Sta vas najvise nervira kod vozaca

[vjeshalica]

U koju traku skrecete na ovoj raskrsnici iz pozicije 1.?

Ako vozim vozilo javnog prevoza/taxija, idem odma u zutu traku gdje je pruga, ako vozim kao uobicajno svoje skrecem u traku pored zute tj.pored pruge(ne idem u zutu),druga traka ide pored mene tj.u sredinu, a pravo produzava pravo.

[konektovan]

U koju traku skrecete na ovoj raskrsnici iz pozicije 1.?

Ja ga ovdje smotam gdje bude slobodno.
Ispravno je ovo što piše vjeshalica,.ali u praksi, ko je često na toj raskrsnici, može vidjeti kako to drugačije fercera..

[NediM17]

Ovdje nije rijec o saobracajnoj kulturi dariuse maximuse nego o zakonu koji ti i tvoji istomisljenici proizvoljno tumacite.
Glede pitanja, skretanje udesno iz Halida Kajtaza iz srednje trake na glavnu, to vozilo moze izabrati srednju ili lijevu traku, i da ih jos ima moglo bi ih birati.
U ovom slucaju vozilo iz desne trake treba skrenuti u desnu traku na glavnoj ulici.

[NediM17]

U koju traku skrecete na ovoj raskrsnici iz pozicije 1.?

Ako vozim vozilo javnog prevoza/taxija, idem odma u zutu traku gdje je pruga, ako vozim kao uobicajno svoje skrecem u traku pored zute tj.pored pruge(ne idem u zutu),druga traka ide pored mene tj.u sredinu, a pravo produzava pravo.

Druga traka moze i u lijevu obzirom da bi vozila iz trece trake trebala ici pravo.

[darius_maximus]

Ovdje nije rijec o saobracajnoj kulturi dariuse maximuse nego o zakonu koji ti i tvoji istomisljenici proizvoljno tumacite.
Glede pitanja, skretanje udesno iz Halida Kajtaza iz srednje trake na glavnu, to vozilo moze izabrati srednju ili lijevu traku, i da ih jos ima moglo bi ih birati.
U ovom slucaju vozilo iz desne trake treba skrenuti u desnu traku na glavnoj ulici.

Kad god se sretnemo na skretanju u Zvizdića, ja cu započeti skretanje ulijevo kada ti započnes skretanje udesno.
Ti onda slobodno idi u moju traku, pa neka policija dođe da ti objašnjava.
Drugog načina nema više u ovom gradu, pa neka bude tako.
Ja ti objašnjavati više neću.
Samo piči.

[NediM17]

Ovdje nije rijec o saobracajnoj kulturi dariuse maximuse nego o zakonu koji ti i tvoji istomisljenici proizvoljno tumacite.
Glede pitanja, skretanje udesno iz Halida Kajtaza iz srednje trake na glavnu, to vozilo moze izabrati srednju ili lijevu traku, i da ih jos ima moglo bi ih birati.
U ovom slucaju vozilo iz desne trake treba skrenuti u desnu traku na glavnoj ulici.

Kad god se sretnemo na skretanju u Zvizdića, ja cu započeti skretanje ulijevo kada ti započnes skretanje udesno.
Ti onda slobodno idi u moju traku, pa neka policija dođe da ti objašnjava.
Drugog načina nema više u ovom gradu, pa neka bude tako.
Ja ti objašnjavati više neću.
Samo piči.

Fakat nisi dobar, ti bi skrenuo lijevo prije nego ja desno?
E haj da vidim i to cudo.

[konektovan]

Ako vozim vozilo javnog prevoza/taxija, idem odma u zutu traku gdje je pruga, ako vozim kao uobicajno svoje skrecem u traku pored zute tj.pored pruge(ne idem u zutu),druga traka ide pored mene tj.u sredinu, a pravo produzava pravo.

Druga traka moze i u lijevu obzirom da bi vozila iz trece trake trebala ici pravo.

Gdje ti je ovdje lijevo??

[darius_maximus]

Kad god se sretnemo na skretanju u Zvizdića, ja cu započeti skretanje ulijevo kada ti započnes skretanje udesno.
Ti onda slobodno idi u moju traku, pa neka policija dođe da ti objašnjava.
Drugog načina nema više u ovom gradu, pa neka bude tako.
Ja ti objašnjavati više neću.
Samo piči.

Fakat nisi dobar, ti bi skrenuo lijevo prije nego ja desno?
E haj da vidim i to cudo.

