Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Nije tačno. Ispred crvenog je znak STOP i on tu mora ostati dokle god ima i jedno vozilo u vidokrugu. I kada je znak STOP u pitanju, to znači da apsolutno sva vozila imaju prednost prolaska prije tebe.
Mislim, ovo je toliko trivijalno, da zaista ne znam čemu ovolika rasprava. Čudi me da ovoliko ljudi to ne zna.
Zato na desetine ljudi gine mjesečno, zbog nepoznavanja osnova saobraćajnih propisa, još uz to sve kada se doda saobraćajna nekultura i bahatost, pa dobri smo onda ikako.
Ne znam odakle izvlačite te izraze? Ovo "ima i jedno vozilo u vidokrugu" ne postoji u Zakonu. U Zakonu postoji obaveza propuštanja onoga koji ide ravno a crveni ide ravno.
I za tebe važi ponuda. Hajmo u milju i po, ako si toliko siguran, nađemo sudskog vještaka saobraćajne struke, i riješimo problem. Što ne bi "lahko" zaradio milju i po, ako si siguran u ovo što pišeš
Inače, samo da uđe u zapisnik, napisao si totalnu budalaštinu, niđe veze sa vezom. I da, pod vidokrugom se misli na "sva druga vozila u raskrsnici". Međutim, budući da ovdje imamo posla sa ljudima koji slabo kontaju, a mnogi nemaju ni vozačku, napisao sam vidokrug, da bi se lakše shvatilo o čemu pišem.
Ove testove je pravio neki seljo koji je vozacki polagao iza rata negdje u nekoj selendri,a onda postao "expert".
U sva 3 slucaja je u potpunosti zanemareno pravilo desne strane, a koje vazi u cijelom svijetu (onom dijelu gdje se vozi desnom stranom kao kod nas), i koje je jedino relevantno u slucajevima rasksrsnica bez znakova.
Ako su ovo pravila po kojima se danas polaze, onda zaista nije cudno sto imamo ovoliko udesa....
Ovdje nijedan odgovor oznacen kao tacan u stvari nije tacan.
Onaj na znaku Stop uvijek mora propustiti sva dtuga vozila u rasksrsnici a svi ostali se moraju voditi pravilom desne strane jer nemaju ispred sebe nikakav znak.
Jednostavno da jednostavnije ne moze.
Ove testove je pravio neki seljo koji je vozacki polagao iza rata negdje u nekoj selendri,a onda postao "expert".
U sva 3 slucaja je u potpunosti zanemareno pravilo desne strane, a koje vazi u cijelom svijetu (onom dijelu gdje se vozi desnom stranom kao kod nas), i koje je jedino relevantno u slucajevima rasksrsnica bez znakova.
Ako su ovo pravila po kojima se danas polaze, onda zaista nije cudno sto imamo ovoliko udesa....
Ovdje nijedan odgovor oznacen kao tacan u stvari nije tacan.
Onaj na znaku Stop uvijek mora propustiti sva dtuga vozila u rasksrsnici a svi ostali se moraju voditi pravilom desne strane jer nemaju ispred sebe nikakav znak.
Jednostavno da jednostavnije ne moze.
Naravno da se primjenjuje pravilo desne strane na nesignaliziranim raskrsnicama, ali ove sve tri raskrsnice imaju po dva znaka, tako da su obilježeni odgovori itekako tačni.
nemezis wrote: ↑27/06/2022 12:33
Ne znam odakle izvlačite te izraze? Ovo "ima i jedno vozilo u vidokrugu" ne postoji u Zakonu. U Zakonu postoji obaveza propuštanja onoga koji ide ravno a crveni ide ravno.
I za tebe važi ponuda. Hajmo u milju i po, ako si toliko siguran, nađemo sudskog vještaka saobraćajne struke, i riješimo problem. Što ne bi "lahko" zaradio milju i po, ako si siguran u ovo što pišeš
Inače, samo da uđe u zapisnik, napisao si totalnu budalaštinu, niđe veze sa vezom. I da, pod vidokrugom se misli na "sva druga vozila u raskrsnici". Međutim, budući da ovdje imamo posla sa ljudima koji slabo kontaju, a mnogi nemaju ni vozačku, napisao sam vidokrug, da bi se lakše shvatilo o čemu pišem.
