Sarajevski taksisti- dno dna

[last mohicans]

Hana, lutko,kad ti budes dolazila ja cu tebe voziti da naša diva ne dozivljava traume. Mamu ce crveni.

[moonca]

ona se vozi crvenim... zar nema osobnog vozacha..

[sime_cipol]

Hana, lutko,kad ti budes dolazila ja cu tebe voziti da naša diva ne dozivljava traume. Mamu ce crveni.

Treba i meni prevuci dvije kobile do sela, koliko uzimas

[pinkman]

Licence su nepotrebne, neka vozi druge tko god hoće, samo nek izdaje račun za uslugu.

Ne moze voziti drugi jer oni imaju licence po zakonu kupljene od drzave. Zavrsena prica o tome. Drzava moze oduzeti licence kao sto su i oduzimali onima koji ne izmiruju svoje obaveze drzavi.

Kod nas se te licence cak i prodaju... to se moze ukinuti kao i nasljedjivanje. Pa dok ne odu svi u penziju. U najgoroj varijanti.

[last mohicans]

Hana, lutko,kad ti budes dolazila ja cu tebe voziti da naša diva ne dozivljava traume. Mamu ce crveni.

Treba i meni prevuci dvije kobile do sela, koliko uzimas

Ima konjsku glavu, ali bataci i telo su dobri.

[EasyMan]

Ne moze voziti drugi jer oni imaju licence po zakonu kupljene od drzave. Zavrsena prica o tome. Drzava moze oduzeti licence kao sto su i oduzimali onima koji ne izmiruju svoje obaveze drzavi.

Kod nas se te licence cak i prodaju... to se moze ukinuti kao i nasljedjivanje. Pa dok ne odu svi u penziju. U najgoroj varijanti.

Ma nema od toga nista, to je kao da ti neko uzme stan npr ili kaze kad umres ne moze ti dijete naslijediti.

[Hakiz]

Kod nas se te licence cak i prodaju... to se moze ukinuti kao i nasljedjivanje. Pa dok ne odu svi u penziju. U najgoroj varijanti.

Ma nema od toga nista, to je kao da ti neko uzme stan npr ili kaze kad umres ne moze ti dijete naslijediti.

To bi bilo tako kada bi uzeli auto.

Ne naslijede djeca roditeljevo radno mjesto kada roditelj umre, njegovu političku funkciju, članstvo u udruženjima, diplome itd.

Ne naslijede ni licence, djeca ljekara ne mogu naslijediti njegovu ljekarsku licencu. Zašto bi mogla taksi licencu?

[EasyMan]

Ma nema od toga nista, to je kao da ti neko uzme stan npr ili kaze kad umres ne moze ti dijete naslijediti.

To bi bilo tako kada bi uzeli auto.

Ne naslijede djeca roditeljevo radno mjesto kada roditelj umre, njegovu političku funkciju, članstvo u udruženjima, diplome itd.

Ne naslijede ni licence, djeca ljekara ne mogu naslijediti njegovu ljekarsku licencu. Zašto bi mogla taksi licencu?

Djeca naslijede firme od roditelja, a taksista ima svoju firmu uredno prijavljenu i sve po zakonu placa drzavi kao i svaki drugi vlasnik bilo koje firme u drzavi. Sarajevo taksi je samo udruzenje taksista, nisu oni nikakav vlasnik niti sef taksistima sarajevo taksija. Eventualno mogu iz svog sistema uzbaciti taksiste koji prave sranja, ali ni to ne rade.
Poredjenje doktora i vozaca su ti totalno glupa, doktor nije kupio licencu od drzave. Taksista je licencu kupio, mada je i po meni to glupo, ali je tako. Licenca je njegova, drzava ne moze oduzimati licencu kako ona hoce. Znam dosta taksista kojima su oduzete licence zbog dugovanja prema drzavi. To sto vam se gade pojedini taksisti ne znaci da mozete kako vi hocete uzimati nekome licence.

