Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Seawolf wrote: ↑07/03/2023 21:20
Nije Palfinger, nego je Fassi.
Na ovom tenderu sam ja išao sa Palfingerom, a Iveco je išao sa Fassijem.
Naravno, nisam prošao.
Zar nemaju palfinega 2.5T? Zakleo bih se da sam vidio jednog iveco sa palfingerom, a i na ovom su boje slicne kao kod palfingera
Ima dole na izvlacenju stabilizatora obicni magnetni kontakt, koji oni premoste dok si rekao keks...
Oni veci kranovi imaju i dodatnu zastitu da mjeri tezinu na svakom stabilizatoru i da limitira pokrete krana...
Fassi teleskopske hidraulične dizalice (na ovom Iveco pauku je model F190T, podiznog kapaciteta 16 mt) su standardno lakirane u boju traffic red / RAL 3020.
Palfinger teleskopske hidraulične dizalice su standardno lakirane u boju vermilion orange / RAL 2002.
insaneinthebrain wrote: ↑07/03/2023 17:57
trebali su direktno uletiti u altu. bez stajanja. pa mjaka mu stara ima li iko mozga od tih vozaca. ne mora hitna uci direktno u zgradu radi intervencije
gleda se da se pacijentu priđe što je bliže moguće. Nije isto ostaviti kombi na 150m i na 20m, ne pravite se djeca.
insaneinthebrain wrote: ↑07/03/2023 17:57
trebali su direktno uletiti u altu. bez stajanja. pa mjaka mu stara ima li iko mozga od tih vozaca. ne mora hitna uci direktno u zgradu radi intervencije
gleda se da se pacijentu priđe što je bliže moguće. Nije isto ostaviti kombi na 150m i na 20m, ne pravite se djeca.
pa nisam ni ja mislio na 150 metara, nego na mjesto predvidjeno za parkiranje auta i kombija. a ne direktno u fontanu. ko muha bez glave. ne bi zakasnili da su normalno ostavili na prosirenju kod taksista ili bar gdje ova druga hitna stala. ovako si zakasnio i jos napravio hiljade maraka stete zbog debila vozaca
lavi wrote: ↑08/03/2023 20:16
gleda se da se pacijentu priđe što je bliže moguće. Nije isto ostaviti kombi na 150m i na 20m, ne pravite se djeca.
pa nisam ni ja mislio na 150 metara, nego na mjesto predvidjeno za parkiranje auta i kombija. a ne direktno u fontanu. ko muha bez glave. ne bi zakasnili da su normalno ostavili na prosirenju kod taksista ili bar gdje ova druga hitna stala. ovako si zakasnio i jos napravio hiljade maraka stete zbog debila vozaca
Pa bolan oni pale rotacije kada voze doktorice kuci ili idu po pitu...sta ocekujes od takvih ljudi...
lavi wrote: ↑08/03/2023 20:16
gleda se da se pacijentu priđe što je bliže moguće. Nije isto ostaviti kombi na 150m i na 20m, ne pravite se djeca.
pa nisam ni ja mislio na 150 metara, nego na mjesto predvidjeno za parkiranje auta i kombija. a ne direktno u fontanu. ko muha bez glave. ne bi zakasnili da su normalno ostavili na prosirenju kod taksista ili bar gdje ova druga hitna stala. ovako si zakasnio i jos napravio hiljade maraka stete zbog debila vozaca
pa vidi, može se naći dosta razloga za ovakvo nešto. Možda nije znao da je tu fontana, ne visi svako kod Alte 24/7. Struktura na oko izgleda dovoljno jaka da izdrži vozilo.
drug_profi wrote: ↑09/03/2023 12:38
Genijalna ideja.
Usko grlo napraviti još užim.
Pa kad prijeti opasnost od urusavanja, a nisu jos odlucili sta ce uraditi sa rusevinom.
Pa srusiti bogtipomogo. Nek izvedu hitno građevinskog inspektora i nek pogleda objekat. Ako koaze da je sanacija moguca bez rusenja nek objasni kako i nalozi je u roku odmah.
