Pomoć oko kupovine auta Vol.2

[Evolution_IV]

sta treba rec za taj auto, da je dobar, samo mi recite u cemu osim demonstracije sile?

sta je to bolje na x6 , nego na x5?

nemorate sa drugim markama poredit

[zigson]

sta treba rec za taj auto, da je dobar, samo mi recite u cemu osim demonstracije sile?

sta je to bolje na x6 , nego na x5?

nemorate sa drugim markama poredit

Moc, ne mozes reci da ne valja

[Evolution_IV]

sta treba rec za taj auto, da je dobar, samo mi recite u cemu osim demonstracije sile?

sta je to bolje na x6 , nego na x5?

nemorate sa drugim markama poredit

Moc, ne mozes reci da ne valja

jak argument

[lavic]

Hajmo znalci malo poredjenja izmedju dole 3 navedena...
Pouzdanost, cijena odrzavanja, prostor za putnike, opremljenost, osjecaj u voznji...
Godista 2015 - 2018, dizeli kubikaze 2,0 - 2,2
Audi Q3
BMW X3
Mercedes GLA
Mercedes GLC

Probaj naci uporedni test koji je radio Autobild, a bili su Audi Q5, X3, GLC, Alfa i mislim Jaguar.

[B6Redhell]

Kao sto bih kolega forumas EFD rek’o. “Od tih svih navedenih. Najbolje mu je da kupi 2018 mazdu cx3. Ili eventualno cx5. Ili
Nekog mondea ili kugu”. .

[canvra888]

Nemoj zaboravit Dustera

[zigson]

Moc, ne mozes reci da ne valja

jak argument

Evo sad cu ti argumentirati

[B6Redhell]

Nemoj zaboravit Dustera

[Seawolf]

Peugeot 508 II SW, ili DS 7 Crossback, sa istom motorizacijom?

Na Peugeotu bi bile gume dimenzija 235/45 R18, a na DSu dimenzija 235/55 R18.

Pitam za drugaricu.

[artur morgan]

DS7 Crossback

Vizuelno sjajan, dopadljiv, uocljiv i ljepsi od Peugeota 508, sto je za djevojke, zene, vrlo bitno.

[konektovan]

Lijep je i peugeot,...
Ali ds u unutrašnjosti brutalno dobar, materijali za klasu bolji, onda preglednost....zene bi se sigurno odlučile prije za DS.

[ElRe]

Peugeot 508 II SW, ili DS 7 Crossback, sa istom motorizacijom?

Na Peugeotu bi bile gume dimenzija 235/45 R18, a na DSu dimenzija 235/55 R18.

Pitam za drugaricu.

Je li 1.2 THP ili 1.5 BlueHDI?
Neka požuri jer od 2023 negdje od proljeća planiraju prelazak sa Aisina na kineski DSG.

[Seawolf]

Zar misliš da bi drugarica pristala na trocilindrični motor?

Je li ovo što si napisao u vezi sa mjenjačem, vrijedi i za Plug-in-Hybrid?

[ElRe]

Zar misliš da bi drugarica pristala na trocilindrični motor?

Je li ovo što si napisao u vezi sa mjenjačem, vrijedi i za Plug-in-Hybrid?

Ona je bezbijedna.

Novi mjenjač će ići uz 1.2 hibridni sklop.

[konektovan]

Zar misliš da bi drugarica pristala na trocilindrični motor?

Je li ovo što si napisao u vezi sa mjenjačem, vrijedi i za Plug-in-Hybrid?

Ona je bezbijedna.

Novi mjenjač će ići uz 1.2 hibridni sklop.

Ko će raditi te mjenjače?? Ima li kakav link?

[ElRe]

Razvio ih Yinyi Punch a radiće ih u Metzu, Mirafioriu, Poljskoj...
Za sada Punch mjenjače Ugradjuj Tata, Proton, Honda... u nekim svojim modelima. Ne baš dobre reference.

PSA picks Chinese-Belgian supplier for electrified transmissions

https://europe.autonews.com/article/201 ... nsmissions

https://paultan.org/2015/11/20/punch-de ... on-models/

[Seawolf]

Ona je bezbijedna.

Novi mjenjač će ići uz 1.2 hibridni sklop.

Ko će raditi te mjenjače?? Ima li kakav link?

https://punchpowertrain.com/products/dt2-edct-phev-48v/

[mk ultra]

Razvio ih Nanjing Punch a radiće ih u Metzu, Mirafioriu, Poljskoj...

Znaci kinezi poceli proizvoditi u Europi

Nek smo i to dozivjeli

[konektovan]

Ja koliko vidim ovo je belgijska firma...
Moždaki kinezi imaju udjela,...ali nije kineska kompanija.

