Slazem se da su auto (manji) dio problema, ali negdje se treba poceti. A regulisanje tih nameta i eventualne stimulacije ekoloski prihvatljivijih automobila bi se moglo relativno lako odraditi kroz izmjene zakona.neki wrote: ↑26/12/2022 14:58Auti su najmanji problem...jedna ulica na Buća Potoku zagađuje ko svi golfovi u Sarajevu zajednoklixoris wrote: ↑26/12/2022 14:45
Upravo tako !![]()
Drzava ne treba otkupljivati smece, nego treba stimulirati kupovinu novijih auta koja manje zagadjuju.
A mi ovdje imamo potpunu suprotnost - placas veci namet (porez na imovinu) ako ti je vozilo mladje od 7 godina, a samim ispunjava i visu eko normu.
Isto ogule i ljude koji ugrade plin, umjesto da to podrzavaju dodatnom rasterecenjima od nameta
Imas dakle sistem koji stimulira voznju smeca, a dodatno oporezuje voznju novog, sigurnijeg i ekoloski prihvatljivijeg. Potpuni paradoks.
Al gdje prestaje logika, pocinje Bosna
Ali kod nas je i to problem, jer bi takve izmjene znacile da se vlasti trebaju odreci nesto para, a vidjeli smo kako to (ne) ide na primjeru akciza…
Pa FBiH ima namet za eko takse koje je Sud proglasio nezakonitim, ali i dalje se placaju i niko ni da odgovara…

