Pomoć oko kupovine auta Vol.2

[schindleroskar]

Dajte ljudi neki prijedlog za auto do 10-11 godina starosti, hatchback, do 16, 17 hiljada. Jaran uzima,prvo je auto,
ne razumije se u auta toliko dobro i oslanja se na moje prijedloge, misljenja i gleda golfove 6 i Audije A3 (druga generacija) a meni je ta cifra stvarno previse za takva auta.

ja sam mozda pristran malo ali ja uzeo svoju P308 druge generacije,automatika 2016 za 17500 hiljada prije dvije godine i jednostavno ne mogu ta dva auta poredit koliko mi je bolji pezo od golfa 6 i A3, eto mozda naginjem 308ci ali opet
Sad gledam cijene ma ne mozes ni nju naci za 17 hiljada da je okej

Stim da gleda one rane 1.6 TDI a znam da su problematicni bili, barem sto sam cito sa ove teme

Dodje mi da mu kazem da odlozi kupovinu, jer nisu normalne cijene

De mi dajte nesto da mu predlozim, sto izdrzljivije, sa jednostavnijim motorom, nije bitno dizel ili benzin

Citroena je prekrizio u startu

[kabal1337]

neku toyoticu benzin

[ElRe]

po čemu je to A3 Sportbek poseban auto koji daje neki poseban osjećaj.

U poredjenju sa Meganom 3, znatno kvalitetniji automobil. Mehanički i Megane 3 je sasvim OK (čak prednost dajem 1.6 dCi motoru u poredjenu sa 1.6 TDI), ali sve ostalo je na strani A3. Enterijer (od tkanine i oblika sjedišta preko komadi klime, centralne konzile, obloge na vratima, patosnice...), farovi, prostranost, ergonomija, udobnost, izolacija, kvalitet farbe.

[Leon16v]

po čemu je to A3 Sportbek poseban auto koji daje neki poseban osjećaj.

U poredjenju sa Meganom 3, znatno kvalitetniji automobil. Mehanički i Megane 3 je sasvim OK (čak prednost dajem 1.6 dCi motoru u poredjenu sa 1.6 TDI), ali sve ostalo je na strani A3. Enterijer (od tkanine i oblika sjedišta preko komadi klime, centralne konzile, obloge na vratima, patosnice...), farovi, prostranost, ergonomija, udobnost, izolacija, kvalitet farbe.

Vozio sam se i u Meganu 3, Audi A3, Astri J, Fiat Bravo (neka konkurencija) i nema šanse da A3 ima više prostora unutra od ta 3 auta

[ElRe]

Dodje mi da mu kazem da odlozi kupovinu, jer nisu normalne cijene

Cijene više neće biti nikad kao prije. Prodaja novih automobila pada i u Evropi, energetska kriza pogađa i industriju, tranzicija prema EV ne ide željenom brzinom, tako da su sada cijene možemo reći stabilizirane.

Za 17000 KM Ford Focus TDCi, 308ica HDI.

[ElRe]

Vozio sam se i u Meganu 3, Audi A3, Astri J, Fiat Bravo (neka konkurencija) i nema šanse da A3 ima više prostora unutra od ta 3 auta

Imam A3 8V, supruga ima Megana 3 tako da oba auta znam u dušu. Od Megana 3 na zadnjoj klupi mjesta više ima i 308 T7 kojeg sam imao prije A3.

[dado_]

Dajte ljudi neki prijedlog za auto do 10-11 godina starosti, hatchback, do 16, 17 hiljada. Jaran uzima,prvo je auto,
ne razumije se u auta toliko dobro i oslanja se na moje prijedloge, misljenja i gleda golfove 6 i Audije A3 (druga generacija) a meni je ta cifra stvarno previse za takva auta.

ja sam mozda pristran malo ali ja uzeo svoju P308 druge generacije,automatika 2016 za 17500 hiljada prije dvije godine i jednostavno ne mogu ta dva auta poredit koliko mi je bolji pezo od golfa 6 i A3, eto mozda naginjem 308ci ali opet
Sad gledam cijene ma ne mozes ni nju naci za 17 hiljada da je okej

Stim da gleda one rane 1.6 TDI a znam da su problematicni bili, barem sto sam cito sa ove teme

Dodje mi da mu kazem da odlozi kupovinu, jer nisu normalne cijene

De mi dajte nesto da mu predlozim, sto izdrzljivije, sa jednostavnijim motorom, nije bitno dizel ili benzin

Citroena je prekrizio u startu

Ako ce vec vw grupaciju, nek trazi 2.0tdi sto mladji sto se tice g6 i a3... ima dosta finih auta iz kompakt klase za tu cifru, al jbg ne moze se o ukusima...

