Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Maliodmene wrote: ↑18/05/2023 13:12
Neka urade nesto na pravcu Doboj - Tuzla i Tuzla - Sarajevo i nikad nece vise izgubit izbore.
Enver Bijedic, Tuzlak, kao SDP-ov federalni ministar prometa i komunikacija je pokrenuo rekonstrukciju ceste na Karauli, kao i izgradnju Zapadnog prilaza Tuzli, gigantski skok u odnosu na godine nikakvih investicija.
I pogodi sta, SDP je izgubio izbore, a u Tuzli u medjuvremenu se raspao na dvije frakcije, od kojih je jedna upravo Bijediceva.
Koliko je narodu stalo do boljih cesta, govori i ta cinjenica
Zato što se tuzlacima živo jebe za cestu prema Sarajevu, jer ni ne gravitiraju Sarajevu.
Daj tuzlacima dobru cestu do Orašja i do Zvornika i dobićeš izbore.
DaysleepeR wrote: ↑19/05/2023 12:42
Zato što se tuzlacima živo jebe za cestu prema Sarajevu, jer ni ne gravitiraju Sarajevu.
Daj tuzlacima dobru cestu do Orašja i do Zvornika i dobićeš izbore.
Dobra cesta za Tuzlu treba sarajlijama.
Ne treba Sarajlijama cesta za Tuzlu.
Ko sto je Tuzlacima najbitnije Orasje i prema Doboju, tako je Sarajlijama najbitnije sjeverno na Zenicu i juzno na Mostar.
DaysleepeR wrote: ↑19/05/2023 12:42
Zato što se tuzlacima živo jebe za cestu prema Sarajevu, jer ni ne gravitiraju Sarajevu.
Daj tuzlacima dobru cestu do Orašja i do Zvornika i dobićeš izbore.
Dobra cesta za Tuzlu treba sarajlijama.
Ne treba Sarajlijama cesta za Tuzlu.
Ko sto je Tuzlacima najbitnije Orasje i prema Doboju, tako je Sarajlijama najbitnije sjeverno na Zenicu i juzno na Mostar.
To već imamo.
Bitna je Tuzla itekako svakom ko leti Wizz-om i Ryanom iz Tuzle.
DaysleepeR wrote: ↑19/05/2023 12:42
Zato što se tuzlacima živo jebe za cestu prema Sarajevu, jer ni ne gravitiraju Sarajevu.
Daj tuzlacima dobru cestu do Orašja i do Zvornika i dobićeš izbore.
Dobra cesta za Tuzlu treba sarajlijama.
TREBA I TUZLACIMA. dvije ceste iz nase perspekitve najvaznije, tz sa i tz orasje. pa tek onda tz doboj. pa tek onda tz zvornik.
DaysleepeR wrote: ↑19/05/2023 12:42
Zato što se tuzlacima živo jebe za cestu prema Sarajevu, jer ni ne gravitiraju Sarajevu.
Daj tuzlacima dobru cestu do Orašja i do Zvornika i dobićeš izbore.
JohnnyS wrote: ↑19/05/2023 12:51
Pa kome onda treba Sarajevo -Tuzla?
Pa ne mozes misljenje jednog pojedinca uzimati kao generalno misljenje svih Bosnjaka. Bosnjacima su vazne i bitne sve putne i druge komunikacije sa svim gardovima i mjestima u Bosni i Hercegovini.
JohnnyS wrote: ↑19/05/2023 12:51
Pa kome onda treba Sarajevo -Tuzla?
Pa ne mozes misljenje jednog pojedinca uzimati kao generalno misljenje svih Bosnjaka. Bosnjacima su vazne i bitne sve putne i druge komunikacije sa svim gardovima i mjestima u Bosni i Hercegovini.
