E, nek' si mu rek'othekupus wrote: ↑03/06/2023 11:45ma pusti, hakizu odgovaraš, bezveze trošiš riječiDrugaGimnazija wrote: ↑02/06/2023 17:33
Nerad je nekad razorniji od loseg rada. Ne mozes biti na vlasti mandat za mandatom i hvaliti se kako nista nisi radio.
Rekonstrukcija tramvajske pruge
-
Hakiz
- Posts: 48335
- Joined: 30/07/2015 20:01
#12426 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge
- Truba
- Posts: 93607
- Joined: 17/03/2004 09:36
- Location: Vizantija
- Grijem se na: Plin i struju
- Horoskop: Vodolija
- Contact:
#12427 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge
Zeleni pojas uz tramvajsku prugu postaje impozantan, sutra počinje gradnja velikog grba 
Nakon nove tramvajske sarajevske pruge bilo je sasvim očekivano da će zeleni pojas uz istu dobiti i novi ukrasni cvjetni dekor, pa da kompletna dionica dobije potpun, moderan i, kako poručuju iz KJKP "Park", evropski hortikulturno upotpunjen ambijent.
Fotografije u prilogu svjedoče svemu tome, a ulaz- kružni tok na ilidžanski terminal Parkove jedinice za izgradnju novih parkova danas su učinile zaista impozantnim. Time je počela jedna od faza sporazuma kojeg je preduzeće "Park" pokrenulo sa Ministarstvom saobraćaja Kantona Sarajevo na uređenju zelenog pojasa uz novoizgrađenu tramvajsku prugu. Velika, prekrasna cvjetna dekoracija od čak 7.000 komada sezonskih cvjetova izrađena je danas na ovoj lokaciji i sastoji se od nekoliko cvjetnih gredica prateći ambijent u kojemu su smještene.
Za cvjetno šarenilo koje će ovaj prostor krasiti tokom cijelog ljeta zaslužni su cvjetovi salvie i tagetesa iz "Parkovih" rasadnika, a pripremljeno je i posebno mjesto za ljepši i najveći grb Bosne i Hercegovine, čija gradnja od bijelog dekorativnog kamena počinje već sutra. Ilidžanski terminal, konkretno ulaz u isti prva je lokacija hortikulturog obogaćivanja i dekorisanja površina u okviru projekta koji realizira preduzeće "Park", a finansira Ministarstvo saobraćaja KS.
Već iduće sedmice slične cvjetne dekoracije u nešto manjem obimu dobit će i velika zelena površina na raskrsnici u Nedžarićima. I na ovoj lokaciji cvjetno ruho, kao i danas na Ilidži bit će iz vlastitog rasadničkog uzgoja "Parkovih" rasadnika u Nedžarićima i Sokolović Koloniji.
Ministarstvo saobraćaja KS angažiralo je preduzeće "Park" kao izvođača radova koji će održavati površine i prostore uz novu tramvajsku prugu. Redovnu košnju travnatih zelenih pojasa uz tramvajske šine ekipe preduzeća "Park" već uveliko rade, a ove sedmice "Park" preuzima i čišćenje i održavanje komunalne čistoće (korpi) na tramvajskim stajalištima.
KJKP Park Sarajevo Adnan Šteta
Nakon nove tramvajske sarajevske pruge bilo je sasvim očekivano da će zeleni pojas uz istu dobiti i novi ukrasni cvjetni dekor, pa da kompletna dionica dobije potpun, moderan i, kako poručuju iz KJKP "Park", evropski hortikulturno upotpunjen ambijent.
Fotografije u prilogu svjedoče svemu tome, a ulaz- kružni tok na ilidžanski terminal Parkove jedinice za izgradnju novih parkova danas su učinile zaista impozantnim. Time je počela jedna od faza sporazuma kojeg je preduzeće "Park" pokrenulo sa Ministarstvom saobraćaja Kantona Sarajevo na uređenju zelenog pojasa uz novoizgrađenu tramvajsku prugu. Velika, prekrasna cvjetna dekoracija od čak 7.000 komada sezonskih cvjetova izrađena je danas na ovoj lokaciji i sastoji se od nekoliko cvjetnih gredica prateći ambijent u kojemu su smještene.
Za cvjetno šarenilo koje će ovaj prostor krasiti tokom cijelog ljeta zaslužni su cvjetovi salvie i tagetesa iz "Parkovih" rasadnika, a pripremljeno je i posebno mjesto za ljepši i najveći grb Bosne i Hercegovine, čija gradnja od bijelog dekorativnog kamena počinje već sutra. Ilidžanski terminal, konkretno ulaz u isti prva je lokacija hortikulturog obogaćivanja i dekorisanja površina u okviru projekta koji realizira preduzeće "Park", a finansira Ministarstvo saobraćaja KS.