Dozer wrote: ↑27/06/2022 12:19
Ove testove je pravio neki seljo koji je vozacki polagao iza rata negdje u nekoj selendri,a onda postao "expert".
U sva 3 slucaja je u potpunosti zanemareno pravilo desne strane, a koje vazi u cijelom svijetu (onom dijelu gdje se vozi desnom stranom kao kod nas), i koje je jedino relevantno u slucajevima rasksrsnica bez znakova.
Ako su ovo pravila po kojima se danas polaze, onda zaista nije cudno sto imamo ovoliko udesa....
Ovdje nijedan odgovor oznacen kao tacan u stvari nije tacan.
Onaj na znaku Stop uvijek mora propustiti sva dtuga vozila u rasksrsnici a svi ostali se moraju voditi pravilom desne strane jer nemaju ispred sebe nikakav znak.
Jednostavno da jednostavnije ne moze.
Upravo tako, objašnjeno baš kako teba
"Vozač vozila koje na raskrsnici/raskrižju skreće ulijevo dužan je propustiti vozilo koje, dolazeći iz suprotnog smjera, na raskrsnici/raskrižju zadržava pravac svog kretanja ili skreće udesno, osim ako postavljenim saobraćajnim/prometnim znakom nije drugačije određeno."
I za tebe važi ponuda. Hajmo u milju i po, ako si toliko siguran, nađemo sudskog vještaka saobraćajne struke, i riješimo problem. Što ne bi "lahko" zaradio milju i po, ako si siguran u ovo što pišeš
Inače, samo da uđe u zapisnik, napisao si totalnu budalaštinu, niđe veze sa vezom. I da, pod vidokrugom se misli na "sva druga vozila u raskrsnici". Međutim, budući da ovdje imamo posla sa ljudima koji slabo kontaju, a mnogi nemaju ni vozačku, napisao sam vidokrug, da bi se lakše shvatilo o čemu pišem.
Upravo tako, objašnjeno baš kako teba
"Vozač vozila koje na raskrsnici/raskrižju skreće ulijevo dužan je propustiti vozilo koje, dolazeći iz suprotnog smjera, na raskrsnici/raskrižju zadržava pravac svog kretanja ili skreće udesno, osim ako postavljenim saobraćajnim/prometnim znakom nije drugačije određeno."
Zakon.
U Zakonu nema" sva vozila na raskrsnici".
I šta je ovdje pogrešno od onoga što sam ja napisao.
Ima znak STOP. Dok je tu znak STOP, vozilo ne smije krenuti dokle god u raskrsnici i oko raskrsnice postoji bilo kakvo vozilo, makar i u tragovima.
Ateista wrote: ↑27/06/2022 01:07
Tacno je da moras stati na stop, ali nakon sto stanes i uvjeris se da nema nikog sa lijeve i desne strane, imas pravo da produzis dalje i ne moras nikog drugig pustati,
Netačno, mora stati i propustiti sva vozila koja se ukrštaju na rasksnici, tacno tako je napisano, putevi na raskrsnici...procitaj, crveni ne vidi koji znakovi stoje ostalim vozilima, on nailazi na puteve koji se nalaze na raskrsnici, bilo dva, tri, cetiri,pet ili vise puteva, za sva vozila na tim putevima on mora stati.
Izvini ali nisi u pravu. Propusta sva vozila koja se krecu ulucom na koju nailazi i sa kojom se ukrsta. Crveno i bijelo vozilo se nalaze na iatom pravcu, ne na dvije ulice koje se ukrstaju. To sto jesan od njih mijenja smjer je nesto drugo, oni se krecu istim pravcem i za njih medjusobno znakovi ne vaze (osim ako nema dopunskog znaka) vec ide pravilo da prednost ima onaj ko zadrzava smjer.
nemezis wrote: ↑27/06/2022 12:46
"Vozač vozila koje na raskrsnici/raskrižju skreće ulijevo dužan je propustiti vozilo koje, dolazeći iz suprotnog smjera, na raskrsnici/raskrižju zadržava pravac svog kretanja ili skreće udesno, osim ako postavljenim saobraćajnim/prometnim znakom nije drugačije određeno."
Zakon.
U Zakonu nema" sva vozila na raskrsnici".
I šta je ovdje pogrešno od onoga što sam ja napisao.
