Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
nivla wrote: ↑28/07/2023 12:18
moguce da otkaze bez ikakve naznake, npr vecina vozaca nece skontati da im je rucna blokirala tocak ili oba, jer kad spuste rucnu zna se desiti da plocice ne odvoje vec drze lagano tocak, grije se kociona tekucina pa kad se pregrije kocnica se ponasa(propasne) isto kao da je nema nego moras pumpat vise puta da pocne kocit
U pravu si, moze kad tek upalis da je ulje iscurilo dok je stajalo auto, u toku voznje mora osjetiti postepeno.
Kako god, tesko u isto vrijeme i rucna da otkaze...
Meni se desilo na jednom starom autu da je propisao kocioni cilindar.
Spustao se nizbrdo, isao sporije, auto ispred mene pocelo usporavati, ja na kocnicu ona propade.
Sreca da nije bilo auta iz kontra smjera, pa sam namotao ulijevo da ne udarim auto ispred sebe, te sa rucnom zaustavim vozilo.
Optimist wrote: ↑28/07/2023 12:34
Meni se desilo na jednom starom autu da je propisao kocioni cilindar.
Spustao se nizbrdo, isao sporije, auto ispred mene pocelo usporavati, ja na kocnicu ona propade.
Sreca da nije bilo auta iz kontra smjera, pa sam namotao ulijevo da ne udarim auto ispred sebe, te sa rucnom zaustavim vozilo.
Nije bilo nikakvih prethodnih upozorenja.
Ih dobro si se snasao.. Da si imao udes kakvu bi pljuvacinu primio na forumu od ovih sumahera iznad sto sve znaju... Ko je kakav, koliko zaradjuje, kako izgleda, ko su muzevi i zene
kabal1337 wrote: ↑28/07/2023 12:49
svi znaju pametovat dok im se ne desi. Vozio sam jedno auto do servisa dok je blago curila kociona tecnost. Strasno koliko se kocione snage izgubi.
Da, jednostavno pritisnes papucicu a ona propadne i dodje do kraja.
Jednostavno nema onog ocekivanog usporavanja, a ti panicno pocnes da stiskas jos vise iako nema efekta.
Optimist wrote: ↑28/07/2023 12:34
Meni se desilo na jednom starom autu da je propisao kocioni cilindar.
Spustao se nizbrdo, isao sporije, auto ispred mene pocelo usporavati, ja na kocnicu ona propade.
Sreca da nije bilo auta iz kontra smjera, pa sam namotao ulijevo da ne udarim auto ispred sebe, te sa rucnom zaustavim vozilo.
Nije bilo nikakvih prethodnih upozorenja.
Ih dobro si se snasao.. Da si imao udes kakvu bi pljuvacinu primio na forumu od ovih sumahera iznad sto sve znaju... Ko je kakav, koliko zaradjuje, kako izgleda, ko su muzevi i zene
Poenta i jeste u tome sto se snasao, znaci da zna u momentu odreagovati i smisliti rjesenje koje je najbolje u datoj situaciji. Mozda nema bas uvijek tog rjesenja, ali cesto ima bar da se umanji steta,samo je pitanje reakcije i iskustva, hoce li se neko snaci i odreagivati ili zalediti od straha, a puno je mogucih situacija da treba odreagovati i snaci se, od kvarova do budala u drugom autu koje izlete u makazice i slicno.
Problem su oni koji se zalede bilo sta vanredno da se desi.
nivla wrote: ↑28/07/2023 12:18
moguce da otkaze bez ikakve naznake, npr vecina vozaca nece skontati da im je rucna blokirala tocak ili oba, jer kad spuste rucnu zna se desiti da plocice ne odvoje vec drze lagano tocak, grije se kociona tekucina pa kad se pregrije kocnica se ponasa(propasne) isto kao da je nema nego moras pumpat vise puta da pocne kocit
Može se isto to desiti i kad ti neko presiječe kablo koje vodi kočioni fluid ka točkovima.
kabal1337 wrote: ↑28/07/2023 12:49
svi znaju pametovat dok im se ne desi. Vozio sam jedno auto do servisa dok je blago curila kociona tecnost. Strasno koliko se kocione snage izgubi.
Ja sam vozio auto kome je kočnica propala iz Gračanoce do Tuzle i nazad. Veliki razmak, manja brzina i pumpanje tečnosti. Znam da je glupo, ali nije bilo posljedica niti sam ušao u bilo kakvu rizičnu situaciju (osim očiglednog rizikla vožnje sa koičnicama koje su baš loše kočile).
