NOVE CIJENE GORIVA

[mk ultra]

[dembele]

Lihvari iz EP i Hife cijene podižu na dnevnoj bazi.

[Optimist]

Rezerva samo sto nije. Dal sipati vec sutra ili cekati da se desi neko cudo narednih dana?

[Optimist]

Sa autom koje trosi upola manje, tj presao sam duplo vise.

[Rugafet]

Joj vala vise stvarno sa ovim gorivom mi idu na ganglije malo je rec. Sve mi bude fino ali kad se toga sjetim naježim se. Sve se nadam jedno jutro ustanem, odem kakit Otvorim News i pročitam cijene goriva naglo opale…Fireworks bi načinio na backyardu

[skrbavi-admin]

[Leon16v]

Joj vala vise stvarno sa ovim gorivom mi idu na ganglije malo je rec. Sve mi bude fino ali kad se toga sjetim naježim se. Sve se nadam jedno jutro ustanem, odem kakit Otvorim News i pročitam cijene goriva naglo opale…Fireworks bi načinio na backyardu

I mi u Baznia, pravili bi fireworks u avliji da dizel fall down na 2.91

[Ateista]

Joj vala vise stvarno sa ovim gorivom mi idu na ganglije malo je rec. Sve mi bude fino ali kad se toga sjetim naježim se. Sve se nadam jedno jutro ustanem, odem kakit Otvorim News i pročitam cijene goriva naglo opale…Fireworks bi načinio na backyardu

I mi u Baznia, pravili bi fireworks u avliji da dizel fall down na 2.91

Pogotovo ako tu vijest procitas na wc solji.

[Proosvjetni_uhljeb]

I mi u Baznia, pravili bi fireworks u avliji da dizel fall down na 2.91

Pogotovo ako tu vijest procitas na wc solji.

Vijesti o cijenama goriva i jest' najbolje čitati na WC šolji.

[Truba]

https://m.vecernji.hr/biznis/razocarava ... ra-1627949

[erizcpo]

Zena ima tog 1.4 hdi. Pa znam koliko i ona trosi.

Sto ne bi mogao u spici trositi 5.5l?

Ne znam sta ti vozis i koji je to motor i gdje ga vozis. Evo moje iskustvo, ukratko.

Prvo da se slozimo jednu stvar, 70% danasnjih benzinaca u sarajevu je 1.6 atmo 16v sa cca 105 - 120 ks. Svaki prozivodjac ima jednog takvog i vecina su na dobrom glasu.
O ovim nekim turbacima, 1.2 TCE, novijim tehnologijama i ostalim pickama materinama je rano pricati. Kao sto rekoh, 70% benzinaca (ali i auta) je tu negdje oko 10 godina starosti kada su gore spomenuti motori dominirali.To je ono sto si mozemo priustiti, jebiga.
A i ovi sto furaju samo benzin benzin benzin uvijek im je politika jeftino i pouzdano odrzavanje, tako da nema smisla ici u turbake sa direktnim ubrizgavanjem? Jel tako? 1.6 atmo je najcesci motor koji ne ide lose sa 100ks i cca 150 nm momenta i ne kvari se puno.

Pandan tome su 1.5 dci, 1.6 hdi i 1.6 tdi. Opet slicne konjaze i godista.Dosta pouzdana auta za jednog dizelasa.


Ukratko, po Sarajevu, taj benzinac nece trositi ispod 10l. I ne mislim spice 10l. Mislim prosjek sarajeva 10l. U spicama ce to na 11-12, navece na 8. Uzbrdo opet ko u spici.PRosjek 10. Vozo sam ih 3, sve od razlicitih proizvodjaca, svaki po barem 3-4 mj. Jos ih je puno u familiji. Najmanje je trosio sx4 prednji pogon 1.6. Prosjek 9.5. Svi ostali preko 10.

Ovaj gore dizelas iste takve voznje trosi 3l manje.

Prosta matematika: na 10.000 km ustedis 750 KM goriva (dok su cijene bile iste po 2.26, priznajem). Na 30.000 km si ustedio i turbo i dizne i zamajac i miran si narednih 150.000. A kao sto rekoh u originalnom postu, ako ne vozis nekog groba i uz malo srece mozes izvuci hladno 5-6 godina iz dizel auta bez da mu zamjenis te "skupe' dizelske dijelove.Ili zamjenis neke od njih, ne sve...a pare od goriva ostaju.Plus svaki taj dizel bolje ide.

Jedan primjer takodjer. Haver ima golfa 6 vec 3 godine. Preso 50.000, sad je na 280.000 Samo DPF I EGR off za 200 KM. Kvacilo jos slusa, turbo jos dobar, dizne jos dobre.Sad i da zamjeni nesto od to troje nije vazno.