[ElRe]

https://www.gimv.com/en/news/successful ... inyi-group

Nije problem ni to što su Kinezi 100% vlasnici Puncha, voć problem može biti nedostatak iskustva, vendori... Predstavljanje tog DCT mjenjača već je jednom odloženo.

FCA je bio izabrao Magnu za dobavljača DCT mjenjača koji su već u upotrebi za Compass i Tonalea, ali Tavares ide na niže troškove a i valjalo bi baciti 5 god razvoja novog mjenjača.

[Idemedosumom]

Išao sam jučer sa suprugom do Zenice, pa svratismo usput do Alić Šped-a pogledamo auta.

Probali smo 3008 1.6 hdi automatik.
https://www.olx.ba/artikal/49335683/peu ... automatik/

Kao što kolega @citroen xm reče, s vana je baš onako, pomalo ružnjikava. Interijer joj je isto neobičan. Nije mi se svidilo kako automat šalta kada sam se vraćao na plac. Ima kapija, malo je uzbrdo, moraš usporiti i naglo izmotati. Mjenjač kao da nije znao da treba prebaciti u niži stepen, poče nešto malo strugat, trzati pa onda tek prebaci u nižu. Otpala nam je 3008 kao opcija, definitivno.

Probali smo i Kugu 2.0 tdci, isto automatik.
https://www.olx.ba/artikal/50868205/for ... -titanium/

Ostavlja dojam jako moćnog vozila. Xenon + led farovi su mi se odmah svidjeli. Unutra je dosta prostrana, zadnja klupa, kao i gepek. U vožnji se primjeti odignuti položaj, preglednost je izvrsna. Mjenjač joj se nije patio kao kod 3008. Mislim da ovaj motor od 110kw snage nije Bog zna impresivan u ovolikom autu. Kada stisnem papučicu gasa do kraja, uopšte nemam osjećaj zakucavanja za sjedište. Izuzetno je očuvan, nema maltene packice na sebi, uprkos pređenim kilometrima (ca. 240kkm). I naravno, zabrinjava što su neki pisali da je kombinacija automat + 4x4 problematična kod Kuge.

Ostaje mi još da nađem kakvu solidnu cx5 da probam

[ZoomZoomKiwi]

Lako probaš tu Kugu. Stani u najvećem brdu/nagibu koji možeš naći. I onda probaj krenuti lagano.

Ako ima problema, odmah će prijaviti grešku na tabli, čim proba uključiti stražnji pogon. Bez obzira što je hladna npr. tek upaljena ili tako.

Ako ne, onda je ok.

[citroen xm]

Problem tog 3008 koji si probao je u tome što to nije pravi automatik već robotizovani manuelni mjenjač. On glumi automatika, ali meni su te dvije stvari dijametralnonsuprotne. Ili pravi automatik kome treba i ko voli, ili manuelac.

Druga stvar, bez obzira što je taj 1.6 dobar motor ja bez 2.0 ne bih kupovao 3008.

[beco]

Išao sam jučer sa suprugom do Zenice, pa svratismo usput do Alić Šped-a pogledamo auta.

Probali smo 3008 1.6 hdi automatik.
https://www.olx.ba/artikal/49335683/peu ... automatik/

Kao što kolega @citroen xm reče, s vana je baš onako, pomalo ružnjikava. Interijer joj je isto neobičan. Nije mi se svidilo kako automat šalta kada sam se vraćao na plac. Ima kapija, malo je uzbrdo, moraš usporiti i naglo izmotati. Mjenjač kao da nije znao da treba prebaciti u niži stepen, poče nešto malo strugat, trzati pa onda tek prebaci u nižu. Otpala nam je 3008 kao opcija, definitivno.

Probali smo i Kugu 2.0 tdci, isto automatik.
https://www.olx.ba/artikal/50868205/for ... -titanium/

Ostavlja dojam jako moćnog vozila. Xenon + led farovi su mi se odmah svidjeli. Unutra je dosta prostrana, zadnja klupa, kao i gepek. U vožnji se primjeti odignuti položaj, preglednost je izvrsna. Mjenjač joj se nije patio kao kod 3008. Mislim da ovaj motor od 110kw snage nije Bog zna impresivan u ovolikom autu. Kada stisnem papučicu gasa do kraja, uopšte nemam osjećaj zakucavanja za sjedište. Izuzetno je očuvan, nema maltene packice na sebi, uprkos pređenim kilometrima (ca. 240kkm). I naravno, zabrinjava što su neki pisali da je kombinacija automat + 4x4 problematična kod Kuge.

Ostaje mi još da nađem kakvu solidnu cx5 da probam

Taj mjenjač u Kugi nije problematičan jer je wet sump dsg i pravi ga ista fabrika koja radi dsg za VW.

[Leon16v]

Pojma nemam kakvi su mjenjači i ostalo, ali CX5 je ljepši i od Kuge i Peugeota