Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
de ba, jos mi ufate gadjat OM znakovima, jah eto samo je mercedes napravio izdzljiv dizel, ja ga jebem ako njihovo(njemacko) ista moze izdrzat afriku ili juznu ameriku...
U Africi se kotrlja sve što ima jednostavnu mehaniku. Sva ta stara auta, mazge. Dole neće istrunuti, a svako ih zna nekako osposobiti ako stanu.
Throttle wrote: ↑17/03/2023 23:05
Zadnja generacija Korole hecbek je meni super dizajnom. Poprilicno su pobjegli od monotonih auta koja svi kupuju jer su, eto, pouzdana
Ok je i hečbek, ali mi je limuzinska verzija više legla. U toj cjenovnoj klasi dobar mi je sada i C4, a bio mi je u startu sranje neviđeno.
Dosta raje kupilo auto kod njega, niko problema nema stvarno. Neki su provjeravali kilometre, slazu se. E sad, ponuda i cijena, u to ne ulazim. Za mene nema nista, sve dizeli
Direktno ubrizgavanje benzin ne trosi toliko razlike ni u gradu.
Troši druže vjeruj, ima oba u kući pa znam... Za ove male nove benzince, super su spustili potrošnju na otvorenom, stvarno ide skoro kao diesel u pola litra, međutim, ljuta gradska vožnja tipa voziti u Sarajevu na relaciji posao-kuća, je i dalje "smrt" za benzince, pa rijetko koji ide ispod 8-9 litara...
Dosta raje kupilo auto kod njega, niko problema nema stvarno. Neki su provjeravali kilometre, slazu se. E sad, ponuda i cijena, u to ne ulazim. Za mene nema nista, sve dizeli
Dosta raje kupilo auto kod njega, niko problema nema stvarno. Neki su provjeravali kilometre, slazu se. E sad, ponuda i cijena, u to ne ulazim. Za mene nema nista, sve dizeli
Dosta raje kupilo auto kod njega, niko problema nema stvarno. Neki su provjeravali kilometre, slazu se. E sad, ponuda i cijena, u to ne ulazim. Za mene nema nista, sve dizeli
Ima 15 godina ubacih plin u jednog Merca,razjebao mi auto, i od tada ne eksperimentisem sa tim.
Ne znaju ljudi ugradit. Mozda su naucili od tada
Moj Mitsubushi nikad štucnuo, evo već na pola drugog atesta.
Bratov Golf na plinu bez bilo kakvog problema, momkov pasat je fsi motor, troši i benzin i plin, četvrta godina, bez zamjerke.
Izvini koje Mitsu je u pitanju, colt?
Znam da su "besmrtni"
internazionale wrote: ↑18/03/2023 12:30
Izvini koje Mitsu je u pitanju, colt?
Znam da su "besmrtni"
Colt 1.6 iz '97. Spomenik mu treba dići. Vjeruj da se sad tek počeo kvariti, na 330.000 km i tražiti neke ozbiljnije pare za popravke, jer su mu dijelovi skupi (npr. u januaru platila amortizere 360 KM, jer ne pašu nikakve kopije od 150 KM,samo original) pa sad gledam nešto novo i mlađe. Do sad, redovni servisi, normalno održavanje, gume...sipaj i vozi.
internazionale wrote: ↑18/03/2023 12:30
Izvini koje Mitsu je u pitanju, colt?
Znam da su "besmrtni"
Colt 1.6 iz '97. Spomenik mu treba dići. Vjeruj da se sad tek počeo kvariti, na 330.000 km i tražiti neke ozbiljnije pare za popravke, jer su mu dijelovi skupi (npr. u januaru platila amortizere 360 KM, jer ne pašu nikakve kopije od 150 KM,samo original) pa sad gledam nešto novo i mlađe. Do sad, redovni servisi, normalno održavanje, gume...sipaj i vozi.
problem su dobavljaci i prodavaci dijelova, nije do auta, vani sve ima, i smece roba i dobra povoljna kao i skupa...kod nas samo skupa i to upitnog kvaliteta...
internazionale wrote: ↑18/03/2023 12:30
Izvini koje Mitsu je u pitanju, colt?
Znam da su "besmrtni"
Colt 1.6 iz '97. Spomenik mu treba dići. Vjeruj da se sad tek počeo kvariti, na 330.000 km i tražiti neke ozbiljnije pare za popravke, jer su mu dijelovi skupi (npr. u januaru platila amortizere 360 KM, jer ne pašu nikakve kopije od 150 KM,samo original) pa sad gledam nešto novo i mlađe. Do sad, redovni servisi, normalno održavanje, gume...sipaj i vozi.
Svaki se auto moze tako razvuci, samo je pitanje, zelim li da vozim auto 15godina, jedan te isti
