Sta vas najvise nervira kod vozaca

[vjeshalica]

Uaplise se oni koji ne mogu drzati automobil u traci u kojoj je i namijenjen. Nemojte na mene drvlje i kamenje, nisam nista rekao. Normalno je da ima onih koji su sposobnij od drugih, samo to treba na vrijeme priznati.

Pa pad na ispitu je ako ne mozes drzati se unutar svoje trake. To uglavnom je pojava kod izuzetno losih vozaca. Takvi nisu u stanju na popisanom pravcu da drze se, a kamoli u krivinama....da im je saobracajna traka 2x sira od sadasnjih dimenzija,opet bi im malo bilo,trazili bi opravdanje da popeglaju.

[Dimu1927]

Ja kad vozim kamion niti se sklanjam udesno niti kocim na te sto sijeku krivine pa izvolite gospodo ako mislite da cete dobro proci

[Ateista]

Samo ce budale kamion popeglati jer oni rizicno peglaju krivine, a onoga koji prati saobracaj i pegla samo kada je sigurno tog nikada nece niko popeglati kao sto govoris.

Kamiom svojim gabaritima je specifican za upravljanje kao i autobus. A ti koji nisi sposoban sa kutijom od cipela da se kreces unutar svoje trake dovoljno govori o tebi kao izuzetno losem vozacu,pogotovo kad o toj svojoj nemogucnosti govoris u superlativu i ne vidis problem u tome.

Neovisno od kamiona ili autobusa, iz suprotnog smjera,moze naici osoba koja isto pogleda na saobracaj poput tebe, tj.pegla i ne vidi problem u tome.

Poenta i jeste peglati kad vidis da nema nikog iz suprotnog smjera, tako da ne moze niko naici jer vidis da nema nikog.
I opet, jedno je kad to neko radi svhesno i ciljano gdje se moze, a drugo oni koji nisu u stanju drzati se svoje trake, talvi uglavnom nisu ni svjesni kako voze.

[drug_profi]

Ja gazim i bankinu ako je u nivou sa cestom... onda se hvata bolja putanja za sljedecu krivinu.

[laserShow]

Uaplise se oni koji ne mogu drzati automobil u traci u kojoj je i namijenjen. Nemojte na mene drvlje i kamenje, nisam nista rekao. Normalno je da ima onih koji su sposobnij od drugih, samo to treba na vrijeme priznati.

E ovo je bit svega, neko zna i moze, a neko ne zna i ne moze, ali je veci problem sto oni koji ne znaju ni po propisima voziti kako treba.

I po propisima se moze voziti brze nego sto neki voze i misle da samo oni voze po propisima.

Po propisima nije komfor voznja sjecenje krivine. Smatram da onaj ko ne moze da predje neku dionicu uz komfor a da zadrzi automobil u toj traci jednostavno nsposoban za voznju po pravilima, odnosno sigurnu voznju.

[JavierBosnia]

"Osvajao sam titule, jer sam dodavao gas tamo, gdje su drugi kočili." - M. Šumaher

[Laplace]

Da prosječnom sigurnom peglaču pokažeš snimak kako pegla nepreglednu krivinu, rekao bi ti da je to montiran snimak, ne bi on to, on pegla krivine jedino kad nema nikoga i kad je bezbjedno.

Ovdje de facto ispadoše nesposobni oni koji ne peglaju krivine.

Svo ovo ti govoris i imutiras drugima da govore.

Opet ti mjesas rizicno od sigurnog peglanja krivine, jer izgleda da ne razumijes uopste o cemu pricas. Jer je itekako velika razlika izmedju ove dvije vrste peglanja.

Ništa ja ne miješam nego sam poprilično siguran da većina peglača nesvjesno pegla i kad to nije bezbjedno. O tome sam već pisao: peglanje uđe u naviku pa i ne budeš svjestan da si djelimično prešao preko pune linije.

[kabal1337]

Ja stvarno ne vidim potrebu da se peglaju krivine. Trake su dovoljno siroke da svako prosjecno auto ima dovoljno mjesta da "pegla krivinu" unutar svoje trake.

