nauka-i-edukacija-f37Proosvjetni_uhljeb wrote: ↑15/10/2022 18:58Zato ga i pitam. Možda neka nova matematika. Kako rekoh, ja za radijus dužine nisam čuo ni u osnovnoj školi ni u srednjoj školi ni na fakultetu ni na postdiplomskom studiju, ali uvijek postoji mogućnost da sam nešto propustio.
tramvajtrojka wrote: ↑15/10/2022 12:42ma naravno svako bi volio travu al ovako je lakse održavanje u budućnosti, jer za travnjak treba dobro odrzavanje a mi nažalost nismo jos na tom nivou, al vrlo jednostavno je jednog dana kad stane nam javni prevoz na noge nabaciti zemlju i zasijati travnjak preko sljunka
sto je dresdener pisao brno se uskoro rjesava tridesetak komada ovih rekonstruisanih katica, nekoliko primjeraka ima u Sarajevu al starih , ove u Brnu su na nivou trodjelinih satri kod nas ista firma je radila nadogradnju
evo istog tog modela u Pragu kako izgleda iznutra , ovo bi bilo super dopunsko rješenje uz nove tramvaje da se rijesimo starih kanturina
Greška, mislio sam na ovosehohari wrote: ↑15/10/2022 12:33Mogu li nešto reći?tramvajtrojka wrote: ↑15/10/2022 12:09
na ovom alenovom snimku se vidi da su poceli sa dovlacenjem opreme na cvilu za nastavak radova , ova slika stare i nove okretnice i na stupu dionice kao drugi grad
Znam da je nova pruga hiljadu puta bolja, ali mi nekako ova betonska podloga para oči.
Trebali su ostaviti travu, nekako se više uklapa.
Btw. ja mislim da je ovaj Bulevar na Stupu možda najljepša novogradnja dosad
Vrtic si propustio.Proosvjetni_uhljeb wrote: ↑15/10/2022 18:58Zato ga i pitam. Možda neka nova matematika. Kako rekoh, ja za radijus dužine nisam čuo ni u osnovnoj školi ni u srednjoj školi ni na fakultetu ni na postdiplomskom studiju, ali uvijek postoji mogućnost da sam nešto propustio.
prvi problem sa tramvajima je poceo krajem 2019, pocetkom 2020 kad je veci broj satri cucnuo jer nisu servisirane siemens upravljacke jedinice, kasnije je dolazilo da je ispadao jedan do dva tramvaja koji se nisu popravljali , i sad je najveći belaj nastao kad se zatvorila remiza na nekoliko mjeseci jednostavno dok nije ona radila prevelik broj tramvaja je ispao iz službe, tek sad trebaju dijelovi stici iz turske za duaweg , ostaje problem satri , i ostaje pitanje sta su koji vrag radili u grasu pola godine da spreme ostatak tramvaja u remizi za saobraćaj, ne bi imali ovih problema da su oni sredili satre i ostatak duawega koji su ostali u remizilast mohicans wrote: ↑15/10/2022 22:11 Haj ba,sta perete čojeka. Znamo šta je htio da kaže, ali se pogrešno odrazio. Nego, pitanje za stucnjake, je li od cvile do čaršije inače vozilo ovih 17 tramvaja,koliko neko napisa slovom i brojem.
a tad je broj bio izmedju 40 i 45 tramvaja , zato se sad osjeti ovoliki disbalans vidis u kakvom je stanju remiza i na sta lici onaj dio kod binga i sve ti je jasno kad ti nije u stanju izrezati stare autobuse , srediti i ocistiti remizu ne znam kako im se samim ne gadi raditi u onakvoj prljavštinilast mohicans wrote: ↑15/10/2022 22:57 Koji javasluk, pa jebem mu pleme nesposobno, je li Šteta trebao i tramvaje praviti? Dovoljno sto je od stresa vjerovatno i u bolnicu zaglavio, nagađam. Banda neradnička. Ne bi me čudilo da se namjerno nisu osposobljavali.
