Pitamo Mehanicare ?

[kabal1337]

pogledaj crijevo intercoolera, kad otvoris haubu kod tvoje desne noge pri dnu (gdje je hladnjak i ventilator). Onako deblje je, a moze biti i iz turbine. Znaju ta dva biti labilna

[mirsek]

Meni su na Astri mjerili stanje DPF-a dijagnostikom. Upali auto i dok radi na dijagnostici nađe DPF i pročita parametre. Čak mi je majstor preko dijagnostike pokrenuo regeneraciju DPF-a. To bi trebalo biti moguće za bilo koji auto sa DOF-om ako je dijagnostika odgovarajuća za njega.

Ma sve je to ok. Nego već iz dva primjera nekih mojih prijatelja i poznanika koji su kupili polovno auto ispadne par dana nakon kupovine da im je DPF filter toliko zapušen da se mora ili mijenjati ili čistiti ili bušiti. Ne pomaže ni regeneracija ni vozanje na visokim obrtajima na autocesti.
E sad, da li se to može znati (bar približno) prilikom kontrole auta prije kupovine ili šta bude - bude.
Meni je na nekom servisu prije godinu i po majstor rekao da je poprilično pri kraju, ali evo godinu i po poslije i dalje šljaka.

Mom prijatelju vec drugi megan zaredom ima problema sa dpf-om. Prvi mu bio 2011, drugi 2014 godiste, oba zacepila, gubio gas i slicno. Voznja gradska pola sata dnevno, jednom mjesecno do Zenice i nazad i 2 puta godisnje na more i nazad.

[Leon16v]

Bas moraš biti stručnjak da na 1.5 dci imaš problema sa dpfom, to je renault odlično riješio sa petom diznom ili kako već ide taj sistem

[kabal1337]

Bas moraš biti stručnjak da na 1.5 dci imaš problema sa dpfom, to je renault odlično riješio sa petom diznom ili kako već ide taj sistem

ma dzaba 6 dizni ako on ne moze dovoljno i dugo temperaturu da razvije
A sto je najgore ti kad gledas sito odozgo moze djelovati cisto, pa i cadjavo a pepeo negdje skroz na dnu se natalozi i bas se vidi da je crvenkaste boje

[basicm]

Nek vozi ko musko i nece zacepiti.

[Evolution_IV]

Bas moraš biti stručnjak da na 1.5 dci imaš problema sa dpfom, to je renault odlično riješio sa petom diznom ili kako već ide taj sistem

oni i ford na 1.5/1.6tdci , koga sjebe vozi ko teski levat ili sipa neko jako lose gorivo, sto kaze @mk ultra, nikad ga ne drzim ispod 1800-2000 i nema frke...najgore sto ljudi rade i to bas dosta vozaca(ne), na 1200 pun gas kad hoce da ubrza, tad se puni ubrzano i EGR i DPF, jer se od motora trazi nesto sto ne moze pruzit

[Leon16v]

Bas moraš biti stručnjak da na 1.5 dci imaš problema sa dpfom, to je renault odlično riješio sa petom diznom ili kako već ide taj sistem

oni i ford na 1.5/1.6tdci , koga sjebe vozi ko teski levat ili sipa neko jako lose gorivo, sto kaze @mk ultra, nikad ga ne drzim ispod 1800-2000 i nema frke...najgore sto ljudi rade i to bas dosta vozaca(ne), na 1200 pun gas kad hoce da ubrza, tad se puni ubrzano i EGR i DPF, jer se od motora trazi nesto sto ne moze pruzit

1.6 motori u Volvu v40, jel to fordov ili?

[konektovan]

oni i ford na 1.5/1.6tdci , koga sjebe vozi ko teski levat ili sipa neko jako lose gorivo, sto kaze @mk ultra, nikad ga ne drzim ispod 1800-2000 i nema frke...najgore sto ljudi rade i to bas dosta vozaca(ne), na 1200 pun gas kad hoce da ubrza, tad se puni ubrzano i EGR i DPF, jer se od motora trazi nesto sto ne moze pruzit

1.6 motori u Volvu v40, jel to fordov ili?

Jeste...

[Evolution_IV]

1.6 motori u Volvu v40, jel to fordov ili?

Jeste...

[lavic]

Na autu se cuje sistanje zraka i kada dam gas do poda, sto bi se reklo kad ga potopim iz niskih obrtaja motor ode u safe mod, kada dajem gas linearno onda ne baca u safe mod. Auto je dosta trom. Treba mu vjecnost da nabije sa 150 na 160km/h. U petak imam termin u servisu. Kakva bi mogla ispasti igranka na kraju? Pasat b6 1.6 tdi

Moze li mi neko reci sta je zvuk i kako nastaje koji se cuje kod neki auta kad ubrza pa pusti gas da presalta, nekad je pistanje a nekad kao da se vraca zrak u auspuh u glavnom (WV, Audi i Alfa, poneki bmw i merc).

Ne izgledaju nasvirana auta, normala, sve stock i kod jednog druga nema nikakvi gresaka sve top ali se cuje kao vracanje zraka kad pusti gas.

Sto je vece opterecenje vise se cuje ( brdo)

[ZoomZoomKiwi]

Turbina na izdisaju

[lavic]

Turbina na izdisaju

Nije, i ja sam to mislio ispostavilo se da je nov turbo, u garanciji.

Meni vise ima logike da "nesto" ne rastereti sistem a trebalo bi....

