Pitamo Mehanicare ?

[bitanga_sa_otesa]

Halo, kondicija, ne treba ti snaga nego energija, a ona dolazi na usta. U slučaju auta gorivo i zrak. To što si tvrdoglav ne pomaže ti. Samo se provaljuješ.

halo enerĐi
jedini koji se provaljuje si ti ...ako mi treba energija,tj gorivo i zrak ,kako ulje utice na sve to???
imam zadatak za tebe : sutra podmazi guzove sa 5w30 i idi istrci 10 km,prekosutra isto samo sa 5w40, pa nam javi vremena

[phillie]

g12 mi na minimumu, a sutra kontao na more. Imam li razloga za strahove ?

[konektovan]

Pozdrav, imam problem na Citroenu C4 1.4 16v 2005. God. Ponekad nije htio paliti iz prve i znala se javiti greska service prilikom uključivanja tempomata. Otisao sam električaru i zamijenio je kutiju osigurača i kod njega je sve bilo ispravno. Nakon tjedan dana opet isti problemi, ponekad javlja gresku service za tempomat i ne upali iz prve. Električar tvrdi i dalje da je on problem riješio i da je od njega auto izašao ispravan... što dalje, koja bi greška mogla biti?

Provjeri na dijagnostici signal na prekidaču papučice kočnice. Imaju dva. Kad je jedan feleričan, ne radi tempomat i prijavljuje grešku.

Može biti i pedala gasa,..ako neće tempomat da fercera.

[bitanga_sa_otesa]

đeš ponedeljkom na more

[NediM17]

g12 mi na minimumu, a sutra kontao na more. Imam li razloga za strahove ?

Salij stravu prije puta i gas.

[skrbavi-admin]

g12 mi na minimumu, a sutra kontao na more. Imam li razloga za strahove ?

[phillie]

đeš ponedeljkom na more

A vidis da je sve naopako

[NediM17]

đeš ponedeljkom na more

Ne valja putovati ponedjeljkom, srijeda je pravi dan za putovanje, nek' odgodi.

[phillie]

Vec sam odgadjao, ne smijem zeni na oci vise

nego, G-12?

[NediM17]

Nek nije ispod minimuma, ako bas hoces dospi do pola, moze i destilate, i prati temp. i nivo antifriza.
Sretan put i javi nam stanje.

[kabal1337]

Vec sam odgadjao, ne smijem zeni na oci vise

nego, G-12?

Mozda ti je neko sipao dok je bilo vruce. Malo razina poraste kada je vruc motor.
Ja bi dopunio, i ponio flasu ako nema vidljivog curenja.

[phillie]

Nek nije ispod minimuma, ako bas hoces dospi do pola, moze i destilate, i prati temp. i nivo antifriza.
Sretan put i javi nam stanje.

Ma pripremio sam litar destilovane, pa sta Bog da Hvala u svakom slucaju.

[NediM17]

Dospi ujutro na hladno do pola i prati.

[Tabijat]

POzdrav, ako može jedno (orjentaciono) pitanje za Renault Clio 1,5 dCI 2010g.
Prosjek potrošnje mi je uvijek bio 4,5-5l. Nisam nešto puno ni obraćala pažnju ali sam par puta provjerila od čepa do čepa i to je to, kao i ove malo duže međugradske i tako je nekako bilo.
U zadnje vrijeme evo malo više obraćam pažnju (poskupilo gorivo), išla i na neka putovanja gdje bi je trebala egzaktna cifra i ispada da međugradska troši 7.5l. Pritom board comp tvrdi da je prosjek 5.2.
Znači put Mostar Sarajevo, ili hrvatski autoput za more (čak i više), ili Mostar Orebić bez autoputa a i bez nekih brda...
Da li je moguće da klima pravi toliku razliku, ili je u pitanju neki kvar? Šta bi moglo biti u pitanju?
Gume prošlogodišnje, ljetne, friško balansirane, u autu ja sama ili još jedna osoba, tezina znači nije, vozač uvijek isti, ulje i svi filteri promijenjeni prije dva mjeseca uključujući i filter goriva...
Ako ima neko neki savjet, bila bih zahvalna, a svakako ću ga odvesti u servis, samo da ne upadnem ko indijanac bez ikakvih informacija.
Hvala!

