Ako vas Sarajlije zajebavaju na racun lokal-patriotizma, budite sigurni da vas Tesnjak ne zajebava. Meni licno, kao i vecini stanovnika Tesnja, Tuzla je regionalni centar kojem gravitiramo, a u svakom smislu dijelimo najvise slicnosti sa stanovnicima upravo tog kantona.
Ono sto pricam je realnost koju malo ko od vas zeli da prihvati, a to je da se u prosjecnom stanovniku TK ocigledno jebe za putnu infrastrukturu, a to dokazuje konstantno na izborima. Cijela politika u svijetu pociva na nekom lobiju, pola holivudskih filmova spominje neko lobiranje, postoje cijele agencije, organizacije u svijetu koje se bave priblizavanjem interesa neke dvije strane.
Postoji itekako strategija za Tuzlu na nivou FBiH, jer po ko zna koji put vas treba uciti da drzava BiH nema ovlast da pravi ikakve puteve, iako svi konstantno prozivaju drzavu. Strategija kaze da je planirana brza cesta od Zepca do Sickog Broda i dalje do Srebrenika preko Brckog do Orasja. Eh sada, neka grupa politicara iz TK, da ima interes mogla bi hladno pokrenuti, da se barem lansira neka mikro-dionica pa kakva-takva, cisto da se zna da je nesto zakopano na toj trasi.
A da je to moguce, vrlo lahko je navesti primjer, iako nisam sljedbenik ni politike ni stranke doticnog i sto ste mene tice, sutra mogu da ga liferuju, ali Semsudin Mehmedovic je npr. kao pojedinac napravio vise posla za tu tesanjsko-usorsku regiju nego bilo ko drugi u historiji ove mikroregije. Vrhunski je zajedno s grupom ljudi izlobirao da Tesanj poslije rata dobije bolnicu, carinski terminal, industrijska ulaganja te trasu autoceste koja ide blize samom gradu.
A kakve lidere smo imali po tuzlanskoj regiji, Mirsada Kukica i njegovu strategiju, uhljebi u rudnik i mirno vladaj, kao i Begu Gutica, ista forma, samo druga politicka struja, vjecnog Jasmina Imamovica, covjeka koji ni sam vise nije znao zasto se nalazi na poziciji gradonacelnika Tuzle, pa je nakon 22 godine zivota odlucio otici u drzavni parlament, Fadila Novalica, covjeka koji je obiljezio FBiH skoro decenijom vladavine, da je postao jedan od najomrazenijih ljudi u drustvu, Mirnesa Ajanovica, najvecu politicku karikaturu u post-dejtonskoj BiH, Damira Masica, Zahiragic SDP stranke, te cijela plejada tipova poput Jakuba Suljkanovica, dezurnih preletaca, sitnih interesdzija i ostalih hohstaplera koji su se nasli tamo sigurno nisu mogli biti od pomoci.
Svijetlih primjera ima svagdje, ja sam navodio Envera Bijedica, covjeka koji je opet pozurio za svojim interesima, koketirao sa SDA pa se unistio u politickom smislu, sa tim svojim pokusajem od stranke, ali moj definitivni favorit, kao i favorit mnogih ljudi je Selim Beslagic.
U principu liderstvo u TK, izgledalo kao neki feudalizam ili izbor seoskog poglavice. Tamo dobar dio politcara se vodi sitnim interesom, pokrivajuci sitni interes stanovnika. Pola drzave nije moglo vjerovati sta se desava u Banovicima nakon snimaka sa predizbornih skupova tamo, zatim situacije nakon raskola i enormne izlaznosti na izbore koja se kretala ponekad cak oko 80%. Zatim nedavni protest ispred kuce Jakuba Suljkanovica u Srebreniku, nakon sto je presao iz PDA u SDA, zatim drzanje Jasmina Imamovica 22 godine na mjestu gradonacelnika u Tuzli, egzibicije Mirnesa Ajanovica, zatim nacelnik Zivnica Samir Kamenjakovic pravi ceremoniju povodom otvaranja lifta u Domu Zdravlja ili porno skandal vjecnog vladara Gracanice Nusreta Helica Dase.
Politickih skandala i trzavica svagdje ima, ali nigdje kao u TK, kantonu sa najpotentijim glasackim tijelom, vladaju uglavnom bezveznjakovici, potrosene licnosti i ti lokalni feudalci, a koje realno sve redom boli briga da naprave nesto kada je u planu cestovna infrastruktura. Cak stavise ja ne poznajem niti jednog aktivistu koji se bavi ovim pitanjem, a kamoli politickog aktivistu. Stvari ce se sigurno promijeniti jednom kada se narod opameti, a ako ocekujete da vam Denis Lasic kao federalni ministar prometa i komunikacija samoinicijativno zapocne neki projekat tamo, vi zivite u teskoj zabludi.
