Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Kad sam već svratio na temu, da pitam za savjet gdje uraditi veliki servis na PUG 308 1.6 hDi EAT6, i šta njime obuhvatiti?
Mislio sam da ću ga raditi u BLOKu ali sam ovdje čitao par loših komentara pa se kolebam
Auto je na 156K i u Septembru mi je registracija pa kontam taman tako nekad oko registracije da ga uradim. Da li da sam nabavim ulja i sl ili mogu biti siguran da će mi kod koga god budem radio staviti sve najbolje komponente?
shalla wrote: ↑24/08/2022 09:25
Kad sam već svratio na temu, da pitam za savjet gdje uraditi veliki servis na PUG 308 1.6 hDi EAT6, i šta njime obuhvatiti?
Mislio sam da ću ga raditi u BLOKu ali sam ovdje čitao par loših komentara pa se kolebam
Auto je na 156K i u Septembru mi je registracija pa kontam taman tako nekad oko registracije da ga uradim. Da li da sam nabavim ulja i sl ili mogu biti siguran da će mi kod koga god budem radio staviti sve najbolje komponente?
Hvala i sorry ako je konfuzno pitanje.
Ja sam slao Bloku zahtjev za veliki servis na P308, 1.2T, i rekli su mi da nemaju dijelove te da iste ne mogu nabaviti??
Pa kakav ste vi ovlasteni servis koji ne moze nabaviti dijelove?
Tako da ja vise ne bih isao kod njih, vec bi radio negdje drugo.
Moj prijedlog, otidji u Citroen ABC na Ciglanama i dogovori sa njima. Uvijek su bili tacni i od rijeci.
P.S. mislim da je interval kod tebe 180k km ili 10 god, tako da ti je rano sa velikim servisom?
shalla wrote: ↑24/08/2022 09:25
Kad sam već svratio na temu, da pitam za savjet gdje uraditi veliki servis na PUG 308 1.6 hDi EAT6, i šta njime obuhvatiti?
Mislio sam da ću ga raditi u BLOKu ali sam ovdje čitao par loših komentara pa se kolebam
Auto je na 156K i u Septembru mi je registracija pa kontam taman tako nekad oko registracije da ga uradim. Da li da sam nabavim ulja i sl ili mogu biti siguran da će mi kod koga god budem radio staviti sve najbolje komponente?
Hvala i sorry ako je konfuzno pitanje.
Ja sam slao Bloku zahtjev za veliki servis na P308, 1.2T, i rekli su mi da nemaju dijelove te da iste ne mogu nabaviti??
Pa kakav ste vi ovlasteni servis koji ne moze nabaviti dijelove?
Tako da ja vise ne bih isao kod njih, vec bi radio negdje drugo.
Moj prijedlog, otidji u Citroen ABC na Ciglanama i dogovori sa njima. Uvijek su bili tacni i od rijeci.
P.S. mislim da je interval kod tebe 180k km ili 10 god, tako da ti je rano sa velikim servisom?
Interval jeste na 180K ali u onom nekom uputstvu na koji sam naišao piše da je "u otežanim uslovima" taj interval na 160K. Kontam, ne mogu biti otežaniji uslovi nego vožnja po BH cestama
Pitanje,posto zelim kupiti pezoa 307 i okay mi je cijena, ali vlasnik kaze da su lijeva zadnja vrata blokirana i da se ne mogu otvoriti. Koliko sam istrazio imaju manu da im voda ulazi i da crkavaju brave... Koliko je istina, da li ste imali taj problem itd ? Sto vise info to bolje. Hvala !
bitanga_sa_otesa wrote: ↑02/09/2022 21:22
ako je to jedini problem ,odmah ga kupi .
Iskreno ne znam da li jos ima problema,posto mi je ovo prvo auto trebam tek otic pogledati..Ako imate kakve sugestije na sta trebam obratiti paznju recite slobodno
bitanga_sa_otesa wrote: ↑02/09/2022 21:22
ako je to jedini problem ,odmah ga kupi .
