Moderators: _BataZiv_0809, anex
Pa da, on nije pogriješio al je t cros brži do stojekonektovan wrote: ↑26/06/2023 21:20Govori mLogo toga,..da je tehnoloski vitara generaciju iza,..inferioran mjenjac, i jos mnogo toga.
Ali da se razumijemo, vitara je jedan jako, jako solidan i provjeren auto...
Nije cojk pogrijesio..
Super ti je autić... i mi smo gladali Vitaru kao izglednu opciju, ali tad su bili oko 39 hiljada KM nije bilo ove akcije od 36 i po hiljada za bijeli osnovni model...malo nas je odbila potrošnja povišenog SUV-a sa benzinskim motorom, ali bio nam je u top 3 auta u užem izboru...ticmaaa wrote: ↑26/06/2023 19:16 nakon pola godine potrage za compact SUVa napokon sam uzeo Suzuki Vitaru 1.4 mild hybrid GL+ automatik. Fenomenalan je u voznji, pozicija sjedenja je odlicna, jak start ima i zasad sam prezadovoljan.
Gledao sam i probao masu tih suv.ova od VW t cross, taiga, Kia stonica, xceeda, Pežoa 2008, 3008, Seat arona, Skode Kamiqa, Opel Mokku, itd...
hvala forumasima koji su me savjetovali za Vitaru. Umalo sam uzeo VW t-cross 1.0 tsi
Hvala ti.milojicabrzi wrote: ↑26/06/2023 22:48Super ti je autić... i mi smo gladali Vitaru kao izglednu opciju, ali tad su bili oko 39 hiljada KM nije bilo ove akcije od 36 i po hiljada za bijeli osnovni model...malo nas je odbila potrošnja povišenog SUV-a sa benzinskim motorom, ali bio nam je u top 3 auta u užem izboru...ticmaaa wrote: ↑26/06/2023 19:16 nakon pola godine potrage za compact SUVa napokon sam uzeo Suzuki Vitaru 1.4 mild hybrid GL+ automatik. Fenomenalan je u voznji, pozicija sjedenja je odlicna, jak start ima i zasad sam prezadovoljan.
Gledao sam i probao masu tih suv.ova od VW t cross, taiga, Kia stonica, xceeda, Pežoa 2008, 3008, Seat arona, Skode Kamiqa, Opel Mokku, itd...
hvala forumasima koji su me savjetovali za Vitaru. Umalo sam uzeo VW t-cross 1.0 tsi
Koja je cijena bila ovog automatika sa metalik bojom, ako nije poslovna tajna
Kakva povišena potrošnja ja sa vitarom do Albanije i nazad 4.8 litara na 100km, kuš manje?milojicabrzi wrote: ↑26/06/2023 22:48Super ti je autić... i mi smo gladali Vitaru kao izglednu opciju, ali tad su bili oko 39 hiljada KM nije bilo ove akcije od 36 i po hiljada za bijeli osnovni model...malo nas je odbila potrošnja povišenog SUV-a sa benzinskim motorom, ali bio nam je u top 3 auta u užem izboru...ticmaaa wrote: ↑26/06/2023 19:16 nakon pola godine potrage za compact SUVa napokon sam uzeo Suzuki Vitaru 1.4 mild hybrid GL+ automatik. Fenomenalan je u voznji, pozicija sjedenja je odlicna, jak start ima i zasad sam prezadovoljan.
Gledao sam i probao masu tih suv.ova od VW t cross, taiga, Kia stonica, xceeda, Pežoa 2008, 3008, Seat arona, Skode Kamiqa, Opel Mokku, itd...
hvala forumasima koji su me savjetovali za Vitaru. Umalo sam uzeo VW t-cross 1.0 tsi
Koja je cijena bila ovog automatika sa metalik bojom, ako nije poslovna tajna
Znam, stjerali su potrošnju novijim benzincima na ispod 5 l ali isključivo na otvorenom, imam jednog, međutim, kada je u pitanju 80-90% gradska vožnja, sa kraćim relacijama, teško da ide potrošnja ispod 9 litara, pogotovo kod auta koja su suv konstrukcije, malo povišeni, pa imaju i veći otpor zraka...hopi wrote: ↑27/06/2023 09:10Kakva povišena potrošnja ja sa vitarom do Albanije i nazad 4.8 litara na 100km, kuš manje?milojicabrzi wrote: ↑26/06/2023 22:48
Super ti je autić... i mi smo gladali Vitaru kao izglednu opciju, ali tad su bili oko 39 hiljada KM nije bilo ove akcije od 36 i po hiljada za bijeli osnovni model...malo nas je odbila potrošnja povišenog SUV-a sa benzinskim motorom, ali bio nam je u top 3 auta u užem izboru...
Koja je cijena bila ovog automatika sa metalik bojom, ako nije poslovna tajna
Od 7 do 9 je velika razlikaEvolution_IV wrote: ↑27/06/2023 23:23 dizeli svi osim 1.5 dci trose 7 do 9l, makar po sarajevu, sve ostalo je laz...tako da su benzinci ok
to navece ne racunam, tad mi trosi 6 laganoQwerty1234 wrote: ↑28/06/2023 00:15Od 7 do 9 je velika razlikaEvolution_IV wrote: ↑27/06/2023 23:23 dizeli svi osim 1.5 dci trose 7 do 9l, makar po sarajevu, sve ostalo je laz...tako da su benzinci ok
Nije ni sarajevo samo od 7 do 8 ujutro i 4-6 popodne.