Ima znak STOP. Dok je tu znak STOP, vozilo ne smije krenuti dokle god u raskrsnici i oko raskrsnice postoji bilo kakvo vozilo, makar i u tragovima.
Jasno sad?
Gdje to piše u ZOBS-u ili u Pravilnicima koji određuju značenje saobraćajnih znakova? Mora jedino propustiti vozila koja se kreću putem s prvenstvom prolaza na koji je naišao.
Last edited by oXavier on 27/06/2022 13:09, edited 3 times in total.
Ateista wrote: ↑27/06/2022 01:01
Ako ovaj kojem je trokut bude sporo prolazio raskrsnicu a ovaj dosta brzo obavi svoje stajanje na znaku stop i brzo krene te dodje do udesa, ovaj koji je skretao ce biti kriv jer mu je oduzeo prvenstvo.
Top
To jest, ako nema kamera na raskrsnici , zato je crvenom stop da se to ne dogadja.Crvenom su onda komotno mogli stavit znak trougao, zapitaj se zasto mu je stavljen znak STOP a ne trougao?
Ne, crvenom je stop da zbuni ljude a u stvarnosti se poatavlja ako iz tog ugla raskrsnica nije pregledna pa je tesko bez stajanja procijeniti jeli bezbjedno ili ne proci, ili neki slicni razlozi, ali kako god to ne znaci da treba propustiti onoga koji je na istom pravcu ali skrece.
emotivac wrote: ↑27/06/2022 08:32
Znakovi iste važnosti, auto koje ne mijenja pravac kretanja, u ovom slučaju crveno, prolazi prije bijelog. Jasno k'o dan. Ako se nađete u ovakvoj situaciji probajte proći prije, a da ne mijenjate pravac kretanja, pa ćete vidjeti ko će biti kriv. Treba vas pola poslat' na ponovno polaganje.
Sve ok, ako bijeli udari crveni auto u raskrsnici bijeli je kriv zato sto nije propustio auto koji se krece i ne mijenja pravac ali u ovom slucaju crveni auto se ne krece, on stoji je znak STOP, on se nema pravo kretati po rasksnici zato ima izricitu naredbu da stoji a ne da se krece. On se moze pokrenuti tek kad u rasksnici nema ni jedno auto koje se krece.Situacija u raskrnici i na ulazu u raskrsnici su dva razlicita dogadjaja, ovdje se raspravlja kad su auti na ulazu u raskrnicu. Kad oba auta udju u raskrsnicu prestaje vaznost znakova i nastupa pravilo prvenstvo prolaza na osnovu smjera ili desne strane.
Pa stop ne znaci da stojis cijelo vrijeme..
Stop znaci da stanes i krenes dalje ako je slobodno, odnosno ako nema vozila na ulici koja se presijeca sa tvojom.
nemezis wrote: ↑27/06/2022 12:46
"Vozač vozila koje na raskrsnici/raskrižju skreće ulijevo dužan je propustiti vozilo koje, dolazeći iz suprotnog smjera, na raskrsnici/raskrižju zadržava pravac svog kretanja ili skreće udesno, osim ako postavljenim saobraćajnim/prometnim znakom nije drugačije određeno."
Zakon.
U Zakonu nema" sva vozila na raskrsnici".
I šta je ovdje pogrešno od onoga što sam ja napisao.
Ima znak STOP. Dok je tu znak STOP, vozilo ne smije krenuti dokle god u raskrsnici i oko raskrsnice postoji bilo kakvo vozilo, makar i u tragovima.
Jasno sad?
Nije tacno, znak stop znaci da propustas vozila koja se krecu ulicom sa kojom se tvoja ukrsta.
Ovo "ako saobracajnim znakom nije drugacije definisano" se misli na slucaj stop ili trokut sa dopunskim znakom o pruzanju puta sa pravom prvenstva, kojeg u ovom slucaju nema vec samo stop.
Onaj koji ide ravno ima prednost.
nemezis wrote: ↑27/06/2022 12:46
"Vozač vozila koje na raskrsnici/raskrižju skreće ulijevo dužan je propustiti vozilo koje, dolazeći iz suprotnog smjera, na raskrsnici/raskrižju zadržava pravac svog kretanja ili skreće udesno, osim ako postavljenim saobraćajnim/prometnim znakom nije drugačije određeno."