Iskreno ne znam da li jos ima problema,posto mi je ovo prvo auto trebam tek otic pogledati..Ako imate kakve sugestije na sta trebam obratiti paznju recite slobodno
Motor u pitanju je 2.0 66kw
To je jedan od najboljih dizelaša kad je u pitanju pouzdanost. Nije nešto posebno štedljiv i ima nešto grublji rad..ali ako ga je prethodni vlasnik dobro održavao, možda ne bude problema. Obrati pažnju na board display, znali su otkazivati kod prvih serija, pola ekrana radi, pola ne radi..stabilizatori naprijed znaju stradati češće, pa zna lupkati, zadnji seleni takodjer osjetljivi pa i tu bude neugodnih zvukova prilikom prelaska neravnina,...
Provjeriti stanje kvačila, mjenjača svakako...
kabal1337 wrote: ↑03/09/2022 22:04
Ako ne volis auta, i ne da ti se zajebavat u slobodno vrijeme ne kupuj auto ni sa bilo kakvim defektom.
Svaku tipkicu probaj!
Na pezou starom 20 godina i cijene 2ipo hiljade da sve bude ispravno?
Hajte molim vas.
Pa niije Golf da sve radi.
Na kraju sam pogledao auto, uglavnom osim vrata (kaze da je djecija brava zakljucana) auto ima ulje na onom drugom poklopcu (onom blize kabini) i po polovini motora,i vlasnik mi nije znao odgovorit sta je problem. Onda far je jedan bio zamagljen (sto nije problem) ali izmedu tog fara i limarije ima poveci luft sto vjrv znaci da ga je udario negdje i uzeo najjeftiniji far moguci. Bilo je jos par sitnica npr hrdja ispod vrata vozaca i sl.. Ali ulje na motoru mi je veliki alarm bio
xPaco1337 wrote: ↑04/09/2022 09:29
Na kraju sam pogledao auto, uglavnom osim vrata (kaze da je djecija brava zakljucana) auto ima ulje na onom drugom poklopcu (onom blize kabini) i po polovini motora,i vlasnik mi nije znao odgovorit sta je problem. Onda far je jedan bio zamagljen (sto nije problem) ali izmedu tog fara i limarije ima poveci luft sto vjrv znaci da ga je udario negdje i uzeo najjeftiniji far moguci. Bilo je jos par sitnica npr hrdja ispod vrata vozaca i sl.. Ali ulje na motoru mi je veliki alarm bio
Ako misliš na onaj gornji poklopac za sipanje na deklu, odmah ispred ivice haube, tu ga ni fabrika bez lijevka ne naspe bez da prospu
kod mene 206-ca sa tim motorm ima samo taj jedan za sipanje ulja, i zbog položaja poklopca i motora ne možeš prinijeti punu flašu ulja bez da prospeš malo barem
xPaco1337 wrote: ↑04/09/2022 09:29
Na kraju sam pogledao auto, uglavnom osim vrata (kaze da je djecija brava zakljucana) auto ima ulje na onom drugom poklopcu (onom blize kabini) i po polovini motora,i vlasnik mi nije znao odgovorit sta je problem. Onda far je jedan bio zamagljen (sto nije problem) ali izmedu tog fara i limarije ima poveci luft sto vjrv znaci da ga je udario negdje i uzeo najjeftiniji far moguci. Bilo je jos par sitnica npr hrdja ispod vrata vozaca i sl.. Ali ulje na motoru mi je veliki alarm bio
Ako misliš na onaj gornji poklopac za sipanje na deklu, odmah ispred ivice haube, tu ga ni fabrika bez lijevka ne naspe bez da prospu
kod mene 206-ca sa tim motorm ima samo taj jedan za sipanje ulja, i zbog položaja poklopca i motora ne možeš prinijeti punu flašu ulja bez da prospeš malo barem
Da, ali 307 ima 2 i nema logike da bi neko gore sipao.