Edit: od druga stari otisao u penziju i tad je bilo blokirano nasljedjivanje licenci, ima tome nekih 10-15 godina. Znaci nije mogao da zavrsi papire regularno da izadje na taksi. Ipak je lik radio i naplacao se kazni. Tuzio se s njima i na kraju morali odobriti. Po zakonu nisu mogli to ukinuti.

[JohnnyS]

Da smo normalna država jedina licenca potrebna za obavljanje taksi usluge bi bila važeća vozačka dozvola, ali kako ne pratimo trendove još uvijek se vozanje od točke a do točke b smatra velevažnom djelatnošću koja se može obavljati samo uz ferman

[Hakiz]

To bi bilo tako kada bi uzeli auto.

Ne naslijede djeca roditeljevo radno mjesto kada roditelj umre, njegovu političku funkciju, članstvo u udruženjima, diplome itd.

Ne naslijede ni licence, djeca ljekara ne mogu naslijediti njegovu ljekarsku licencu. Zašto bi mogla taksi licencu?

Djeca naslijede firme od roditelja, a taksista ima svoju firmu uredno prijavljenu i sve po zakonu placa drzavi kao i svaki drugi vlasnik bilo koje firme u drzavi. Sarajevo taksi je samo udruzenje taksista, nisu oni nikakav vlasnik niti sef taksistima sarajevo taksija. Eventualno mogu iz svog sistema uzbaciti taksiste koji prave sranja, ali ni to ne rade.
Poredjenje doktora i vozaca su ti totalno glupa, doktor nije kupio licencu od drzave. Taksista je licencu kupio, mada je i po meni to glupo, ali je tako. Licenca je njegova, drzava ne moze oduzimati licencu kako ona hoce. Znam dosta taksista kojima su oduzete licence zbog dugovanja prema drzavi. To sto vam se gade pojedini taksisti ne znaci da mozete kako vi hocete uzimati nekome licence.

Može i dijete ljekara naslijediti roditeljevu privatnu ordinaciju, ali ako samo to dijete nije licencirano, ne može raditi kao ljekar. Može biti vlasnik, ali ne i raditi kao ljekar u ordinaciji kojoj je vlasnik. Mogu se naslijediti firme, ali licence ne bi smjele. Svaki posao za koji treba licenca, ta licenca mora važiti na ime i prezime. Svako bi morao imati svoju u smislu da ju je država njemu/njoj lično izdala. Kao diplome, na primjer.

Besmisleno je drugačije.

[dječak sa šibicama]

O zakonu je bolje ne pisati, takse i zakon, njima je dugo godina Suljagic kod Sakicke i ostalih mafijasa isposlovao pausal, hvalili su se time kako placaju samo cca 100 km dadzbina, pisam se ja na takvo "sprovodjenje zakona" i na takve zakone.

Ne znam jel jos uvijek takva praksa ali sumnjam da imaju fiskalne kase, ha ha. Ni sami ne znaju kad su zadnji put racun izdali. Mafija.

[Hakiz]

Da smo normalna država jedina licenca potrebna za obavljanje taksi usluge bi bila važeća vozačka dozvola, ali kako ne pratimo trendove još uvijek se vozanje od točke a do točke b smatra velevažnom djelatnošću koja se može obavljati samo uz ferman

U nekim gradovima u nekim normalnim državama moraš položiti poseban ispit za taksistu. Poznavanje grada itd.

[JohnnyS]

Da smo normalna država jedina licenca potrebna za obavljanje taksi usluge bi bila važeća vozačka dozvola, ali kako ne pratimo trendove još uvijek se vozanje od točke a do točke b smatra velevažnom djelatnošću koja se može obavljati samo uz ferman

U nekim gradovima u nekim normalnim državama moraš položiti poseban ispit za taksistu. Poznavanje grada itd.

