Mercedes-Benz ALL ABOUT

[Seawolf]

Zna li neko da li je Lijanovic Mostar ovlasteni Mercedes servis?

Naravno da jesu.

Ukupno je 5 firmi u BiH koji su ovlašteni serviseri.

[mk ultra]

Duvno sigurno ima ili Šuj'ca amorebitbidne i Dryberg

Danas prolazio, 2 mercedss servisa prazna, naravno ne kvari se roba

Izgradilo se posusje, 3 kruzna toka, vake nake ulice

[B6Redhell]

Ja finee ceste za motora.

[skrbavi-admin]

Duvno sigurno ima ili Šuj'ca amorebitbidne i Dryberg

Danas prolazio, 2 mercedss servisa prazna, naravno ne kvari se roba

Izgradilo se posusje, 3 kruzna toka, vake nake ulice

dobre slike

inaĆe ko Real Madrid

[Seawolf]

Duvno sigurno ima ili Šuj'ca amorebitbidne i Dryberg

Danas prolazio, 2 mercedss servisa prazna, naravno ne kvari se roba

Izgradilo se posusje, 3 kruzna toka, vake nake ulice

Lijevo Vran, desno Čvrsnica.

[mk ultra]

Ja finee ceste za motora.

2h do posusja
Malo grude
Malo ljubuski

Fin krug

Nema nista bolje nego kad prodas u ZHK, toplina oko srca

[konektovan]

Ja finee ceste za motora.

2h do posusja
Malo grude
Malo ljubuski

Fin krug

Nema nista bolje nego kad prodas u ZHK, toplina oko srca

Dosta su oni nama prodavali..

[Seawolf]

Prodaja nove najsnažnije C-klase, Mercedes-AMG C 63 S E-PERFORMANCE, ne ide skoro nikako.

Plug-In hibrid, sa 2.0 četvorocilindrašem najveće snage 476 PS (350 kW) i elektromotorom najveće snage 204 PS (150 kW) ima (na papiru) izvanredne performanse, ali se pokazalo da ljubitelji snažnih i performansnih limuzina i karavana, nisu baš raspoloženi da daju 115.000 do 125.000 EUR za automobil koji ispod haube ima dvolitarski četvorocilindraš.

Ali zato prodaja glavnog konkurenta, BMW M3 Competition xDrive (G80), sa klasičnim pogonom i sa 3.0 šestocilindričnim motorom najveće snage 510 PS (375 kW), ide odlično.

Kao odgovor na sve ovo, za neku od slijedećih modelskih godina, Mercedes-AMG priprema C 63 S sa (ponovo) V8 motorom.

https://mbpassion.de/2023/08/ist-der-c- ... denhueter/

[Rockefeller]

[ZoomZoomKiwi]

Prodaja nove najsnažnije C-klase, Mercedes-AMG C 63 S E-PERFORMANCE, ne ide skoro nikako.

Plug-In hibrid, sa 2.0 četvorocilindrašem najveće snage 476 PS (350 kW) i elektromotorom najveće snage 204 PS (150 kW) ima (na papiru) izvanredne performanse, ali se pokazalo da ljubitelji snažnih i performansnih limuzina i karavana, nisu baš raspoloženi da daju 115.000 do 125.000 EUR za automobil koji ispod haube ima dvolitarski četvorocilindraš.

Ali zato prodaja glavnog konkurenta, BMW M3 Competition xDrive (G80), sa klasičnim pogonom i sa 3.0 šestocilindričnim motorom najveće snage 510 PS (375 kW), ide odlično.

Kao odgovor na sve ovo, za neku od slijedećih modelskih godina, Mercedes-AMG priprema C 63 S sa (ponovo) V8 motorom.

https://mbpassion.de/2023/08/ist-der-c- ... denhueter/

Hvala nebesima

[izvrsni direktor]

Imali nesrecu da je savrsen M3 izasao i pokupio svu slavu. Plus budalastina od motora

[beco]

M3 sa onim zubima naprijed ne može biti savršen.

Ovo je bilo očekivano za C63 pozitivnog review na YT nisam vidio, najveća mana pretežak i bez karaktera.

[skrbavi-admin]

Prodaja nove najsnažnije C-klase, Mercedes-AMG C 63 S E-PERFORMANCE, ne ide skoro nikako.