Već iduće sedmice slične cvjetne dekoracije u nešto manjem obimu dobit će i velika zelena površina na raskrsnici u Nedžarićima. I na ovoj lokaciji cvjetno ruho, kao i danas na Ilidži bit će iz vlastitog rasadničkog uzgoja "Parkovih" rasadnika u Nedžarićima i Sokolović Koloniji.
Ministarstvo saobraćaja KS angažiralo je preduzeće "Park" kao izvođača radova koji će održavati površine i prostore uz novu tramvajsku prugu. Redovnu košnju travnatih zelenih pojasa uz tramvajske šine ekipe preduzeća "Park" već uveliko rade, a ove sedmice "Park" preuzima i čišćenje i održavanje komunalne čistoće (korpi) na tramvajskim stajalištima.
KJKP Park Sarajevo Adnan Šteta
- thekupus
- Posts: 7384
- Joined: 25/06/2011 22:38
#12428 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge
Ključni dio!a ove sedmice "Park" preuzima i čišćenje i održavanje komunalne čistoće (korpi) na tramvajskim stajalištima.
-
PM72
- Posts: 19933
- Joined: 30/04/2012 16:54
#12429 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge
Operi trolejbuse ministre...ne trebaš za to milione i namještene tendere
- Thorgerson
- Posts: 9873
- Joined: 15/04/2015 11:26
#12430 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge
Dio kod semafora se mora ograditi.
Migranti, prosjaci unistise ono zelenilo.
Ograditi, plus da policija to malo regulise.
Migranti, prosjaci unistise ono zelenilo.
Ograditi, plus da policija to malo regulise.
-
konami666
- Posts: 3658
- Joined: 11/05/2015 21:57
#12431 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge
Kako napreduju novi tramvaji ima li nekih slika iz fabrike 
- Logovan
- Posts: 102461
- Joined: 15/05/2010 00:44
- Location: http://i57.klix.com/6ocy11.png
#12432 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge
Thorgerson wrote: ↑06/06/2023 22:28 Dio kod semafora se mora ograditi.
Migranti, prosjaci unistise ono zelenilo.
Ograditi, plus da policija to malo regulise.
Ovo je pod moranje!
-
Erice39
- Posts: 167
- Joined: 24/09/2018 01:35
#12433 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge
Na svakom semaforu su uništili travuThorgerson wrote: ↑06/06/2023 22:28 Dio kod semafora se mora ograditi.
Migranti, prosjaci unistise ono zelenilo.
Ograditi, plus da policija to malo regulise.
- pepeljara
- Posts: 7335
- Joined: 22/08/2003 00:00
#12434 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge
bitno je lijepit kazne za parkiranje u naseljimaErice39 wrote: ↑06/06/2023 23:11Na svakom semaforu su uništili travuThorgerson wrote: ↑06/06/2023 22:28 Dio kod semafora se mora ograditi.
Migranti, prosjaci unistise ono zelenilo.
Ograditi, plus da policija to malo regulise.
- thekupus
- Posts: 7384
- Joined: 25/06/2011 22:38
- Ateista
- Posts: 51585
- Joined: 18/01/2009 00:29
- Location: rajvosa-x.com
#12436 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge
Treba betonirati i rijesen problem.Erice39 wrote: ↑06/06/2023 23:11Na svakom semaforu su uništili travuThorgerson wrote: ↑06/06/2023 22:28 Dio kod semafora se mora ograditi.
Migranti, prosjaci unistise ono zelenilo.
Ograditi, plus da policija to malo regulise.
- mk ultra
- Posts: 24009
- Joined: 31/12/2012 14:05
- Location: Fiume
- Grijem se na: Ugalj
- Vozim: Bahato
- Horoskop: Maćak
#12437 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge
treba troleibuse oprati
-
konami666
- Posts: 3658
- Joined: 11/05/2015 21:57
#12438 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge
Bila je akcija prije godinu- dvije kako su prali tramvaje po prvi put ikada. Možda je red sad da se i trolejbusi operu prvi put otkad je kolo zaigrano ispred njih.
-
Hakiz
- Posts: 48335
- Joined: 30/07/2015 20:01
- pepeljara
- Posts: 7335
- Joined: 22/08/2003 00:00
#12440 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge
Nije fokus na parkiranju ilegalno nego im je to easy KM u budget i izgleda jedini posao danasnje policije, sve ostalo cucemo se.
