Pomoć oko kupovine auta Vol.2

[beco]

Šteta

[milojicabrzi]

Znam, i meni je simpatična, 4x4 mi ne treba, tako da je ovo sasvim ok.

Jedino ne znam kako se vrti potrošnja, benzinac, sa povišenom karoserijom, tako da su mi to malo elementi protiv... po nekim testovima, vrti potrošnju od oko 6-7 litara, ali znam iz iskustva, koliko god mali benzinac bio, on po isključivo gradskoj vožnji u SA ide do 8-9 l.

[NediM17]

U svakom slučaju najmanje 50% više od tog što sad imaš.

[Haris.ba]

Meni je vitara 1.6 trosila 6.5 po gradu.

[beco]

Malo troše ovi Suzuki benzinci ja se ne bih nadao ispod 8 ako ideš po gužvama u Sarajevu.

[milojicabrzi]

Da, 1,5 dci stvarno malo troši, ja ne resetujem board kompjuter po pola godine-godinu, pa pratim potrošnju u mom svakodnevnom režimu na duge staze...

Uglavnom, na 6-7 hiljada pređenih, board se vrti na 5,9, 6, 6,1 a s obzirom da je 85% gradska vožnja, to je sasvim ok.

Opet, nije mi potrošnja primarna kategorija kod odlučivanja, jer auto bi prelazilo godišnje < 10 000 km, tako da nije neki eliminatorni faktor

[Idemedosumom]

Sorry na blagom off-u, moze li neko preporuciti pouzdanog mehanicara u Kiseljaku za pregled vozila prije eventualne kupovine?
Metalmerc? Skoro?

[Optimist]

Sorry na blagom off-u, moze li neko preporuciti pouzdanog mehanicara u Kiseljaku za pregled vozila prije eventualne kupovine?
Metalmerc? Skoro?

Autoservis Tarik na Brnjacima, ako bude htio.

[ShnjaZZZ]

Ljudi, budite iskreni.

Kako vam se čini za ove novce?
https://olx.ba/artikal/51765266

Ne vjerujem mu u kilometre, drugo felge nisu original. Cijenu nema smisla komentarisati ako je vracena kilometraza, a male su sanse da nije.

I meni je sumnjiv, cijena povisoka.
Međutim ne kupujem za sebe, a taj što kupujem za njega je navalio ko mazga na ovu tako da ću otići sa majstorom pogledat pa vidjet ćemo.

Previše se sikiram radi nekog ko je tvrdoglav i ko očito ne žali pare.

[Idemedosumom]

Autoservis Tarik na Brnjacima, ako bude htio.

Hvala, javit cu mu se.

[NediM17]

Vitara taj 1.4 turbo je bombica

Te Vitare su čišćenje lagera jer je novi model izašao tako vjerojatno se može malo pregovarati.

Inače za BiH mislim da je Vitara taman robusna , 4x4, dobar motor, odignita i dobro drže cijenu ne možeš ispod 28 k KM naći polovnu.

Ovi ostali đipići osim Dustera su samo šminka ništa više.

Samo sto za 39 ne dobija 4x4 verziju. Ona je 45+

I to najkokuzniju varijantu, bez metalik boje, sa crnim retrovizorima i štekama, enterijerom i "radionom" iz 90ih, itd...
Doduše mild hybrid, ali to u ovom slučaju ne pomaže smanjenju potrošnje u gradskoj vožnji jer ne može koristiti samo elektromotor kao "normalni" hybridi.
Naprotiv, zbog dodatne težine od 130 kg u gradu troši više od "čistog" benzinca 1.4 turbo.

[beco]

Napredak taj hibrid pravo

[milojicabrzi]

Da, NedimM17 je u pravu...

Ovo auto nije za većinom gradsku vožnju i do posla, a taj hibrid, usložnjava i održavanje nakon 7+ godina eksploatacije...

A opet, nije mi ni Corolla opcija da se vozi 80% u gradskoj vožnji...možda neki od ovih gradskih "pindžikala", tipa Kamiqa, Arone, Bayona...

Tu da napomenem da Hyundai ima odličnu garanciju od 5 godina bez ograničenja kilimetara, doduše imaju asistenciju 24/7 samo za BiH i zemlje regiona...