Plug-In hibrid, sa 2.0 četvorocilindrašem najveće snage 476 PS (350 kW) i elektromotorom najveće snage 204 PS (150 kW) ima (na papiru) izvanredne performanse, ali se pokazalo da ljubitelji snažnih i performansnih limuzina i karavana, nisu baš raspoloženi da daju 115.000 do 125.000 EUR za automobil koji ispod haube ima dvolitarski četvorocilindraš.

Ali zato prodaja glavnog konkurenta, BMW M3 Competition xDrive (G80), sa klasičnim pogonom i sa 3.0 šestocilindričnim motorom najveće snage 510 PS (375 kW), ide odlično.

Kao odgovor na sve ovo, za neku od slijedećih modelskih godina, Mercedes-AMG priprema C 63 S sa (ponovo) V8 motorom.

https://mbpassion.de/2023/08/ist-der-c- ... denhueter/

Hvala nebesima

de reci alahati koliko si puta vidio C63 sa V8 u zivotu

u BMW umweltu u minhenu sam vidio M3 karavan i moram rec da mi nije bilo svejedno - nisam ga gledo sprijeda al sazad je strašno dobro iznenadjujuce lijep

[ZoomZoomKiwi]

Bio je jedno vrijeme u Zenici crveni C63 W204 coupe 6.2 V8 sa najboljim zvukom ikad, bez zvučnika u auspuhu.

[skrbavi-admin]

sad ispada da je giulia QF dzaba za 50 000 eura bila

[ZoomZoomKiwi]

Ipak ne…

https://www.motor1.com/news/681625/amg- ... e63-rumor/

[sime_cipol]

sad ispada da je giulia QF dzaba za 50 000 eura bila

Ipak je bila malo skuplja

[artur morgan]

sad ispada da je giulia QF dzaba za 50 000 eura bila

Dodaj jos min 30 000 eura

[basicm]

Ipak ne…

https://www.motor1.com/news/681625/amg- ... e63-rumor/

A mozda ipak da, ali ne da ponos priznati da se uprskalo. Dok ovo rasprodaju pa ce fl biti v8.
Nekad bili trendsetteri, sad to niko ne ferma.

[skrbavi-admin]

sad ispada da je giulia QF dzaba za 50 000 eura bila

Dodaj jos min 30 000 eura

slabo mi ode matematika iznad 50 ilijada

[Seawolf]

Ipak ne…

https://www.motor1.com/news/681625/amg- ... e63-rumor/

A mozda ipak da, ali ne da ponos priznati da se uprskalo. Dok ovo rasprodaju pa ce fl biti v8.
Nekad bili trendsetteri, sad to niko ne ferma.

Pa i sad su trenseteri.

Prvima im je palo na pamet da limuzinu D-segmenta supersportskih performansi, pogone četvorocilindričnim 2.0 motorom.

[kravamuzara]

A mozda ipak da, ali ne da ponos priznati da se uprskalo. Dok ovo rasprodaju pa ce fl biti v8.
Nekad bili trendsetteri, sad to niko ne ferma.

Pa i sad su trenseteri.

Prvima im je palo na pamet da limuzinu D-segmenta supersportskih performansi, pogone četvorocilindričnim 2.0 motorom.

A tek 4 klipe dizel u autu od 115k eura i 2300 kila

[basicm]

A mozda ipak da, ali ne da ponos priznati da se uprskalo. Dok ovo rasprodaju pa ce fl biti v8.
Nekad bili trendsetteri, sad to niko ne ferma.

Pa i sad su trenseteri.

Prvima im je palo na pamet da limuzinu D-segmenta supersportskih performansi, pogone četvorocilindričnim 2.0 motorom.

Ovo je vise na nivou tik tok izazova. Nema veze, nije kraj svijeta, ispravice se.

[Evolution_IV]

Cadillac ct5 v blackwing sa 6b rucnim mjenjacem , to je pila i auto , kakav hibrid

6.2 kompresor

[sime_cipol]

A mozda ipak da, ali ne da ponos priznati da se uprskalo. Dok ovo rasprodaju pa ce fl biti v8.
Nekad bili trendsetteri, sad to niko ne ferma.

Pa i sad su trenseteri.

Prvima im je palo na pamet da limuzinu D-segmenta supersportskih performansi, pogone četvorocilindričnim 2.0 motorom.

BMW E30 M3 za ITA trziste je imao 4cil motor od 2.0 litra