U doba kad svaki mobitel ima navigaciju ko NATO pakt to je posebno nepotrebno

[EasyMan]

Da smo normalna drzava, ne bi vam vecini bio cilj da se uhljebite na budzet, ne bi se poslovi u drzavnim firmama placali po 20-30 hiljada maraka, ne bi bilo krezavih i praznih kockastih glava na funkcijama, ne bi lopovi vladali, ne bi bilo ovoliko rupa na cesti, ne bi policija, tuzilastvo i sudstvo bilo korumpirano, ne bi kriminalci bili idoli, ne bi gorivo bilo 3 marke…

Ja ba najveci problem u nasoj drzavi par stotina krezavih i nevaspitanih taksista?

Ja se i dalje pitam, a niko da mi odgovori, zasto se vozite s tim seljacinama? Zasto mu platite voznju? Zasto ne trazis racun? Zasto ne trazis da upali taksimetar?

[Hakiz]

O zakonu je bolje ne pisati, takse i zakon, njima je dugo godina Suljagic kod Sakicke i ostalih mafijasa isposlovao pausal, hvalili su se time kako placaju samo cca 100 km dadzbina, pisam se ja na takvo "sprovodjenje zakona" i na takve zakone.

Ne znam jel jos uvijek takva praksa ali sumnjam da imaju fiskalne kase, ha ha. Ni sami ne znaju kad su zadnji put racun izdali. Mafija.

Sad će to trojka u KS riješiti. I na višim nivoima, samo dok formira vlast. Odmah.

[Haris.ba]

Djeca naslijede firme od roditelja, a taksista ima svoju firmu uredno prijavljenu i sve po zakonu placa drzavi kao i svaki drugi vlasnik bilo koje firme u drzavi.

Kakvu taksist to ima firmu? D.o.o. registrovan? Obrt?

[EasyMan]

Djeca naslijede firme od roditelja, a taksista ima svoju firmu uredno prijavljenu i sve po zakonu placa drzavi kao i svaki drugi vlasnik bilo koje firme u drzavi. Sarajevo taksi je samo udruzenje taksista, nisu oni nikakav vlasnik niti sef taksistima sarajevo taksija. Eventualno mogu iz svog sistema uzbaciti taksiste koji prave sranja, ali ni to ne rade.
Poredjenje doktora i vozaca su ti totalno glupa, doktor nije kupio licencu od drzave. Taksista je licencu kupio, mada je i po meni to glupo, ali je tako. Licenca je njegova, drzava ne moze oduzimati licencu kako ona hoce. Znam dosta taksista kojima su oduzete licence zbog dugovanja prema drzavi. To sto vam se gade pojedini taksisti ne znaci da mozete kako vi hocete uzimati nekome licence.

Može i dijete ljekara naslijediti roditeljevu privatnu ordinaciju, ali ako samo to dijete nije licencirano, ne može raditi kao ljekar. Može biti vlasnik, ali ne i raditi kao ljekar u ordinaciji kojoj je vlasnik. Mogu se naslijediti firme, ali licence ne bi smjele. Svaki posao za koji treba licenca, ta licenca mora važiti na ime i prezime. Svako bi morao imati svoju u smislu da ju je država njemu/njoj lično izdala. Kao diplome, na primjer.

Besmisleno je drugačije.

Ja razumijem sta hoces da kazes, ali nisi u pravu. Doktor dobija licencu na osnovu svog znanja. Taksista kupuje licencu i za nju nije morao polagati nikakve ispite. Po meni je drzava na taj nacin samo htjela uzeti pare prodajuci licence bez ikakvog smisla, ali eto uradjeno je sta je uradjeno.

[EasyMan]

Djeca naslijede firme od roditelja, a taksista ima svoju firmu uredno prijavljenu i sve po zakonu placa drzavi kao i svaki drugi vlasnik bilo koje firme u drzavi.

Kakvu taksist to ima firmu? D.o.o. registrovan? Obrt?

Ne znam kako se vode, ali imaju firmu na koju placaju sve dadzbine drzavi. Neke na mjesecnom, neke na godisnjem nivou. Imaju svoj id broj i tako ta sranja. Ne interesuje me to pa i ne znam tacno.

