Pomoć oko kupovine auta Vol.2

[reboot]

Pozdrav forumašima
Mukice su bile dok sam aktivirala neki profil registrovan preko mog maila, daaavno, sve da bih postavila pitanje, vidim razumijete se

Muž i ja kupujemo auto, budžet je 15000 KM (+/- hiljada do dvije ako je baš baš neka prilika)
Trenutno jedno dijete, planiramo nekad i drugo. Znači ne malo gradsko auto. Ja pikiram karavana ili monovolumen neki

Uslovi su da je što mlađe , dizel, što manje pređenih km i da ima ekran (hahaha). Zadnji uslov nije baš uslov, ali eto želja, da osjetimo i vidimo razliku nakon prošlog auta.

Imate li neku preporuku?


U Banja Luci smo šmeknuli jednu 308 SW, 2015., cijena i ostalo sve odgovara.
Ostaje provjera kilometraže.

Kakva su iskustva sa auto kućom TOPAUTO1 (olx)?
Imate li preporuku nekog servisa u BL gdje bi mogli odvesti auto na provjeru?
Uostalom iskustva sa tim konkretno autom?

Eto, puno pitanja i upitnika, nadam se da će biti i odgovora

Imate ovlašteni u Banja Luci Verano Motors. Prijatelj je kupio u Exclusive Auto u Banja Luci, dobro ga služi, pa ako ima šta kod njih provjerite.

[Idemedosumom]

@pasa123

Mislim da je taj 308 SW poprilicno dobar, ako ne i najbolji izbor u tom segmentu. Ima moderan interijer, kome ne smeta gledanje u kazaljke preko volana i sto su, ako se ne varam, sve komande pa cak i klima povezane s touch/ekranom.

I ja sam ih sa suprugom zagledao, dok nam nisu apetiti porasli

[citroen xm]

Sve ok

O citroenu sve najbolje sto se tice voznje, prosao sam sa njim citavu Europu 2 puta poprijeko. Sto se tice mog novcanika i popravki sve najgore. Nemamo svi iste prioritete, ja sam sada u fazi da mi treba auto od tacke A do tacke B, sa sto manje posjeta radionici jer nemam para za takve stvari. Radije cu kupiti djeci pelene.

Vjerovatno cu i ja kad djecu izbacim iz kuce vozati razna auta opet, pa mozda i Citku opet.

Ma nebitno, meni su japanska auta u malom postotku moćna, ostalo mi je nesvarljivo. Sve Toyote aktuelne kada saberem, možda bi razmatrao GT86, Yaris GR i Corollu sedan.

Nisam pristalica stava o ogromnim razlikama u pouzdanosti. Znala je i Toyota da prostiš usrati i šefa i stanicu. Sve zavisi na kakvo auto naletiš.

Baš bih volio znati šta te to toliko ukopalo na Citroenu i na kom modelu?

[dr_Evil]

Ma nebitno, meni su japanska auta u malom postotku moćna, ostalo mi je nesvarljivo. Sve Toyote aktuelne kada saberem, možda bi razmatrao GT86, Yaris GR i Corollu sedan.

Nisam pristalica stava o ogromnim razlikama u pouzdanosti. Znala je i Toyota da prostiš usrati i šefa i stanicu. Sve zavisi na kakvo auto naletiš.

Baš bih volio znati šta te to toliko ukopalo na Citroenu i na kom modelu?

C5 2011, 1.6HDI. Vozio sam ga 3 godine, kupio ga sa 140.000 na satu(nije vracan, licno ga kupio u inostranstvu sa svim servisima i kontrolama gdje se vide kilometri), na otpad prodao sa 180.000 na satu prije godinu ili malo vise.

Za mercedesa i audija nisam imao para, pa se odlucih za toyotu avensis ponovo ovaj put. A imao sam RAV4 ko dusa bio, nikad pokvaren samo servisi prije citroena, prodao tada trebale mi pare i uzeo citroena hajd ko jeftinije.