Ako nije nek nalozi rusenje dijela koje ugrozava ulicu - u roku odmah.
Vala je sranje napravljeno sa ovim, a i iskreno Mandic i Tanovic najvece fule 3ke. Ja sam se tako radovao kad su osvojili, al iskreno se radovao... i sad sam razocaran troduplo...
Qler wrote: ↑09/03/2023 13:12
Vala je sranje napravljeno sa ovim, a i iskreno Mandic i Tanovic najvece fule 3ke. Ja sam se tako radovao kad su osvojili, al iskreno se radovao... i sad sam razocaran troduplo...
Doslovno nikakvu nadležnost za ovo nema Mandić. Federalna inspekcija mora izaći i izdati dalje naredbe, jer je nacionalni spomenik pod ingerencijom Federacije i njihovog Zavoda za zaštitu spomenika. Doslovno Mandić ne smije narediti ni da se sklone dijelovi koji vise.
Zašto "pod zaštitu" objekat koji se sam od sebe dezintegirše i ničemu ne služi, niti ga je moguće renovirati, a usput predstavlja opasnost za pješake. Eno bagera jedva čekaju da poravnaju prvom prilikom.
Mozda nesposobni nacelnik Opcine Cenatar nema prava ni ingerencija u vezi objekta (u porcesu razgrdnje) pod zastitom..., ali ima sve poluge da pokrene proces odgovornosti za izazivanje opce opsanosti
Qler wrote: ↑09/03/2023 13:12
Vala je sranje napravljeno sa ovim, a i iskreno Mandic i Tanovic najvece fule 3ke. Ja sam se tako radovao kad su osvojili, al iskreno se radovao... i sad sam razocaran troduplo...
Doslovno nikakvu nadležnost za ovo nema Mandić. Federalna inspekcija mora izaći i izdati dalje naredbe, jer je nacionalni spomenik pod ingerencijom Federacije i njihovog Zavoda za zaštitu spomenika. Doslovno Mandić ne smije narediti ni da se sklone dijelovi koji vise.
I pored toga stoji da su njih dvojica vrlika razocarenja, svi smo puno vise ocekivali od njih, pogotovo nakon onakvog uspjeha trojke u KS, ocekivalo se da oni to nastave u svojim opstinama, ali slabo.
SmokingMan wrote: ↑09/03/2023 13:15
Zašto "pod zaštitu" objekat koji se sam od sebe dezintegirše i ničemu ne služi, niti ga je moguće renovirati, a usput predstavlja opasnost za pješake. Eno bagera jedva čekaju da poravnaju prvom prilikom.
Da bi komisija za očuvanje nacionalnih spomenika mogla upisati da nešto rade i onda ruševni objekat ili područje, proglase nacionalnim spomenikom koje niko živ ne smije dirati bez obzira što ugrožava živote ljudi.
Ovdje je malo i do neiskustva načelnika Mandića za tu poziciju, a vala slična stvar je i sa Tanovićem kao načelnikom. Moraš biti malo mangup kad si na tim pozicijama. Imaš ruševni objekat na svojoj općini koji ugrožava prolaznike, srušiš ga = nemaš više sigurnosni problem.
Npr. Hadžibajrić bi ovo davnih dana poravnao sa zemljom, bez obzira na reakciju pomenute komisije.
drug_profi wrote: ↑09/03/2023 12:54
Pa srusiti bogtipomogo. Nek izvedu hitno građevinskog inspektora i nek pogleda objekat. Ako koaze da je sanacija moguca bez rusenja nek objasni kako i nalozi je u roku odmah.
Ako nije nek nalozi rusenje dijela koje ugrozava ulicu - u roku odmah.
Slazem se naravno, donesi odmah odluku i rijesi problem, ali kod nas sve ide polako, jedni druge optuzuju i tako dodjemo do ovog. Oduzimanje traka je posljedica.
Nisu se dogovorile koja je od njih imala najviše muškaraca 
