Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Zbog takvih kao ti, i zbog takvog pisanja, botovi SDA su na godišnjem. Ne treba ništa da rade, kad imaju takve da rade i pišu za njih.
Glas za bilo koga osim za stranke trojke je direktan glas za SDA!
Neizlazak na izbore je direktan glas za SDA!
Kritikovanje Trojke u bilo čemu, direktna je pohvala i glas za SDA!
Sve stranke osim trijke su SDA piuni i SDA-ovi korisni idioti!
Ovaj je gori od onog krezubog istočnjaka koji,zagrnut zastavom SDA,urla na Zetri i uzvikuje Sebijino ime...
PM72 wrote: ↑22/07/2022 15:47
Fino izgleda ovih 30 metara koji su završeni...samo,načekaćemo se dobro dok sve ne bude ovako izgledalo.Ni stanica ni okretaljke ni ostalog što treba.
Samo ti pij apaurine i loprile, a mi ćemo da čekamo 01.09. i poslije toga se voziti novom prugom.
A ti malo skokni do BG, vidi jel' meteo proradio pa da se malo provozaš
20 miliona KM iz kredita EBRD-a, i svaki mjesec po milja porodiljne.
Samo pravim djecu, a pare dolaze. Ugodno sa korisnim
Kad napraviš troje (Trojka ) onda još 700 KM po djetetu godišnje sve dok se školuju, a knjige besplatne
A i za stan dobiješ 10 milja, a ako nemaš da kupiš u najavi su subvencije za kiriju. Ne moraš ni za vrtić brinuti. Subvencije su tu povećane na 200 KM bio to državni ili privatni vrtić, dakle svima. Gradski prevoz još nije na nivou na kojem treba da bude ali se ubrzano radi na tome. Trojebus do Vogošće, pruga do Hrasnice, rekonstrukcija postojeće, novi trolejbusi i tramvaji. Za dvije, tri godine će biti lijepo i udobno koristiti ga (gradski prevoz)
20 miliona KM iz kredita EBRD-a, i svaki mjesec po milja porodiljne.
Samo pravim djecu, a pare dolaze. Ugodno sa korisnim
Kad napraviš troje (Trojka ) onda još 700 KM po djetetu godišnje sve dok se školuju, a knjige besplatne
A i za stan dobiješ 10 milja, a ako nemaš da kupiš u najavi su subvencije za kiriju. Ne moraš ni za vrtić brinuti. Subvencije su tu povećane na 200 KM bio to državni ili privatni vrtić, dakle svima. Gradski prevoz još nije na nivou na kojem treba da bude ali se ubrzano radi na tome. Trojebus do Vogošće, pruga do Hrasnice, rekonstrukcija postojeće, novi trolejbusi i tramvaji. Za dvije, tri godine će biti lijepo i udobno koristiti ga (gradski prevoz)
Ma svi su isti
Naravno.
Zato kažem, ugodno sa korisnim. A ne moram trošiti pare na kondome. I tu mi je ušteda od oko 150 KM mjesečno
Last edited by hare_1989 on 22/07/2022 16:00, edited 5 times in total.
PM72 wrote: ↑22/07/2022 15:47
Fino izgleda ovih 30 metara koji su završeni...samo,načekaćemo se dobro dok sve ne bude ovako izgledalo.Ni stanica ni okretaljke ni ostalog što treba.
Samo ti pij apaurine i loprile, a mi ćemo da čekamo 01.09. i poslije toga se voziti novom prugom.
A ti malo skokni do BG, vidi jel' meteo proradio pa da se malo provozaš
Dozer ti je već napisao da se provaljuješ a Nedim da si neodgojen i vrlo bezobrazan a ja ti mogu reći...01.09. možeš se provozat samo na onoj derezini što može u oba pravca.
lijepo je dok ovako pijesak stoji fino istresen i tek poravnat. ali kad krenu kise i bosnje raznosti, to ce za 3 dana biti golo ruglo. mada ne znam koja bi podloga bila bolja.
soha96 wrote: ↑22/07/2022 16:07
Bez zayebancije, nadam se da ono nece ostati onakvo ruglo. Pls
Kao radnik koji 4 godine radi na održavanju pruge reći ću ti da je ono najbolje materijal za gornji stroj pruge i najbolji materijal kojim možeš nasut kolosijek. Možda ne izgleda lijepo ali je kvalitetno i produžen je vijek trajanja pruge.
Radovi na održavanju kolosijeka su upravo najrjeđi gdje šljunak ili tucanik, a najčešći su tamo gdje je zemlja(trava) ili beton.