Generalno ko kupuje novo, da ga vozi do 100.000km sve preporuke od srca za Citroena.

[Leon16v]

Taj 308 je bio dobro udaren, skoro pod presom, dobro su ga sredili na kraju

Sve znam, jedva ga oživjeli

Pazi ti da dijelove karoserije ne tražiš po cesti

[shalla]

Ma već je svašta otpadalo, šta se može, kotrlja se auto to je najbitnije

[citroen xm]

C5 2011, 1.6HDI. Vozio sam ga 3 godine, kupio ga sa 140.000 na satu(nije vracan, licno ga kupio u inostranstvu sa svim servisima i kontrolama gdje se vide kilometri), na otpad prodao sa 180.000 na satu prije godinu ili malo vise.

Za mercedesa i audija nisam imao para, pa se odlucih za toyotu avensis ponovo ovaj put. A imao sam RAV4 ko dusa bio, nikad pokvaren samo servisi prije citroena, prodao tada trebale mi pare i uzeo citroena hajd ko jeftinije.

Generalno ko kupuje novo, da ga vozi do 100.000km sve preporuke od srca za Citroena.

Ne znam šta te to zapalo, ali znam ih puno sa citroenima te generacije koji voze bez problema i na daleko većim kilometražama.

[Ateista]

Jeli ovo slika bas tvog? Odlicno izgleda.
Sjecam se da si pominjao da vozis 308, ne sjecam se samo koji je motor i jeli automatik?

Jeste. Hvala ti, da ga ne ureknem, sluša kao bombona...

Neka je sa srecom, da nastavi da te slusa tako.
Za koju sedmicu i ja planiram upgrade sa prethodne generacije 308-ice na ovakvu.

[milojicabrzi]

Ma nebitno, meni su japanska auta u malom postotku moćna, ostalo mi je nesvarljivo. Sve Toyote aktuelne kada saberem, možda bi razmatrao GT86, Yaris GR i Corollu sedan.

Nisam pristalica stava o ogromnim razlikama u pouzdanosti. Znala je i Toyota da prostiš usrati i šefa i stanicu. Sve zavisi na kakvo auto naletiš.

Baš bih volio znati šta te to toliko ukopalo na Citroenu i na kom modelu?

C5 2011, 1.6HDI. Vozio sam ga 3 godine, kupio ga sa 140.000 na satu(nije vracan, licno ga kupio u inostranstvu sa svim servisima i kontrolama gdje se vide kilometri), na otpad prodao sa 180.000 na satu prije godinu ili malo vise.

Za mercedesa i audija nisam imao para, pa se odlucih za toyotu avensis ponovo ovaj put. A imao sam RAV4 ko dusa bio, nikad pokvaren samo servisi prije citroena, prodao tada trebale mi pare i uzeo citroena hajd ko jeftinije.

Generalno ko kupuje novo, da ga vozi do 100.000km sve preporuke od srca za Citroena.

Pa šta mu bi da ode na otpad sa 180 hiljada km i 11 god starosti, nije to baš auto za otpisa...

[dr_Evil]

Pa šta mu bi da ode na otpad sa 180 hiljada km i 11 god starosti, nije to baš auto za otpisa...

Ma bilo je vise stvari zaredom, potrosio sam par hiljada u kratkom periodu, ali sam odustao kad je izbacio DFP i pregoren grijac. Reko kapak, sad opet gomilu para i ko zna sta je sljedece.

Da dodam, pregoren grijac i puknut grijac prilikom pokusaja demontaze, iako se koristila vibro glava i 14 dana prije toga sprejalo, i grijao motor.

[konektovan]

Ja sam onda trebao citroena na otpad davno......

[milojicabrzi]

Pa šta mu bi da ode na otpad sa 180 hiljada km i 11 god starosti, nije to baš auto za otpisa...