Zakon.
U Zakonu nema" sva vozila na raskrsnici".
I šta je ovdje pogrešno od onoga što sam ja napisao.
Ima znak STOP. Dok je tu znak STOP, vozilo ne smije krenuti dokle god u raskrsnici i oko raskrsnice postoji bilo kakvo vozilo, makar i u tragovima.
Jasno sad?
Ne, propis se odnosi na onoga koji skreće lijevo. Ako njemu znakom nije propisano drugačije, on mora propustiti ovoga koji ide ravno.
Drugo,u Zakonu ne postoji "vozilo ne smije krenuto dokle god u raskrsnici i oko raskrsnice postoji bilo kakvo vozilo, makar i u tragovima", to je tvoja interpretacija a tekst glasi "duzan dati prednost vozilima koja se krecu cestom na koju nailazi".
Ovdje je poenta da su oba znaka ravnopravni i da bijeli, ako okolnosti zahtijevaju, takodje moze imati znak stop. Po tvome bi oba vozila stala i cekala vječno jer oba vozila imaju stop i vide "bilo kakvo vozilo, makar i u tragovima".
Znak stop nije postavljen da umanji njegovu prednost u odnosu na bijelog nego zato sto je vidljivost takva da ne može sigurno uci u raskrsnicu ako se ne zaustavi.
Sve ok, ako bijeli udari crveni auto u raskrsnici bijeli je kriv zato sto nije propustio auto koji se krece i ne mijenja pravac ali u ovom slucaju crveni auto se ne krece, on stoji je znak STOP, on se nema pravo kretati po rasksnici zato ima izricitu naredbu da stoji a ne da se krece. On se moze pokrenuti tek kad u rasksnici nema ni jedno auto koje se krece.Situacija u raskrnici i na ulazu u raskrsnici su dva razlicita dogadjaja, ovdje se raspravlja kad su auti na ulazu u raskrnicu. Kad oba auta udju u raskrsnicu prestaje vaznost znakova i nastupa pravilo prvenstvo prolaza na osnovu smjera ili desne strane.
Pa stop ne znaci da stojis cijelo vrijeme..
Stop znaci da stanes i krenes dalje ako je slobodno, odnosno ako nema vozila na ulici koja se presijeca sa tvojom.
100% ali na rasksnici imaš bijeli auto koji se krece i crvenom je da stoji, bijeli ne stoji, bijeli se krece po rasksnici.Svi se sjecate obuke kad vam je instruktor uvijek govorio pa tako i na polaganju, znak STOP prvo sto radis je da stanes i izvidis situaciju ispred sebe , to ste zaboravili ?
Ateista wrote: ↑27/06/2022 13:06
Pa stop ne znaci da stojis cijelo vrijeme..
Stop znaci da stanes i krenes dalje ako je slobodno, odnosno ako nema vozila na ulici koja se presijeca sa tvojom.
100% ali na rasksnici imaš bijeli auto koji se krece i crvenom je da stoji, bijeli ne stoji, bijeli se krece po rasksnici.Svi se sjecate obuke kad vam je instruktor uvijek govorio pa tako i na polaganju, znak STOP prvo sto radis je da stanes i izvidis situaciju ispred sebe , to ste zaboravili ?
Nije ispred sebe nego oko sebe.
Gledas ima li koga na cesti sa kojom se ukrstas.
Iz ugla ovoga kojem je trokut, tacno je da ne mora stati ako je pregledno i ako nema nikog, ali zaboravljas da on skrece i da osim lijevo i desno on mora gledati i ispred sebe jer skrece, te ako vidi vozilo koje ide pravo mora stati da ga propusti kao sto bi stao i da je bilo vozila sa lijeve i desne strane.
To sto instruktori svasta pricaju je druga stvar, ali po zobsu i troku i stop se odnose isklucivo na cestu sa kojpm se ukrstas.
Najjednostavnije i najdetaljnije objašnjenje pomenute situacije
To je to, sve objasnjeno, preporucujem i ostalima da procitaju.
Nazvali smo Gorana Husineca, sudskog vještaka za promet.
- Naravno da bijeli ima prednost. Crveni ima znak STOP i on mora stajati na znaku STOP. Međutim, i jedan i drugi vozač moraju paziti jedan na drugoga da ne bi došlo do zabune - kaže Husinec i nastavlja kako automobil koji ima znak STOP uvijek mora propustiti sve ostale automobile u raskrižju.
