Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
kravamuzara wrote: ↑06/05/2023 02:53
Premium svabe su opet najveci prekrsitelji, pogledaj samo onu debilanu od quad turba na x50d motorima, a cijene astronomske.
Evo izasla prva ćuning mapa za 3.3D, 300 konja i 640Nm, malo, kragujevac daje vise
Koliko je ograničenje novog 8-stepenog automatskog mjenjača, što se tiče vrijednosti ulaznog obrtnog momenta?
Ne mogu ti jos tacno reci, moj ćuner jos radi na svojoj mapi.
Gledajuci u proslost fabricka rezerva je uvijek bila debela, sto naravno ne mora znaciti da je i ovaj put.
citroen xm wrote: ↑06/05/2023 07:45
Ovoj državnoj bembari da prodaš sve sem motora izvući ćeš duplo više od tražene početne sume. A i ne vjerujem da ga dobar majstor van ovlaštenog(oni i onako samo mijenjaju dijelove) ne može popraviti. Tako da, ovo je nekome namješteno 1/1.
Uvijek su neke muljaže u pitanju, ali se može i poslati ponuda na 30-40k KM da se pomrse računi?
kravamuzara wrote: ↑06/05/2023 02:53
Premium svabe su opet najveci prekrsitelji, pogledaj samo onu debilanu od quad turba na x50d motorima, a cijene astronomske.
Evo izasla prva ćuning mapa za 3.3D, 300 konja i 640Nm, malo, kragujevac daje vise
Koliko je ograničenje novog 8-stepenog automatskog mjenjača, što se tiče vrijednosti ulaznog obrtnog momenta?
Da nisi nesto pogrijesio, otkud 8 brzina u Mazdi, ovdje nas ubjedjuju da je i 6 dovoljno
kravamuzara wrote: ↑06/05/2023 02:53
Premium svabe su opet najveci prekrsitelji, pogledaj samo onu debilanu od quad turba na x50d motorima, a cijene astronomske.
Evo izasla prva ćuning mapa za 3.3D, 300 konja i 640Nm, malo, kragujevac daje vise
Koliko je ograničenje novog 8-stepenog automatskog mjenjača, što se tiče vrijednosti ulaznog obrtnog momenta?
suvise je to rano da se sazna, pogotovo ako je novi mjenjac. Dok ga neko raznese znat ce se.
Ali eto cim ima mapa za 640Nm toliko trpi bez problema.
konektovan wrote: ↑06/05/2023 13:07
Ostali mazdasi bez argunenata...
Hocemo li jahati po istoj raspravi deseti put ?
Merc C180 1.5 motor i 9 brzina, na 50km/h u sedmoj, kome, cemu ?
Ford/GM 10 brzina smece nevidjeno, vise vremena salta nego sto je u brzini.
Poenta je bila da je bolje manje brzina i da radi kako treba nego trista losih.
Kazu ti ljudi sa 6 brzina da im nikad nije zafalila jos koja ali ti po svom.
Ja vec par godina vozim taj, hiljadama km iza mene, nikakvih problema nema, jos nije moj pa ga mrcvarim po kojekakvim vukojebinama,.. Stotine hiljada sklepanih, mozda i milion, Ali eto vama mazdasima problem…
90% vremena ne primjetim da šalta.. niti obracam paznju…
canvra888 wrote: ↑06/05/2023 03:28
I to je hiperbolisanje da crkavaju na 100k km.
Nisu dugovječni kao što je kubikažom rasterećen motor, ali i ne crkavaju na 100k km.
Jesi gledao kako izgleda remen na 1.2 PSA na 100k ?
Prakticno od 50k nadalje se rasipa i stopa uljne kanale.
Ili dizajn cirkulacije rashladne tecnosti na ecoboostu ?
Ja, i?
Ni prvi ni zadnji primjeri problematičnih izvedbi sa razvodom i sistemom za hlađenje. Ovo što si naveo nema neke veze ni sa downsizingom, ni sa većim brojem turbina.
I nedownsizeovani motori su imali sličnih propusta.
Jesi gledao kako izgleda remen na 1.2 PSA na 100k ?
Prakticno od 50k nadalje se rasipa i stopa uljne kanale.
Ili dizajn cirkulacije rashladne tecnosti na ecoboostu ?
Ja, i?
Ni prvi ni zadnji primjeri problematičnih izvedbi sa razvodom i sistemom za hlađenje. Ovo što si naveo nema neke veze ni sa downsizingom, ni sa većim brojem turbina.
I nedownsizeovani motori su imali sličnih propusta.
smeca koja uporno guraju novinari, doduse jesu dobri u garanciji
ne valja 1.6/1.8/2.0 atmosfera, bolji su ovi nasvirani jer "bolje" vuku iz nizih obrtaja