Nauči čitati.

[mahalas505]

Ja ga ovdje smotam gdje bude slobodno.
Ispravno je ovo što piše vjeshalica,.ali u praksi, ko je često na toj raskrsnici, može vidjeti kako to drugačije fercera..

Ne valja ti taj zamisljeni luk cim ti to proizvoljno.

Probaj to uraditi na polaganju vozackog pa javi kako si prosao. Ponasas se ko klonirani usoljenik sa svojim tvrdnjama.

Nikad ne reci nikad, samo bi mi jos trebalo da moram ponovo polagati . Samo ako moze argumentovano koja moja tvrdnja ne stoji.

Ne pamtim, ali nekako mi se čini da je riječ o tome da je "zabranjeno preticanej i prestrojavanje u raskrsnici i neposredno prije i poslije raskrsnice" ili nešto slično.

Pa profesore zar i ti ,ccc. Navela je @vjeshalica vec clan 64 koji se odnosi na preticanje unutar raskrnice. Imas 50.3 clan, koji bi mogao da ogranici(@vjeshalica kako ti je promakao ovaj clan) mjenjanje trake. Ali da bi se taj clan primjenio moraju trake i biti ocrtane unutar raskrsnice.

[mahalas505]

U koju traku skrecete na ovoj raskrsnici iz pozicije 1.?

Da li ima ovaj znak jos na ovoj raskrsnici:

[NediM17]

Druga traka moze i u lijevu obzirom da bi vozila iz trece trake trebala ici pravo.

Gdje ti je ovdje lijevo??

Nije lijevO nego u lijevu traku desno skrenut', hebem ti Otricevo.

[Laplace]

Ja ga ovdje smotam gdje bude slobodno.
Ispravno je ovo što piše vjeshalica,.ali u praksi, ko je često na toj raskrsnici, može vidjeti kako to drugačije fercera..

Ne valja ti taj zamisljeni luk cim ti to proizvoljno.

Probaj to uraditi na polaganju vozackog pa javi kako si prosao. Ponasas se ko klonirani usoljenik sa svojim tvrdnjama.

Nikad ne reci nikad, samo bi mi jos trebalo da moram ponovo polagati . Samo ako moze argumentovano koja moja tvrdnja ne stoji.

Ne pamtim, ali nekako mi se čini da je riječ o tome da je "zabranjeno preticanej i prestrojavanje u raskrsnici i neposredno prije i poslije raskrsnice" ili nešto slično.

Pa profesore zar i ti ,ccc. Navela je @vjeshalica vec clan 64 koji se odnosi na preticanje unutar raskrnice. Imas 50.3 clan, koji bi mogao da ogranici(@vjeshalica kako ti je promakao ovaj clan) mjenjanje trake. Ali da bi se taj clan primjenio moraju trake i biti ocrtane unutar raskrsnice.

Kasnije sam vidio da je neko citirao taj član i tu fakat ne piše ništa o mijenjanu traka u raskrsnici. Rekoh da nije dobro definisano jer je zaista glupo dozvoliti prestrojavanje u raskrsnici (osim ako se izbjegava nesreća).

[laserShow]

Kad pocnete propustati sva vozila u kruznom, a ne samo ona u traci u kojoj se ukljucujes, onda ce imati smisla i ova rasprava. Mnogi ne znaju da moraju propustiti vozilo i u unutrasnjoj pri ukljucivanju u KT.

[NediM17]

I na ukljucenju u ulicu sa vise saobracajnih traka bi trebalo sacekati da sve trake budu ciste, u praksi tesko sprovodivo.

[konektovan]

Gdje ti je ovdje lijevo??

Nije lijevO nego u lijevu traku desno skrenut', hebem ti Otricevo.

Nisi se fino odrazio đuturume..

[mahalas505]

Kasnije sam vidio da je neko citirao taj član i tu fakat ne piše ništa o mijenjanu traka u raskrsnici. Rekoh da nije dobro definisano jer je zaista glupo dozvoliti prestrojavanje u raskrsnici (osim ako se izbjegava nesreća).

Ma definisano je u zakonu, samo kao sto vidis u praksi cesto nije implementovano kako treba, bilo da nema korektne signalizacije ili bilo od strane vozaca . Tako je sada efektivno u vecini raskrsnica(gdje nema horizontalne signalizacije) sa vise traka u jednom smjeru dozvoljeno mjenjanje trake.

