Pomoć oko kupovine auta Vol.2

[kravamuzara]

Vozili od 0km pa znaju 100% ?

2 su kupljena ovdje sa servisnom historijom. Treci iz uvoza.

Znaci ne znaju 100% ni jedan od njih.
Kod hame po novi lanac a u porsche na zamjenu ulja da se dobije pecat, znam ih takvih deset.
Nije nuzno da je tako i ovdje bilo ali bili bi VRLO rijetki izuzeci sa 500k i originalnim lancem.

I opet ponavljam, 200-250k nije uopste tragicna kilometraza za zamjenu lanca kad se javi na vrijeme zveckanjem i ne raspe bez najave.
Problem je vrlo komplikovana i skupa zamjena.

Auta se danas i projektuju za 200-250k.

[dado_]

Jedino što im fali jesu opasne mašine. Sljedeći auto bi bio idealno Stinger GT, ali ovdje ne možeš naći jbg. Sviđa mi se strašno i K5, ali ista priča. Tako da je u razmatranju samo M340i, ekran unutra po imitaciji Sportagea mi najmoćniji. Mada, treba se još pure jesti i koja godina sačekati do toga

Za taj ekran ti ne treba m340i, 318 ti je dovoljan... i mi smo napacene bosnje, tebi je audi a4 s line klotara (ja mu licno zamjeram sjedista), realno na autu je sve drugo bas onako kako treba biti (jer nije svima plazma u autu vrh i jedina stavka koju gledamo), ali je sportage vrh autoindustrije jer ga ti vozis... joj ljudi haj malo budite realni molim vas...

[Optimist]

2 su kupljena ovdje sa servisnom historijom. Treci iz uvoza.

Znaci ne znaju 100% ni jedan od njih.
Kod hame po novi lanac a u porsche na zamjenu ulja da se dobije pecat, znam ih takvih deset.
Nije nuzno da je tako i ovdje bilo ali bili bi VRLO rijetki izuzeci sa 500k i originalnim lancem.

I opet ponavljam, 200-250k nije uopste tragicna kilometraza za zamjenu lanca kad se javi na vrijeme zveckanjem i ne raspe bez najave.
Problem je vrlo komplikovana i skupa zamjena.

Auta se danas i projektuju za 200-250k.

Kako ne znaju kad su 2 ovdje kupljeni i ovdje servisirani?
Citas li sta sam napisao ili samo mlatis praznu slamu i nabijas postove?

[kenomax]

Jedino što im fali jesu opasne mašine. Sljedeći auto bi bio idealno Stinger GT, ali ovdje ne možeš naći jbg. Sviđa mi se strašno i K5, ali ista priča. Tako da je u razmatranju samo M340i, ekran unutra po imitaciji Sportagea mi najmoćniji. Mada, treba se još pure jesti i koja godina sačekati do toga

Za taj ekran ti ne treba m340i, 318 ti je dovoljan... i mi smo napacene bosnje, tebi je audi a4 s line klotara (ja mu licno zamjeram sjedista), realno na autu je sve drugo bas onako kako treba biti (jer nije svima plazma u autu vrh i jedina stavka koju gledamo), ali je sportage vrh autoindustrije jer ga ti vozis... joj ljudi haj malo budite realni molim vas...

Za 78000 mora imati kožu/alkantaru, 360 kamere, šiber/panoramu, sisteme, maks konfiguraciju ekrana, itd. Sportage mi nije vrh autoindustrije, ali za pare u SUV klasi u full opremi nudi što drugi nude za 160k+ (kao i Tucson), jer kad bih svoj neki idealni Q5 konfigurisao bio bi toliko. Sad, nekome oprema ne treba, ali eto. Meni je ključna, inače bi mi bilo svejedno šta vozim kad ne bih gledao motor/opremu jer onda može i Dacia komotno, nova se neće kvariti 10 godina. A inače volim ekrane i funky tehnologiju koja vjerovatno ni ne treba nikome u vožnji, jer sam programer. Zato mi 3. serija, X5, itd imaju privlačnost, dok listam one menije, prava satisfakcija. A druga stvar motor, B58 u M340i je opasna mašina, a sa 318 ne možeš ni traktora preteći kako treba. Volim isto osjetiti u granicama normale snagu u dijafragmi, uz zvuk. Mada, za 10 godina ću vjerovatno oguglati od toga svega kao i svako normalan.

[kravamuzara]

Znaci ne znaju 100% ni jedan od njih.
Kod hame po novi lanac a u porsche na zamjenu ulja da se dobije pecat, znam ih takvih deset.
Nije nuzno da je tako i ovdje bilo ali bili bi VRLO rijetki izuzeci sa 500k i originalnim lancem.

I opet ponavljam, 200-250k nije uopste tragicna kilometraza za zamjenu lanca kad se javi na vrijeme zveckanjem i ne raspe bez najave.
Problem je vrlo komplikovana i skupa zamjena.

Auta se danas i projektuju za 200-250k.

Kako ne znaju kad su 2 ovdje kupljeni i ovdje servisirani?
Citas li sta sam napisao ili samo mlatis praznu slamu i nabijas postove?