[EasyMan]

O zakonu je bolje ne pisati, takse i zakon, njima je dugo godina Suljagic kod Sakicke i ostalih mafijasa isposlovao pausal, hvalili su se time kako placaju samo cca 100 km dadzbina, pisam se ja na takvo "sprovodjenje zakona" i na takve zakone.

Ne znam jel jos uvijek takva praksa ali sumnjam da imaju fiskalne kase, ha ha. Ni sami ne znaju kad su zadnji put racun izdali. Mafija.

Nemaju fiskalne kase i nemaju 100KM dadzbina. Ne znam odakle prenosite takve gluposti. Mozda je mjesecni pausalni porez 100KM, dadzbine su vece iako su smanjene dosta. Znam da su nekad prije bila 350-400KM mjesecno. Ima tu dosta drugih troskova.

[Hakiz]

Može i dijete ljekara naslijediti roditeljevu privatnu ordinaciju, ali ako samo to dijete nije licencirano, ne može raditi kao ljekar. Može biti vlasnik, ali ne i raditi kao ljekar u ordinaciji kojoj je vlasnik. Mogu se naslijediti firme, ali licence ne bi smjele. Svaki posao za koji treba licenca, ta licenca mora važiti na ime i prezime. Svako bi morao imati svoju u smislu da ju je država njemu/njoj lično izdala. Kao diplome, na primjer.

Besmisleno je drugačije.

Ja razumijem sta hoces da kazes, ali nisi u pravu. Doktor dobija licencu na osnovu svog znanja. Taksista kupuje licencu i za nju nije morao polagati nikakve ispite. Po meni je drzava na taj nacin samo htjela uzeti pare prodajuci licence bez ikakvog smisla, ali eto uradjeno je sta je uradjeno.

Da, tako je, kako je.

Samo što mislim da svaka licenca mora podrazumijevati ispit znanja, ili ako ne znanja, barem sposobnosti da se taj posao obavlja. Znanje i sposobnost nisu isto, sposobnost obuhvata druge karakteristike, širi je pojam od samog znanja.

I da se izda samo za tu osobu. Bila plaćena ili ne.

[dječak sa šibicama]

Ako su gluposti, same takse ih pricaju, meni su se dvojica trojica hvalili da imaju samo tih 100-150 km mjesecno pausala, i to je sve sto placaju drzavi.
Njihov radni staz i zdravstveno nije placanje drzavi. To placaju za sebe.

[EasyMan]

Ja razumijem sta hoces da kazes, ali nisi u pravu. Doktor dobija licencu na osnovu svog znanja. Taksista kupuje licencu i za nju nije morao polagati nikakve ispite. Po meni je drzava na taj nacin samo htjela uzeti pare prodajuci licence bez ikakvog smisla, ali eto uradjeno je sta je uradjeno.

Da, tako je, kako je.

Samo što mislim da svaka licenca mora podrazumijevati ispit znanja, ili ako ne znanja, barem sposobnosti da se taj posao obavlja. Znanje i sposobnost nisu isto, sposobnost obuhvata druge karakteristike, širi je pojam od samog znanja.

I da se izda samo za tu osobu. Bila plaćena ili ne.

Vidi nesto, svaki taksista je polagao te ispite i svaki taksista ima zavrsen drzavni ispit. Sad mozemo danima pricati o tome kako su se ti ispiti za rsavali, ali po zakonu oni su cisti i imaju sve uredne papire za rad. Naravno da nisu samo tako prodavali licence kome stignu, ali ne mozes nikako porediti licencu za taksi prevoz i licencu koju ima jedan doktor.

[Pandakonda]

Da smo normalna drzava, ne bi vam vecini bio cilj da se uhljebite na budzet, ne bi se poslovi u drzavnim firmama placali po 20-30 hiljada maraka, ne bi bilo krezavih i praznih kockastih glava na funkcijama, ne bi lopovi vladali, ne bi bilo ovoliko rupa na cesti, ne bi policija, tuzilastvo i sudstvo bilo korumpirano, ne bi kriminalci bili idoli, ne bi gorivo bilo 3 marke…

Ja ba najveci problem u nasoj drzavi par stotina krezavih i nevaspitanih taksista?

