Pomoć oko kupovine auta Vol.2

[caseytron]

Valjaju li mazde cx-3,cx-5?

I meni CX-3 zapela za oko, al' kazu radjena na platofrmi Mazde 2, ne znam koliko ima mjesta

[Evolution_IV]

Ima li y tih mazgi pogon na sva 4?

ima naravno

[Evolution_IV]

Valjaju li mazde cx-3,cx-5?

I meni CX-3 zapela za oko, al' kazu radjena na platofrmi Mazde 2, ne znam koliko ima mjesta

probaj, meni je mala tj. manja od moje mazde 3

[didgeridoo]

Od 22k do cca 28k?
Mondeo, Mazda 6, Kuga,...? Na olx ima nekih ponuda, ali... Koje kuće su pouzdanije (jer gotovo da nema pouzdanih ?

bez Škoda, VW, Renaulta, Peugeota

[canvra888]

Od 22k do cca 28k?
Mondeo, Mazda 6, Kuga,...? Na olx ima nekih ponuda, ali... Koje kuće su pouzdanije (jer gotovo da nema pouzdanih ?

bez Škoda, VW, Renaulta, Peugeota

Ja bih lično Mondea. Dobiješ najviše auta za te pare. Najgabaritniji je (iako je službeno u D segmentu, hladno bi se mogao i u E segment svrstati po gabaritima), dijelovi su relativno pristupačni, dobri i dokazani dizelski motori.

Eh sad, Kramar i Dalmi bi moj izbor bio, al po pitanju ovog vjerovatno nema ispravnog odgovora.

[anex]

Od 22k do cca 28k?
Mondeo, Mazda 6, Kuga,...? Na olx ima nekih ponuda, ali... Koje kuće su pouzdanije (jer gotovo da nema pouzdanih ?

bez Škoda, VW, Renaulta, Peugeota

Kuge pratim u zadnje vrijeme...par finih 2011-2014 godište je otišlo, ima ovih novih al to je meni skupo.

Ako neko zna da neko prodaje Kugu do 16-17000 neka se javi.

[Evolution_IV]

Od 22k do cca 28k?
Mondeo, Mazda 6, Kuga,...? Na olx ima nekih ponuda, ali... Koje kuće su pouzdanije (jer gotovo da nema pouzdanih ?

bez Škoda, VW, Renaulta, Peugeota

ja bi 6 karavan G165

[didgeridoo]

To je pretpostavljam noviji motor i skuplji ovi u rangu cijene su 150 HP, vjerovatno skyactiv d

[Evolution_IV]

To je pretpostavljam noviji motor i skuplji ovi u rangu cijene su 150 HP, vjerovatno skyactiv d

ne, to je jaci benzinac 2.0 sa rucnim mjenjacem

d je isro oke ali poslije 2015, oni prije nisu cemu..

[ZoomZoomKiwi]

Od 22k do cca 28k?
Mondeo, Mazda 6, Kuga,...? Na olx ima nekih ponuda, ali... Koje kuće su pouzdanije (jer gotovo da nema pouzdanih ?

bez Škoda, VW, Renaulta, Peugeota

Ja bih lično Mondea. Dobiješ najviše auta za te pare. Najgabaritniji je (iako je službeno u D segmentu, hladno bi se mogao i u E segment svrstati po gabaritima), dijelovi su relativno pristupačni, dobri i dokazani dizelski motori.

Eh sad, Kramar i Dalmi bi moj izbor bio, al po pitanju ovog vjerovatno nema ispravnog odgovora.

Mondeo, 2.0 TDCI i miran si.
Grand Automotive na Šipu isto vrijedi za pouzdanog prodavača.

Dobre su i Mazde 6 u tom cjenovnom rangu, ali ih puno manje ima u BiH.


Za Mondea, relativno jeftino održavanje, redovni troškovi i to, mene svi Mann filteri sa Castrol uljem izađu 190 KM plus ruke.

Mane su im račva rashladne tekućine sa termostatom (kućište termostata) ona je od plastike i jednostavno se na šavu rascijepi i procuri, ja svoju mijenjao na 165000km, cijena 525 KM original Ford plus ruke. I hladnjak EGR-a, ja svoj promijenio na 192000km cijena Mahle 880 KM plus ruke.
Remenica alternatora proklizala bukvalno dan pred veliki servis pa sam i nju zamijenio kad sam sve to mijenjao, cijena INA/FAG 180 KM. (Veliki servis sam radio na 160000km, iako u knjižici stoji da se radi na 180000)

Ovo je sve za 2.0 TDCI 132kW iz 2017. godine.


Mislim da je to sasvim ok što se vanrednih troškova tiče.

Auto je jako jako udoban, fino se vozi, ima mnogo prostora, i zvučna izolacija mu je savršena. Klima je super, tvorničko ozvučenje je OK, navigacija od 2017. pa nadalje jako dobra i ima besplatan update sa Fordove stranice barem jednom godišnje.