Sto idemo u vece konje dizel je u vecoj prednosti.

Daj mi benzinca sa 200 ks i 400 nm, 4x4 pogonom, koji u spici trosi 9, prosjek grada 8, na otvorenom 4.5 - 5?

GOLF R sa 300 ks,4x4 i 400 Nm na otvorenom trosi 6,pracenje normalnog saobracaja od 60-90 km/h,grad stani kreni trosi 10l,izvan toga 9l,koji ekvivalentni dizel ima sa tom snagom da ce trositi 5l,otvorene,u gradu spice do 8l,i ako treba ici 4.2 s do 100.

[Piaty]

Rezerva samo sto nije. Dal sipati vec sutra ili cekati da se desi neko cudo narednih dana?

Ma nema to jarane. Sipaj kad ti treba, nekada ćeš ubosti cijenu kada mnogi neće, nekada ćeš biti nagužen kada drugi bolje prođu i sve tako. Sve je to zanemarivo

[drug_profi]

Rezerva samo sto nije. Dal sipati vec sutra ili cekati da se desi neko cudo narednih dana?

Ma nema to jarane. Sipaj kad ti treba, nekada ćeš ubosti cijenu kada mnogi neće, nekada ćeš biti nagužen kada drugi bolje prođu i sve tako. Sve je to zanemarivo

Optimist na avataru treba imat trolu.
Ovako se zalijecemo svi.

[Optimist]

Ma nema to jarane. Sipaj kad ti treba, nekada ćeš ubosti cijenu kada mnogi neće, nekada ćeš biti nagužen kada drugi bolje prođu i sve tako. Sve je to zanemarivo

Optimist na avataru treba imat trolu.
Ovako se zalijecemo svi.

Nisu se svi zaletili vec samo ti.
Naslovnica me odmah skontao.

[vojopd]

Ne znam sta ti vozis i koji je to motor i gdje ga vozis. Evo moje iskustvo, ukratko.

Prvo da se slozimo jednu stvar, 70% danasnjih benzinaca u sarajevu je 1.6 atmo 16v sa cca 105 - 120 ks. Svaki prozivodjac ima jednog takvog i vecina su na dobrom glasu.
O ovim nekim turbacima, 1.2 TCE, novijim tehnologijama i ostalim pickama materinama je rano pricati. Kao sto rekoh, 70% benzinaca (ali i auta) je tu negdje oko 10 godina starosti kada su gore spomenuti motori dominirali.To je ono sto si mozemo priustiti, jebiga.
A i ovi sto furaju samo benzin benzin benzin uvijek im je politika jeftino i pouzdano odrzavanje, tako da nema smisla ici u turbake sa direktnim ubrizgavanjem? Jel tako? 1.6 atmo je najcesci motor koji ne ide lose sa 100ks i cca 150 nm momenta i ne kvari se puno.

Pandan tome su 1.5 dci, 1.6 hdi i 1.6 tdi. Opet slicne konjaze i godista.Dosta pouzdana auta za jednog dizelasa.


Ukratko, po Sarajevu, taj benzinac nece trositi ispod 10l. I ne mislim spice 10l. Mislim prosjek sarajeva 10l. U spicama ce to na 11-12, navece na 8. Uzbrdo opet ko u spici.PRosjek 10. Vozo sam ih 3, sve od razlicitih proizvodjaca, svaki po barem 3-4 mj. Jos ih je puno u familiji. Najmanje je trosio sx4 prednji pogon 1.6. Prosjek 9.5. Svi ostali preko 10.

Ovaj gore dizelas iste takve voznje trosi 3l manje.

Prosta matematika: na 10.000 km ustedis 750 KM goriva (dok su cijene bile iste po 2.26, priznajem). Na 30.000 km si ustedio i turbo i dizne i zamajac i miran si narednih 150.000. A kao sto rekoh u originalnom postu, ako ne vozis nekog groba i uz malo srece mozes izvuci hladno 5-6 godina iz dizel auta bez da mu zamjenis te "skupe' dizelske dijelove.Ili zamjenis neke od njih, ne sve...a pare od goriva ostaju.Plus svaki taj dizel bolje ide.

Jedan primjer takodjer. Haver ima golfa 6 vec 3 godine. Preso 50.000, sad je na 280.000 Samo DPF I EGR off za 200 KM. Kvacilo jos slusa, turbo jos dobar, dizne jos dobre.Sad i da zamjeni nesto od to troje nije vazno.


Sto idemo u vece konje dizel je u vecoj prednosti.

Daj mi benzinca sa 200 ks i 400 nm, 4x4 pogonom, koji u spici trosi 9, prosjek grada 8, na otvorenom 4.5 - 5?