I brzine nakon nekoliko godina na pruzi sa šljunkom ili tucanikom skoro pa ostaju iste, dok na zemljanim ili betonskim kolosijecima obavezno se poslije nekoliko godina ograničava brzina jer se brže habaju i često ne možeš stići ni sve održavati.
karanana wrote: ↑22/07/2022 16:12
lijepo je dok ovako pijesak stoji fino istresen i tek poravnat. ali kad krenu kise i bosnje raznosti, to ce za 3 dana biti golo ruglo. mada ne znam koja bi podloga bila bolja.
Jos samo ogradica da se ne moze prelaziti preko pruge mimo pjesackog. Jedno cca.minimalno 2 metra.
soha96 wrote: ↑22/07/2022 16:07
Bez zayebancije, nadam se da ono nece ostati onakvo ruglo. Pls
Kao radnik koji 4 godine radi na održavanju pruge reći ću ti da je ono najbolje materijal za gornji stroj pruge i najbolji materijal kojim možeš nasut kolosijek. Možda ne izgleda lijepo ali je kvalitetno i produžen je vijek trajanja pruge.
Radovi na održavanju kolosijeka su upravo najrjeđi gdje šljunak ili tucanik, a najčešći su tamo gdje je zemlja(trava) ili beton.
I brzine nakon nekoliko godina na pruzi sa šljunkom ili tucanikom skoro pa ostaju iste, dok na zemljanim ili betonskim kolosijecima obavezno se poslije nekoliko godina ograničava brzina jer se brže habaju i često ne možeš stići ni sve održavati.
Ma dzabe da je sto puta kvalitetnija. Ova pruga treba da ide kroz centar Sarajeva a ne Vojkovica. Po mom licnom misljenju ovo izgleda uzasno a sto neko gore napisa kako ce tek izgledati poslije kisa i ostalih vanjskih efekata.
hare_1989 wrote: ↑22/07/2022 15:50
Samo ti pij apaurine i loprile, a mi ćemo da čekamo 01.09. i poslije toga se voziti novom prugom.
A ti malo skokni do BG, vidi jel' meteo proradio pa da se malo provozaš
Dozer ti je već napisao da se provaljuješ a Nedim da si neodgojen i vrlo bezobrazan a ja ti mogu reći...01.09. možeš se provozat samo na onoj derezini što može u oba pravca.
Polako, dobit će i Beograd metro, ništa se ti ne sekiraj
karanana wrote: ↑22/07/2022 16:12
lijepo je dok ovako pijesak stoji fino istresen i tek poravnat. ali kad krenu kise i bosnje raznosti, to ce za 3 dana biti golo ruglo. mada ne znam koja bi podloga bila bolja.
Preko ovoga ide katran. To kad stegne, jače je od betona. Vidjećete, polahko, sabura.
karanana wrote: ↑22/07/2022 16:12
lijepo je dok ovako pijesak stoji fino istresen i tek poravnat. ali kad krenu kise i bosnje raznosti, to ce za 3 dana biti golo ruglo. mada ne znam koja bi podloga bila bolja.
Preko ovoga ide katran. To kad stegne, jače je od betona. Vidjećete, polahko, sabura.
aha. jel katran 100% pokriva sljunak ili katran ide samo da "zalijepi" i stvrdne sljunak koji ce i dalje biti vidljiv?
Kao radnik koji 4 godine radi na održavanju pruge reći ću ti da je ono najbolje materijal za gornji stroj pruge i najbolji materijal kojim možeš nasut kolosijek. Možda ne izgleda lijepo ali je kvalitetno i produžen je vijek trajanja pruge.
Radovi na održavanju kolosijeka su upravo najrjeđi gdje šljunak ili tucanik, a najčešći su tamo gdje je zemlja(trava) ili beton.
I brzine nakon nekoliko godina na pruzi sa šljunkom ili tucanikom skoro pa ostaju iste, dok na zemljanim ili betonskim kolosijecima obavezno se poslije nekoliko godina ograničava brzina jer se brže habaju i često ne možeš stići ni sve održavati.
Ma dzabe da je sto puta kvalitetnija. Ova pruga treba da ide kroz centar Sarajeva a ne Vojkovica. Po mom licnom misljenju ovo izgleda uzasno a sto neko gore napisa kako ce tek izgledati poslije kisa i ostalih vanjskih efekata.
sto sta fali kad moze u ceskoj i pola drzava u evropi bolje i ovako nego travnjak koji se ne odrzava
) onda još 700 KM po djetetu godišnje sve dok se školuju, a knjige besplatne 