[Haris.ba]

Dajte ljudi neki prijedlog za auto do 10-11 godina starosti, hatchback, do 16, 17 hiljada.

Nek pogleda i ceed, i30 benzince. Sto da ne.

[sime_cipol]

Ne predlazi mu nista, pojest ces govno.
Nek kupi sta zeli, sto bolji primjerak

[Leon16v]

[lavic]

Pa i jeste debili jer ste fanatici.
Ako placas premium cijenu ocekujes premium kvalitet da dobijes nesto bolje. Zar ne?
Je li to u audiju kvalitetnija turbina nego u npr. leonu, je li kvalitetnija lamela, da nema mozda veci presjek provodnika?

To je isto kao i sa Minijem, ja sam fanatik minija nema veze sto je proizvodjac napravio da te guli na dijelovima lose kvalitete, to je premium mini autic.
Sto se malo premium vozaci Tipa A4, A5, A6 ne pohvale kvalitetom letvi volana ?


Premium auto, koje je lose kvalitete. Evo npr Golf 8, naprave poklopac motora koji ti se moze zapaliti. Premium vozilo, infotejment sistem ubagovan do bola. Pa sta je sa tim 2.0 benzinskim motorima sto locu ulje, imas ih u audiju ?

Evo ti mercedes je li kvalitet kao nekada?
BMW- je li kvalitet kao nekada . Briga njih jer znaju da ima kupaca koji pate od toga da budu vidjeni u premiumu nema veze sto ih mlate po dzepu.

Zasto to na bmw premium propadaju ubrzano gumeni dijelovi ?
Zasto na VAG grupaciji puknu zice gdje se gepek otvara prije nego na starijoj npr. Golfu 2
Zasto na BMW crkne pojacalo koje je polovno 300+ KM ? Aha jer su ga stavili da ti ga voda pokvasi

Pisaj ti prosjecno auto koje te izadje kao narkoman.
Premium kvalitet

Ja apsolutno nisam fanatik, sutra da ga prodam bi uzeo vjrv nesto sto nisam vozio do sada.Rav4 mi je jedna od zelja, vitara 1.4 turbo sa allgripom itd...

Sve te mane sto si ti naveo postoje i u drugim markama, vrlo vjerovatno i u vecem omjeru nego kod premiuma.

Ako je premium nije savrseno, ali je itekako bolje od ostalih.

Je li razlika u cijeni adekvatna razlici u kvaliteti, to je vec druga tema.

Ima jedan Suzuki 1.4 T allgrip, prvi vlasnik presao ispod 40 Tkm, ako te interesuje javi se.

[drug_profi]

Ima jedan Suzuki 1.4 T allgrip, prvi vlasnik presao ispod 40 Tkm, ako te interesuje javi se.

Ako moze otprilike cijena u PP?

[Optimist]

Nekih 40k KM vjerovatno, ako je 2019-2020 godiste.

[canvra888]

Dajte ljudi neki prijedlog za auto do 10-11 godina starosti, hatchback, do 16, 17 hiljada. Jaran uzima,prvo je auto,
ne razumije se u auta toliko dobro i oslanja se na moje prijedloge, misljenja i gleda golfove 6 i Audije A3 (druga generacija) a meni je ta cifra stvarno previse za takva auta.

ja sam mozda pristran malo ali ja uzeo svoju P308 druge generacije,automatika 2016 za 17500 hiljada prije dvije godine i jednostavno ne mogu ta dva auta poredit koliko mi je bolji pezo od golfa 6 i A3, eto mozda naginjem 308ci ali opet
Sad gledam cijene ma ne mozes ni nju naci za 17 hiljada da je okej

Stim da gleda one rane 1.6 TDI a znam da su problematicni bili, barem sto sam cito sa ove teme

Dodje mi da mu kazem da odlozi kupovinu, jer nisu normalne cijene

De mi dajte nesto da mu predlozim, sto izdrzljivije, sa jednostavnijim motorom, nije bitno dizel ili benzin

Citroena je prekrizio u startu

https://www.olx.ba/artikal/49932879/ope ... -1-6-cdti/

Nije bez razloga bila auto godine Mada je većina primjeraka mimo budžeta.