[Ateista]

Evo kako ja radim - vecina voznje sam u traci iz razloga sto nema potrebe da idem u drugu traku, ili ako bi i bilo, u tom momentu ima neko ili nije pregledno pa je rizik, te svjesno ostajem u svojoj traci kad treba, jer sam sposoban za to i dovoljno fokusiran na voznju.
U rijetkim slucajevima nisam u svojoj traci ali je uvijek svjesno i ciljano, razlozi mogu biti preticanje, obilazenje rupa na cesti, peglanjen krivine i slicno, i svaku od navedenih radnji isto tako radim svjesno i ciljano, ne omakne mi se nista slucajno, svaki put imam razlog za to.
Jad peglam krivine, uvijek prethodno budem u mogucnosti usporiti na brzinu adekvatnu za prolaz bez peglanja i ako vidim da nema nikog i da je cisto popeglam krivinu jer tako mogu malo brze proci i cejf mi je, isto kao sto i preteknem nekog kad je cisto.
Da nisam sposoban kao sto neki tvrde da se drzim svoje trake, presao bih i nekad kad je rizicno i opasno, a to mi se ne desava upravo jer sve sto radim u voznji radim svjesno i ciljano, nema spavanja i slucajnih putanja.

[Laplace]

Samo ce budale kamion popeglati jer oni rizicno peglaju krivine, a onoga koji prati saobracaj i pegla samo kada je sigurno tog nikada nece niko popeglati kao sto govoris.

Kamiom svojim gabaritima je specifican za upravljanje kao i autobus. A ti koji nisi sposoban sa kutijom od cipela da se kreces unutar svoje trake dovoljno govori o tebi kao izuzetno losem vozacu,pogotovo kad o toj svojoj nemogucnosti govoris u superlativu i ne vidis problem u tome.

Neovisno od kamiona ili autobusa, iz suprotnog smjera,moze naici osoba koja isto pogleda na saobracaj poput tebe, tj.pegla i ne vidi problem u tome.

I onda se sudare pa se u komentarima kuka kako su nam ceste loše, uske, nepregledne i putevi smrti. Yungas prop's.

[drug_profi]

"Kad god nisam nekog pretekao ako sam imao priliku, pokajao sam se..."
drug_profi: memoari

[JavierBosnia]

Najlosiji vozaci su oni koji se slijepo drze pravila i ne znaju se prilagoditi uslovima u saobracaju ili cesti koja im nesto dopusta za laksu, bezbjedniju, brzi i ugodniju voznju. Hvala

[laserShow]

prilagodjavanje uslovima na cesti nije peglanje krivine. To je nemogucnost drzanja automobila u traci za koju je namijenjen.

[JavierBosnia]

Preseravanje na max

[kakaljin]

E ovo je bit svega, neko zna i moze, a neko ne zna i ne moze, ali je veci problem sto oni koji ne znaju ni po propisima voziti kako treba.

I po propisima se moze voziti brze nego sto neki voze i misle da samo oni voze po propisima.

Po propisima nije komfor voznja sjecenje krivine. Smatram da onaj ko ne moze da predje neku dionicu uz komfor a da zadrzi automobil u toj traci jednostavno nsposoban za voznju po pravilima, odnosno sigurnu voznju.

Ja smatram da vozac koji ne moze da vozi brzinom izmedju onoliko koliko pise po saobracajnom znaku uz toleranciju +10 km/h je ne sposoban za voznju i predstavlja opasnost za ostale ucesnike u saobracaju.

I odosmo u nedogled sa pricom ja smatram.

Tako da neka svako vozi kako zeli uz uslov da ne ometa i ugrozava onoga drugog i da svako prati saobracaj i da moze reagovati na vrijeme za svaku situaciju.

[mk ultra]

Najlosiji vozaci su oni koji se slijepo drze pravila i ne znaju se prilagoditi uslovima u saobracaju ili cesti koja im nesto dopusta za laksu, bezbjedniju, brzi i ugodniju voznju. Hvala

Ja sam tako prije par dana vozio na jednoj dionici
Bilo je vrlo vlo brzo
I drzim se uvijek desne strane max.

Ja ulazim u desnu krivinu
Motorist isto tako jako brzo na pola moje trake

On je ispravio koliko je mogao, a ostao je u mojoj traci
Da sam vozio kojim slucajom peglativno, bilo bi alarahmetile vozac motora

Uvijek uzimam u obzir da neko iz suprotne trake vozi brze od mene... pa tako uzimam u obzir i za preticanja i sl.