[konektovan]

Ja za 12 godina nisam imao toliko troškova.....fordina je grobina što bi rekli

[ZoomZoomKiwi]

Ja za 12 godina nisam imao toliko troškova.....fordina je grobina što bi rekli

Nisam ni ja u 8 godina i 300.000km sa Daciom Dokker 1.5dci 90

Bukvalno nijedan vanredni trošak osim zamjene kugli i stabilizatora jednom. Ostalo sve redovno održavanje, na vrijeme i sa kvalitetnim dijelovima.

Ali čovjek ne traži takvo auto, zato mu pišem ako gleda Mondea šta ga očekuje, i po mom mišljenju to nije puno, ako imaš za polovno auto 30000 KM, valjda imaš i za takve stvari, i za dobre gume, i za… ma hajd nebitno

Mondea sam uzeo prije tri godine sa 70000 na tabli, evo tri godine i 125000km kasnije, ukupni vanredni trošak manji od 2000 KM, ja sam prezadovoljan.

[didgeridoo]

To je pretpostavljam noviji motor i skuplji ovi u rangu cijene su 150 HP, vjerovatno skyactiv d

ne, to je jaci benzinac 2.0 sa rucnim mjenjacem

d je isro oke ali poslije 2015, oni prije nisu cemu..

Mišljenje?
https://www.olx.ba/artikal/48461351/maz ... 156-000km/

[ZoomZoomKiwi]

Ma top Mazdica.

Piše da je Full, ali nije baš, ovo je Attraction oprema, odmah ispod Revolution.

Realno ima sve i još ponešto što ti treba, nema radarski tempomat, nema rikverc kameru i nema HUD, sve ostalo ima, tako da je nebitno šta piše, ali eto čisto da se zna.
I da, u Attraction su išle ove 17” a u Revolution 19”, al’ to ti je svakako bolje, em su udobnije em jeftinije gume.

[Karikaturist]

Nije automatik..

[Evolution_IV]

ne, to je jaci benzinac 2.0 sa rucnim mjenjacem

d je isro oke ali poslije 2015, oni prije nisu cemu..

Mišljenje?
https://www.olx.ba/artikal/48461351/maz ... 156-000km/

trebala bi bit ok, uzmi br.sasije i provjeri digitalnu servisnu knjigu, probaj, vidi kako vuce mora vuc od dna do 5000, ne smije kahnut

[kabal1337]

eh meni je licno ta sestica bas dobra, sad koliko je mehanicki kvalitetna ne znam, ne pratim mazdu
koja je ono boja bila sto je pravila radarima probleme

[ZoomZoomKiwi]

Ne znam za boju, ali ova generacija Mazde 6 sa ovim SCBS sistemom koji je baziran na laseru je ometao LaserTech TraffiPatrol 1 uređaje koji su koristili laser za mjerenje brzine iste valne dužine, pa je to bio problem. TraffiPatrol 2 nema taj problem. A Mazda 6 i dalje koristi isti laser za skeniranje prostora ispred sebe.

SCBS služi na brzinama od 20 do 65 km/h da ti pomogne da ne udariš nekog pješaka, biciklistu ili drugo auto.

Za veće brzine i održavanje razmaka je radarski tempomat, tj. radar.

[Evolution_IV]

vrh scbs

[moon_walker_90]

Audi A4 2.0 TDI 2014.Sport Selection S-line -FACELIFT- (26.999 KM)
https://www.olx.ba/r/48846123/689353

Vrijedi li ovo uzeti?

[konektovan]

Audi A4 2.0 TDI 2014.Sport Selection S-line -FACELIFT- (26.999 KM)
https://www.olx.ba/r/48846123/689353

Vrijedi li ovo uzeti?

Kad mazda 6 sličnog godišta pojedincima ovdje vrijedi toliko, onda i ovaj audi vrijedi, mada bi ja pokušalo skinuti cijenu još..

[xPaco1337]

Poz,kontao sam uzeti Ford Focusa mk1 i bilo bi mi prvo auto kao pocetniku...Na sta trebam obratiti paznju i sta preporucujete benzin ili dizel itd itd ? Thx

[kabal1337]

26 000 auto, sava gume

[artur morgan]

Audi A4 2.0 TDI 2014.Sport Selection S-line -FACELIFT- (26.999 KM)
https://www.olx.ba/r/48846123/689353

Vrijedi li ovo uzeti?

Ja ne bi...pocetni 2.0 tdi motor od 88 kw je bas slabasan za ovo auto jer auto ima preko 1,5 tona. Ovaj audi je poprilicno tezak. Unutrasnjost u ovoj boji je preosjetljiva i meni ruzna

Auto ima dobru opremu ali taj motor jednostavno nije za ovog auta. Tromo je sa dosta razvucenim brzinama.

Trazi verziju sa automatskim s tronic mjenjacem i motorom od 110 kw ili 130 kw, te po mogucnosti sa pogonom na sve tockove.

[dado_]

Audi A4 2.0 TDI 2014.Sport Selection S-line -FACELIFT- (26.999 KM)
https://www.olx.ba/r/48846123/689353

Vrijedi li ovo uzeti?

Imas u dalmiju meni licno malo ljepsi, bez ove ruzne bez unutra i presvucenog volana, 100 000 presao, dali bi ga za vjerovatno iste pare, motor isti... ja licno bi trazio sa jacim motorom, 110 ili 130kw, a4 je ipak fin komad auta...