- Dakle ako je bijeli auto u raskrižju i skreće lijevo, crveni ga mora propustiti u tom raskrižju. Pravilo sa zadržavanjem smjera kretanja u ovom slučaju ne vrijedi - kaže Husinec.
Vozač bijelog auta ne treba stati
- Kao prvo, trebalo bi uopće izbjegavati konstrukcijski takva raskrižja gdje može doći do zabune. U Americi primjerice imate sistem da je na sve četiri strane znak STOP, i onda se vozači međusobno gledaju, pa koji prvi krene, taj ima prednost. Kod nas je vrlo jasno da se na STOP morate potpuno zaustaviti. Vozač, u ovom slučaju bijelog auta, se ni ne mora zaustaviti ako ima znak obrnutog trokuta, on može voziti brzinom 20-30, ovisno o veličini raskrižja, prolaziti raskrižjem i skrenuti gdje treba - objašnjava Husinec i dodaje kako mu nije jasno zašto to ljude toliko zbunjuje.
Ovo ti je tacno objašnjenje, sudski tumač a ne tamo neki neimenovani administrator stranice za obuku vozaca, napisano kao da ima 3 razreda osnovne, uopste nije uzimao u obbzir znacenje znakova, jel treba uzet tacnu izjavi sudskog vjestaka ili nepoznatog piskarala na stranici? Frajo je tako siguran da se nije ni potpisao . Vjestak se imenovao sta je i ko je, stoji iz toga sta je rekao .
To je to, sve objasnjeno, preporucujem i ostalima da procitaju.
Nazvali smo Gorana Husineca, sudskog vještaka za promet.
- Naravno da bijeli ima prednost. Crveni ima znak STOP i on mora stajati na znaku STOP. Međutim, i jedan i drugi vozač moraju paziti jedan na drugoga da ne bi došlo do zabune - kaže Husinec i nastavlja kako automobil koji ima znak STOP uvijek mora propustiti sve ostale automobile u raskrižju.
- Dakle ako je bijeli auto u raskrižju i skreće lijevo, crveni ga mora propustiti u tom raskrižju. Pravilo sa zadržavanjem smjera kretanja u ovom slučaju ne vrijedi - kaže Husinec.
Vozač bijelog auta ne treba stati
- Kao prvo, trebalo bi uopće izbjegavati konstrukcijski takva raskrižja gdje može doći do zabune. U Americi primjerice imate sistem da je na sve četiri strane znak STOP, i onda se vozači međusobno gledaju, pa koji prvi krene, taj ima prednost. Kod nas je vrlo jasno da se na STOP morate potpuno zaustaviti. Vozač, u ovom slučaju bijelog auta, se ni ne mora zaustaviti ako ima znak obrnutog trokuta, on može voziti brzinom 20-30, ovisno o veličini raskrižja, prolaziti raskrižjem i skrenuti gdje treba - objašnjava Husinec i dodaje kako mu nije jasno zašto to ljude toliko zbunjuje.
Ovo ti je tacno objašnjenje, sudski tumač a ne tamo neki neimenovani administrator stranice za obuku vozaca, napisano kao da ima 3 razreda osnovne, uopste nije uzimao u obbzir znacenje znakova, jel treba uzet tacnu izjavi sudskog vjestaka ili nepoznatog piskarala na stranici? Frajo je tako siguran da se nije ni potpisao . Vjestak se imenovao sta je i ko je, stoji iz toga sta je rekao .
Onome ko ima argumente vjerujem.
Sudski tumac je bukvalno lupio kao cinjenicu nesto sto nigdje ne pise u zakonu (osim ako hrvatski zobs nije drugaciji ali sumnjam) a to je da znak stop znaci da treba propustiti sve u raskrsnici. Ako mi neko nadje clan zakona koji to kaze prihvaticu da je sudski tumac u pravu i da sam pogrijesio.
nemezis wrote: ↑27/06/2022 13:23
Znak stop nije postavljen da umanji njegovu prednost u odnosu na bijelog nego zato sto je vidljivost takva da ne može sigurno uci u raskrsnicu ako se ne zaustavi.