Ja se i dalje pitam, a niko da mi odgovori, zasto se vozite s tim seljacinama? Zasto mu platite voznju? Zasto ne trazis racun? Zasto ne trazis da upali taksimetar?

Kod taksista nema opcija za fiskalni racun. Barem ovo sto sam ja vidio. Izvadi neku masinicu i doslovno on upise koliko zeli. Ako on hoce da te zakine, sigurno ce naci nacin za to. Jedino da sada scenu napravis sa policijom pa da obracunate kilometre sve sto ja ne vjerujem da neko ima vremena raditi jer da nema ne bi uzimao taksi u datom momentu.

Problem je generalno u tome sto uopste postoji granica koliko moze taksista biti i sto postoje te licence koje su ogranicene. Za 100 puta zahtjevnija zanimanja ti danas treba samo par papira za licencu jedino taxi bagra glumi elitu. Uber lijepo upali lokaciju i vozi brate. Ko god bude imao petlje se obracunati sa taksistima ima moj glas do kraja zivota.

[EasyMan]

Ako su gluposti, same takse ih pricaju, meni su se dvojica trojica hvalili da imaju samo tih 100-150 km mjesecno pausala, i to je sve sto placaju drzavi.
Njihov radni staz i zdravstveno nije placanje drzavi. To placaju za sebe.

Pa sta sas ti hoces, kako da placaju porez? Tebi je zao sto ne placaju vise poreza? A svaki dan sjedite u Metropolisu i kod ostalih gazdurina sto su milione ukrali na porezu? Jesu vam krezave takse zadale strah

Btw taksisti su vecinom veliki lazovi, pa sve ono sto cujes od njih, NE VJERUJ.

[EasyMan]

Da smo normalna drzava, ne bi vam vecini bio cilj da se uhljebite na budzet, ne bi se poslovi u drzavnim firmama placali po 20-30 hiljada maraka, ne bi bilo krezavih i praznih kockastih glava na funkcijama, ne bi lopovi vladali, ne bi bilo ovoliko rupa na cesti, ne bi policija, tuzilastvo i sudstvo bilo korumpirano, ne bi kriminalci bili idoli, ne bi gorivo bilo 3 marke…

Ja ba najveci problem u nasoj drzavi par stotina krezavih i nevaspitanih taksista?

Ja se i dalje pitam, a niko da mi odgovori, zasto se vozite s tim seljacinama? Zasto mu platite voznju? Zasto ne trazis racun? Zasto ne trazis da upali taksimetar?

Kod taksista nema opcija za fiskalni racun. Barem ovo sto sam ja vidio. Izvadi neku masinicu i doslovno on upise koliko zeli. Ako on hoce da te zakine, sigurno ce naci nacin za to. Jedino da sada scenu napravis sa policijom pa da obracunate kilometre sve sto ja ne vjerujem da neko ima vremena raditi jer da nema ne bi uzimao taksi u datom momentu.

Problem je generalno u tome sto uopste postoji granica koliko moze taksista biti i sto postoje te licence koje su ogranicene. Za 100 puta zahtjevnija zanimanja ti danas treba samo par papira za licencu jedino taxi bagra glumi elitu. Uber lijepo upali lokaciju i vozi brate. Ko god bude imao petlje se obracunati sa taksistima ima moj glas do kraja zivota.

Ovdje je problem sto bi vi klali taksiste, a ne gledate uopste sta je zakonski moguce. Dodjete samo da lijecite frustracije.

Bukvalno treba crtati i na celo vam lijepiti.
Ljudino sjednes u taksi, kazes gdje ces i placas po taksimetru. Ne upali taksimetar, nisi duzan platiti voznju!
Nemas vremena da se natezes? Ok, plati koliko ti kaze, zahvali se i izadji. Mozda drugi put budes imao vremena.