GOLF R sa 300 ks,4x4 i 400 Nm na otvorenom trosi 6,pracenje normalnog saobracaja od 60-90 km/h,grad stani kreni trosi 10l,izvan toga 9l,koji ekvivalentni dizel ima sa tom snagom da ce trositi 5l,otvorene,u gradu spice do 8l,i ako treba ici 4.2 s do 100.

Brat je imao Golf V gti prije 6-7 godsa cipom 250. Po gradu 50 km/h DSG isalta do 5-6 brzine, potrosnja je bila oko 9l bez gasanja. Otvorene cca 7l. Pretpostavljam da su novije generacije jos ekonomicnije. Dok je moj dizel sa 90ks po gradu trosio oko 6 sigurno. Ali 4x slabiji automobil.

[drug_profi]

Optimist na avataru treba imat trolu.
Ovako se zalijecemo svi.

Nisu se svi zaletili vec samo ti.
Naslovnica me odmah skontao.

Ma vjeruj nisam ni pogledao ko pise.
Jer ima takvih umova i ovdje.
Tek poslije skontah.

[Qwerty1234]

Gdje 2.0 tdi od 200 ks i 4x4 trosi 4.5 na otvorenom, tu R trosi 6.
Gdje dizel trosi 8-9 u mrtvoj spici u 8 ujutro na otoci tu R trosi 11-12.
Gdje dizel trosi lagane magistrale 6-7 tu je R na 9.Kad cjepas i vise.

I to uopste nije puno za tu snagu, da se ne lazemo

Opet si promasio poentu.

Ovde se pricalo o nekim laganim benzicima, koji nisu skupi za odrzavati, koji su dostupni svima.Benzin takav, a da iole slicno ide, ne postoji.

Ti si vec otisao na high performance auta, neuporedivo.

Prostol je i, snagu i jeftino odrzavanje i potrosnju ne mozes imati

Mozes birati 2 od 3.
Dizel nudi fino snage i potrosnju da, uz imalo srece, namiri odrzavanje.
Benzin (kakav se kod nas voza) ne nudi ni snagu ni potrosnju.Samo odrzavanje.Hekni plin i opet imas 2/3.

Sve je u proritetima.I ja sam uvijek volio i volicu benzin i sportska auta, al ne treba kakiti po tom dizelu.Ne kupujte grobove i bice sve ok.
Sta raje znam, kupila auta sa 180-250k na satu i starosti 7-12 godina.Nisu kupili groba.Presli od 50 do 100k sa njima, prodali ih sa 300-350k a niko ni turba ni dizni ni zamajca nije zamjenio a po 5-6 godina se navozali.

[dado_]

Zaboravljate jednu stvar, u gradu je patnja vozit nove dizele, regeneracije, dpf-ovi i slicno se malo malo pale. Vozio sam dosad 10tak auta, vise je bilo dizela, nisam osjetio neku drasticnu ustedu na potrosnji,ne ustedim ni na odrzavanju turbo benzinca u odnosu na dizela, ali mi je benzin drazi za vozit. Prosli mi je bio 1.6atmo, on je trosio 10, ovaj tb trosi grada 8-9, dizeli ekvivalentne snage su trosili 6-8. Godisnje predjem cca 12000, 90%grad... a i sad s trenutnom cijenom dizela mi se cini kao najgluplja kupovina za grada. 50l dizela x 3.40=170km 50l benzina x 2.8=140km, mislim da dodje na isto ako ne i povoljnije vozat benzinca... i dok god mogu izabrat, na moju godisnju km uvijek prije turbo benzin nego dizel..
Edit jedino auto koje je bas smijesno trosilo je 1.5dci, to je stvarno cirkus koliko malo trosi, nije dugo bio kod mene ali mislim da je prosjek ispod 5litara, a ovi tdi i to, isto mi je trosio 1.6tdi i 2.0tdi u gradu ali bukvalno isto

[ZoomZoomKiwi]

Zaboravljate jednu stvar, u gradu je patnja vozit nove dizele, regeneracije, dpf-ovi i slicno se malo malo pale. Vozio sam dosad 10tak auta, vise je bilo dizela, nisam osjetio neku drasticnu ustedu na potrosnji,ne ustedim ni na odrzavanju turbo benzinca u odnosu na dizela, ali mi je benzin drazi za vozit. Prosli mi je bio 1.6atmo, on je trosio 10, ovaj tb trosi grada 8-9, dizeli ekvivalentne snage su trosili 6-8. Godisnje predjem cca 12000, 90%grad... a i sad s trenutnom cijenom dizela mi se cini kao najgluplja kupovina za grada. 50l dizela x 3.40=170km 50l benzina x 2.8=140km, mislim da dodje na isto ako ne i povoljnije vozat benzinca... i dok god mogu izabrat, na moju godisnju km uvijek prije turbo benzin nego dizel...

Upravo tako.