Vozil iko auto navece, vikendima?
Ja predjem 2000 km mjesecno GRADSKE SARAJEVSKE, raznog miksa i ujutro i navece i sve... i na prosjeku sam 7 i nesto ljeto, haman 8 zimi.Oko 7.5 - 7.6 godisnji prosjek.
Mrtve spice to jest 9-9.5 slazem se...ali to je ono bas extrem.
Opet, benzin iste snage nece ispod 3 litra razlike garantujem.Meni je to konretno 60 litara tj 130+ KM mjesecno razlike, 1500 KM godisnje...
I ti benzinci sa 8-9 po gradu su mit.Ovi najcesci sto se voze idalje kod nas, atmosferci do 2000 kubika, idu na 10-11 benzina u gradu, isto mix voznje.Manji turba oko 10 isto.
bez klime naravno...Jebiga, to je grad takodjer.Evolution_IV wrote: ↑28/06/2023 00:23to navece ne racunam, tad mi trosi 6 laganoQwerty1234 wrote: ↑28/06/2023 00:15
Od 7 do 9 je velika razlika
Nije ni sarajevo samo od 7 do 8 ujutro i 4-6 popodne.
Vozil iko auto navece, vikendima?
Ja predjem 2000 km mjesecno GRADSKE SARAJEVSKE, raznog miksa i ujutro i navece i sve... i na prosjeku sam 7 i nesto ljeto, haman 8 zimi.Oko 7.5 - 7.6 godisnji prosjek.
Mrtve spice to jest 9-9.5 slazem se...ali to je ono bas extrem.
Opet, benzin iste snage nece ispod 3 litra razlike garantujem.Meni je to konretno 60 litara tj 130+ KM mjesecno razlike, 1500 KM godisnje...
I ti benzinci sa 8-9 po gradu su mit.Ovi najcesci sto se voze idalje kod nas, atmosferci do 2000 kubika, idu na 10-11 benzina u gradu, isto mix voznje.Manji turba oko 10 isto.
Tako je...imam benzinca i diesela u kući, pa znam iz svakodnevne prakse, gdje je diesel na oko 6 litara, ovaj benzinac iako je motor najmanji mogući je na oko 9 l.Qwerty1234 wrote: ↑28/06/2023 00:28Jebiga, to je grad takodjer.Evolution_IV wrote: ↑28/06/2023 00:23
to navece ne racunam, tad mi trosi 6 lagano
Ja samo govorim da su 3 litra razlike u prosjeku izmedju benzina i dizela slicne snage i karoserije u istim/slicnim uslovima voznje.Pa sta god to bilo
Na pisljivih 15k km godisnje je to hiljada za gorivo godisnje, po ovim cijenama.Nije malo.
A troškovi održavanja i eventualni kvarovi tipa dizni, DPF-a, pa i sam filter goriva koji je 3x skuplji za dizel?milojicabrzi wrote: ↑28/06/2023 08:32Tako je...imam benzinca i diesela u kući, pa znam iz svakodnevne prakse, gdje je diesel na oko 6 litara, ovaj benzinac iako je motor najmanji mogući je na oko 9 l.Qwerty1234 wrote: ↑28/06/2023 00:28
Jebiga, to je grad takodjer.
Ja samo govorim da su 3 litra razlike u prosjeku izmedju benzina i dizela slicne snage i karoserije u istim/slicnim uslovima voznje.Pa sta god to bilo
Na pisljivih 15k km godisnje je to hiljada za gorivo godisnje, po ovim cijenama.Nije malo.
Razlika je kao što kažeš 1000 KM na godišnjem nivou, a da ne govorimo o eksploataciji 10+ godina, pa i kasnijoj lakšoj postprodaji diesela na ovim našim tradicionalno dizelskim prostorima
Vidi, realno računam opcije sa nekom eksploatacijom do 10 god. starosti, tako da u tom periodu (do cca 150 000 km), ne bi trebalo biti nekih većih kvarova...imao donedavno diesela, 1,5 dci, za 11 god. i 125 hiljada km, niti jednog problema što se tiče dizni, ubrizgavanja ili bilo kakvih kvarova u i oko motora, osim promjene 2 stabilizatora na trapu, to je bilo sve od vanrednog održavanja.EFD22 wrote: ↑28/06/2023 08:34A troškovi održavanja i eventualni kvarovi tipa dizni, DPF-a, pa i sam filter goriva koji je 3x skuplji za dizel?milojicabrzi wrote: ↑28/06/2023 08:32
Tako je...imam benzinca i diesela u kući, pa znam iz svakodnevne prakse, gdje je diesel na oko 6 litara, ovaj benzinac iako je motor najmanji mogući je na oko 9 l.
Razlika je kao što kažeš 1000 KM na godišnjem nivou, a da ne govorimo o eksploataciji 10+ godina, pa i kasnijoj lakšoj postprodaji diesela na ovim našim tradicionalno dizelskim prostorima
... 