-
konami666
- Posts: 3658
- Joined: 11/05/2015 21:57
#12441 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge
Ne znam ko je šta rekao, ono sto znam je da se moraju prati kako izvana tako i iznutra.
- DrugaGimnazija
- Posts: 1028
- Joined: 13/10/2006 17:30
#12442 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge
Treba otpustiti sve cistace/cistacice iz Grasa (samo im prestati isplacivati platu, svakako vec ne dolaze na posao) i dati ciscenje vozila privatnoj firmi na tenderu. Mislim da bi za manje pare imali veci efekat.
- Truba
- Posts: 93607
- Joined: 17/03/2004 09:36
- Location: Vizantija
- Grijem se na: Plin i struju
- Horoskop: Vodolija
- Contact:
#12443 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge
I onda ih sud vrati na poso
- VladaFBiH
- Posts: 6593
- Joined: 01/02/2012 12:32
- Location: rajvoSa
- tramvajtrojka
- Posts: 17002
- Joined: 27/04/2021 22:52
#12445 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge
jednostavno ljudi ne zele da rade , lezi hljebe da te jedem boli ih briga jesu li upalili ekrane, najave stanica, jel vozilo oprano itd. jedino prevozno preduzeće koje ima viska radnika a istovremeno ima manjak vozaca, mehaničara, čistačica
- VladaFBiH
- Posts: 6593
- Joined: 01/02/2012 12:32
- Location: rajvoSa
#12446 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge
sve znam... jednom sam pitao tadašnjeg direktora kako je to moguće i zašto ne prekvalifikujete radnike u administraciji. Pored sablažnjene face dobio sam odgovor da po sistematizaciji ne može VŠS ili VSS voziti tramvaj... i tu sam ostao zbunjen jer je, po njegovoj logici, bolje da imaš 300 uhljupa u kancelarijama nego 30 vozaća na terenu jer se kao ne mogu ovi uhljupi prekvalifikovati u nešto korisno. A onda je počela priča da im je prosjećna starost u firmi, čini mi se, 56. godina i slične šuplje.tramvajtrojka wrote: ↑08/06/2023 08:26jednostavno ljudi ne zele da rade , lezi hljebe da te jedem boli ih briga jesu li upalili ekrane, najave stanica, jel vozilo oprano itd. jedino prevozno preduzeće koje ima viska radnika a istovremeno ima manjak vozaca, mehaničara, čistačica![]()
- Truba
- Posts: 93607
- Joined: 17/03/2004 09:36
- Location: Vizantija
- Grijem se na: Plin i struju
- Horoskop: Vodolija
- Contact:
- VladaFBiH
- Posts: 6593
- Joined: 01/02/2012 12:32
- Location: rajvoSa
#12448 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge
treba imati *uda za to i istrpiti medijski linč - išla bi priča: Oni nas ostavljaju bez hljeba a plaćaju privatniku da radi naš posao - garant su uzeli pare za to... uglavnom, zato su podobni na pozicijama a ne sposobni
- DrugaGimnazija
- Posts: 1028
- Joined: 13/10/2006 17:30
#12449 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge
Po toj istoj sistematizaciji, GRAS ima Referenta za komunikaciju sa drustveno-politickim zajednicama *i* Referenta za komunikaciju sa drustveno-politickim organizacijama. Ziva istina.VladaFBiH wrote: ↑08/06/2023 08:30 sve znam... jednom sam pitao tadašnjeg direktora kako je to moguće i zašto ne prekvalifikujete radnike u administraciji. Pored sablažnjene face dobio sam odgovor da po sistematizaciji ne može VŠS ili VSS voziti tramvaj... i tu sam ostao zbunjen jer je, po njegovoj logici, bolje da imaš 300 uhljupa u kancelarijama nego 30 vozaća na terenu jer se kao ne mogu ovi uhljupi prekvalifikovati u nešto korisno. A onda je počela priča da im je prosjećna starost u firmi, čini mi se, 56. godina i slične šuplje.
Sta tu dalje objasnjavati, osim da treba zapaliti upravnu zgradu sa takvom sistematizacijom i svom dokumentacijom o zaposlenima i poceti ispocetka.
- Truba
- Posts: 93607
- Joined: 17/03/2004 09:36
- Location: Vizantija
- Grijem se na: Plin i struju
- Horoskop: Vodolija
- Contact:
#12450 Re: Rekonstrukcija tramvajske pruge
Komunisticki dionosaurus 