Ma nema njima pomocitramvajtrojka wrote: ↑15/10/2022 23:06vidis u kakvom je stanju remiza i na sta lici onaj dio kod binga i sve ti je jasno kad ti nije u stanju izrezati stare autobuse , srediti i ocistiti remizu ne znam kako im se samim ne gadi raditi u onakvoj prljavštinilast mohicans wrote: ↑15/10/2022 22:57 Koji javasluk, pa jebem mu pleme nesposobno, je li Šteta trebao i tramvaje praviti? Dovoljno sto je od stresa vjerovatno i u bolnicu zaglavio, nagađam. Banda neradnička. Ne bi me čudilo da se namjerno nisu osposobljavali.
to je GRAS jednostavno sto je nama normalnim ljudima nepojmljivo je njima normalno
Da budem pošten, nisam ni očekivao odgovor.wickerman wrote: ↑15/10/2022 21:27nauka-i-edukacija-f37Proosvjetni_uhljeb wrote: ↑15/10/2022 18:58
Zato ga i pitam. Možda neka nova matematika. Kako rekoh, ja za radijus dužine nisam čuo ni u osnovnoj školi ni u srednjoj školi ni na fakultetu ni na postdiplomskom studiju, ali uvijek postoji mogućnost da sam nešto propustio.
Pravac otvaranje teme.
Onda je to to, mora da se taj radijus dužine radio u vrtiću, ali ja nisam išao u vrtić. Dijete sa sela, mi smo tad imali jedan razred predškolskog obrazovanja.Snake Eyes wrote: ↑15/10/2022 22:06Vrtic si propustio.Proosvjetni_uhljeb wrote: ↑15/10/2022 18:58
Zato ga i pitam. Možda neka nova matematika. Kako rekoh, ja za radijus dužine nisam čuo ni u osnovnoj školi ni u srednjoj školi ni na fakultetu ni na postdiplomskom studiju, ali uvijek postoji mogućnost da sam nešto propustio.
Uvijek , ali baš uvijek kad tu prođem, pomislim, pa pobogu, ako već ne mogu, ne znaju da to očiste i uljude,tramvajtrojka wrote: ↑15/10/2022 23:06vidis u kakvom je stanju remiza i na sta lici onaj dio kod binga i sve ti je jasno kad ti nije u stanju izrezati stare autobuse , srediti i ocistiti remizu ne znam kako im se samim ne gadi raditi u onakvoj prljavštinilast mohicans wrote: ↑15/10/2022 22:57 Koji javasluk, pa jebem mu pleme nesposobno, je li Šteta trebao i tramvaje praviti? Dovoljno sto je od stresa vjerovatno i u bolnicu zaglavio, nagađam. Banda neradnička. Ne bi me čudilo da se namjerno nisu osposobljavali.
to je GRAS jednostavno sto je nama normalnim ljudima nepojmljivo je njima normalno
A možda je to reklama za Mad Max.mayab wrote: ↑16/10/2022 08:59Uvijek , ali baš uvijek kad tu prođem, pomislim, pa pobogu, ako već ne mogu, ne znaju da to očiste i uljude,tramvajtrojka wrote: ↑15/10/2022 23:06
vidis u kakvom je stanju remiza i na sta lici onaj dio kod binga i sve ti je jasno kad ti nije u stanju izrezati stare autobuse , srediti i ocistiti remizu ne znam kako im se samim ne gadi raditi u onakvoj prljavštini
to je GRAS jednostavno sto je nama normalnim ljudima nepojmljivo je njima normalno
prije svega sebi ,
pa dajte dignite ogradu još metar iznad ove ,i pretvorite u jumbo oglasne ploče !