Ma bilo je vise stvari zaredom, potrosio sam par hiljada u kratkom periodu, ali sam odustao kad je izbacio DFP i pregoren grijac. Reko kapak, sad opet gomilu para i ko zna sta je sljedece.

Da dodam, pregoren grijac i puknut grijac prilikom pokusaja demontaze, iako se koristila vibro glava i 14 dana prije toga sprejalo, i grijao motor.

Znači baš mu nije bilo spasa...znam te situacije kad čovjeku dosadi stalno ulaganje u auto, a nikad ispravno i neizvjestan rezultat, platio bi nekom samo da ga vozi...

Jesi li uspio dobiti bar neke novce za njega, ako nije tajna?

[dr_Evil]

Ma bilo je vise stvari zaredom, potrosio sam par hiljada u kratkom periodu, ali sam odustao kad je izbacio DFP i pregoren grijac. Reko kapak, sad opet gomilu para i ko zna sta je sljedece.

Da dodam, pregoren grijac i puknut grijac prilikom pokusaja demontaze, iako se koristila vibro glava i 14 dana prije toga sprejalo, i grijao motor.

Znači baš mu nije bilo spasa...znam te situacije kad čovjeku dosadi stalno ulaganje u auto, a nikad ispravno i neizvjestan rezultat, platio bi nekom samo da ga vozi...

Jesi li uspio dobiti bar neke novce za njega, ako nije tajna?

Nisam, dosao neki lik sta popravlja tako ta auta sta se ne isplati popravljat, ima neki i otpad. Vjerovatno ga je prepravio i prodao nekom pod "baba vozala". Uzeo sam oko 1500KM za njega. Sto je smijesno jer sam vise platio letvu volana koji mjesec ranije

Jebi ga, nekad prodjes dobro, nekad na glavu.

[Ateista]

Znači baš mu nije bilo spasa...znam te situacije kad čovjeku dosadi stalno ulaganje u auto, a nikad ispravno i neizvjestan rezultat, platio bi nekom samo da ga vozi...

Jesi li uspio dobiti bar neke novce za njega, ako nije tajna?

Nisam, dosao neki lik sta popravlja tako ta auta sta se ne isplati popravljat, ima neki i otpad. Vjerovatno ga je prepravio i prodao nekom pod "baba vozala". Uzeo sam oko 1500KM za njega. Sto je smijesno jer sam vise platio letvu volana koji mjesec ranije

Jebi ga, nekad prodjes dobro, nekad na glavu.

Bas si premalo uzeo, ne znam kakav da je kvar, pa i da je havarisan vrijedi sigurno puno vise...

[kravamuzara]

Ma nebitno, meni su japanska auta u malom postotku moćna, ostalo mi je nesvarljivo. Sve Toyote aktuelne kada saberem, možda bi razmatrao GT86, Yaris GR i Corollu sedan.

Nisam pristalica stava o ogromnim razlikama u pouzdanosti. Znala je i Toyota da prostiš usrati i šefa i stanicu. Sve zavisi na kakvo auto naletiš.

Baš bih volio znati šta te to toliko ukopalo na Citroenu i na kom modelu?

C5 2011, 1.6HDI. Vozio sam ga 3 godine, kupio ga sa 140.000 na satu(nije vracan, licno ga kupio u inostranstvu sa svim servisima i kontrolama gdje se vide kilometri), na otpad prodao sa 180.000 na satu prije godinu ili malo vise.

Za mercedesa i audija nisam imao para, pa se odlucih za toyotu avensis ponovo ovaj put. A imao sam RAV4 ko dusa bio, nikad pokvaren samo servisi prije citroena, prodao tada trebale mi pare i uzeo citroena hajd ko jeftinije.

Generalno ko kupuje novo, da ga vozi do 100.000km sve preporuke od srca za Citroena.

Ovo podebljano sam cuo milion puta od majstora.

[dr_Evil]

Ovo podebljano sam cuo milion puta od majstora.

Majstor nisam, znam osnovno popravit, ali kad te jednom opece neces vise imati zelju eksperimentisat.

