Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

[insaneinthebrain]

pocinje kad pocne, i zavrsava kad stignu. nema hice

[mk ultra]

Pa ovdje moje guzva zbog ove raskrsnice... ona funkcionise i ovako...

[ReymondReddington]

Zaboravili su napisati kada se tačno počinje sa izgradnjom i koji su rokovi za završetak izgradnje?

Ako sam dobro razumio na tv rok je 2 godine.

[konektovan]

Zaboravili su napisati kada se tačno počinje sa izgradnjom i koji su rokovi za završetak izgradnje?

Ako sam dobro razumio na tv rok je 2 godine.

Pa ne probijaju hranjen...

[mayab]

a čujte, ako i to rade ovi isti što sad rade onaj kružni na stubovima, onda kad njega završe,
prebaciće se na onaj kod Grasa,
pa kad njega završe, onda na ovaj ..... samo sabura

[vanjki]

https://www.klix.ba/vijesti/krece-izgra ... /230703164

Da li to znaci da most ove godine nece bito otvoren sve dok se nezavrsi ovaj kruzni?

[Seyfo]

Most preko pruge napravljen stoji godinama. Genijalci razvukli kružni vijadukt godinama. Sad ce kao biti gotov do kraja godine,ali ne lezi vraže,počinju s druge strane kružni,tako da ce sve to biti u funkciji taman pred lokalne izbore 2024.g. Presječe se vrpca dan dva pred izbore i pokupe se zasluge. Ha ya

[vanjki]

Most preko pruge napravljen stoji godinama. Genijalci razvukli kružni vijadukt godinama. Sad ce kao biti gotov do kraja godine,ali ne lezi vraže,počinju s druge strane kružni,tako da ce sve to biti u funkciji taman pred lokalne izbore 2024.g. Presječe se vrpca dan dva pred izbore i pokupe se zasluge. Ha ya

Uzas kako sporo radovi teku na tako vaznoj trasnferzali, koja bi trebala u mnogome poboljšati saobracaj

[Seyfo]

Baliluk, šta reći

[vanjki]

Baliluk, šta reći

Pa ima li taj Euroasfalt ikakvih penala..Uzas

[Drugclanbiblioteke]

Pitanje je da li ministarstvo saobraćaja ima kakav penal prema Euroasfaltu?

[vanjki]

Pitanje je da li ministarstvo saobraćaja ima kakav penal prema Euroasfaltu?

Koliko znam sve su dozvole pribavljene i oni bi trebali ubrzati dinamiku radova..Kako sada stvari stoje veoma se sporo radi..Pogotovo onaj pravac prema autoputu..400m rade 4 godine

[mayab]

Pitanje je imaju li oni dovoljan broj radnika, a i mehanizacije i svega , pa da paralelno sve to napadnu...toga se ja bojim
A firma je jaranska, penala nema ....
Najebali smo

[Laplace]

Pitanje je da li ministarstvo saobraćaja ima kakav penal prema Euroasfaltu?

Koliko znam sve su dozvole pribavljene i oni bi trebali ubrzati dinamiku radova..Kako sada stvari stoje veoma se sporo radi..Pogotovo onaj pravac prema autoputu..400m rade 4 godine

Čini mi se da je negdje na forumu bilo priče da je Albanija za četiri (ili manje) godine autoputevima premrežila dobar dio države, tj. najvažnije pravce. Kod nas se muče sa 400 metara kao da asfaltiraju na dnu mora.

[Truba]

koliko sam vidio autoputevi im nemaju zaustavne trake
sve je ravno
i nisam vidio naplatne kućice

a i nisam se nešto zanimao za autoputeve ali ima ih puno
kažu 500 kilometara

al konfiguracija tla je takva da je lakše njima nego nama

[drug_profi]

To je u klasi brze ceste, ali neki njihov hibrid sa magistralom jer tu i tamo ima priključke u istom nivou

[last mohicans]

Pitanje je imaju li oni dovoljan broj radnika, a i mehanizacije i svega , pa da paralelno sve to napadnu...toga se ja bojim
A firma je jaranska, penala nema ....
Najebali smo

Jučer ja prošao, 4 radnika slovom i brojem i jedna mašina. Cirkus od radova. Tako je mjesecima, bolje reći godinama, opći javašluk.

[neki]

To u albaniji nisu autoputevi...nego neki frankeštajn ala kasindoska cesta ali sa 4 trake.
Osim pravca Tirana - Elbasan, to je pravi autoput, ali samo 30km..