Ako maknemo osjecaje i floskule, sta ostane? Kakva takva mjerenja saobracaja. I onda vidis da tranzit Tuzla - Sarajevo je veoma mali. Da li bi bolja cesta popravila situaciju? Povecala promet? Mozda. Ali, kad imas mnogo vece prometno opterecenije ceste, Sarajevo - Tuzla nema opravdanja dok ne rijesis po prometu opterecenije.
naravno da je moćan
nažalost naši levati u vlasti i u medijima daju od prvog dana pogrešne informacije o njemu i prave od njega golden gate. istina je da je moćan most, ali niti je najviši niti je najduži niti je prvi toga tipa sa jednim stubom te visine, a to se sve moglo čitati u zadnje vrijeme. slično su lagali i o prenju, počeli sa preko 13km da bi se kad su se objavili detalji ispostavilo da je deset koma nešto. za sve to nema nikakve potrebe!
Zaista ću nevjerovatne gluposti ovdje pročitat. Bukvalno kao Tuzlak ne znam pet ljudi kojima je Zvornik i veza s njim uopće važna.
Tuzlacima su važne ceste ka Sarajevu kao glavnom gradu, te ona ka Orašju. Bitna je i ona ka Doboju ali bi se ta potreba znatno umanjila kada bi se izgradila autocesta ka Orašju.
escobar__ wrote: ↑21/05/2023 16:35
Čuj Tuzlacima treba cesta do Zvornika...
Zaista ću nevjerovatne gluposti ovdje pročitat. Bukvalno kao Tuzlak ne znam pet ljudi kojima je Zvornik i veza s njim uopće važna.
Tuzlacima su važne ceste ka Sarajevu kao glavnom gradu, te ona ka Orašju. Bitna je i ona ka Doboju ali bi se ta potreba znatno umanjila kada bi se izgradila autocesta ka Orašju.
Kad bi se uradila brza cesta Šićki-Doboj, a dotad će biti u funkciji i novi most Bosanska Gradiška, najkraća veza Tuzle sa Zagrebom a time i Srednjom i Zapadnom Evropom je upravo na Doboj. Preko Orašja će biti duže nekih 40 km i to će biti veza za Osijek i dalje za Mađarsku
Bobi wrote: ↑21/05/2023 10:44
Moćan ovaj most, sto jest...jest.
Ja ne kontam zasto se nije islo ovom obalom Neretve samo pravo prema Prenju? Zar nije lakse tako bilo, a i ako izmad Mostara ne bi lakse bilo sa "one tamo strane"? Na kraju videa se fino vidi brdo sa lijeve strane kuda se moglo nastaviti?
JohnnyS wrote: ↑19/05/2023 12:51
Pa kome onda treba Sarajevo -Tuzla?
Pa ne mozes misljenje jednog pojedinca uzimati kao generalno misljenje svih Bosnjaka. Bosnjacima su vazne i bitne sve putne i druge komunikacije sa svim gardovima i mjestima u Bosni i Hercegovini.
Meni je najbitnija cesta Sarajevo -Tuzla
To bi, minimum svih minimuma, trebala biti brza cesta
escobar__ wrote: ↑21/05/2023 16:35
Čuj Tuzlacima treba cesta do Zvornika...
Zaista ću nevjerovatne gluposti ovdje pročitat. Bukvalno kao Tuzlak ne znam pet ljudi kojima je Zvornik i veza s njim uopće važna.
Tuzlacima su važne ceste ka Sarajevu kao glavnom gradu, te ona ka Orašju. Bitna je i ona ka Doboju ali bi se ta potreba znatno umanjila kada bi se izgradila autocesta ka Orašju.
Kad bi se uradila brza cesta Šićki-Doboj, a dotad će biti u funkciji i novi most Bosanska Gradiška, najkraća veza Tuzle sa Zagrebom a time i Srednjom i Zapadnom Evropom je upravo na Doboj. Preko Orašja će biti duže nekih 40 km i to će biti veza za Osijek i dalje za Mađarsku
Da ali samo kada bi se uradila ta brza cesta - a neće, iz hiljadu i jednog razloga.
Zbog toga pominjem važnost cestovnog pravca Tuzla-Orašje (tu barem postoji kakva-takva šansa za izgradnju autoceste) - ako bi se tu izgradila autocesta nikome tih 40 km ne bi predstavljalo neki prevelik problem (uzevši u obzir sve ostalo što sama autocesta u odnosu na bilo koji drugi vid ceste nudi).