Meni se podavno desilo da je rucna blokirala malo kocnicu pozadi na jednom tocku, odmah se osjeti, tesko to da ne osjeti bilo koji prosjecan vozac jer auto brze usporava. Mozda pocetnici ili zene ne skontaju
Sa kocnicom koja propada se ne vozi auto vec na slepu auto i popraviti. Veliki je to rizik, nepotrebno se izlagati riziku
kabal1337 wrote: ↑28/07/2023 12:49
svi znaju pametovat dok im se ne desi. Vozio sam jedno auto do servisa dok je blago curila kociona tecnost. Strasno koliko se kocione snage izgubi.
Da, jednostavno pritisnes papucicu a ona propadne i dodje do kraja.
Jednostavno nema onog ocekivanog usporavanja, a ti panicno pocnes da stiskas jos vise iako nema efekta.
meni je tako jednom pocela da propada. kocim ja a ono nista, jedva kuci dosao. sutra odmah do majstora reko mijenjaj plocice i provjeri kocionu jel gdje curi
Meni je jednom istala nenapumpana kocnixa nakin majatora, radio nesto zbog cega je morao ulje pustiti valjda, i samo nece da koci, sreca to se odmah na lokalnoj cesti desilo pri maloj brzini i reagovao sam rucnom kocnicom i onda napumpao noznu, moram bas usprobati jako ide sa elektronskom rucnom i moze li ona u takvim situacijana pomoci...
Vozio sam jednom par dana sa neispravnim cilindrom, slavije kocio ali je kocio, malo pazio i nije bilo problema, nije valjda majstor mogao odmah da me prini a daleko radio pa morao tako voziti do posla.
kabal1337 wrote: ↑28/07/2023 12:49
svi znaju pametovat dok im se ne desi. Vozio sam jedno auto do servisa dok je blago curila kociona tecnost. Strasno koliko se kocione snage izgubi.
Ja sam vozio auto kome je kočnica propala iz Gračanoce do Tuzle i nazad. Veliki razmak, manja brzina i pumpanje tečnosti. Znam da je glupo, ali nije bilo posljedica niti sam ušao u bilo kakvu rizičnu situaciju (osim očiglednog rizikla vožnje sa koičnicama koje su baš loše kočile).
Ma vjerujem, al da ti se neko ubaci dzaba sto drzis ruku na rucnoj pusiona.
Ja sam vozio auto kome je kočnica propala iz Gračanoce do Tuzle i nazad. Veliki razmak, manja brzina i pumpanje tečnosti. Znam da je glupo, ali nije bilo posljedica niti sam ušao u bilo kakvu rizičnu situaciju (osim očiglednog rizikla vožnje sa koičnicama koje su baš loše kočile).
Ma vjerujem, al da ti se neko ubaci dzaba sto drzis ruku na rucnoj pusiona.
Da, u takvim slučajevima teško da bih uspio spriječiti sudar. Nije baš potpuno otkazala kočnica, doduše, mogla se napumpati, ali opet je to bio rizik. A ja još bio početnik, prvi auto i tek godina iskustva u vožnji. Kad sam krenuo ka Tuzli svratio sam do majstora, ali mi nije mogao odmah raditi nego tek kad sam se vratio. Imao sam tad više sreće nego pameti.
citroen xm wrote: ↑28/07/2023 20:58
I to nedugo nakon što je kreten ubio dvije djevojke.
Ovdje je problem daleko veci. Nema adekvatnog zakona koji tretira ovu vrstu nasilnicke obijesne voznje od sviju, pocev od maloljetnika,onih sa vozackom i bez, udrogiranih,pjanih,bezobraznih itd....
Kod nas su zakoni za vremena koja vise ne postoje. Treba nam zakon za divlja vremena i divlje ljude.
sto ga nece stiskat, policije nema tuda skoro pa nikad. Policije opcenito nema
Povratnici prave prekrsaje niko ih ne kontrolise
izgubi vozacku vozi, niko ga ne kontrolise
Voze pjani
voze nadrogani
Policije nema
Bili kod vijecnice kontrole i izdrzali manje od mjesec dana. Samo predstava za narod i klosar opet pokosi dvije djevojke neprimjerenom brzinom i opet bez VD
Kod mene u ulici diler dolazi svakodnevno sa autom, brzo vozi nikad ga ne zaustave, ne rove. Al zato redovno jebu normalan narod i snimaju za hayat neke pretrese vozila.
Pun grad narkodilera, jbt lik u stanu zolju cuvao. drive by u sred grada.
Kod Evrope u jeku sezone, matura lik povuce pistolj na lika. Wtf ba gdje policija, lafo u civilu.
Last edited by kabal1337 on 28/07/2023 21:04, edited 1 time in total.
I ovim kretenima iz autoskola treba prve 2 godine, dok traje status pocetnika slati naloge prekrsajne, kakve su majmune obucavali pa bi se smanjila ekspanzija autostrucljaka na svakom cosku. Kad moze na firmu i na odgovorno more i u autoskolu pa nek se jebu sa svojim brudama instruktorima