[Laplace]

koliko sam vidio autoputevi im nemaju zaustavne trake
sve je ravno
i nisam vidio naplatne kućice

a i nisam se nešto zanimao za autoputeve ali ima ih puno
kažu 500 kilometara

al konfiguracija tla je takva da je lakše njima nego nama

Prenosim po sjećanju ono što sam čitao na forumu. Po tome što pričaš, ovo mi više ide na brzu cestu ili nešto između brze ceste i autoputa. A Albaniju sam iz nekog razloga zamišljao kao zemlju sa mnogo brda/planina a malo ravnica. Stvari nikad nisu onakve kakvim ih zamišljamo (nedavno sam se u to uvjerio u Veneciji).

Opet, 500 km je 500 km.

[Laplace]

To u albaniji nisu autoputevi...nego neki frankeštajn ala kasindoska cesta ali sa 4 trake.
Osim pravca Tirana - Elbasan, to je pravi autoput, ali samo 30km..

Biće da je upravo o tom autoputu bila riječ.

[Ateista]

Ima albanija zaustavne trake na autoputevima, sluzi im kada trebas nekoliko stotina metara nazad da se vratis, da ne kruzis do iduce petlje pa se okreces, samo fino suprotnim smjerom zaustavnom.

[Thorgerson]

koliko sam vidio autoputevi im nemaju zaustavne trake
sve je ravno
i nisam vidio naplatne kućice

a i nisam se nešto zanimao za autoputeve ali ima ih puno
kažu 500 kilometara

al konfiguracija tla je takva da je lakše njima nego nama

Prenosim po sjećanju ono što sam čitao na forumu. Po tome što pričaš, ovo mi više ide na brzu cestu ili nešto između brze ceste i autoputa. A Albaniju sam iz nekog razloga zamišljao kao zemlju sa mnogo brda/planina a malo ravnica. Stvari nikad nisu onakve kakvim ih zamišljamo (nedavno sam se u to uvjerio u Veneciji).

Opet, 500 km je 500 km.

Druze, to ti je isto da mi ubrojimo sad ove nase magistrale tipa do Mostara, ovu prema Neumu i sl.

Ima nekog autoputa u Albaniji, ali ovo sto mi imamo autoputa za to njihovo je naucna fantastika.

Vozio sam se dole kod Draca, kao pise brza cesta. Ustvari po jedna malo sira traka. Milion prikljucaka sa strane. Ogradu zaboravi. I ludo se vozi.

E sad uzmi to, pa uzmi nasu brzu cestu Ilidza - Blazuj.

A kazem ti. Autoputevi, i ono malo sto oni imaju i mi sto imamo nije uporedivo sto se tice kvalitete, pa ni kompleksnosti terena.

Da Albanija ide naprijed, ide. Ali nije to bas onako kako vidis na papiru, na slikama. Treba otici i vidjeti uzivo.

[breuer]

...

[Laplace]

Prenosim po sjećanju ono što sam čitao na forumu. Po tome što pričaš, ovo mi više ide na brzu cestu ili nešto između brze ceste i autoputa. A Albaniju sam iz nekog razloga zamišljao kao zemlju sa mnogo brda/planina a malo ravnica. Stvari nikad nisu onakve kakvim ih zamišljamo (nedavno sam se u to uvjerio u Veneciji).

Opet, 500 km je 500 km.

Druze, to ti je isto da mi ubrojimo sad ove nase magistrale tipa do Mostara, ovu prema Neumu i sl.

Ima nekog autoputa u Albaniji, ali ovo sto mi imamo autoputa za to njihovo je naucna fantastika.

Vozio sam se dole kod Draca, kao pise brza cesta. Ustvari po jedna malo sira traka. Milion prikljucaka sa strane. Ogradu zaboravi. I ludo se vozi.

E sad uzmi to, pa uzmi nasu brzu cestu Ilidza - Blazuj.

A kazem ti. Autoputevi, i ono malo sto oni imaju i mi sto imamo nije uporedivo sto se tice kvalitete, pa ni kompleksnosti terena.

Da Albanija ide naprijed, ide. Ali nije to bas onako kako vidis na papiru, na slikama. Treba otici i vidjeti uzivo.

Zato se ograđujem da pišem ono što sam čuo od drugih. U Albaniju ću autom kad nabavim dovoljne zalihe Lexaurina, čuo sam da je Divlji Zapad u saobraćaju.

[Naslovnica]

Pitanje je da li ministarstvo saobraćaja ima kakav penal prema Euroasfaltu?

Nema.
Rade zajedno
Svjesno se ulazi u projekte koji su loši, i sa stanovišta glavnog projekta, i sa stanovišta eksproprijacije.
Najvažnije je uzeti 10% avansa.
Prije će penale platiti ministarstvo prema izvođaču, zbog zastoja...stoje mašine, mobilisana radna snaga, itd...
Sve to oni rade zajedno i svjesno.