[NediM17]

Stepway sa plinom kad si već u Renault modu.

[_BataZiv_0809]

Ja ne bih Tipo sirotinja spec bez kuveta bolje Bravo, jest stariji ali bolji pogon i kvalitetniji unutra.

Isao bih na neku bolju verziju naravno. Ne onaj sa crnim shtekama

[Evolution_IV]

motori su ocaj, jedino 1.6d vrijedi spomenut...

[beco]

motori su ocaj, jedino 1.6d vrijedi spomenut...

Slažem se za Tipo ovi motori bas bezveze misleci na snagu.

Inace sad ovi motori novi su karina sve nešto male zapremine, ja sam još u šoku da Renault uskoro izbacuje 1.5 dci koji im je osnov prodaje i mjenja ga nekim hibridom koji lagano može napraviti trošak od 10 k eura radi svog hibridnog sistema.

Ne bih ti reko da Vitara i Corolla nisu za grada, mislim da je to lokacija gdje se u 95% koriste.

Stim da 1.4 suzuki turbo i 1.5 toyotin ne mozes porediti, Suzikijev barem ima malo kuveta a Tojotin je bas anemican 125 nešto konja i malo obrtnog momenta.

[NediM17]

Taj Suzukijev 1.4 T u Vitari sa prednjim pogonom dobaci do stoje za 9.5 sekundi, pa ti vidi.
S tim da Vitara ima tek nesto preko 1.000 kg.

[kravamuzara]

Ta 0-100 poredjenja su vecinom beskorisna, neka auta idu pola sekunde brze od fabrickog podatka a neka pola sekunde sporije.

I jos neka auta izguraju stoju u drugoj brzini a nekima treba treca, i tu se izgubi nesto.

Realnije bi bilo da se uvijek navodi i 0-80 i 0-120.

[ZoomZoomKiwi]

Nekad su u AutoKlubu i AutoBlicu navodili međuubrzanja, 60-100 i 80-120 i to u kojem stepenu prenosa. Jako dobra informacija, pogotovo u usporednim testovima.

[manuchao91]

prodaj mSuzuki Viatara 2.0 dizel stranac 2500 KM moze zamjena

[kravamuzara]

60-100 je fin test, za dizela u trecoj a benzinca u drugoj.

ADAC ga uvijek navodi u svojim recenzijama, olaksava uporedjivanje dosta, od 5,0s na nize su vrlo dobre cifre za svakodnevnu voznju.

[kabal1337]

80-120 km/h je mnogo praktican. Jer je to brzina pri kojoj se obavlja preticanje.

[kravamuzara]

Zavisi gdje, kod nas najcesce 40-80

[husoboss]

Koji je po vama auto, sada best buy opcija, od ovih ispod.

Išao bi vjerovatno leasing 5-6 godina, sa nekom ratom od cca 450-500 KM (sa kaskom), kao ulog od cca 30% išao bi sadašnji automobil koji bi se prodao, radi kupnje novog....Ili sad nije baš trenutak za kupovinu, pa je bolje vozati dobro i pouzdano auto koje već imamo (Renault 1,5 dci sa stvarnih 125 000 KM na satu).

Ovo je trenutna ponuda u BiH, auta između cca 30-40 hiljada KM. Vecinom su neki manji benzinci (1.0, 1.2, 1.4) jedino su Toyote 1,5 vti trocilindraši.

Diesel ima samo kod Opela, kod Dacie ima opcija Eco G sa fabričkim plinom:

Citroen C-4 39 900 KM
Suzuki Vitara 39 900 KM
Opel Crossland 39 000 KM (ima I diesel opcija koja je jeftinija od benzinca )
Hyundai Bayon 32 000 KM
Skoda Kamiq 34 000 KM
Skoda Scala 32 000 KM
Dacia Duster 36 000 KM
Dacia Jogger 35 000 KM
Dacia Logan 31 000 KM (LPG)
Toyota Corolla 39 900 KM
Toyota Yaris Cross 37 000 KM
Seat Arona 34 000 KM
Eventualno i Škoda Octavia osnovna za cca 40 000 KM.

Za koliko se XCeed može dobiti?