Zbog eko standarda.
Eko standardinsu prvi i najveci razlog za motorozaciju kakvu imamo.
Moderators: _BataZiv_0809, anex
Zbog eko standarda.
O kakvom pregrijavanju sa klimom pričaš? Pošto posjedujem to auto volio bih čisto da znam pošto mi je ljetos bila stalno upaljena klima i nije se ni jednom pregrijao. A nije ni ljudima koje znam sa tim autom, bar njih 5 koje lično poznajem.Evolution_IV wrote: ↑28/10/2022 00:01 ja ne bi 307 samo radi glupog pregrijavanja sa klimom, zadnjeg brisaca i stopki(koje ni na jedno ne rade ispravno)![]()
Odakle ti lova? Mislis da ces imati toliko love?citroen xm wrote: ↑28/10/2022 10:42 Ako budem živ i 2050. ću imati svoje auto pa neka me povuku za onu stvar evropski debili. Ima da vozim auto od 60 godina starosti ako treba.
Pa eto ti belaja.
Je l' i ti voziš s dugim svjetlima kad ti pregori jedna sijalica za kratkocitroen xm wrote: ↑28/10/2022 10:42 Ako budem živ i 2050. ću imati svoje auto pa neka me povuku za onu stvar evropski debili. Ima da vozim auto od 60 godina starosti ako treba.
Što se ovoga Tipa tiče i Hyundai Kone, zaista nimalo ne bih poštovao sebe kada bih za ta auta dao 45000 KM. Prije bih kupio onaj kineski MG totalno neprovjeren za 35000 KM, a najprije Stepway za isti novac.
O kakvom pregrijavanju sa klimom pričaš? Pošto posjedujem to auto volio bih čisto da znam pošto mi je ljetos bila stalno upaljena klima i nije se ni jednom pregrijao. A nije ni ljudima koje znam sa tim autom, bar njih 5 koje lično poznajem.Evolution_IV wrote: ↑28/10/2022 00:01 ja ne bi 307 samo radi glupog pregrijavanja sa klimom, zadnjeg brisaca i stopki(koje ni na jedno ne rade ispravno)![]()
Zadnji brisač isto radi evo nakon 16 godina.
Štopke kada mijenjaš sijalicu znaju na konektoru nekada izgubiti kontakt, ništa što malo kontakt spreja i pažnje neće riješiti.
Haha nema veze, Focus prve generacije, Pežoi skoro svi iz prošlog desetljeća, Golf 4, i naravno Scenic i tako ti. Hoj kako ih mrzim.
Zar me smatraš tolikim uljupom?
Da, mislim da ću imati.
Model je 2008-2012 godina sa 125ks 1.0, ta sa pika je noviji model. Kod mene je 70kwOptimist wrote: ↑28/10/2022 11:12Jel ovakva
Ford Fiesta 1,0 scti (12.700 KM)
https://www.olx.ba/r/36527681/136978
Pa eto povukoh paralelu sa dizelima, vecina sad vozi 1.4-1.6 dizele, nekada je to bilo nezamislivo. Pogotovo za snagu 120KS. U kuci imam jednog atmo 2.9d sa 75kW. Iz tog ugla je svaki 1.6 sranje i preoptereceno smece koje nece preci ni 300 hiljada. Pa opet prelaze. Pritisak turbine ne opterecuje dizela, samo benzinca? Mislim da to misljenje ima donekle smisla al reci da ce neki 1.0 turbak crknut na 100k il slicno je smijesno. Motori su komplikovaniji sto na koncu dovodi do toga da su nepouzdaniji al sta znaci da motor crkne? Propadnu karike pa nema kompresiju il guta ulje? Zariba zbog nepodmazivanja? Raspadne se blok? Ja rijetko cujem za takvo nesto.EFD22 wrote: ↑28/10/2022 10:39Nije problem specifična snaga po litri obujma, nego kvalitet materijala koji to trebaju podnijeti.Throttle wrote: ↑28/10/2022 09:52 Jos jedan forumski mit. Koje je to auto crklo nakon 100kkm a sa manjom zapreminom?
Analogno tome, koliku zapreminu treba imati atmo dizel da bi imao nekih 120KS koliko je minimum danas u nekom kompaktu sa turbodizelom? 3,5l? Zar to nije downsizing veci nego kod benzinaca?
To što je Opelov 1.4T skoro nepoderiv, ne čini svaki 1.4 T benzin dobrim. Uostalom, 1.4T je dobra mjera za auto Golf klase, sve ispod nije, i ne može biti, da ne znam koliko konja ima. Zamisli sad svoju Astru sa 1.0 turbakom, ma hajde. Vjeruj mi da bi ti trošio više nego 1.4
Zašto je Renault odustao od 0.9 TCe i prešao na 1.2
Niko mi ne može reći da bi Mondeo sa 1.0 Ecoboost motorom meni manje trošio od ovog 2.0 TDCi.
Smiješno mi je kako se minijaturne mašine ugrađuju u masivna auta.
Ovaj 1.0 Fiatov je za 500 i to mu je max. I ja bih opet radije njihov stari 1.2 Fire, nego ovo 1.0 govno. Jer u mojim uslovima vožnje, taj 1.0 ne bi ni deca manje potrošio nego 1.2 atmo, a samim tim ne bi ništa manje ni zagadio.
Downsizing da, ali logičan i ne samo da je svrha sam sebi.
Te mašine ispod 1.4 su za mene fenovi za koje samo čekaš kad će da pregori, i ništa više.
OK su samo za ljude koji voze 20 ispod ograničenja, i nikad u životu nisu pretekli nikog.
I kakvi su utisci te Fieste, udobnost i posebno potrosnja?Leon16v wrote: ↑28/10/2022 11:16Model je 2008-2012 godina sa 125ks 1.0, ta sa pika je noviji model. Kod mene je 70kwOptimist wrote: ↑28/10/2022 11:12
Jel ovakva
Ford Fiesta 1,0 scti (12.700 KM)
https://www.olx.ba/r/36527681/136978
Haj odvadi malo.
Best buy, nema šta.konektovan wrote: ↑28/10/2022 11:40Evo za tebe...
FORD FIESTA CONNECTED 1.1L (37.400 KM)
https://www.olx.ba/r/50237165/809186
![]()
Malo je tvrđa preko rupa, ali je poprilično upravljiva, i lijepo drži krivine. Unutra prostor, tu i tamo relano, u skladu sa klasom, meni je nekako usko malo ali šta je tu je. Potrošnja otvorene 4,5, grada zimi navuče i 7,5 po boardu kratke relacije. 70 Kw, lijepo ide, ne muči se ni sa klimom ni kad se natovari, ipak je malo auto. Meni je žao što nisam kupio u Titanium opremi (zaletio se što prije da kupim
Neko im u heroin ubacio drogu..Seawolf wrote: ↑28/10/2022 11:48Best buy, nema šta.konektovan wrote: ↑28/10/2022 11:40
Evo za tebe...
FORD FIESTA CONNECTED 1.1L (37.400 KM)
https://www.olx.ba/r/50237165/809186
![]()
Pa pošto je onda ST 1.5 EcoBoost, 200 PS?