Ja godišnje prelazim 55000 km od toga je najmanje pola van grada, i meni se itekako isplati dizel. I nikad mi se ni na jednom nije palila regeneracija a da sam znao za to, niti sam morao kružiti po gradu da on obavi svoje.

Ali zato sam staroj za po gradu uzeo Fiata sa 1.2 Fire motorom, i njoj troši kao i neki 1.5 dci, možda pola litra više u gradu, a sa današnjom cijenom tj. razlikom u cijeni, i njenom godišnjom kilometražom od 10000km dizel joj se ne bi NIKAD isplatio.

[dado_]

Zaboravljate jednu stvar, u gradu je patnja vozit nove dizele, regeneracije, dpf-ovi i slicno se malo malo pale. Vozio sam dosad 10tak auta, vise je bilo dizela, nisam osjetio neku drasticnu ustedu na potrosnji,ne ustedim ni na odrzavanju turbo benzinca u odnosu na dizela, ali mi je benzin drazi za vozit. Prosli mi je bio 1.6atmo, on je trosio 10, ovaj tb trosi grada 8-9, dizeli ekvivalentne snage su trosili 6-8. Godisnje predjem cca 12000, 90%grad... a i sad s trenutnom cijenom dizela mi se cini kao najgluplja kupovina za grada. 50l dizela x 3.40=170km 50l benzina x 2.8=140km, mislim da dodje na isto ako ne i povoljnije vozat benzinca... i dok god mogu izabrat, na moju godisnju km uvijek prije turbo benzin nego dizel...

Upravo tako.

Ja godišnje prelazim 55000 km od toga je najmanje pola van grada, i meni se itekako isplati dizel. I nikad mi se ni na jednom nije palila regeneracija a da sam znao za to, niti sam morao kružiti po gradu da on obavi svoje.

Ali zato sam staroj za po gradu uzeo Fiata sa 1.2 Fire motorom, i njoj troši kao i neki 1.5 dci, možda pola litra više u gradu, a sa današnjom cijenom tj. razlikom u cijeni, i njenom godišnjom kilometražom od 10000km dizel joj se ne bi NIKAD isplatio.

Svaka cast za kilometrazu, to je sasvim druga stvar i tu je dizel must have... ali za tandaranja po gradu, sto vecina bar moje raje voza, tu nikakvu prednost dizela ne vidim pored novih malih turbo benzinaca...

[nitro_90]

Zaboravljate jednu stvar, u gradu je patnja vozit nove dizele, regeneracije, dpf-ovi i slicno se malo malo pale. Vozio sam dosad 10tak auta, vise je bilo dizela, nisam osjetio neku drasticnu ustedu na potrosnji,ne ustedim ni na odrzavanju turbo benzinca u odnosu na dizela, ali mi je benzin drazi za vozit. Prosli mi je bio 1.6atmo, on je trosio 10, ovaj tb trosi grada 8-9, dizeli ekvivalentne snage su trosili 6-8. Godisnje predjem cca 12000, 90%grad... a i sad s trenutnom cijenom dizela mi se cini kao najgluplja kupovina za grada. 50l dizela x 3.40=170km 50l benzina x 2.8=140km, mislim da dodje na isto ako ne i povoljnije vozat benzinca... i dok god mogu izabrat, na moju godisnju km uvijek prije turbo benzin nego dizel..
Edit jedino auto koje je bas smijesno trosilo je 1.5dci, to je stvarno cirkus koliko malo trosi, nije dugo bio kod mene ali mislim da je prosjek ispod 5litara, a ovi tdi i to, isto mi je trosio 1.6tdi i 2.0tdi u gradu ali bukvalno isto

Stvar je prioriteta, ako se vozi van grada onda dizel, ako se vozi samo po gradu - benzin. Lik preko puta mene vozi dizel samo po gradu, dpf regen mu se pali poslije skoro svake voznje, jer ne zna ni sta je dpf i vozi sve dok se ne zacepi jednog dana i auto vise ne mogne upaliti. Ali bitno je da selo prica, da vozi audi tdi. Dizel je kao pas, a benzin kao macka. Dizela moras izvesti u setnju, zbog dpfa.

[mk ultra]

Benzinci vole traljave vozace zato se karbonizira sve unutra

[Truba]

[Ateista]

U ovoj prici benzin vs dizel, treba imati u vidu da je kod nas jako puno losih i nesposobnih vozaca, tu najvise zena, koje ne znaju i boje se voziti benzince da im se ne ugasi auto.
Koliko puta sam sam cuo da neko ne zeli da vozi sluzbeni auto sa obrazlozenjem - nikad nisam vozila benzinca i ne pada mi na pamet da se brukam da mi se gasi auto.
To je jos jedan od razloga sto su dizeli kod nas toliko popularni.

[NediM17]

Bas jak razlog.