Kad pocnete propustati sva vozila u kruznom, a ne samo ona u traci u kojoj se ukljucujes, onda ce imati smisla i ova rasprava. Mnogi ne znaju da moraju propustiti vozilo i u unutrasnjoj pri ukljucivanju u KT.

Morat cemo nekad vratiti na kruzni tok, da malo osvjezimo memoriju . Jel tako @Dozer ? Inace slazem se ovim gore sto je napisao @laserShow .

I na ukljucenju u ulicu sa vise saobracajnih traka bi trebalo sacekati da sve trake budu ciste, u praksi tesko sprovodivo.

Naravno, ako gledamo zakonski to je tako. Vjerovatno oni koji su pisali zakon(ne samo u nasoj zemlji), ipak vise fokusiraju na sigurnost, u odnosu na protok saobracaja.

[vjeshalica]

U koju traku skrecete na ovoj raskrsnici iz pozicije 1.?

Da li ima ovaj znak jos na ovoj raskrsnici:

Ima, zato sam ja tacno napisala ko gdje treba da uNiđe
Autobus ce ici odma i prvu desnu gdje tramvaj
Ali JA NECU nemam pravo, idem u traku pored pruge

[Ateista]

Vec ti je nekoliko puta receno da taj znak nema veze sa ovom pricom.
Kad ides iz srednje trake desno (kad je znakom prikazano da je to moguce, tome recimo sluzi onaj tip znaka koji si postavio, ali govori iz koje sve trake mozes gdje, ali ne govori u koju traku trebas ici) trebalo bi da bude iscrtano na cesti kuda ides i u koju traku trebas ici, tako je vecinom u uredjenim drzavama. Kod nas toga vecinom nema, ali srecom bar po tom pitanju, vecina vozaca koristi osnovnu logiku i ispravno ide gdje treba. Neka me neko ispravi ako nisam u pravu, ali ja nisam vidio clan zakona koji govori sta raditi u ovim situacijama, tako da horizontalna signalizacija uglavnom nije potpuna za ovakve slucajeve kod nas.

Da li to znaci da onda mozemo u bilo koju traku skrenuti ili?

Teoretski, oba vozila moraju u istu traku, jer nema dodatnog znaka koji kaze drugacije, ni oznaka na cesti.

[NediM17]

Kasnije sam vidio da je neko citirao taj član i tu fakat ne piše ništa o mijenjanu traka u raskrsnici. Rekoh da nije dobro definisano jer je zaista glupo dozvoliti prestrojavanje u raskrsnici (osim ako se izbjegava nesreća).

Ma definisano je u zakonu, samo kao sto vidis u praksi cesto nije implementovano kako treba, bilo da nema korektne signalizacije ili bilo od strane vozaca .

Kad pocnete propustati sva vozila u kruznom, a ne samo ona u traci u kojoj se ukljucujes, onda ce imati smisla i ova rasprava. Mnogi ne znaju da moraju propustiti vozilo i u unutrasnjoj pri ukljucivanju u KT.

Morat cemo nekad vratiti na kruzni tok, da malo osvjezimo memoriju . Jel tako @Dozer ? Inace slazem se ovim gore sto je napisao @laserShow .

I na ukljucenju u ulicu sa vise saobracajnih traka bi trebalo sacekati da sve trake budu ciste, u praksi tesko sprovodivo.

Naravno, ako gledamo to je tako. Vjerovatno oni koji su pisali zakon(ne samo u nasoj zemlji), ipak vise fokusiraju na sigurnost, u odnosu na protok saobracaja.

I ima jos jedan razlog, a to je da mozes skrenuti u bilo koju traku kad se ukljucujes u ulicu sa vise traka ako znakom nije drugacije odredjeno, tako da treba da je sve cisto.
Oni ne znaju da i kao lijevi skretac imas pravo izbora trake, naravno postujuci prvenstvo prolaza.
Npr. kod skretanja lijevo bilo gdje preko tramvajskih sina mnogi stanu odmah na sinama ili cak prije i cekaju "pravase" da prodju. Nakon takvog prodje 1 ili 2 auta max.
Ja lagano idem do krajnje desne, sacekam pravase i desnjake i ulazim u krajnju desnu.
Iza mene moze proci jos najmanje 5-6 vozila.
Ovo samo po sebi nije prekrsaj niti pogresno i ubrzava saobracaj.