A uvijek se moze covjek namjerit na auto ili na krs, bez obzira na marku.

[kravamuzara]

Majstor nisam, znam osnovno popravit, ali kad te jednom opece neces vise imati zelju eksperimentisat.

A uvijek se moze covjek namjerit na auto ili na krs, bez obzira na marku.

To svakako.

Iskustva nas vecine su ogranicena ali eto licno od poznanika, prijatelja, familije, najvise tih "rupa bez dna" i "nepopravljivo" situacija znam sa francuzima i ford-ovima.

Izbjegavam ford, opel. francuze, talijane, engleze, amerikance

[bitanga_sa_otesa]

80% auta koja se prodaju u bih su ulickani mezari i rupe bez dna....

[citroen xm]

Auto poput C5 koje je za današnje pojmove po svemu standardno, sa 1.6 motorom koji dokazano nije loš i ugrađuje se u mali milion auta, sa vješanjem koje nema hidrauliku.... i sa realno za bilo čije standarde ne velikom kilometražom da tako jebe Pa ili si teški peh sa primjerkom u stilu "kakva plata, takva vrata" ili su te pod svoje uzeli neki majstori koji nisu ni M od toga.


Ja ne znam ni sam čega se sve nisam navozao, od dobrih auta do totalnih kanti i ni sa jednim nisam imao takvih problema. U svako sam bio spreman sjesti i krenuti na bilo koji put.

[kravamuzara]

Kolega je prakticno nov 5008 dao u bescjenje zbog adblue-a, bezbroj puta stao pa u ovlasteni, cekanje dijelova iz francuske i zamjena citavog sistema za ogromne pare, i opet ispocetka isti belaji.

[citroen xm]

Joj, gdje su ta silna auta što se daju u bescjenje da ih kupim i zaradim?

[RagibUzoriti]

Joj, gdje su ta silna auta što se daju u bescjenje da ih kupim i zaradim?

Eno ih tamo gdje su skupe popravke.
Ali pokupise balkanci sve,u roku 1 minute ode sa oglasa

[canvra888]

Kolega je prakticno nov 5008 dao u bescjenje zbog adblue-a, bezbroj puta stao pa u ovlasteni, cekanje dijelova iz francuske i zamjena citavog sistema za ogromne pare, i opet ispocetka isti belaji.

Ne kontam, zar to nije pod garancijom ako je 'praktični nov' bio? Ako nije u garanciji, adblue off i vozdra, nije to neka pamet.

Al eto, da podijelim iskustva iz druge ruke;

Jaran donedavno imao Pug 308 1.6 HDi 88 kw sa Adblueom ilitiga što bi rekli u Pugu Urea. Na satu auto imalo oko 160k km čini mi se, 2015. godina. Upalilo mu se jednom na instrument tabli lampica oko Urea-e i onaj brojač što odbrojava još kilometražu. Nasuo i nije imao problema više.

Šef jednog drugog jarana imao Pug 5008, kaže jaran da ga je navodno toliko dpf ishandrio da ga je prodao i čini mi se da je ganjao nekog benzinca poslije.

[pasa123]

@pasa123

Mislim da je taj 308 SW poprilicno dobar, ako ne i najbolji izbor u tom segmentu. Ima moderan interijer, kome ne smeta gledanje u kazaljke preko volana i sto su, ako se ne varam, sve komande pa cak i klima povezane s touch/ekranom.

I ja sam ih sa suprugom zagledao, dok nam nisu apetiti porasli

Da, najmocnije mi izgleda.

https://olx.ba/artikal/52171584

Moze li neko baciti oko?

Ne daju da se vozi na servis, moze majstor doci pogledati.
Odakle mi majstor u BL?

[emotivac]

Ne kontam zašto ulagati ogromnu svotu novca u nabavljanju novog ili popravljanju tog sistema i šta ti ja znam adblue, kad se to može lijepo i fino softverski ugasiti ? Čemu bacanje para ?