[kakaljin]

Svo ovo ti govoris i imutiras drugima da govore.

Opet ti mjesas rizicno od sigurnog peglanja krivine, jer izgleda da ne razumijes uopste o cemu pricas. Jer je itekako velika razlika izmedju ove dvije vrste peglanja.

Ništa ja ne miješam nego sam poprilično siguran da većina peglača nesvjesno pegla i kad to nije bezbjedno. O tome sam već pisao: peglanje uđe u naviku pa i ne budeš svjestan da si djelimično prešao preko pune linije.

Oet govorim ne mozes generalizovati sve da su isti, neko nesvjesno pegla krivinu i u ne znanju sta treba raditi napravi belaj, a ima oni koji svjesno na bezbjedan nacin peglaju krivinu kada je to moguce sigurno odraditi bez ugrozavanja ikoga.

Bit svega je uraditi nesto na siguran nacin, a ne kao neki pojedinci urade rizicno i onda se ovdje poteze prica svi tako nesigurno to rade.

Ponavljam ne moze se generalizovati stvari.

[kakaljin]

Evo kako ja radim - vecina voznje sam u traci iz razloga sto nema potrebe da idem u drugu traku, ili ako bi i bilo, u tom momentu ima neko ili nije pregledno pa je rizik, te svjesno ostajem u svojoj traci kad treba, jer sam sposoban za to i dovoljno fokusiran na voznju.
U rijetkim slucajevima nisam u svojoj traci ali je uvijek svjesno i ciljano, razlozi mogu biti preticanje, obilazenje rupa na cesti, peglanjen krivine i slicno, i svaku od navedenih radnji isto tako radim svjesno i ciljano, ne omakne mi se nista slucajno, svaki put imam razlog za to.
Jad peglam krivine, uvijek prethodno budem u mogucnosti usporiti na brzinu adekvatnu za prolaz bez peglanja i ako vidim da nema nikog i da je cisto popeglam krivinu jer tako mogu malo brze proci i cejf mi je, isto kao sto i preteknem nekog kad je cisto.
Da nisam sposoban kao sto neki tvrde da se drzim svoje trake, presao bih i nekad kad je rizicno i opasno, a to mi se ne desava upravo jer sve sto radim u voznji radim svjesno i ciljano, nema spavanja i slucajnih putanja.

Sve detaljno opisano da svako skonta sta se zeli reci

[kakaljin]

"Kad god nisam nekog pretekao ako sam imao priliku, pokajao sam se..."
drug_profi: memoari

Sto bi se reklo u sridu

[kakaljin]

prilagodjavanje uslovima na cesti nije peglanje krivine. To je nemogucnost drzanja automobila u traci za koju je namijenjen.

Prilagodjavanje uslovima na cesti je sirok pojam, koji se forsira u zakonu. Ali odosmo u nedogled sa ovim

[JavierBosnia]

Opet neki mijesaju idiote sto sijeku nepregledne krivine, to niko ne opravdava, govorimo i potpuno preglednim blagim krivinama kojih hvala Bogu po BiH ima poprilicno

[Better Man]

Opet neki mijesaju idiote sto sijeku nepregledne krivine, to niko ne opravdava, govorimo i potpuno preglednim blagim krivinama kojih hvala Bogu po BiH ima poprilicno

Prilagodi brzinu uslovima na cesti i nećeš morati peglati ni jednu krivinu.

[JavierBosnia]

Necu da usporim u tome je fazon i retardirana ogranicenja me ne zanimaju. Samo gaaas bajoo

[Ateista]

Najlosiji vozaci su oni koji se slijepo drze pravila i ne znaju se prilagoditi uslovima u saobracaju ili cesti koja im nesto dopusta za laksu, bezbjedniju, brzi i ugodniju voznju. Hvala

[kakaljin]

Opet neki mijesaju idiote sto sijeku nepregledne krivine, to niko ne opravdava, govorimo i potpuno preglednim blagim krivinama kojih hvala Bogu po BiH ima poprilicno

Prilagodi brzinu uslovima na cesti i nećeš morati peglati ni jednu krivinu.

A stacemo sa uslovima koji su bolji nego sto saobracajni znak pokazuje. Svi znamo da tih djelova ima. Neka svako vozi po propisima i niko nikoga ne ugrozava, usporava, pazi na desavalja u saobracaju itd.