[Ommadawn]

Nek nije ispod minimuma, ako bas hoces dospi do pola, moze i destilate, i prati temp. i nivo antifriza.
Sretan put i javi nam stanje.

Ma pripremio sam litar destilovane, pa sta Bog da Hvala u svakom slucaju.

Pogledaj ulje.
Ako je čisto tj. nema nikakvih bijelih tragova njemu - vozi.
Naspi vode da je pun. Prati tokom puta da li se nivo snižava, tj da ti stiže upozorenje da je nivo nizak ispod normale.
Ako ne miješa vodu i ulje - dobro je.
Provjeri hladnjak da negdje ne pušta, to jest da nije gdje propišao.
Obično se dešava da negdje na nekoj manžetni pušta vodu.

Meni je na jednom autu prvo otišao hladnjak. Promijenio hladnjak ali iako sam ga luftirao, stvarao se zračni čep. Vrlo brzo nakon toga je otišao dihtung glave motora pa sam to promijenio i glavu poravnao kod jednog druga.

Na drugom autu mi je na jednoj manžetni puštalo vodu, to sam otkrio, pa smo stari i ja to promijenili. Sitnica.

Na prošlom autu mi je također znalo upozoriti prilikom jako niskih temperatura zimi (minus 22 ili niže) pa sam sipao antifriz - nekih 2,5 do 3 dl svake zime. Nigdje nisam saznao gdje pušta. Gledali ovi prilikom servisiranja auta (ovlašteni servis) i nisu ništa primjetili.

Kako me savjetovao prijatelj mehaničar - dok ti ne miješa vodu s uljem, dobro je. Ako previše troši a imaš još dugo voziti - dospi vode i obrati se prvom servisu.

Prije zime pregledaj koliko imaš antifriza u sistemu.
Sretno kako god.

[bitanga_sa_otesa]

naspi i 5w30 bit ce ti bolje performanse uz bradinu

[mk ultra]

a uz cazinsku zmijugu?? tamo su zayebanije krivine

[bitanga_sa_otesa]

a uz cazinsku zmijugu?? tamo su zayebanije krivine

pa ne ide se tuda na more

a sto se tice krivina tamo,meni nijedna nije zayebana

[Optimist]

Nije ni meni uz Bradinu.

[Evolution_IV]

naspi i 5w30 bit ce ti bolje performanse uz bradinu

nego, moze li se modifikovat karter da ima one pregrade(baffles) da ne radi na suho u krivinama, da bude dobar pritisak kad ulijecem na premijum gumi u krivinu

[bitanga_sa_otesa]

nego, moze li se modifikovat karter da ima one pregrade(baffles) da ne radi na suho u krivinama, da bude dobar pritisak kad ulijecem na premijum gumi u krivinu

pa nije stojadin i pezejac da je serpa ispod... imaju moderni auti dobar dizajn sisaljke i kartera da ne ostaju bez ulja .

[Evolution_IV]

nego, moze li se modifikovat karter da ima one pregrade(baffles) da ne radi na suho u krivinama, da bude dobar pritisak kad ulijecem na premijum gumi u krivinu

pa nije stojadin i pezejac da je serpa ispod... imaju moderni auti dobar dizajn sisaljke i kartera da ne ostaju bez ulja .

Top

[Throttle]

naspi i 5w30 bit ce ti bolje performanse uz bradinu

Al snaga ista

[bitanga_sa_otesa]

naspi i 5w30 bit ce ti bolje performanse uz bradinu

Al snaga ista

mozda se momenAt poveca

[Ommadawn]

Ako je benzinac - naspeš po litre nafte na pun rezervoar beMzina.
Ako je dizelaš - naspeš otprilike 2,5 deca (ljudi su prije sipali dva fildžana) benzina i litru alkohola za čišćenje.

Onda ga natjeraj uz Ivan.