[mahalas505]

Ima, zato sam ja tacno napisala ko gdje treba da uNiđe
Autobus ce ici odma i prvu desnu gdje tramvaj
Ali JA NECU nemam pravo, idem u traku pored pruge

Znak govori o pocetku saobracajne trake za vozila javnog prevoza putnika, zar ne?
Da li mozes na ovoj gore slici priblizno dodati gdje se nalazi znak? Ako ti je mrsko, ne zamjeram .

[mahalas505]

Teoretski, oba vozila moraju u istu traku, jer nema dodatnog znaka koji kaze drugacije, ni oznaka na cesti.

Vidim polako, ali sigurno nadolazimo .

[NediM17]

Ovi pametolozi sto skrecu lijevo u Zvizdovicevu od Vojne bolnice nemaju pojma da po zakonu mogu skrenuti i u onu famoznu desnu traku, naravno, uz postovanje prvenstva pravasa i desnjaka.
Naravno da to niko normalan nece raditi, kao sto i desni skretac nece ici u lijevu iako mu zakon to dozvoljava ako mu je desna slobodna.

[Ateista]

Teoretski, oba vozila moraju u istu traku, jer nema dodatnog znaka koji kaze drugacije, ni oznaka na cesti.

Vidim polako, ali sigurno nadolazimo .

Vidi, ja ne poznajem clanove zakona toliko i ne znam ih na pamet, ucio sam da vozim logickim razmisljanjem a ne ucenjem napamet, i logickom razmisljanjem se dodje do ovoga sto vecina tvrdi, da svako ima svoju traku i slicno, vec sam pomenuo da i policija kaznjava ako se to ne postuje, ne znam po kojem clanu zakona i sta bi bilo da takav slucaj zavrsi na sudu.

Razumijem tebe da u ovom slucaju govoris o striktno zakonskim propisima i trazis gdje je sta navedeno, to postujem.
Ono sto sam do sad siguran je da se likevo mora ici u prbu likevu a desno u prvu desnu traku, zbog clana zakona koji kaze da se skretanje vrsi uz lijevu, odnosno desnu ivicu kolovoza, i to znaci da se ne moze ici u bilo koju traku i birati traka, u to sam siguran. Ono sto jeste sporno je kada ima vise traka za skretanje, ako imaju linije na cesti onda se one moraju pratiti, ako nemaju onda je to problem i nisam siguran kako se striktno zakonski gleda, da li ima neki clan zakona koji to definise, kao ovo o zamisljenim linijama sto bi bilo logicno, ali ne znam gdje to pise. Prema ovome sto znam, ispada da bi iz obje trake isli u istu ako nema linija na cesti, sto je van svake pameti, ali prema ovome sto imsmo ispada tako, dok neko nadje clan koji kaze drugacije. I meni je ova prica o preticanju nategnuta, srecom vecina vozaca u praksi koristi minimum logike pa nema udesa zbog ovoga.

[Ateista]

Ovi pametolozi sto skrecu lijevo u Zvizdovicevu od Vojne bolnice nemaju pojma da po zakonu mogu skrenuti i u onu famoznu desnu traku, naravno, uz postovanje prvenstva pravasa i desnjaka.
Naravno da to niko normalan nece raditi, kao sto i desni skretac nece ici u lijevu iako mu zakon to dozvoljava ako mu je desna slobodna.

To nisi u pravu, taj dio smo apsolvirali onim da se moras kretati uz desnu/lijevu ivicu kolovoza tokom skretanja, ne samo prije skretanja, tako da nemas pravo u koju hoces, to je sigurno.

[kakaljin]

U koju traku skrecete na ovoj raskrsnici iz pozicije 1.?

Skreces u prvu desnu traku do sina, ovo i malo dijete zna

Iz srednje ides u srednju traku, a iz prakse ova krajnja lijeva iz kosevo ulice ako se skrene desno u krajnju liejvu traku jeste prekrsaj, ali ako iz srednje trake iz ulice kosevo odmah krene u krajnju lijevo u titivoj i dodje do sudara onda nastupa obostrana krivica jer je iz lijeve kriv sto je skrenuo desno a po pravilu je trebao pravo a ovaj iz srednje se prestrojavao u raskrsnici i doslo je do sudara.

Iako odavno krajnu lijevu u ulici kosevo trebaju ocrtati da se moze i desno skrenuti u titovu jer i u titovoj su tri trake i ubrzali bi saobracaj i smanjili guzvu sa dzidzikovca jer svi stoje gode i direktno presjecaju gore na raskrnici ako hoce u titovu.