Sem Astre, P308 bi i meni bio izbor za te pare. Dobijaš jako moderno auto (posebno iznutra) za te pare. Ni sa 1.6 ni sa 2.0 hdi ne bi pogriješio svakako.

[Seyfo]

Ko je prije 3-4 g kupio 308icu II (od 2014.g), jako dobro je prošao jer su im sad cijene baš nakvasale. Skoro da sad mogu prodati za iste pare auto koji su kupili prije 4g.

[NediM17]

A pare vrijede 50% manje.

[artur morgan]

A plate ostale iste

[canvra888]

Ko je prije 3-4 g kupio 308icu II (od 2014.g), jako dobro je prošao jer su im sad cijene baš nakvasale. Skoro da sad mogu prodati za iste pare auto koji su kupili prije 4g.

Jaran kupio prije 2 godine 308icu 2015. za nekih 14-15 milja, eno prodao je prije par dana za 17 milja

[Qwerty1234]

E cuj lavic bolji od prstenova....

[Seyfo]

Taj lavić je jako dobar auto, za koji mnogi rado daju više para.

[Qwerty1234]

Taj lavić je jako dobar auto, za koji mnogi rado daju više para.

Vjerujem, ima rodjak jednog.
Prezadovoljan

[citroen xm]

Džaba vi nahvaliste tog Audija i nije problem reći da je bolji od kompakta koji nisu premijum, ali to auto je danas čist prosjek i nema šanse da bi dao tražene iznose za njih taman jedini na svijetu imali 4x4. A vidimo da i nisam jedini jer niko neće dati 20000 za A3 starog 11-12 godina.

[soha96]

Da je meni tog jednog lava novijeg Peuegot 3008 Virtual Cockpit

[Evolution_IV]

nista posebno, sem sto rijetko kad auti imaju problem, makar ovi stariji u kojima sam se vozio, bruku kilometara predju a slabo se potrose...

a izvini meni je recimo lc500 bas poseban, u odnosu na sve sto njemacki trojac nudi..

Vozio se u lexusu? Gdje?

francuska i hrvatska

nisam u lc500

[Evolution_IV]

nista posebno, sem sto rijetko kad auti imaju problem, makar ovi stariji u kojima sam se vozio, bruku kilometara predju a slabo se potrose...

a izvini meni je recimo lc500 bas poseban, u odnosu na sve sto njemacki trojac nudi..

IS250 nisu losa auta izgledom. Ali mozes provjeriti po forumima. Tona problema s motorom. Trosenje ulja i talog po ventilima. Sudsko gonjenje s leksusom itd.
Uglavnom licno iskustvo; 2009 leksus rx350. Oko 200k km. Prijateljica s posla.
Vozi ga vec 2 god. Prosli mjesec u ovlastenom mjenjali dihtung na deklu. Ulje opet curi. Rekli joj uljni heat exchanger. Ja pogledam i stvarno na linijama curi. Leksus cesto ide u limp mode .mjenjala bobine Skupe nesto. Vvti solenoid na izduvnoj strani los. Treba se skidati usisna grana da bi dosao do njeg. Zbog konfiguracije v6. Trosi 1-2 litra ulja izmedju mjenjanja. Tabla ispucala. I kcerkica joj napravila rupu na suvozacevoj strani na tabli. I vadila spuzvu napravila haos. Guli se ona guma. Uglavnom problemi na sve strane. . Mada to oni i ne odrzavaju.

I bilo koje auto da je. Kad se ne odrzava mozes ga j.. pa tako i
Leksusa.

ma dobro, ima cijela serija japanaca kojima su te table lose, neko ljepilo sto su koristili je lose bilo navodno..



ovaj je isti i sa 50 i sa 400 hiljada bio , sad su kupili novi onaj SUV