izolacije…. Poredi nju…

[Evolution_IV]

zato sto su skode premiJum, mazda niee

[B6Redhell]

Zasto vozate mazde. Vozajte škode jeftinije su. A premijum.

[Evolution_IV]

jer smo govna glupa, nismo se emancipovali...

[B6Redhell]

uhh ko bih rekao, da su mazdasi takvi….