Pogotovo dio uz glavnu ulicu je atraktivan oglašivačima...eto i para , uz to, remiza makar izvana neće spersonificirati scenografiju iz Mad Maxa
Remizu svakako treba dislocirati u Hrasnicu, kad bude izgrađena pruga do tamo. I nastaviti prugu prstenom preko Vojkovića i Lukavice kroz tunel do Otoke, pa će i Remiza na toj lokaciji biti u punoj funkciji.tramvajtrojka wrote: ↑15/10/2022 23:06
vidis u kakvom je stanju remiza i na sta lici onaj dio kod binga i sve ti je jasno kad ti nije u stanju izrezati stare autobuse , srediti i ocistiti remizu ne znam kako im se samim ne gadi raditi u onakvoj prljavštini
Ne trebaHelaS wrote: ↑16/10/2022 09:45Remizu svakako treba dislocirati u Hrasnicu, kad bude izgrađena pruga do tamo. I nastaviti prugu prstenom preko Vojkovića i Lukavice kroz tunel do Otoke, pa će i Remiza na toj lokaciji biti u punoj funkciji.tramvajtrojka wrote: ↑15/10/2022 23:06
vidis u kakvom je stanju remiza i na sta lici onaj dio kod binga i sve ti je jasno kad ti nije u stanju izrezati stare autobuse , srediti i ocistiti remizu ne znam kako im se samim ne gadi raditi u onakvoj prljavštini
A sto bi Sarajevo pravilo tramvaj Lukavici? Logicnije je praviti pritisak da se tramvaj gura na Vogoscu i dalje dolinom Bosne.HelaS wrote: ↑16/10/2022 09:45Remizu svakako treba dislocirati u Hrasnicu, kad bude izgrađena pruga do tamo. I nastaviti prugu prstenom preko Vojkovića i Lukavice kroz tunel do Otoke, pa će i Remiza na toj lokaciji biti u punoj funkciji.tramvajtrojka wrote: ↑15/10/2022 23:06
vidis u kakvom je stanju remiza i na sta lici onaj dio kod binga i sve ti je jasno kad ti nije u stanju izrezati stare autobuse , srediti i ocistiti remizu ne znam kako im se samim ne gadi raditi u onakvoj prljavštini
Nisam pisao da je nužno raditi samo jedan pravac nove pruge. I Vogošća je ok, ali tamo nema prostora za Remizu.
A kakva je to ekonomska isplativost te pruge? Kada pruga nije ekonomski isplativa ni prema Hrasnici?
Samo, ti ljudi sami žele svoj entitet, ne smijemo im mi nametati prugu. Neka urade sa svoje strane šta treba i doći će pruga.HelaS wrote: ↑16/10/2022 10:07Nisam pisao da je nužno raditi samo jedan pravac nove pruge. I Vogošća je ok, ali tamo nema prostora za Remizu.
Ne radi se o fetišu, već o ekonomskoj isplativosti takve lukavičke pruge. Tamo sada živi više desetina hiljada ljudi, a nemaju javni prevoz putnika. Ogroman dio tih ljudi svakako radi u federalnom Sarajevu, a svi koriste automobile. Zaključi dalje sam...
oni nisu htjeli dati saglasnost da se produži trolejbus , prije u prošlosti i sad , gdje bi ovi novi mogli napraviti krug kroz istocno i vratiti se nazad na kruzni na dbrHakiz wrote: ↑16/10/2022 11:51Samo, ti ljudi sami žele svoj entitet, ne smijemo im mi nametati prugu. Neka urade sa svoje strane šta treba i doći će pruga.HelaS wrote: ↑16/10/2022 10:07
Nisam pisao da je nužno raditi samo jedan pravac nove pruge. I Vogošća je ok, ali tamo nema prostora za Remizu.
Ne radi se o fetišu, već o ekonomskoj isplativosti takve lukavičke pruge. Tamo sada živi više desetina hiljada ljudi, a nemaju javni prevoz putnika. Ogroman dio tih ljudi svakako radi u federalnom Sarajevu, a svi koriste automobile. Zaključi dalje sam...
A oni koji su zbog para, jeftinijih stanova, otišli iz federacije živjeti u Lukavicu a rade u federaciji, pa, njihov problem. Ne mogu i jare i pare.
neka pjesace 