Pogrešno, upravo suprotno, znak STOP je tu da da vozilima iz suprotnog smjera prednost iz nekog razloga najcesce ubrzanja saobracaja jer se utvrdilo da vise vozila dolazi iz tog smjera.
Da oba vozila imaju znak trokut vazilo bi pravilo kao sto si naveo.
Ateista wrote: ↑27/06/2022 13:29
ali po zobsu i troku i stop se odnose isklucivo na cestu sa kojpm se ukrstas
Piše "na sve ceste na koje nailazis" znaci sve ne samo ona s kojom se ukrstaš.
Sad sam gledao i pise cestu u jednini, a i da pise ceste opet ova dva vozila idu istom cestom na istom pravcu samo razlicit smjer. Dakle nisu dvije ceste koje se ukrstaju nego jedna cesta sa koje se jedan od njih iskljucuje i skrece na drugu.
nemezis wrote: ↑27/06/2022 13:23
Znak stop nije postavljen da umanji njegovu prednost u odnosu na bijelog nego zato sto je vidljivost takva da ne može sigurno uci u raskrsnicu ako se ne zaustavi.
Pogrešno, upravo suprotno, znak STOP je tu da da vozilima iz suprotnog smjera prednost iz nekog razloga najcesce ubrzanja saobracaja jer se utvrdilo da vise vozila dolazi iz tog smjera.
Da oba vozila imaju znak trokut vazilo bi pravilo kao sto si naveo.
Gdje je to navedeno u zobsu?
Kad se hoce to sto ti kazes onda se postavi znak pruzanja puta sa pravom prvenstva - debela linija koja ide lijevo.
Dzontra_Volta wrote: ↑26/06/2022 18:50
Ne znam otkud ovoliko polemike.
Na glavnoj cesti nema nijedno vozilo, bijeli nema koga propustati i lagano se već uključuje na raskrsnicu, odnosno već se nalazi na cesti sa prvenstvom prolaza dok onaj crveni još stoji, jer se morao zaustaviti, bez obzira ima li vozila na glavnoj cesti ili nema. S obzirom da se u trenutku kad bi crveni trebao krenuti na cesti sa prvenstvom već nalazi bijeli automobil, mora sačekati da i on napusti raskrsnicu, pa tek onda da se uključi.
Drugi je par rukava što ovakve raskrsnice vjerovatno nigdje ne postoje, a tamo gdje ih ima treba stručnjaku koji je odobrio postavljanje znakova nabiti diplomu u nos.
To vrijedi ako su na raskrsnicu stigli istovremeno. A šta ako je crveni stigao pet sekundi (ili deset, ne sjećam se koliko je obavezan stojati) pa krenuo u istom trenutku kad je bijeli naišao?
Pa ako je već ušao u raskrsnicu prije nego je bijeli naišao, logično je da će nastaviti, neće se vratiti unazad.
Ova slika govori da su obojica došli na raskrsnicu u isto vrijeme.
Dzontra_Volta wrote: ↑26/06/2022 18:50
Ne znam otkud ovoliko polemike.
Na glavnoj cesti nema nijedno vozilo, bijeli nema koga propustati i lagano se već uključuje na raskrsnicu, odnosno već se nalazi na cesti sa prvenstvom prolaza dok onaj crveni još stoji, jer se morao zaustaviti, bez obzira ima li vozila na glavnoj cesti ili nema. S obzirom da se u trenutku kad bi crveni trebao krenuti na cesti sa prvenstvom već nalazi bijeli automobil, mora sačekati da i on napusti raskrsnicu, pa tek onda da se uključi.
Drugi je par rukava što ovakve raskrsnice vjerovatno nigdje ne postoje, a tamo gdje ih ima treba stručnjaku koji je odobrio postavljanje znakova nabiti diplomu u nos.
Ne nalazi se bijeli na cesti sa prvenstvom, raskrsnica je mjesto gdje se ukrštaju ceste a bijeli dolazi sa ceste koja nema prednost a ima obavezu propustiti onoga koji ide ravno.
U ovoj situaciji se on nalazi na ulici sa prvnstvom prolaza. Odakle je došao, nije bitno.
, zato je crvenom stop da se to ne dogadja.Crvenom su onda komotno mogli stavit znak trougao, zapitaj se zasto mu je stavljen znak STOP a ne trougao?