xPaco1337 wrote: ↑04/09/2022 09:29
Na kraju sam pogledao auto, uglavnom osim vrata (kaze da je djecija brava zakljucana) auto ima ulje na onom drugom poklopcu (onom blize kabini) i po polovini motora,i vlasnik mi nije znao odgovorit sta je problem. Onda far je jedan bio zamagljen (sto nije problem) ali izmedu tog fara i limarije ima poveci luft sto vjrv znaci da ga je udario negdje i uzeo najjeftiniji far moguci. Bilo je jos par sitnica npr hrdja ispod vrata vozaca i sl.. Ali ulje na motoru mi je veliki alarm bio
Ako misliš na onaj gornji poklopac za sipanje na deklu, odmah ispred ivice haube, tu ga ni fabrika bez lijevka ne naspe bez da prospu
kod mene 206-ca sa tim motorm ima samo taj jedan za sipanje ulja, i zbog položaja poklopca i motora ne možeš prinijeti punu flašu ulja bez da prospeš malo barem
Ljudi izmislili lijevak za takve situacije.
Ima cak i sa flexi crijevom pa ga zavuces gdje god treba, a moRe se i komad crijeva "nataket" na obicni.
Ako misliš na onaj gornji poklopac za sipanje na deklu, odmah ispred ivice haube, tu ga ni fabrika bez lijevka ne naspe bez da prospu
kod mene 206-ca sa tim motorm ima samo taj jedan za sipanje ulja, i zbog položaja poklopca i motora ne možeš prinijeti punu flašu ulja bez da prospeš malo barem
Ljudi izmislili lijevak za takve situacije.
Ima cak i sa flexi crijevom pa ga zavuces gdje god treba, a moRe se i komad crijeva "nataket" na obicni.
Pa jebi ga, nabavio sam i ja lijevak kad sam vidio šta je u pitanju
Moze li preporuka za dobrog majstora ili servis, otisla spula volana ( senzor ugla volana) na peugeotu 3008 2.0hdi 2011 god. Pokazuje ove greske U1205 i U1135 te pise namotan volan u lijevo 5000 stepeni. Neda se resetovati.
Moze li preporuka za dobrog majstora ili servis, otisla spula volana ( senzor ugla volana) na peugeotu 3008 2.0hdi 2011 god. Pokazuje ove greske U1205 i U1135 te pise namotan volan u lijevo 5000 stepeni. Neda se resetovati.
Hvala unaprijed
Moras skinuti prednje tockove 100 x reci Del Piero i resetovace se
Pug 308 hdi 2.o motor. U ponedeljak odvezao u servis kod Dedovica da zamjene racvu i kažu dodji za 3 sata. Dodjem, kažu ruke petoba i 30 za permant. Auto ne grije a prije zamjene norm
ala. Ja reklamirao oni kažu začepljen mali hladnjak. Posto je auto od sina ja ga nazvao i kaze zamjeni. Oni ne mjenjaju jer je kažu veoma zajebano. Odem drugom i frajer zamjeni za 15 minuta. Kad je htio označiti prvo je para izlazila a onda dosuo bodu. Mali hladnjak ko nov, nije začepljen. Djaba da
o pare Nema grijanja. Juče opet kod Dedovica on odzraci i opet ne grije. Ujutru mu sin ostavlja auto jer he sinoć kasno došao sa puta a picio sa avionom.
E levata od majstora.
Jutros ostavili auto kod Dedovica I maloprije otisao po njega. Kažu mogla bi biti vodena pumpa ili klapne da ne rade a sve bilo u redu kad se predavalo auto da zamjene racvu. Nista nisu uradili a majstorluk ravan NULI. cuj moglo bi biti ovo, ono.... i tako da te zaviju u crno. Predlog da svako ko moze da ih zaobiđe u širokom luku. Nebi im dao da mi urade ni mali servis jer bebi bio siguran da su našli novo ulje.
Pozzz