Citanje je tesko, vidi se.

[Optimist]

Upravo. Bitno mlatit u prazno samo da se nesto napise.

[Evolution_IV]

prozvecka, nedavno sam se vozio u q5, auto je ladja da se razumijemo al lanac prozvecko, mjenjac jede govna, ulje pisa, vodu isto, mora se sce rastavit da se rjesava

a pazen auto ko beba mala

Koliko je imao na satu taj Q5?

Interesantno, 2 mazdasa kude lanac na audijevom 3.0 TDI.
To znaci da je sigurno dobar.

Evo reci cu ti ja iz iskustva iz svog okruzenja.
Nekoliko tih 3.TDI sa oko 500k i preko na satu, svi sa oridjidji lancOm.

skoro 200

[vjeshalica]

Ako je Mujo objasnio da lanac ne moze vise od 150.000, i da je tu kraj motoru,poslusajte i ne filozofirajte mnoggo.
I ako se lanaz zamijeni,onda to auto vise nije ko fabricko. Kraj.

[ZoomZoomKiwi]

https://www.klix.ba/auto/osvjezeni-audi ... /230824085

Možda sad malo ljepše uklope/sakriju one radare naprijed.

Na ovo aktuelnom su katastrofa, pogotovo u ovom cjenovnom rangu. Dacia to ljepše uradi iza znaka.

[citroen xm]

Čast Audiju, ali lično ja u modelu Q5 nisam osjetio ništa premijum. Ne poričem da je to dobar i kvalitetan auto, ali nema ni mrvu neke prefinjenosti ili luksuza koji bi se očekivao za tu cijenu i koji bi ga osjetno razdvajao od ostatka ponude "običnih" auta. Recimo u Mercedesu se to osjeti.

[ZoomZoomKiwi]

Čast Audiju, ali lično ja u modelu Q5 nisam osjetio ništa premijum. Ne poričem da je to dobar i kvalitetan auto, ali nema ni mrvu neke prefinjenosti ili luksuza koji bi se očekivao za tu cijenu i koji bi ga osjetno razdvajao od ostatka ponude "običnih" auta. Recimo u Mercedesu se to osjeti.

Upravo tako.

[basicm]

Sta smo se dogovorili?

[kravamuzara]

A6 quattro, sestak motor, zracni ovjes, 65dB u kabini na 130km/h sa akustik paketom, da se moze reci pravi premium.

[B6Redhell]

Sta smo se dogovorili?

Mazda i poneka kiJa dobra auta. Ovo ostalo smeće..
pogotovo premijumi. Lanci im slabi.. .

[kabal1337]

https://www.klix.ba/auto/osvjezeni-audi ... /230824085

Možda sad malo ljepše uklope/sakriju one radare naprijed.

Na ovo aktuelnom su katastrofa, pogotovo u ovom cjenovnom rangu. Dacia to ljepše uradi iza znaka.

pa vag je modularna platforma, nece za audi praviti sve bas namjenski

[drug_profi]

De ba hajmo suv awd za ispod 30 milja koji bi bio najpreporucljiviji...

Jebo ovo 50 60. Crko bi kad bi dao toliko para za auto

[basicm]

De ba hajmo suv awd za ispod 30 milja koji bi bio najpreporucljiviji...

Jebo ovo 50 60. Crko bi kad bi dao toliko para za auto

Cemu se naginje inace? Ima li kakav favorit?

[Rockefeller]

Jedino što im fali jesu opasne mašine. Sljedeći auto bi bio idealno Stinger GT, ali ovdje ne možeš naći jbg. Sviđa mi se strašno i K5, ali ista priča. Tako da je u razmatranju samo M340i, ekran unutra po imitaciji Sportagea mi najmoćniji. Mada, treba se još pure jesti i koja godina sačekati do toga

Ma Kia Sorento.

[kravamuzara]

De ba hajmo suv awd za ispod 30 milja koji bi bio najpreporucljiviji...

Jebo ovo 50 60. Crko bi kad bi dao toliko para za auto

Nema nista, ne zamaraj se.

[NediM17]

Par godina star Duster, Vitara, S cross, to ti je izbor do 30 milja.

[daario naharis]

Sta se moze kupiti do 12 000 u C klasi kao prvo auto da me previse ne boli glava 5-6 godina?

Marka i to nije bitno, ne patim od toga...

[canvra888]

Sta se moze kupiti do 12 000 u C klasi kao prvo auto da me previse ne boli glava 5-6 godina?

Marka i to nije bitno, ne patim od toga...

Do 12 000 KM u D segmentu vjerovatno ne postoji ništa da te ne boli glava 5-6 godina.

Možda neki Mondeo mk4 sa 2.0 tdci

[NediM17]

Lik valjda pita za kompakt klasu.

[kravamuzara]

Sta se moze kupiti do 12 000 u C klasi kao prvo auto da me previse ne boli glava 5-6 godina?

Marka i to nije bitno, ne patim od toga...

Oktavija sa ugasenom ekologijom.

[daario naharis]

Mislio sam na Compact tj Golf klasu.

308, golf, C4, focus...