[drug_profi]

Ima tih auta sad puno sa tim zvukom. Kod šaltanja se dešava, a u pitanju je neko ćuniranje.

[nivla]

ja bih pogledao crijeva da nema gdje da je suplje, da se raspalo, da nije mozda vakuum crijevo turba, nek ti to neko pregleda, nekad se ostecenje vakuum crijeva ne vidi dok se isto ne skine i ne pogleda

a ima i debila sto stave blow off ventil jebo im on sve zatucano

[skrbavi-admin]

Evo tog seljakluka fancy nazvanog BLOW OFF

[basicm]

Turbina na izdisaju

Nije, i ja sam to mislio ispostavilo se da je nov turbo, u garanciji.

Meni vise ima logike da "nesto" ne rastereti sistem a trebalo bi....

Imao sam i ja to na bmw. Ispostavilo se da je dpf softverski odjavljen a ostavljen. Kamen u auspuhu, jedva protoka bilo.

[lavic]

Nije, i ja sam to mislio ispostavilo se da je nov turbo, u garanciji.

Meni vise ima logike da "nesto" ne rastereti sistem a trebalo bi....

Imao sam i ja to na bmw. Ispostavilo se da je dpf softverski odjavljen a ostavljen. Kamen u auspuhu, jedva protoka bilo.

To sa DPF-om ima mi smisla...kad nije u pitanju seljakluk kao na klipu iznad.

[Dzontra_Volta]

Otišlo kvačilo.

[kabal1337]

Na autu se cuje sistanje zraka i kada dam gas do poda, sto bi se reklo kad ga potopim iz niskih obrtaja motor ode u safe mod, kada dajem gas linearno onda ne baca u safe mod. Auto je dosta trom. Treba mu vjecnost da nabije sa 150 na 160km/h. U petak imam termin u servisu. Kakva bi mogla ispasti igranka na kraju? Pasat b6 1.6 tdi

Moze li mi neko reci sta je zvuk i kako nastaje koji se cuje kod neki auta kad ubrza pa pusti gas da presalta, nekad je pistanje a nekad kao da se vraca zrak u auspuh u glavnom (WV, Audi i Alfa, poneki bmw i merc).

Ne izgledaju nasvirana auta, normala, sve stock i kod jednog druga nema nikakvi gresaka sve top ali se cuje kao vracanje zraka kad pusti gas.

Sto je vece opterecenje vise se cuje ( brdo)

to se zove turbo surge
A normalan je kod turbina sa klasicnom lezajem i nekim agresivnijim filterom zraka.

[Dzontra_Volta]

Kod mene isti takav zvuk bio.

5. Čudan zvuk pri pritiskanju spojke
Ako čujete određeni šum iz motornog prostora prilikom pritiskanja spojke, to može značiti da je potisna ploča spojke ili ispusni ležaj oštećen ili neispravan. Izlazni ležaj je ležaj koji pritišće potisnu ploču kvačila kako bi otpustio kvačilo, a taj se ležaj uvijek zamjenjuje zajedno sa kvačilom. Buka također može doći iz labavog dijela unutar ploče kvačila ili diska spojke. Ako čujete zvuk koji dolazi negdje u blizini spojke, svakako je vrijeme da to provjerite.

Zamijenio set kvačila i prestalo.
Ali pošto se može još dosta kilometara s tim voziti, onda ove brude što su jedva skuckale za auto radije odlažu popravku, nego guraju dok može.

[hellhammer]

pogledaj crijevo intercoolera, kad otvoris haubu kod tvoje desne noge pri dnu (gdje je hladnjak i ventilator). Onako deblje je, a moze biti i iz turbine. Znaju ta dva biti labilna

Danas sam bio u servisu jutros me zvali kaze imaju slobodan termin, nazalost turbina rikavela, propisala ulje i napunila dpf sa uljem, vidim i dpf savka malo pali regeneraciju, tak da je narucena nova turbina i da se odradi ciscenje dpf. 2200€

[konektovan]

pogledaj crijevo intercoolera, kad otvoris haubu kod tvoje desne noge pri dnu (gdje je hladnjak i ventilator). Onako deblje je, a moze biti i iz turbine. Znaju ta dva biti labilna

Danas sam bio u servisu jutros me zvali kaze imaju slobodan termin, nazalost turbina rikavela, propisala ulje i napunila dpf sa uljem, vidim i dpf savka malo pali regeneraciju, tak da je narucena nova turbina i da se odradi ciscenje dpf. 2200€

500-600 KM reparacija turbine...

[Evolution_IV]

ajde pusti covjeka, ispravno je postupio

nece svako da hoda po raznim strucnjacima i vraca auto po 5 puta za jednu teistu stvar...

[konektovan]

Jeste amarko,.u pravu si

[kabal1337]

pogledaj crijevo intercoolera, kad otvoris haubu kod tvoje desne noge pri dnu (gdje je hladnjak i ventilator). Onako deblje je, a moze biti i iz turbine. Znaju ta dva biti labilna

Danas sam bio u servisu jutros me zvali kaze imaju slobodan termin, nazalost turbina rikavela, propisala ulje i napunila dpf sa uljem, vidim i dpf savka malo pali regeneraciju, tak da je narucena nova turbina i da se odradi ciscenje dpf. 2200€

steta, jako cudno da ti nije zavijala kao sirena. Nisi pratio nivo ulja?